+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 19 z 19
  1. #1
    Pieszy
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Od
    06 May 2015
    Mieszka w
    Złotów

    Lekki klekot na luzie 1.8 duratec he

    Witam,
    Mam pytanie odnośnie cichego "klekotania" silnika na luzie w moim mondeo. Przy jezdzie wydaje mi się że nie słychać tego. Nie wiem czy to zwiastun czegoś poważniejszego i czy zwracać na to szczególną uwagę.
    Proszę o pomoc.
    Pozdrawiam

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    Duratec 2.0 + LPG
    Od
    27 Jan 2015
    Mieszka w
    Hel
    Po pierwsze sprawdź czy to klapki https://www.youtube.com/watch?v=hjRIsLwvjZQ , jeśli to nie to, to zobacz czy dźwięk ustaje po wciśnięciu sprzęgła.

  4. #3
    Pieszy
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Od
    06 May 2015
    Mieszka w
    Złotów
    OK postaram się dzisiaj to sprawdzić. Dzięki za szybką odpowiedz

  5. #4
    Niedzielny kierowca Awatar zbiban1967
    Imię
    Zbigniew
    Model
    ALFA ROMEO 159
    Silnik
    zawsze benzyna
    Od
    28 Apr 2012
    Mieszka w
    Kielce
    Sprawdż z której strony dochodzi dżwięk. Z góry -klapki ,dół od strony kierowcy -prawdopodobnie dwumasa ,a dół od pasażera -napinacz paska.
    Alfa Romeo 159
    ,BMW 325 ,Seat Ibiza. Było Mondeo mk3

  6. #5
    Pieszy
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Od
    06 May 2015
    Mieszka w
    Złotów
    Spr. Odgłos dochodzi z okolic filtra powietrza ciężko powiedzieć czy z gory z dołu. Odgłos słychać dopiero gdy silnik sie nagrzeje i zejdzie do 750 obr/min.

  7. #6
    Wyłączony
    Model
    S210 / Paseo / GSXF / W124
    Silnik
    OM602.982/5E-FE/750/OM601
    Od
    31 Jul 2011
    Mieszka w
    Grudziądz
    Być może dzwoni łańcuch rozrządu. Jak się nagrzeje to się rozciaga i może dzwonić. Rozumiem że po dodaniu gazu przestaje dzwonić?

  8. #7
    Pieszy
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Od
    06 May 2015
    Mieszka w
    Złotów
    Lekkie dodanie gazu i juz nie słychać.

  9. #8
    Wyłączony
    Model
    S210 / Paseo / GSXF / W124
    Silnik
    OM602.982/5E-FE/750/OM601
    Od
    31 Jul 2011
    Mieszka w
    Grudziądz
    No tak, tylko że rozrząd jest z drugiej strony... a nie koło filtra... mój błąd.

    Przesłuchaj się dokładnie czy to na.pewno po tej stronie.

  10. #9
    Pieszy
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Od
    06 May 2015
    Mieszka w
    Złotów
    Na 100% okolice filtra powietrza.

  11. #10
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    Duratec 2.0 + LPG
    Od
    27 Jan 2015
    Mieszka w
    Hel
    ale to stuka? Czy bulgocze przypadkiem? Jak stuka w tych okolicach to moze byc dwumas, patrzyłeś czy dalej stuka po wciśnięciu sprzęgła? Jaki masz przebieg? Te klapki sprawdziłeś jak na filmiku jest pokazane?
    Ostatnio edytowane przez Raiz3n ; 18-05-2015 o 17:31

  12. #11
    Pieszy
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Od
    06 May 2015
    Mieszka w
    Złotów
    przerywane stukanie. 3 razy stuknie przerwa i znowu 3 razy i tak w kółko. Jak wcisne sprzęgło to nie słychać tego. Tylko dlaczego tak sie dzieje dopiero wtedy gdy silnik sie nagrzeje i obroty sa na 750 leciutko więcej tak ze strzałka ledwo drgnie i tez ustaje.

  13. #12
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    Duratec 2.0 + LPG
    Od
    27 Jan 2015
    Mieszka w
    Hel
    Wygląda na dwumas, odpowiada on za niwelowanie wibracji właśnie na niskich obrotach, jaki masz przebieg, drży Ci pedał sprzęgła? U mnie jest taki dźwięk https://drive.google.com/file/d/0BwJ...ew?usp=sharing

  14. #13
    Pieszy
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Od
    06 May 2015
    Mieszka w
    Złotów
    Nie drży 168 tys km dźwięk podobny ale nie tak glosny
    w sensie musze sie wsluchac bo wlacze nawiew na 2 i juz zaglusza
    Ostatnio edytowane przez kuznia993 ; 18-05-2015 o 18:03

  15. #14
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    Duratec 2.0 + LPG
    Od
    27 Jan 2015
    Mieszka w
    Hel
    No to raczej początek dwumasy. Ale niema co panikować, ja mam 207 tys i tez jeszcze nie czuje wibracji na pedale. Narazie można jeździć dopóki wibracje na pedale nie będą przeszkadzać ale w przyszłości trzeba sie szykować na wymiane.

  16. #15
    Pieszy
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Od
    06 May 2015
    Mieszka w
    Złotów
    Ok dzięki za pomoc Ogolnie to mogli darować sobie 2mase w benzynie

  17. #16
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    Duratec 2.0 + LPG
    Od
    27 Jan 2015
    Mieszka w
    Hel
    Daj spokój, dwumas w benzynie jest tak samo świetny jak maska otwierana kluczykiem

  18. #17
    Niedzielny kierowca Awatar tomi14101
    Imię
    Tomasz
    Model
    VW Passat B6
    Silnik
    2.0TDI 140
    Opis
    Kombi :D
    Od
    06 Apr 2012
    Mieszka w
    Nawojów Śląski
    Identyczne objawy ja miałem na rozgrzanym silniku było tylko słychać i dawałem sobie rękę obciąć że to z filtra powietrza I jak to powiedział Pan Cezary P. ,, i bym teraz ku##a nie miał ręki" Hehe

    Dwumas wymieniony ze wszystkim i błoga cisza
    Teraz tamta operacja daje o sobie przypomnieć bo mam wyciek pomiędzy skrzynią a silnikiem, dobrze że mam wszystkie paragony bo już mam umówioną reklamacje uszczelniacza jak tylko wrócę do Polski.
    A takie pytanko jeszcze, warto ruszać ten uszczelniacz jeżeli wszystko z nim ok ? Bo mi sie wydaje, że niepotrzebnie dałem sie namówić na jego wymiane.

  19. #18
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    Duratec 2.0 + LPG
    Od
    27 Jan 2015
    Mieszka w
    Hel
    można zapytać ile Cie ta zabawa kosztowała?

  20. #19
    Niedzielny kierowca Awatar tomi14101
    Imię
    Tomasz
    Model
    VW Passat B6
    Silnik
    2.0TDI 140
    Opis
    Kombi :D
    Od
    06 Apr 2012
    Mieszka w
    Nawojów Śląski
    Zabawa do tanich nie należy choć i tak dużo nie dałem, 2480zł w sumie, 400zł sama robocizna.
    W tym nowe sprzęgło+docisk+wysprzęglik+dwumas+uszczelniacz.
    Dużo wiecej mnie to stresu kosztowało zanim doszedłem do tego..

Podobne wątki

  1. [Duratec] Mondeo MK3 1.8 16v wyraźnie przebiera, lekki klekot ??? nie kolektor !
    By baron in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 38
    Ostatni post / autor: 26-01-2012, 00:34
  2. [Duratec] Klekot i szum - 1.8 Duratec HE (125KM)
    By Wojtex in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 15-05-2011, 03:05
  3. [Duratec]Lekki niebieski dym
    By Piotrek_Pulawy in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 07-04-2010, 16:50
  4. [Duratec][Duratec]gaśnie na luzie/sprzęgle RAZ JESZCZE
    By kornik21 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 14-01-2010, 08:38
  5. [Duratec]dziwny klekot
    By robak in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 05-01-2010, 16:18

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów