+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 15 z 15
-
21-05-2015 21:28 #1
problem z g³o¶no chodz±cymi wiatrakami od ch³odnicy .
Mam problem .
Otó¿ jade sobie moim mondeo i , normalnie 70-80 km/h i co jaki¶ czas za³±czaja mi sie wiatraki z przodu i g³o¶no chodz± .
Jednak gdy wyhamuje do poni¿ej 20 km/h na 2 biegu to siê wycisza ona .
Nie wiem co mo¿e byæ w³a¶nie tego przyczyn± , mo¿e czujnik od ch³odnicy .
Gdyby kto¶ wiedzia³ chocia¿ co¶ by³ bym wdziêczny .
Pozdrawiam z PomorzaOstatnio edytowane przez Netoper ; 22-05-2015 o 12:12 Powód: Przeniesienie, prefiks.
-
21-05-2015 21:28 # ADS
-
22-05-2015 00:55 #2
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 2.0 TDCi 2002r ghia.
- Od
- 08 Jul 2011
- Mieszka w
- wroc³aw
Masz w³±czon± klimê?
-
22-05-2015 10:34 #3
w³a¶nie nie wy³±czone wszysstko , bo w³±czy³em klime na parkingu to sie w³±czaj± normalnie , potem wy³±cze i wtedy ruszam i jade tak od 50km/h w góre to za³±czaj± sie wiatraki g³o¶no .
Ostatnio edytowane przez lukigniew ; 22-05-2015 o 10:36
-
22-05-2015 12:08 #4
No ale to jest g³o¶no bo ³o¿yska wywalone czy drugi bieg siê za³±cza?
Jak drugi bieg to ca³kiem mo¿liwe ¿e ma³o p³ynu czy brudna ch³odnica, albo termostat siê nie otwiera prawid³owo.
Ewentualnie koñczy siê napêd pomki wodnej.
Trzeba by w te¶cie zegarów zerkn±æ jaka jest temperatura silnika.
Bo z kontekstu wychodzi ¿e pierwszy bieg funkcjonuje prawid³owo?Ostatnio edytowane przez Netoper ; 22-05-2015 o 12:13
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.
-
22-05-2015 14:07 #5
no nie wiem p³ynu od ch³odnicy jest dobrze , temperatura jest 90 stopni . wiêc nie wiem dlaczego tak g³o¶no chodz± .
³o¿yska by³y wymienione tydzieñ temu .
na pierwszym biegu normalnie na drugim te¿ dopiero jak troche szybciej jade to siê za³±czaj± ,a nie powinny bo mam wy³±czon± klime i wgl .Ostatnio edytowane przez lukigniew ; 22-05-2015 o 14:09
-
22-05-2015 16:24 #6
Nie ogarniam, kiedy Ci siê ten drugi bieg wentyli w koñcu za³±cza?
I jak jedziesz te trochê szybciej to temperaturê masz 90 stopni? Sprawdza³e¶ w te¶cie zegarów czy opierasz siê na wskazówce temperatury?
---------- Post added at 16:24 ---------- Previous post was at 16:21 ----------
Od wentylatorów?Ostatnio edytowane przez Netoper ; 22-05-2015 o 16:26
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.
-
22-05-2015 16:40 #7
wiatraki za³±czaj± mi sie co jaki¶ czas . a jak jade tak 20 km/h to sie wy³aczaja po jakim¶ czasie .
temperatura 90 stopni , p³ynu jest tyle ile powinno .
nie wiem mo¿e czujnik ci¶nienia uk³adu klimatyzacji do wymiany ?
test zegarów wporz±dkuOstatnio edytowane przez lukigniew ; 22-05-2015 o 16:44
-
22-05-2015 16:48 #8
-
23-05-2015 15:40 #9
nie wiem na którym to biegu . normalnie zapalaj± sie wiatraki tak jak bym w³±czy³ kilme któr± mam wy³±czon± .
Podczas jazdy siê za³±czaj± a jak sie zatrzymam i poczekam chwile to gasn± .Ostatnio edytowane przez lukigniew ; 23-05-2015 o 16:20
-
23-05-2015 18:19 #10
Wiatraki maj± dwa biegi, I startuje jak klima siê za³±czy, i przy temperaturze 102 stopnie, drugi w³±cza siê przy 105? i jest g³o¶ny.
Dlatego wa¿ne jest ¿eby w te¶cie zegarów (a nie na wska¼niku) zobaczyæ przy jakiej temperaturze siê za³±czaj± wiatraki.
I kwestia czy masz oba biegi czy tylko jeden, bo jak jeden to mo¿e oznaczaæ ¿e pad³ rezystor wentylatorów.
A ¿e podczas jazdy przy obci±¿eniu silnika za³±cza siê wentylator przy obecnych temperaturach to ju¿ pisa³em
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.
-
24-05-2015 08:18 #11
temperatury 102 to nie mia³em nigdy w nim... to chyba musi byæ ten rezystor wentylatorów do wymiany
-
24-05-2015 12:14 #12
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 2.0 TDCi 2002r ghia.
- Od
- 08 Jul 2011
- Mieszka w
- wroc³aw
Mo¿e byæ te¿ upalona wtyczka przy rezystorze...
-
24-05-2015 12:16 #13
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 20 May 2015
- Mieszka w
- Inowroc³aw
Trzepniête sprzêg³o wiskotyczne przy wentylatorze?
-
24-05-2015 12:42 #14
- Imiê
- Andrzej
- Model
- Fusion USA
- Silnik
- 1.5 EcoBoost 182KM
- Od
- 02 May 2008
- Mieszka w
- Strzelce Opolskie
W mk3 jest sterowane elektrycznie, nie ma wiskozy.
Ford Fusion /USA/ wersja SE zmodyfikowana. Rocznikowo model 2015.
Fusion mk2
-
24-05-2015 14:04 #15
sprawdze rezystor i t± wtyczke od rezystora .
Podobne w±tki
-
[MkIII] prze³o¿enie sterowania wiatrakami manual na automat
By maciejka609 in forum Nadwozie i wnêtrzeOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 01-09-2013, 12:15 -
[TDCi MKIII] Niedogrzewanie - walka z wiatrakami?
By oggie in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 05-10-2011, 08:06 -
[MkI] Problem z wiatrakiem na ch³odnicy:(
By Misiek_WR in forum Eksploatacja bie¿±ca i FAQOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 26-01-2009, 19:46 -
[MkI] 1.8 TD ... problem z wiatrakami chlodnicy
By Diop in forum ElektrykaOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 28-02-2008, 17:16 -
Problem z wentylatorem ch³odnicy
By digital123 in forum Pozosta³eOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 20-07-2005, 16:31