+ Odpowiedz w tym w±tku
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Poka¿ wyniki od 1 do 20 z 38
  1. #1
    Kursant
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    21 May 2015
    Mieszka w
    Kielce

    Pêkniêty pasek pompy wody - skutki, przyczyny oraz mo¿liwo¶ci naprawy

    Witam,
    od dzi¶ jestem posiadaczem swojego pierwszego auta Mondeo MK II 2.5 V6 DOHC..
    Poprzedni w³a¶ciciel troszkê zakatowa³ silnik, mianowicie na autostradzie zatar³ mu siê napinacz paska pompy wody ( stopi³ siê plastik i pasek - pompa stanê³a ). T³umaczy³ siê, ¿e chcia³ zjechaæ tylko do nastêpnego zjazdu
    Auto odpala od "strza³a", nic nie stuka puka, silnik chodzi bardzo cicho - nie s³ychaæ go praktycznie ( co mi siê bardzo podoba ), objawy po zagotowaniu ( ponoæ nie zagotowa³a siê woda, temperatura by³a w normie ) s± nastêpuj±ce:
    - Kopci na bia³o - bardzo kopci

    I mam takie pytania do was forumowicze :
    1) Jakie mog± byæ skutki przegrzania silnika?
    2) Czy da³o by siê jako¶ omin±æ ten felerny napinacz, który kosztuje 300z³ ? Gdzie¶ tutaj czyta³em, ¿e kto¶ co¶ takiego zrobi³, wiêc prosi³bym o naprowadzenie.
    3) Ew czy dostanê gdzie¶ na "z³omie" albo w sklepie z czê¶ciami u¿ywanymi taki napinacz ? Niestety jeszcze siê ucze i nie mam zbyt du¿o w portfelu..

    My¶la³em, aby sprawdziæ ci¶nienie na cylindrach i w ten sposób dowiem siê, czy muszê remontowaæ ca³y silnik - czy móg³bym np. je¶li by³aby zepsuta tylko prawa g³owica to j± naprawiæ mniejszym kosztem ni¿ kupno silnika za 800z³ :P Silniczek bardzo fajny i szkoda go.. Nie wiem te¿ czy olej bierze bo nie je¼dzi³em nim.

    I te¿ mam pytanie bardziej z dokumentacji technicznej: Jakie ci¶nienie na cylindrach powinien mieæ ten silniczek? Odszuka³em, ¿e powinien mieæ 10-14 Atm, ale czy jaki¶ bardziej doinformowany cz³owiek móg³by potwierdziæ?
    Ostatnio edytowane przez Omikronek ; 21-05-2015 o 23:42

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Zielony listek Awatar KILLEK
    Imiê
    Mateusz
    Model
    MKIII 29.10.2002
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    silver stardust, zombi,seria 40
    Od
    07 Jan 2013
    Mieszka w
    Szczecin/Kiel
    Mo¿liwe ¿e bêdzie do wymiany uszczelka pod g³owic±. Zale¿y jak d³ugo jecha³, ale jak plastiki siê tam potopi³y to my¶lê ¿e raczej bêdzie do wymiany.

  4. #3
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    17 Sep 2012
    Mieszka w
    Opole
    Koledze siê tylko napinacz zatar³(stopi³a rolka), a nie stopi³y plastiki na silniku. Tak ja wnioskujê po tym co napisa³. Ale je¿eli kopci na bia³o, to znaczy ¿e spala p³yn ch³odniczy - do wymiany uszczelka pod któr±¶ lub obiema g³owicami.

  5. #4
    Zielony listek Awatar KILLEK
    Imiê
    Mateusz
    Model
    MKIII 29.10.2002
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    silver stardust, zombi,seria 40
    Od
    07 Jan 2013
    Mieszka w
    Szczecin/Kiel
    Cytat Zamieszczone przez jedrek2206 Zobacz posta
    Koledze siê tylko napinacz zatar³(stopi³a rolka)..
    Nie no jasne ¿e rolka. bez przesady ¿e na silniku.

  6. #5
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    17 Sep 2012
    Mieszka w
    Opole
    Cytat Zamieszczone przez KILLEK Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez jedrek2206 Zobacz posta
    Koledze siê tylko napinacz zatar³(stopi³a rolka)..
    Nie no jasne ¿e rolka. bez przesady ¿e na silniku.
    No to nie musia³ d³ugo jechaæ. Jak silnik ma obroty to rolkê w moment stopi.

  7. #6
    Zielony listek Awatar KILLEK
    Imiê
    Mateusz
    Model
    MKIII 29.10.2002
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    silver stardust, zombi,seria 40
    Od
    07 Jan 2013
    Mieszka w
    Szczecin/Kiel
    Racja

  8. #7
    Mistrz pobocza
    Imiê
    Robert
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2,5T 258KM 396Nm
    Opis
    Titanium X 07r
    Od
    22 Sep 2009
    Mieszka w
    Warszawa-Sejny
    Cytat Zamieszczone przez Omikronek Zobacz posta
    Niestety jeszcze siê ucze i nie mam zbyt du¿o w portfelu..
    Je¶li nie masz za du¿o kasy, to nie by³ to dobry pomys³ kupowaæ uszkodzon± v-kê.

    Cytat Zamieszczone przez Omikronek Zobacz posta
    je¶li by³aby zepsuta tylko prawa g³owica to j± naprawiæ mniejszym kosztem ni¿ kupno silnika za 800z³
    Nie naprawisz jednej g³owicy mniejszym kosztem.

    Foto by Adela Carsshoot
    By³o Renault 5 Diesel, Mondeo mkI 1,8 LPG oraz mkIII Gihia 2,5v6 LPG

  9. #8
    Klubowicz honorowy Awatar Linarr
    Imiê
    Krzy¶ ale nie Ibisz ;)
    Model
    Audi A5 10' i GSXR K8
    Silnik
    3.0 i 600
    Opis
    by³o ST24 w habecie
    Od
    16 May 2010
    Mieszka w
    ¯yrardów
    Na kompletny remont g³owic szykuj ze 3 tys, nie oszczêdzaj bo siê zem¶ci...
    By³o Mondeo ST24
    Czas na nowy projekt < kliknij tutaj > Finalnie 310KM 400NM

  10. #9
    Kursant
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    21 May 2015
    Mieszka w
    Kielce
    Zapewne z 3-4k by wysz³o je¶li bym to zleci³ komu¶, ale ja mam swój warsztat Dok³adniej to wujek ale nie ma ró¿nicy. Chodzi o same czê¶ci.. ( mam uszczelki wszystkie do tego silnika od poprzedniego w³a¶ciciela )

    My¶licie, ¿e jest mo¿liwo¶æ ¿e pêk³a g³owica/kad³ub? Raczej, a¿ takiej awarii nie ma, poniewa¿ musia³o by bulgotaæ w zbiorniczku ( przynajmniej tak mi siê wydaje ), ew jakie¶ niepokoj±ce d¼wiêki..

    I nastêpne pytanie: Czy trzeba wymieniaæ ³añcuch i napinacze gdy siê to wszystko zdemontuje? Co¶ mi siê obi³o o uszy, ¿e trzeba, ale nie jestem pewien

    PS: Stopieniu uleg³ napinacz ¿eby siê stopi³y plastiki trzeba by by³o chyba idioty za kierownic± Ale w sumie.. Pasek te¿ musia³ ¶mierdzieæ
    Ostatnio edytowane przez Omikronek ; 22-05-2015 o 13:50

  11. #10
    Klubowicz honorowy Awatar Linarr
    Imiê
    Krzy¶ ale nie Ibisz ;)
    Model
    Audi A5 10' i GSXR K8
    Silnik
    3.0 i 600
    Opis
    by³o ST24 w habecie
    Od
    16 May 2010
    Mieszka w
    ¯yrardów
    £añcuchy jak nie rozci±gniête to ok, napinacze musisz sprawdziæ
    By³o Mondeo ST24
    Czas na nowy projekt < kliknij tutaj > Finalnie 310KM 400NM

  12. #11
    Administrator Awatar lyssy
    Imiê
    Marcin
    Model
    MkIV + MkIII
    Silnik
    2.0 dyzelinas + 2.5 V6
    Od
    14 Oct 2005
    Mieszka w
    Warszawa (WT...)
    Cytat Zamieszczone przez Omikronek Zobacz posta
    2) Czy da³o by siê jako¶ omin±æ ten felerny napinacz, który kosztuje 300z³ ? Gdzie¶ tutaj czyta³em, ¿e kto¶ co¶ takiego zrobi³, wiêc prosi³bym o naprowadzenie.
    W Mk3 do pewnego momentu by³ napinacz a potem znikn±³... Zamiast tego pojawi³ siê krótszy pasek napêdu pompy, który jest w zasadzie jednorazowy (zdjêcie poprzez rozciêcie). Mam u siebie zrobiony taki w³a¶nie "mod" czyli wywalony napinacz i wszystko dzia³a poprawnie. Kwestia potwierdzenia, ¿e w Mk2 te¿ tak mo¿na zrobiæ - ale skoro pompa taka sama i pewnie kó³ko te¿ to nie widzê przeszkód.
    Dobra, zmiana!

  13. #12
    Mistrz pobocza
    Imiê
    £ukasz
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Mondeo II '99 V6
    Od
    03 Dec 2007
    Mieszka w
    Nowy Dwór Mazowiecki
    Mo¿na ¶mia³o - ja te¿ wywali³em napinacz bo ju¿ szumia³o ³o¿ysko.
    Konstrukcja identyczna, wiêc krótszy pasek pasi.

    3-4k to lekko licz±c jak masz swój warsztat. Nie spodziewaj siê, ¿e bêdzie tania robota. Oczywi¶cie o ile chcesz zrobiæ ten silnik jak trzeba, a nie byle taniej.
    Przechodzi³em przez to w zesz³ym roku. Rozebra³em ca³y silnik i kupê kasy w to posz³o - uszczelki, uszczelniacze, ¶wiece, ¶ruby (zarówno ¶ruba ko³a pasowego jak i ¶ruby g³owic s± jednorazowego u¿ytku). Przy okazji ³o¿yska na napinaczach, alternator (pêkniêta obudowa ze staro¶ci) i masa pomniejszych drobiazgów.
    Tu stówka, tam stówka i kilka tysiêcy siê z tego zrobi³o. Ale za to teraz mam silniczek w prawie fabrycznym stanie

  14. #13
    Niedzielny kierowca Awatar nikolaus87
    Imiê
    Miko³aj
    Model
    Kuga eMkaDwa
    Silnik
    kle-kle-kle-klekot
    Od
    03 Mar 2012
    Mieszka w
    SMI
    Cytat Zamieszczone przez lyssy Zobacz posta
    Kwestia potwierdzenia, ¿e w Mk2 te¿ tak mo¿na zrobiæ - ale skoro pompa taka sama i pewnie kó³ko te¿ to nie widzê przeszkód.
    ja tak mam, o szczegó³y pytaæ @GrekuPL
    Ostatnio edytowane przez nikolaus87 ; 22-05-2015 o 15:51

  15. #14
    Klubowicz honorowy Awatar Linarr
    Imiê
    Krzy¶ ale nie Ibisz ;)
    Model
    Audi A5 10' i GSXR K8
    Silnik
    3.0 i 600
    Opis
    by³o ST24 w habecie
    Od
    16 May 2010
    Mieszka w
    ¯yrardów
    Cytat Zamieszczone przez lyssy Zobacz posta
    który jest w zasadzie jednorazowy (zdjêcie poprzez rozciêcie)
    przecie¿ mo¿na ze 3 ¶ruby mocuj±ce pompê do silnika odkrêciæ i pasek zejdzie normalnie
    By³o Mondeo ST24
    Czas na nowy projekt < kliknij tutaj > Finalnie 310KM 400NM

  16. #15
    Mistrz pobocza
    Imiê
    £ukasz
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Mondeo II '99 V6
    Od
    03 Dec 2007
    Mieszka w
    Nowy Dwór Mazowiecki
    Kiepski pomys³ - pasek mocno naci±ga - jest ryzyko, ¿e ¶ruba uszkodzi gwint wyskakuj±c z gniazda. Pompa ma³ymi ¶rubkami jest mocowana a gwinty w aluminiowej obudowie.
    Zdecydowanie szybciej i bezpieczniej go przeci±æ.

  17. #16
    Klubowicz honorowy Awatar Linarr
    Imiê
    Krzy¶ ale nie Ibisz ;)
    Model
    Audi A5 10' i GSXR K8
    Silnik
    3.0 i 600
    Opis
    by³o ST24 w habecie
    Od
    16 May 2010
    Mieszka w
    ¯yrardów
    to ciekawe jak chcecie za³o¿yæ nowy
    By³o Mondeo ST24
    Czas na nowy projekt < kliknij tutaj > Finalnie 310KM 400NM

  18. #17
    Mistrz pobocza Awatar boro1990
    Imiê
    Daniel
    Model
    mk2/E39
    Silnik
    2.5V6/2.2
    Opis
    By³o Mondeo mk2 2.5 V6 Jest E39 520
    Od
    11 Feb 2012
    Mieszka w
    W³oc³awek
    Napinacz kosztuje 150 z³. Wiem, bo wymienia³em niedawno. Mia³em tak± sam± historie. Wymieni³em pasek i na pewno napinacz by³ sprawny, a po dwóch tygodniach stopi³o pasek, napinacz siê zatar³, wiêc be tragedii
    "Gdyby Bóg lubi³ przedni napêd, chodziliby¶my na rêkach"

    "Mo¿esz mieæ ka¿de auto. BMW M5 i tak jest szybsze" - Jeremy Clarkson


  19. #18
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    By³ MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez boro1990 Zobacz posta
    Napinacz kosztuje 150 z³.
    A gdzie go kupowa³e¶? nowy?
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.

  20. #19
    Mistrz pobocza Awatar boro1990
    Imiê
    Daniel
    Model
    mk2/E39
    Silnik
    2.5V6/2.2
    Opis
    By³o Mondeo mk2 2.5 V6 Jest E39 520
    Od
    11 Feb 2012
    Mieszka w
    W³oc³awek
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez boro1990 Zobacz posta
    Napinacz kosztuje 150 z³.
    A gdzie go kupowa³e¶? nowy?

    Nówka sztuka. Mój mech zamawia³ jak wymienia³. Osobi¶cie widzia³em cenê w ich katalogu
    "Gdyby Bóg lubi³ przedni napêd, chodziliby¶my na rêkach"

    "Mo¿esz mieæ ka¿de auto. BMW M5 i tak jest szybsze" - Jeremy Clarkson


  21. #20
    Mistrz pobocza
    Imiê
    £ukasz
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Mondeo II '99 V6
    Od
    03 Dec 2007
    Mieszka w
    Nowy Dwór Mazowiecki
    Cytat Zamieszczone przez Linarr Zobacz posta
    to ciekawe jak chcecie za³o¿yæ nowy
    Normalnie. Nak³adasz i rozrusznikiem pyk

Podobne w±tki

  1. [Duratec] Pasek pompy wody
    By KaCzUsIa in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 07-08-2013, 07:03
  2. [ST220]Pasek do pompy wody
    By Juzek in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 07-09-2010, 08:28
  3. [MkI] Pasek pompy wody bez napinacza V6
    By lutolinski in forum Na w³asne oczy
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 23-02-2009, 22:44
  4. Pasek napedu pompy wody.
    By lucfon in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 10-11-2007, 02:24

Tagi dla tego w±tku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów