plany w podniesieniu mocy ktos pomoze?

**knur1561** · 02-06-2015 23:45

witam jestem tu nowy jeszcze do konca nie ogarniam co i jak

mam pytanko co mi da jezeli polacze mapki z powerboxem? zakladajac ze w mojej 136km zrobie mapke na 200KM i kupie powerboxa zakladajac 25KM to osiagne te 225km? i ile daje usunicie kata i przelotowy wydech? ogulnie mam w planach dojsc do ok 350KM oczywiscie bede zakowal silnik jesli ktos wie jak moge dojsc do tylu koni to za wszystkie info z gory dziekuje. dziekuje za pomoc

i pozdrawiam wszystkich forumowiczow

**GoogleAds** · 02-06-2015 23:45

**manio49** · 02-06-2015 23:55

Jezu. Serio?

**harnas1515** · 03-06-2015 00:14

Łeb se ukręce, ale ten numer muszę zobaczyć.

Dodaję do sledzonych tematów.

Kat kurczę *znaczy jego brak* nie da 100KM ... A ten wydech przelotowy to z dużej średnicy chyba będziesz robił ?? 280/315 ??

A jak byś może w projekcie jeszcze ujął turbo potężne ?

Kurczę... wygrasz wszystko co będzie do wygrania...

Powodzenia.

No i zdjęcia jakieś daj.

**kamilesp** · 03-06-2015 07:29

To jakiś żart ?

Tańszą i sensowniejszą opcją byłby swap.

**Mzzyku** · 03-06-2015 13:11

Zacznijmy od tego, że żaden silnik w MK3 nie miał 136KM ... 2.0 136Km to silnik benzynowy w MK1. W mk3 silnik 2,0 miał 145koni ... więc jesteś bliżej 200 niż myślisz

**Pablo81** · 03-06-2015 13:24

ciekawe

**harnas1515** · 03-06-2015 13:41

Qrcze więc z tym boxem to będzie już 238 ??? Tak ?
Bo to chyba wprost proporcjonalnie się liczy.

**Pablo81** · 03-06-2015 14:22

no chyba, że swap na 2,8 turbo + nitro jak to w golfie miało być

tak?

**analyzator** · 03-06-2015 17:43

300 koni bez problemu się robi magnetyzerami. Z boxem będzie w okolicy 330. Do 350 brakuje tylko końcowego tłumika od jakiegoś szanowanego garażowego wytwórcy i może jeszcze stożek.

**harnas1515** · 03-06-2015 18:10

Pasy.... bez pasów się nie uda.

**knur1561** · 03-06-2015 18:25

zamiast kata bedzie strumienica a reszta wydechu podwujna i po 2 strumienice jeszcze zamiast tlumikow. na swapa sie nie pisze bo to za proste a ja chce samemu to osiagnac. mam na tabliczce pod maska i w dokumentach 136km a turbinke wlasnie niewiem od czego wsadzic (zastanawiam sie) (od scani

hihi zartuje

**Pablo81** · 03-06-2015 18:26

A tego golfa zrobiles na 2.8 + nitro?

wyImprezowano z S5

**knur1561** · 03-06-2015 18:33

jakie pasy?

---------- Post added at 18:33 ---------- Previous post was at 18:26 ----------

pablo81 z kad wiesz o golfie?

**harnas1515** · 03-06-2015 18:37

Poznał Cię po sposobie pisania.

---------- Post added at 18:37 ---------- Previous post was at 18:35 ----------

Zamieszczone przez knur1561

jakie pasy?

Każdy poważny tuningowiec miał / ma pasy....

**dżizas** · 03-06-2015 18:38

Może kolego na początek zmień te 2.0 na st220.
Będzie łatwiej.

**harnas1515** · 03-06-2015 18:39

Nie zgadzam się.
To będzie za łatwe.

**knur1561** · 03-06-2015 19:26

tylko pakiet st

to jest dieselek pierwszy w moim zyciu i chce zobaczyc co da sie z niego wyciagnac

---------- Post added at 18:51 ---------- Previous post was at 18:42 ----------

mzzyku zwracam honor 130KM caly czas bylem pewny ze 136 niewiem czemu moze mi sie z moim dawnym motorkiem rf-ka zmieszalo

---------- Post added at 19:26 ---------- Previous post was at 18:51 ----------

harnas 1515 chodzi o malowane pasy przez auto? nie podoba mi sie to wszystka w jednym kolorze musi byc (jeszcze niewiem jakim ale napewno niespotykanym

nie beda nawet pasowac do mojej fury