+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
  1. #1
    Pieszy
    Model
    Mondeo 2.5v6Ghia
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Po prostu trumna :)
    Od
    24 Jul 2015
    Mieszka w
    Rzeszów

    Question MONDEO MK2 Przekładka silnika z 2.5 v6 170KM na 2.5 v6 ST200/ST220

    Witam !
    Posiadam Mondeo Mk2 2.5 v6. Niestety w moim Mondku silnik już nie wyrabia. Bierze olej nawet przy jeździe do 3000 obr. a przy troszkę cięższej nodze trzeba wozić ze sobą kanister oleju. Ostatnio zaczęło nawet ubywać płynu chłodniczego a nie zauważyłem żadnego wycieku także bardzo możliwe że chłodniczy też podbiera. Ze względu na to że ogólnie autko jest mocno doinwestowane i ma bogate wyposażenie zdecydowałem się na przekładkę silnika. Chciałbym włożyć do autka silnik od wersji ST200 lub ST220. Zaznaczę, że mam zwykłą wersję (170 KM). I teraz pytanie do was, czy po przełożeniu samego silnika samochód odpali i będzie normalnie działał ? Czy będę musiał przekładać coś dodatkowo ? Jak komputer zareaguje na taką zmianę ? Ostatnio wymieniałem w nim sprzęgło założyłem mocniejsze (LUK) także myślę, że sobie poradzi. Czy któryś z innych podzespołów może sobie nie poradzić z większą mocą lub czy w silniku od ST jest coś czego w zwykłym v6 nie ma ?
    Który silnik byście bardziej polecali do przekładki ST200 czy ST220? Będę bardzo wdzięczny za każdą przemyślaną odpowiedź. Pozdrawiam

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pochłaniacz prostych Awatar ARTi
    Model
    2011 Titanium S
    Silnik
    DW10C 193PS/400Nm
    Od
    21 Sep 2007
    Mieszka w
    West-Vlaanderen Belgia
    Najprościej i najtaniej będzie wymienić silnik na normalne 2.5, najlepiej na wersję z automatu bo nie będzie wyżyłowana i fabrycznie ma ostrzejsze wałki.

    ST200 nie robi aż takiego wow w porównaniu do zwykłej vałki więc nie wiem czy warto dopłacać dla tych kilku km więcej.

    Sam silnik ST220 nie będzie p&p i obawiam się że to będzie mega rzeźba w elektryce.

    Natomiast gdy szukasz mocy to jest opcja hybrydy bloku 3.0 z głowicami 2.5. Angole mają to już dawno rozkminione i w tym wypadku mocne 200KM ze sporym Nm jest osiągalne. Mk2 z takim nabojem będzie fruwać. Zresztą u nas na Forum też się takie projekty przewijały.

    Wysłane mobilnie
    Czarna Pantera Titanium S & Fiesta Titanium X 2017 Ecoboost PowerShift


  4. #3
    Pieszy
    Model
    Mondeo 2.5v6Ghia
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Po prostu trumna :)
    Od
    24 Jul 2015
    Mieszka w
    Rzeszów
    Cytat Zamieszczone przez ARTi Zobacz posta
    N najlepiej na wersję z automatu bo nie będzie wyżyłowana
    Silnik z automatycznej skrzyni bez problemu podejdzie pod manualną ?

    A co sądzisz o "zaturbieniu" tego silnika? Jak pracował by on z turbina ? Liczę się ze sporymi kosztami

  5. #4
    Pochłaniacz prostych Awatar ARTi
    Model
    2011 Titanium S
    Silnik
    DW10C 193PS/400Nm
    Od
    21 Sep 2007
    Mieszka w
    West-Vlaanderen Belgia
    Ja nie jestem ekspertem, są tu mądrzejsze głowy. Ale turbo moim zdaniem to zły pomysł, dół silnika nie należy do pancernych - podobnie jak góra która przy normalnym użytkowaniu potrafi wypluć UPG.

    Sam silnik w A/T jest taki sam.

    Jeśli szukasz mocy polecam ten wątek:

    http://www.talkford.com/community/to...-powered-st24/

    3.0 245 KM
    Ostatnio edytowane przez ARTi ; 24-07-2015 o 23:16
    Czarna Pantera Titanium S & Fiesta Titanium X 2017 Ecoboost PowerShift


  6. #5
    Pieszy
    Model
    Mondeo 2.5v6Ghia
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Po prostu trumna :)
    Od
    24 Jul 2015
    Mieszka w
    Rzeszów
    Dzięki za podesłanie wątku ale chyba troszkę gra jest nie warta świeczki. Złożenie takiej hybrydy to dużo pracy i przede wszystkim koszta, a zyskujemy tym maksymalnie 240 koni bez większych perspektyw na dalsze modyfikacje. Pamiętajmy, że apetyt rośnie w trakcie jedzenia

    Czyli nie opłaca się też przekładać innego silnika niż ten który był ? Zasmuciłeś mnie myślałem, że chociaż troche poprawie sobie zabawie W każdym razie dziękuję za pomoc i pozdrawiam

  7. #6
    Klubowicz honorowy Awatar Linarr
    Imię
    Krzyś ale nie Ibisz ;)
    Model
    Audi A5 10' i GSXR K8
    Silnik
    3.0 i 600
    Opis
    było ST24 w habecie
    Od
    16 May 2010
    Mieszka w
    Żyrardów
    e tam ktoś kiedyś mówił że vka przyjmuje 600 koni seryjna Swap na st220 to mega dużo roboty, nic nie pasuje st200 ma w sobie fajne graty (wałki i dolot) najlepsza opcja w rozsądnej kasie to
    Cytat Zamieszczone przez ARTi Zobacz posta
    hybryda bloku 3.0 z głowicami 2.5
    wszystko pasuje p&p tylko ważne - głowice muszą być z mk3 bo mają jeden czy dwa kanały więcej. Po strojeniu te ok 200 koni powinno być. Możesz się też pokusić o komputer st200, sam w sobie ma inny program czyli tak jakbyś miał chipsa jeśli masz auto z końca produkcji 99-00 to komp siada p&p. Seryjne wtryski dają radę
    Było Mondeo ST24
    Czas na nowy projekt < kliknij tutaj > Finalnie 310KM 400NM

  8. #7
    Pieszy
    Model
    Mondeo 2.5v6Ghia
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Po prostu trumna :)
    Od
    24 Jul 2015
    Mieszka w
    Rzeszów
    Tak moj ford jest z 1999/2000 r
    Cytat Zamieszczone przez ARTi Zobacz posta
    hybryda bloku 3.0 z głowicami 2.5
    dalej myślę że to o wiele za dużo pracy i włożonych pieniędzy jak za poprawę o 30 koni więcej ale pomysł sam w sobie jak najbardziej ok

  9. #8
    Pochłaniacz prostych Awatar ARTi
    Model
    2011 Titanium S
    Silnik
    DW10C 193PS/400Nm
    Od
    21 Sep 2007
    Mieszka w
    West-Vlaanderen Belgia
    Cytat Zamieszczone przez GhandiV6 Zobacz posta
    Tak moj ford jest z 1999/2000 r
    Cytat Zamieszczone przez ARTi Zobacz posta
    hybryda bloku 3.0 z głowicami 2.5
    dalej myślę że to o wiele za dużo pracy i włożonych pieniędzy jak za poprawę o 30 koni więcej ale pomysł sam w sobie jak najbardziej ok
    Dupohamownia poczuje o wiele większy przyrost bo moment idzie mocno do góry i w sporym zakresie obrotów. Fakt że to sporo roboty, najlepiej jest budować taki silnik na spokojnie na "palecie" w garażu kompletując sprawdzone części. I potem tylko pyk do auta i na strojenie



    Wysłane mobilnie
    Czarna Pantera Titanium S & Fiesta Titanium X 2017 Ecoboost PowerShift


  10. #9
    Zielony listek Awatar albercik
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    MK2 2.5 Ghia
    Od
    05 Sep 2010
    Mieszka w
    Brodnica
    Nie jestem jakimś znawcą ale chyba najtańszą opcją jest założyć dolot od st200 do zwykłej v-ki. Daje to zawaze jakiś przyrost mocy. Kiedyś widziałem wykres to silnik po takim modzie wypluł 183KM. Zawsze coś
    Teoretycznie praktyka nie sprawdza się w praktyce ale praktycznie teoretyka sprawdza się w praktyce...

  11. #10
    Klubowicz honorowy Awatar Linarr
    Imię
    Krzyś ale nie Ibisz ;)
    Model
    Audi A5 10' i GSXR K8
    Silnik
    3.0 i 600
    Opis
    było ST24 w habecie
    Od
    16 May 2010
    Mieszka w
    Żyrardów
    niemożliwe, dolot steka daje 10 koni a zwykła vka wyciąga 150-160km. Musiala to być jakaś hamownia z bonusem
    Było Mondeo ST24
    Czas na nowy projekt < kliknij tutaj > Finalnie 310KM 400NM

Podobne wątki

  1. [ST220] Przekładka silnika z 2.5 v6 do st220, czy da radę?
    By wujor20 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 16-03-2014, 20:40
  2. [Zetec] Przekładka silnika escort - mondeo 1.6
    By Tomek1089 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 15-04-2013, 11:35
  3. [Zetec] przekładka silnika w mondeo mk1 1.6 zetec
    By kylu07 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-03-2012, 00:05
  4. [MkII] KOMPUTER ST200 A A 2,5 V6 170KM - PRZEDKŁADKA??
    By uowcaa in forum Tuning
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 19-01-2011, 19:42

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów