+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 6 12345 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 103
  1. #1
    Klubowicz
    Dinozaur
    Awatar szczerba
    Imię
    Bogdan
    Model
    MKIV
    Silnik
    200KM/421Nm by Heko
    Opis
    Titanium Kombi
    Od
    14 Dec 2004
    Mieszka w
    Kraków (KR), Grupa krwi: A Rh-

    Dioda sygnalizująca wypalanie DPF

    Postanowiłem sobie zamontować diodę, która będzie sygnalizować wypalanie DPF w Mondeo TDCi poliftowym.

    Sygnał wziąłem z nóżki nr5 przekaźnika R4 (wiedza o tym gdzie jest sygnał zdobyta dzięki uprzejmości kolegi "tedi_k" z forum "Fordklubpolska") wlutowując przewód bezpośrednio do tej nóżki.




    Masę "zrobiłem" tuż obok oryginalnej, wykorzystując otwór z gwintem fi6, w który wkręciłem śrubę i do niej podłączyłem przewód.



    Kabelek dla bezpieczeństwa włożyłem do peszla fi10 i przeprowadziłem przez obudowę skrzynki bezpieczników.



    Peszel z przewodami poprowadziłem wzdłuż fabrycznej wiązki na drugą strone komory silnika, bo tylko tam znalazłem fabryczny otwór, zaslepiony plastikowym korkiem'





    Tędy wszedłem do wnętrza pojazdu,



    a wyszedłem w schowku pasażera.



    Diodę zamontowałem przed zegarami.





    Teraz czekam na pierwsze wypalanie.


    Dzisiaj się zaświeciła.Własnie dojeżdżałem do celu, ok. 5 km przed dioda zaświeciła, dojechałem na miejsce i grzecznie przez ok. 7-9 minut pozwoliłem się dopalić. Podczas dopalania wzrosło zużycie do 1,6-1,7 l/h, włączył się wentylator (pracował aż do końca wypalania) i spaliny miały zdecydowanie wyższą temperaturę.
    Przed wypalaniem miałem LOAD-44%, SOOT-73% po wypalaniu: L-36%, S-32%
    Tu jest film:
    https://youtu.be/E2FeCqShbiY


    Zmieniłem miejsce diodzie. Teraz jest bardziej "profesjonalnie".

    Ostatnio edytowane przez szczerba ; 30-08-2015 o 16:43

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Kursant Awatar thepun1290
    Imię
    Szczepan
    Model
    MK3 2007r.
    Silnik
    2.0 TDCi 130KM + DyPyFy
    Opis
    Kombi, Czarne
    Od
    13 May 2014
    Mieszka w
    Bochnia
    bardzo fajne rozwiązanie, szczególnie dla posiadaczy DPF-ów w MK3. Tylko pytanie czy takie coś dało by się zrobić.

  4. #3
    Klubowicz Awatar Jacky
    Imię
    Jacek
    Model
    Peugeot 407 SW
    Silnik
    2.0 HDI 136KM
    Od
    21 Mar 2008
    Mieszka w
    INOWROCŁAW
    A nie można by prościej? Nie wiem jak to jest w Fordach, ale w Peugeotach przy wypalaniu filtra załącza się grzanie tylnej szyby i lusterek aby wymóc większe obciążenie silnika, więc diodę wpiąłem w przewody w lusterku zewnętrznym. Jak zaczyna grzać to przy okazji zapala diodę i już wiem kiedy występuje wypalanie. Pozdrawiam.

  5. #4
    Pochłaniacz prostych Awatar ARTi
    Model
    2011 Titanium S
    Silnik
    DW10C 193PS/400Nm
    Od
    21 Sep 2007
    Mieszka w
    West-Vlaanderen Belgia
    Cytat Zamieszczone przez Jacky Zobacz posta
    A nie można by prościej? Nie wiem jak to jest w Fordach, ale w Peugeotach przy wypalaniu filtra załącza się grzanie tylnej szyby i lusterek aby wymóc większe obciążenie silnika, więc diodę wpiąłem w przewody w lusterku zewnętrznym. Jak zaczyna grzać to przy okazji zapala diodę i już wiem kiedy występuje wypalanie. Pozdrawiam.
    Czyli kiedy w zimie włączasz grzanie lusterek to dioda też świeci?
    Czarna Pantera Titanium S & Fiesta Titanium X 2017 Ecoboost PowerShift


  6. #5
    Klubowicz Awatar Jacky
    Imię
    Jacek
    Model
    Peugeot 407 SW
    Silnik
    2.0 HDI 136KM
    Od
    21 Mar 2008
    Mieszka w
    INOWROCŁAW
    Zgadza się, ale grzanie lusterek trwa kilkanaście sekund, a wypalanie filtra trochę dłużej i zdarza się o wiele rzadziej. Swoja drogą wolę mieć info niż zgadywać. Świecąca dioda inteligentnie zamontowana nie przeszkadza w codziennym użytkowaniu auta.
    Ostatnio edytowane przez Jacky ; 29-08-2015 o 20:56

  7. #6
    Klubowicz
    Dinozaur
    Awatar szczerba
    Imię
    Bogdan
    Model
    MKIV
    Silnik
    200KM/421Nm by Heko
    Opis
    Titanium Kombi
    Od
    14 Dec 2004
    Mieszka w
    Kraków (KR), Grupa krwi: A Rh-
    Cytat Zamieszczone przez Jacky Zobacz posta
    A nie można by prościej?
    Niestety nie da rady tak zrobić, w Mondeo MKIV polift to i tak lepiej niż w przedliftowym gdzie nie ma świecy żerowej i przekaźnika, nie ma więc do czego się wpiąć. Z przekaźnikiem nie jest wcale trudniej niż z wpięciem pod grzanie lusterek (no może przejście z komory silnika to większa "rzeźba" niż z drzwi).
    Ostatnio edytowane przez szczerba ; 29-08-2015 o 21:16

  8. #7
    Pochłaniacz prostych Awatar Robert68
    Model
    Mondeo MK IV Titanium X
    Silnik
    2.0 TDCi 143 PS
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez szczerba Zobacz posta
    nie ma więc do czego się wpiąć
    Wystarczy jeździć z włączonym "spalaniem chwilowym" - proste i skuteczne.

  9. #8
    Pogromca zakrętów Awatar danielWr
    Imię
    Daniel
    Model
    Mondeo MKIV,Focus MK2,Czarna Strzała bez dachu
    Silnik
    2.0+1.6+1.6=345KM
    Od
    08 Jun 2009
    Mieszka w
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez Robert68 Zobacz posta
    Wystarczy jeździć z włączonym "spalaniem chwilowym" - proste i skuteczne.
    nieskuteczne. jedziesz w trasie to spalanie chwilowe nic nie powie

  10. #9
    Klubowicz Awatar Jacky
    Imię
    Jacek
    Model
    Peugeot 407 SW
    Silnik
    2.0 HDI 136KM
    Od
    21 Mar 2008
    Mieszka w
    INOWROCŁAW
    Ja zostawiłem diodę w lusterku, zdjąłem tylko obudowę i wpiąłem się w wiązkę, więc nawet nie przebijałem się do auta. Nie twierdzę, że moje rozwiązanie jest idealne, jest proste i się sprawdza.

  11. #10
    Pochłaniacz prostych Awatar Robert68
    Model
    Mondeo MK IV Titanium X
    Silnik
    2.0 TDCi 143 PS
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez danielWr Zobacz posta
    nieskuteczne. jedziesz w trasie to spalanie chwilowe nic nie powie
    A po co mi w trasie wiedzieć kiedy się DPF wypala , chodzi raczej o jazdę miejską i nie wyłączanie silnika podczas wypalania bo "oleju" przybywa.

  12. #11
    Klubowicz Awatar Jacky
    Imię
    Jacek
    Model
    Peugeot 407 SW
    Silnik
    2.0 HDI 136KM
    Od
    21 Mar 2008
    Mieszka w
    INOWROCŁAW
    W trasie czy też w mieście dobrze wiedzieć co ile się wypala, świadczy o kondycji filtra i tak jak piszesz nie gaszenie w trakcie bo "oleju" przybywa.
    A idąc tym tokiem myślenia "po co mi to" można by wiele rzeczy usunąć z auta np. zużycie paliwa chwilowe, kontrolki od przepalonych żarówek itd.
    Ostatnio edytowane przez Jacky ; 30-08-2015 o 01:04

  13. #12
    Pochłaniacz prostych Awatar Robert68
    Model
    Mondeo MK IV Titanium X
    Silnik
    2.0 TDCi 143 PS
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    @Jacky idea zamontowania diody informującej o wypalaniu jest ok.

    Cytat Zamieszczone przez Jacky Zobacz posta
    idąc tym tokiem myślenia "po co mi to" można by wiele rzeczy usunąć z auta np. zużycie paliwa chwilowe
    Właśnie ten element to taka dioda w przed lifcie

    Cytat Zamieszczone przez Jacky Zobacz posta
    kontrolki od przepalonych żarówek
    A tutaj to już chodzi o bezpieczeństwo a nie o informacje, która Ci i tak nic nie daje jadąc w trasie.

  14. #13
    Klubowicz Awatar Jacky
    Imię
    Jacek
    Model
    Peugeot 407 SW
    Silnik
    2.0 HDI 136KM
    Od
    21 Mar 2008
    Mieszka w
    INOWROCŁAW
    Ok, zakończmy temat, kto chce mieć to sobie coś podobnego dołoży, a kto nie chce nie będzie sobie tym głowy zawracał. Ja sobie dołożyłem, więcej jeżdżę w mieście niż na trasach.

  15. #14
    Klubowicz
    Dinozaur
    Awatar szczerba
    Imię
    Bogdan
    Model
    MKIV
    Silnik
    200KM/421Nm by Heko
    Opis
    Titanium Kombi
    Od
    14 Dec 2004
    Mieszka w
    Kraków (KR), Grupa krwi: A Rh-
    Zmieniłem miejsce diodzie sygnalizującej.

    http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...=1#post2945039

    ---------- Post added at 15:37 ---------- Previous post was at 15:26 ----------

    Cytat Zamieszczone przez Robert68 Zobacz posta

    A po co mi w trasie wiedzieć kiedy się DPF wypala , chodzi raczej o jazdę miejską i nie wyłączanie silnika podczas wypalania bo "oleju" przybywa.
    W zasadzie tylko po to by wiedzieć (ja np. należę do ludzi, którzy lubią wiedzieć jak najwięcej o tym co się w danej chwili dzieje w moim samochodzie), jednak gdy pod koniec trasy na kilka kilometrów przed parkowaniem rozpocznie się dopalanie, to wiem, że powinienem jeszcze dołożyć kilka kilometrów zamiast podjechać pod garaż i tam dopalać na postoju - tak już mam, że wolę autem jechać niż w nim siedzieć.
    Ostatnio edytowane przez szczerba ; 30-08-2015 o 16:50

  16. #15
    Pochłaniacz prostych Awatar Robert68
    Model
    Mondeo MK IV Titanium X
    Silnik
    2.0 TDCi 143 PS
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez Jacky Zobacz posta
    kto chce mieć to sobie coś podobnego dołoży
    Ja chcę a nie mogę

    ---------- Post added at 17:22 ---------- Previous post was at 17:04 ----------

    Cytat Zamieszczone przez szczerba Zobacz posta
    jednak gdy pod koniec trasy na kilka kilometrów przed parkowaniem rozpocznie się dopalanie, to wiem, że powinienem jeszcze dołożyć kilka kilometrów zamiast podjechać pod garaż i tam dopalać na postoju
    Cytat Zamieszczone przez szczerba Zobacz posta
    5 km przed dioda zaświeciła, dojechałem na miejsce i grzecznie przez ok. 7-9 minut pozwoliłem się dopalić
    Cytat Zamieszczone przez szczerba Zobacz posta
    tak już mam, że wolę autem jechać niż w nim siedzieć.
    Ostatnio edytowane przez Robert68 ; 30-08-2015 o 18:23

  17. #16
    Klubowicz
    Dinozaur
    Awatar szczerba
    Imię
    Bogdan
    Model
    MKIV
    Silnik
    200KM/421Nm by Heko
    Opis
    Titanium Kombi
    Od
    14 Dec 2004
    Mieszka w
    Kraków (KR), Grupa krwi: A Rh-
    Cytat Zamieszczone przez Robert68 Zobacz posta

    Cytat Zamieszczone przez szczerba Zobacz posta
    jednak gdy pod koniec trasy na kilka kilometrów przed parkowaniem rozpocznie się dopalanie, to wiem, że powinienem jeszcze dołożyć kilka kilometrów zamiast podjechać pod garaż i tam dopalać na postoju
    Cytat Zamieszczone przez szczerba Zobacz posta
    5 km przed dioda zaświeciła, dojechałem na miejsce i grzecznie przez ok. 7-9 minut pozwoliłem się dopalić
    Cytat Zamieszczone przez szczerba Zobacz posta
    tak już mam, że wolę autem jechać niż w nim siedzieć.
    Wygląda na brak konsekwencji, ale to było pierwsze wypalanie po zamontowaniu diody i musiałem stać by nakręcić film pokazujący świecącą diodę i zwiększone zuzycie paliwa.
    Zapewniam Cię, że nastepne wypalanie bedzie podczas jazdy
    Ostatnio edytowane przez szczerba ; 30-08-2015 o 22:45

  18. #17
    Pieszy
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    30 Jan 2016
    Mieszka w
    Wrocław
    Witam,
    Zainstalowałem dzisiaj diodę zgodnie z opisem.

    Czekam aż się zaświeci. Natomiast mam pytanie. Na te chwile dioda mruga co minutę. Tylko na wyłączonym silniku. W czasie migania słyszę dźwięk w skrzynce bezpieczników. Takie cykniecie. Dodam ze przed zainstalowaniem diody tez tak cykalo. Cyka kilka razy dokładnie co minutę, dioda mruga i po tych kilku razach przestaje mrugać i cykać. Macie podobnie ? A może coś spartolilem ? na włączonym silniku dioda nie mruga. Na wyłączonym jak i zamkniętym samochodzie mruga kilka razy i przestaje.
    Pozdrawiam i liczę na odpowiedz

  19. #18
    Klubowicz
    Dinozaur
    Awatar szczerba
    Imię
    Bogdan
    Model
    MKIV
    Silnik
    200KM/421Nm by Heko
    Opis
    Titanium Kombi
    Od
    14 Dec 2004
    Mieszka w
    Kraków (KR), Grupa krwi: A Rh-
    Cytat Zamieszczone przez Sapporo1985 Zobacz posta
    ... dioda mruga co minutę. Tylko na wyłączonym silniku. W czasie migania słyszę dźwięk w skrzynce bezpieczników. Takie cykniecie.

    Przekaźniki w MK4 żyją "własnym życiem" . U mnie też dioda po wyłączeniu zapłonu mruga (nie wiem czy co minutę bo tak dokładnie się nie przyglądałem) i słychać pracujące przekaźniki pod maską. Jest to kilka (2-5) mrugnięć i spokój (np. zawsze mrugnie jak otwieram w aucie drzwi i zapalają się lampki wewnątrz).

    P.S. Częstotliwość wypalania ostatnio bardzo się zmieniła, było kilka razy co 300-500 km i już myślałem, że tak będzie zawsze, a odkąd jeżdżę codziennie na trasie do Buska Zdrój, raz wypaliła się po 700 km drugi po 810 km a trzeci po 270 km!!!! Nie jeździłem z Forscanem i nie wiem jak szybko i w jakich sytuacjach się napełniał DPF

  20. #19
    Pieszy
    Model
    Titanium X mk4
    Silnik
    2.0 143 KM
    Od
    30 Dec 2015
    Mieszka w
    Ostrów Wlkp
    Cytat Zamieszczone przez szczerba Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Jacky Zobacz posta
    A nie można by prościej?
    Niestety nie da rady tak zrobić, w Mondeo MKIV polift to i tak lepiej niż w przedliftowym gdzie nie ma świecy żerowej i przekaźnika, nie ma więc do czego się wpiąć. ...
    Czyli do przed lifta mk4 nie ma patentu na zrobienie podobnej informacji o wypalaniu dpfa??

  21. #20
    Pochłaniacz prostych Awatar Robert68
    Model
    Mondeo MK IV Titanium X
    Silnik
    2.0 TDCi 143 PS
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez Dominikque Zobacz posta
    Czyli do przed lifta mk4 nie ma patentu na zrobienie podobnej informacji o wypalaniu dpfa??
    Nie ma.

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIV] wypalanie filtra dpf
    By dorian87 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 04-07-2015, 12:07
  2. [TDCi MKIV] Filtr cząstek stałych - wypalanie a moc silnika
    By pupek86 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 29-04-2014, 19:17
  3. [TDCi MKIV] Jak rozpoznać wypalanie DPFa Mondeo 2.0 DPF ?
    By marcopolo in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 10-11-2013, 17:04
  4. [MkIII] Xenony w mondeo, wypalanie kloszy? Mit diagnosty
    By Dawid_MZ in forum Tuning
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 27-05-2012, 11:03
  5. Gaz a wypalanie zaworów
    By sting in forum LPG
    Odpowiedzi: 47
    Ostatni post / autor: 19-11-2005, 00:13

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów