+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 22
Wątek: Błędy
-
22-10-2015 21:09 #1
- Imię
- Mateusz
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- GLX / 17.10.1996 / lpg: AG COMPACT CT-4
- Od
- 26 Dec 2014
- Mieszka w
- Pionki, Radom, Dęblin
Błędy
Dziś przeprowadziłem diagnostykę i znalazłem takie błędy, czy ktoś może mi powiedzieć od czego są i jak je mogę usunąć.
Samochód oryginalnie był w automacie i został przerobiony na manuala więc podejrzewam że błędy od automatu mnie nie będą obchodzić.
Samochód bardzo dużo pali na gazie trip wyświetla 12,8
I kolejne ptanie co to jest i do czego służy
Ostatnio edytowane przez Siczu ; 22-10-2015 o 21:27
-
22-10-2015 21:09 # ADS
-
23-10-2015 12:54 #2
Tak samo jak błędy dotyczące turbiny.
Natomiast błąd lambdy to albo się ona kończy albo niepoprawnie wyregulowana kuchenka.
Trzeba sprawdzić na wykresie jak faktycznie lambda pracuje.
A co do spalania to sprawdza się z ilości faktycznie spalonego paliwa a nie z kompa, bo komp potrafi przekłamywać.
Zresztą tutaj masz temat ile palą zagazowane auta
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...ystkie-silnikiWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
23-10-2015 13:15 #3
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
-
24-10-2015 01:43 #4
- Imię
- Mateusz
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- GLX / 17.10.1996 / lpg: AG COMPACT CT-4
- Od
- 26 Dec 2014
- Mieszka w
- Pionki, Radom, Dęblin
A jak tę lambdę sprawdzić da się w domu jakimś sposobem czy tylko w warsztacie ?
Wyliczam ręcznie spalanie jak i w programach na tel po zalaniu do pełna, przejechaniu z ponownym zatankowaniem no i te wartości są prawie identyczne =/- 0,1 różnicy
Na zbiorniku 45l zrobie do 300 km nie więcej jeżdżąc tak 100-120 zazwyczaj trasa Radom - Dęblin, oczywiście to nie sekwencja tylko "kme BINGO-M"Ostatnio edytowane przez Siczu ; 24-10-2015 o 02:12
-
24-10-2015 09:11 #5
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
-
24-10-2015 13:28 #6
No w programie zobaczyć na wykresach jak pracuje,
albo miernikiem
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...%B3w-w-silniku
---------- Post added at 12:28 ---------- Previous post was at 12:25 ----------
No to nie ma się co dziwić że błędy mieszanki mogą być i spalanie jest takie jakie jest.
Zresztą to i tak jest w miarę dobry wynik dla LPG.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
24-10-2015 21:37 #7
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
nadmienię że kolega @Siczu ma przepustnicę otwartą 22% przy odpuszczonym pedale.
mam blacktopa z 99r i TCS a nie mam w tym miejscu tego silniczka.
były różnie umiejscowione?był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
25-10-2015 00:13 #8
-
25-10-2015 09:21 #9
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
-
26-10-2015 21:07 #10
- Imię
- Mateusz
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- GLX / 17.10.1996 / lpg: AG COMPACT CT-4
- Od
- 26 Dec 2014
- Mieszka w
- Pionki, Radom, Dęblin
Tak oto pracuje sonda Lambda:
Sonda do wymiany ??
Po podpięciu pod kompa pisze że jest komputer skrzyni automatycznej, powinienem kupić komputer od manuala i przełożyć??
http://www.fotosik.pl/zdjecie/349ba3e147328b5c
Oraz błędy:
Kod: P0708 - (Zbyt) wysokie napięcie wejścia w obwodzie czujnika TR.
Kod: P0715 - Nieprawidłowe funkcjonowanie obwodu czujnika prędkości turbiny.
Kod: P0750 - Usterka elektryczna zaworu elektromagnetycznego wybierania przełożeń#1.
Kod: P0755 - Usterka elektryczna zaworu elektromagnetycznego wybierania przełożeń#2.
Kod: P1131 - HO2S11 nie zmienia stanu, sonda sygnalizuje ubogą mieszankę.
Kod: P0708 - (Zbyt) wysokie napięcie wejścia w obwodzie czujnika TR.
Kod: P1746 - Przerwa w obwodzie zaworu elektromagnetycznego EPC.
Kod: P1788 - Przerwa w obwodzie CCS.
Kod: P1767 - Usterka obwodu TCC.
===ABS DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów
===PATS DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów
Moduł: Elektromiczny immobilizer PATS
===END PATS DTC Brak===Ostatnio edytowane przez Siczu ; 26-10-2015 o 21:22
-
26-10-2015 21:37 #11
Dziwnie to wygląda, na gazie jakby to z emulatora szło, na benie praktycznie martwa.
Przy takim wykresie nie dziwota że sadzi błędami od lambdy, ale nie da się napisać o co chodzi, albo jest faktycznie uwalona, albo źle podłączona do sterownika LPG, albo w ustawieniach programu LPG coś sknocone.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
26-10-2015 22:29 #12
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
a czemu pracuje tylko w zakresie 0 V - 0,74 V?
w dodatku wykres kwadratowy.
emulator może 'wymuszać' wartości sondy? bo sonda nie reagowała gdy obroty wzrosły, co jest widoczne na oscyloskopie.
co jeszcze można by sprawdzić żeby się dowiedzieć o co chodzi?
podmiana sondy cośkolwiek wykluczy?był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
27-10-2015 00:26 #13
No właśnie to by wskazywało na emulator, sonda nawet nie wiem jak uwalona takiego wykresu by nie pokazała.
Emulator daje praktycznie stały zaprogramowany sygnał, czasami zdarzają się jakie mniejsze/większe wahnięcia amplitudy czy okresu jak emulator mniej odporny na wahania napięcia.
Albo podmianka, albo wyśledzić gdzie jest przewód od sondy rozcięty ( aby pobierać sygnał do sterownika LPG) i połączyć to fabrycznie i wtedy zrobić pomiar.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
28-10-2015 00:23 #14
- Imię
- Mateusz
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- GLX / 17.10.1996 / lpg: AG COMPACT CT-4
- Od
- 26 Dec 2014
- Mieszka w
- Pionki, Radom, Dęblin
Sonda podmieniona (po wyjęciu jej grzechotała jak grzechotka i coś w niej latało i wylatywało) i tak działa:
Na wolnych obrotach milczy dopiero od 1500 ożywa i pokazuje to co widać. A na gazie jak wcześniej padaczka emulator nadaje wtedy
Po odpięciu lamdy od gazu i podpięciu fabrycznie tak samo działa jak i z gazem.
Ostatnio edytowane przez Siczu ; 28-10-2015 o 00:25
-
28-10-2015 12:08 #15
No to teraz wykres jest ok, w życiu bym nie przypuszczał że uwalona sonda da taki wykres jak wcześniej zapodałeś. Rasowo na emulator wyglądało.
Czyli masz tzw śpiącą lambdę, albo grzałka padła w niej albo lambda się kończy.
Sprawdź miernikiem na białych przewodach lambdy czy dochodzi do niej napięcie (białe są od grzałki)Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
28-10-2015 13:25 #16
-
28-10-2015 13:43 #17
-
28-10-2015 17:29 #18
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
podmień ode mnie i bedzie wiadomo a nie cudujesz światem
był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
28-10-2015 20:00 #19
-
02-11-2015 11:13 #20
- Imię
- Paweł
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- MKIII 2004r. 2.0 Duratec + LPG
- Od
- 27 Sep 2014
- Mieszka w
- Luboń
Podobne wątki
-
[Duratec] Nie kasujące się błędy
By maxas in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 24Ostatni post / autor: 04-02-2015, 21:33 -
C-max błędy magistrali
By phonemaniac in forum Inne samochodyOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 28-07-2013, 20:51 -
[MkIII] błędy;/
By kaczor23rawa in forum ElektrykaOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 25-08-2011, 14:06 -
[Zetec] Błędy 1.8 +lpg
By grandtx in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 28-06-2011, 10:32 -
[MkI] Kody błędy itp
By Sieja in forum ElektrykaOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 15-05-2009, 11:54