dymek z rurki

**slyman** · 23-11-2006 17:04

hmm mam taki objaw:
1. pale rano dymi
2. jak sie rozgrzeje mniej dymi
3. jak jade do 3800 obrotów jest ok
4. jak przekrocze 4000, na autostradzie np., jest masakra - chmura czarnego dymu,

regulowałem boostera ale to nic nie dało, oprócz tego że auto jest słabsze,
sprawdziłem cvt i erg jest ok
może wtryski? Problem w tym, że silniczek ładnie i równo pracuje.
Zużycie paliwa jest ok na trasie 5.8 w mieście do 7

może coś z rozrządem?
Sławek

**GoogleAds** · 23-11-2006 17:04

**Przemol** · 23-11-2006 22:18

Witam. U mnie podobny objaw

zrobiłem juz wszystko oprócz wtrysków

a jak mu deptasz po ciemku jak ktos za toba świeci to też dymi???Bo u mnie dymi.Ja zbieramm na wtryski :metal :metal Pozdro.

**slyman** · 24-11-2006 07:23

no to ja to samo pewnie muszę zrobić. w nocy jak jadę dymi jak pieron.
czyli co wymienić końcówki wtrysków? da się to zrobić samemu czy potrzebny jest jakiś spec?
slawek

BS · 24-11-2006 08:24

końcówki wtrysków moga być nawet dobre - po prostu jedziesz już na bardzo dużym gazie - i turbo nieźle daje więc się nie dziw- 4000 to sporo jak na diesla ... ale możesz podjechać na sprawdzenie końcówek wtrysków...

**~~krzys-68~~** · 24-11-2006 08:29

W swiatłach dymienie wyglada zawsze znacznie gorzej

**slyman** · 24-11-2006 08:48

mnie ta pompa zastanawia
jak kupowałem auto gość powiedział że dawkowanie paliwa było zwiększone żeby miał lepszego kopa

BS · 24-11-2006 09:19

Zamieszczone przez slyman

mnie ta pompa zastanawia
jak kupowałem auto gość powiedział że dawkowanie paliwa było zwiększone żeby miał lepszego kopa

przy takim spalaniu jak masz to dawkowanie na pewno nie zostało zwiększone ... u mnie za to jest właśnie schrzanione dawkowanie i pali mi 8,2 niezależnie od nogi a kopa za bardzo nie ma...

**~~krzys-68~~** · 24-11-2006 09:52

Zamieszczone przez slyman

mnie ta pompa zastanawia
jak kupowałem auto gość powiedział że dawkowanie paliwa było zwiększone żeby miał lepszego kopa

a to co niespalone leci do wydechu i dymi na czarno

**marcin_s18** · 24-11-2006 10:18

Zamieszczone przez slyman

4. jak przekrocze 4000, na autostradzie np., jest masakra - chmura czarnego dymu,

To Ty na autostradzie tym starym kiblem (tj. dieslem) 160 latasz

**slyman** · 24-11-2006 12:12

pewnie ze latam
idzie jak szalony, drogi dobrze się trzyma.
Zbieżność i geometria ustawiana laserowo
polecam sprawdzenie. tylko zaczynać od zbieżności tylnich kół.
hehe w serwisie takie ustawianie kosztuje 385 pln. a ja dałem 80 i dostałem jeszcze gwarancje na robotę.

BS · 24-11-2006 12:14

Zamieszczone przez marcin_s18

To Ty na autostradzie tym starym kiblem (tj. dieslem) 160 latasz

nie jestem z tego dumny ale potwierdzam, że ta prędkość jest osiągalna bez większego problemu (no może chwilkę trzeba poczekać) w modo TD - nawet z rozpaćkaną pompą tak jak u mnie ...

**marcin_s18** · 24-11-2006 12:43

Zamieszczone przez BS

Zamieszczone przez marcin_s18

To Ty na autostradzie tym starym kiblem (tj. dieslem) 160 latasz

nie jestem z tego dumny ale potwierdzam, że ta prędkość jest osiągalna bez większego problemu (no może chwilkę trzeba poczekać) w modo TD - nawet z rozpaćkaną pompą tak jak u mnie ...

heh,wiem że jest to prędkość do osiągnięcia

ale jak mam jechać 150 to już mi szkoda silnika, ze tak wyje i ryczy, jakby mial zdechnąć zaraz

a co dopiero 160 się bujać....

**N2O** · 24-11-2006 17:48

od 160 w góre to jeszcze sie nieżle rozpędza jesli silnik sprawny

**welshman2** · 24-11-2006 18:26

Miałem podobne objawy ale przy benzynie. Facet powiedział mi, że mam szklanki i samoregulatory do zrobienia.

Przeraziłem się bo to majętna sprawa. Ale wymieniłem olej na profesjonalny półsyntetyk mobila i wszytsko odpuściło. Działą jak ta lala :metal
Spróbuj od oleju - może pierścienie są wylatane. a bierze Ci olej? Jakie masz sprężanie w cylindrach???

**slyman** · 25-11-2006 09:35

oj nie prrawdzałem jeszcze ciśnienia. olej mam mobil 1 10w40 supersynth do turbo a3/b3. dolewke ok 0.5l robiłem po 3000 km
pewnie bez wizyty u pompiarza sie nie obejdzie :|

**JaBodzio** · 25-11-2006 18:42

Panowie......ja wymieniałem końcówki wtrysków byłem u pompiarza ustawiał mi wszystko co możliwe. Silniczek chodzi równiutko jak zegarek. Ale...... jak mu przycisne to kopci i to nie że puści bąka ale ciągnie smugę puki mu nie ujmę gazu. Przestałem się tym już przejmować widocznie te typy tak mają. Spalanie jest w normie jazda mieszana około 7 w trasie mniej.
Pozdrawiam

**Exodos** · 25-11-2006 19:31

Zamieszczone przez JaBodzio

Panowie......ja wymieniałem końcówki wtrysków byłem u pompiarza ustawiał mi wszystko co możliwe. Silniczek chodzi równiutko jak zegarek. Ale...... jak mu przycisne to kopci i to nie że puści bąka ale ciągnie smugę puki mu nie ujmę gazu. Przestałem się tym już przejmować widocznie te typy tak mają. Spalanie jest w normie jazda mieszana około 7 w trasie mniej.
Pozdrawiam

No to faktycznie Ci fajnie wyregulował te wtryski, mój jak się mu depnie to sobie tylko bącznie na czarno i ciągnie jak szalony.

**Przemol** · 25-11-2006 22:57

to ja to samo pewnie muszę zrobić. w nocy jak jadę dymi jak pieron.
czyli co wymienić końcówki wtrysków? da się to zrobić samemu czy potrzebny jest jakiś spec?
slawek

Witam.Szczerze przestałem sie juz przejmowac dymieniem

kopci niech kopci w dzień nie widac aby w nocy trochu dymi ,ale nie patrze juz w lusterko

wogóle to każdy kopci jechałem ostatnio za jednym mondkiem tyz kopcił a wczoraj za innym i tyz kopcił

chyba wszystkie tak maja :metal daj na luz i ciesz sie z wygody i innych fajnych rzeczy w mondasach
Pozdro Przemek :metal

**Exodos** · 25-11-2006 23:13

Uwież mi ze nie wszystkie kopcą

kraVco · 26-11-2006 06:47

no to was powalę, mam nadzieję:
mój ma przejechane 430tys km i za dnia przy mojej jeździe po mieście to nie dymi choć czasami puści bąka ale to widocznie, że wydech se sam wyczyścił. nadmieniam, że u mnie jeszcze są fabryczne wtryski, które i tak mam zamiar wymienić bo mi za dużo pali to moje MkII (10l/100km)