+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 13 z 13
Wątek: NISKA TEMPERATURA SPALIN
-
06-11-2015 12:18 #1
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 143 KM
- Od
- 06 Nov 2015
- Mieszka w
- Gdańsk
NISKA TEMPERATURA SPALIN
Witam wszystkich na forum Forda!!!
Poczytałam trochę forum ale nie znalazłam nic co by dało mi jakąś podpowiedz.
Mam mały kłopot...
Ford mondeo mk4 2012 rok 2.0 140KM
Pojawia się błąd - niska temperatura spalin rząd 1 dla regeneracji filtra cząstek stałych (P244c)
Autko działa dobrze, śmiga a po 20-25 km temperatura 500 stopni a nagle zapala się check engine i temperatura spada do 100 stopni. Wykasuje błąd znowu śmiga a po jakimś czasie znowu wyskakuje błąd....
Autko świeżo po wymianie rozrządu, filtrów, oleju....
Pomóżcie kobiecie bo ja zwariuje - Mój mąż (mechanik) korony z głowy nie zdejmie i nie popyta kolegów a ja mam już dosyć wkurzania się nad tym autem....
Może jak mu dam forum do poczytania to coś się wymyśli....
-
06-11-2015 12:18 # ADS
-
06-11-2015 13:27 #2
PCM próbuje odpalić procedurę wypalania PDF-a no i mu to nie wychodzi, albo przerywa procedurę bo nie odnotowywuje rozgrzanie PDF-a,
Powodem może być brak dotrysku paliwa, przykitowany katalizator/wydech, problemy z pompą paliwa, czy wtryskami, niesprawna lambda czy czujniki przy PDF-ie, problem z turbiną jak i z EGR-em.
Ewentualnie typ jazdy taki że nie ma warunków do odpalenia procedury przepalania.
Na początek proponowałbym gdzieś na autostradzie wbić 4 bieg i jechać z obrotami ponad 3 tyś.
I jeszcze jedno, nie mam pewności czy od początku montażu DPF-a była wrzucana świeca żarowa czy od któregoś konkretnego rocznika, przez nią też może być ten problem,
I druga sprawa, od któregoś rocznika (2010?), nie było już dotrysku do cylindra tylko bezpośrednio w rurę tuż za turbo, w tym układzie na 100% siedziała świeca żarowa i mogła się skończyć albo skotłował się bezpiecznik.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
06-11-2015 13:43 #3
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 143 KM
- Od
- 06 Nov 2015
- Mieszka w
- Gdańsk
A czy to coś mogło pojawić się przez jakiś błąd przy wymianie rozrządu, filtru paliwa czy czegoś?
Bo wcześniej było ok, teraz ledwo po wymianie (zapowietrzył się filtr oleju ale sobie poradziliśmy i odpalił) no i pojawił się ten kłopot z temperaturą spalin....Ostatnio edytowane przez PatrycjaMK4 ; 06-11-2015 o 13:45
-
06-11-2015 14:05 #4
No mogło, np trącona wiązka od świeczki i przez to niekontakt.
---------- Post added at 13:04 ---------- Previous post was at 12:47 ----------
Ale zacznijcie od tego wypalania w czasie jazdy, jak nie pomoże to jest jeszcze procedura statyczna, ale nie wiem jak w mondku się ją aktywuje.
---------- Post added at 13:05 ---------- Previous post was at 13:04 ----------
No i sprawdzić bezpieczniki, bo jak jest świeczka to ma ona swój bezpiecznik.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
06-11-2015 16:32 #5
- Imię
- Paweł
- Model
- MK4
- Silnik
- 2.0 TDCI 163KM
- Opis
- mk4
- Od
- 27 Jan 2012
- Mieszka w
- waRSzawa
chyba DPF...
mk4mk5mk4
-
06-11-2015 20:18 #6
- Model
- 2011 Titanium S
- Silnik
- DW10C 193PS/400Nm
- Od
- 21 Sep 2007
- Mieszka w
- West-Vlaanderen Belgia
Czarna Pantera Titanium S & Fiesta Titanium X 2017 Ecoboost PowerShift
-
09-11-2015 14:05 #7
Koledzy tak trochę krążą wokół komina, ale widziałem ze juz pisałaś w podobnym temacie na FCP.
W tych autach jest świecą dogrzewajaca spaliny a nie żaden dotrysk paliwa. Pewnie padła, da się ją wymienić, ale nie mogę znaleźć wątku w którym było opisane gdzie ja tanio kupić. Być może na FCP ktoś Ci podeślę wątek.
tapatalked
-
12-11-2015 14:31 #8
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 143 KM
- Od
- 06 Nov 2015
- Mieszka w
- Gdańsk
A gdzie znajduje się bezpiecznik od świecy żarowej dpf? Świeca jest w układzie wydechowym - to wiem.
Podobno jest coś takiego... Kolega podsunął mi pomysł....
Czy może to coś pomoże? wymiana świecy? bezpiecznika?
-
12-11-2015 15:09 #9
A tego to już musisz szukac w dokumentacji/instrukcji. Ja nie mam Mk4 wiec nie pomogę. Przepalony bezpiecznik naturalnie może być przyczyną braku uruchomienia świecy.
Ps. Skrócony opis bezpieczników masz zawsze na klapkach przyslaniajacych bezpieczniki, czy to w przedziale pasażerskim czy komorze silnika.
tapatalkedOstatnio edytowane przez rajman ; 12-11-2015 o 15:11
-
12-11-2015 15:10 #10
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 143 KM
- Od
- 06 Nov 2015
- Mieszka w
- Gdańsk
jest w ogóle taki bezpiecznik?
-
12-11-2015 19:09 #11
Bezpiecznik F6 w komorze silnika
-
04-06-2016 16:34 #12
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 04 Jun 2016
- Mieszka w
- Rzeszów
Rozwiązanie problemu
Czy ostatecznie problem z samochodem został rozwiązany? A jeśli tak to co było jego powodem bo mam identyczny problem.
-
24-08-2023 15:09 #13
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Od
- 24 Aug 2023
- Mieszka w
- Lublin
100 stoni temperatury spalin to jest brak odczytu. 100 stopni pokaże się nawet jak auto jest po nocy zgaszone i czytasz temperaturę spalin po zapłonie. Z Twojego opisu wynika, że padła właśnie ta sonda która po osiągnięciu takiej temperatury 500 stopni dostaje jakiejś przerwy i przerywa odczyt przez co ECU dostaje informację (nieprawdziwą) o spadku temperatury. Nawet jak ostro jedziemy i temperatura sięgnie 350 stopni, a za chwile mamy hamowanie i chwilowy postój to temperatura spada do ok 160 stopni.
Czy problem został rozwiązany? Bo ja mam ten sam problem w swoim Fordzie i dziś będę szukał przyczyny. Zrobiło się to nagle, a mój Ford robi bardzo dużo tras więc nigdy DPF nie robił problemów.
Mam zamiar sprawdzić bezpiecznik, świecę, wężyk (drożność) i zrobić wypalanie statyczne. Zobaczymy czy się uda.
Podobne wątki
-
[Zetec] Zbyt niska temperatura?
By piniu10 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 03-02-2014, 01:40 -
[MkII] niska temperatura
By Tomcio79 in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 01-01-2009, 11:36 -
[MkI] czy nie za niska temperatura gazu?
By bialy in forum LPGOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 30-09-2008, 22:18 -
[MkI] Zły zegar, czy niska temperatura ?
By Joe in forum ElektrykaOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 04-11-2006, 14:09 -
[MkI] za niska temperatura!!!
By Malutki in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 17-05-2006, 10:07