Mrygająca kontrolka świec żarowych

**Jaca420** · 07-12-2015 14:37

Witam, mam pytanie co może oznaczać mrugająca kontrolka świec żarowych.

Mam silniczek z 2001 2.0 130 KM TDCi. Jak wkładam kluczyk i przekręcam na start zapalają mi się wszystkie kontrolki (test) i gasną łącznie z kontrolką świec żarowych. Odpalam silnik i od razu cały czas (nawet podczas jazdy) mruga kontrolka świec żarowych.
Jeżeli wymiana świec to jakie kupić i gdzie?

Proszę o pomoc w tym temacie.

**GoogleAds** · 07-12-2015 14:37

**dirk79** · 07-12-2015 14:48

Używanie wyszukiwarki naprawdę nie boli i nie powoduje trwałego uszczerbku na zdrowiu.

**Jaca420** · 07-12-2015 14:59

Wiem kolego, i też tak zrobiłem ale odpowiedzi jest tyle, że chyba cały silnik bym musiał wymienić. Dlatego zwróciłem się z tym pytanie do doświadczonych kolegów z forum. Swoją przygodę z fordem dopiero zaczynam i jeszcze nie do końca wiem co i jak.

---------- Post added at 14:59 ---------- Previous post was at 14:52 ----------

Dodam jeszcze, że autko zapala na widok kluczyka, nie kopci, ma moc.

**Zbysiu** · 07-12-2015 15:23

Komp zgubił kod wtryskiwacza. Pewnie kończy się układ paliwowy

**dirk79** · 07-12-2015 15:41

To z tych wszystkich tematów powinno Ci zostać w głowie słowo "komputer". Bez tego możesz wymieniać pól silnika, puki go nie podłączysz i nie zczytasz błędów nie dowiesz się co autku dolega.

**Jaca420** · 07-12-2015 15:42

Zamieszczone przez Zbysiu

Komp zgubił kod wtryskiwacza. Pewnie kończy się układ paliwowy

Układ wtryskowy był robiony jakieś 50 tyś. km temu.

**Netoper** · 07-12-2015 15:47

Nikt na odległość nie odgadnie co jest przyczyną świecenia się sprężynki (bo jest ich od groma), musisz odczytać kod(y) błędów.

**CoastBasse** · 07-12-2015 15:51

Dokładnie jak koledzy piszą. A to że był robiony układ to nie znaczy że nie mogło znowu coś klęknąć.

**Jaca420** · 07-12-2015 16:06

OK, dziękii za pomoc.

Zaprowadzę go na diagnostykę komputera i zobaczymy czym sypnie. Wtedy napiszę jakie kody błędów wyskoczyły.

---------- Post added at 16:06 ---------- Previous post was at 15:59 ----------

Mam jeszcze jedno pytanie, mechanik mi powiedział, że to mogą być świece żarowe do wymiany. Zamówiłem już nowe świece do niego tylko czy aby to prawda, że po wymianie mruganie zniknie?

**Netoper** · 07-12-2015 16:12

Mruganie zniknie jeśli zostanie usunięta przyczyna mrugania.

**Zbysiu** · 07-12-2015 18:50

Kup sobie ELMa za 80zl z wysyłką i sam sobie odczytasz błędy. Taniej wyjdzie a raz zapłacisz i wszystko zrobisz sam.

**dirk79** · 08-12-2015 00:44

W sumie mądrze prawi ten mechanik. Mruga kontrolka świec to winne są świece...

Tak poważnie - nie zniknie

**Zbysiu** · 08-12-2015 04:02

Zamieszczone przez dirk79

W sumie mądrze prawi ten mechanik. Mruga kontrolka świec to winne są świece...

Tak poważnie - nie zniknie

Oj bez sarkazmu kolego dirk79

To zapewne jakiś tani mechanik tzw "Tadzio z garażu "

**fundil** · 08-12-2015 06:24

Zamieszczone przez Zbysiu

Kup sobie ELMa za 80zl

No i co??? Kupi podłączy na 90% ELM nie połączy się z kompem i co wtedy koledze powiesz. Roczniki z 2001 nie chcą się łączyć przez byle jakiego ELM-a

Co do mrugania sprężynki to na pewno nie są świece, i nie jest to wina turbiny. W tych rocznikach turbo jest na podciśnieniu. Zostaje tylko coś w układzie CR.

**Jaca420** · 08-12-2015 10:38

Zamieszczone przez Zbysiu

Kup sobie ELMa za 80zl z wysyłką i sam sobie odczytasz błędy. Taniej wyjdzie a raz zapłacisz i wszystko zrobisz sam.

A którego kolego tego ELM-a kupić? jak wszedlem na allegro to jest tyle typów że nie wiem który będzie dobry do mojego Mondzia?

---------- Post added at 10:38 ---------- Previous post was at 10:34 ----------

Zamieszczone przez fundil

Zamieszczone przez Zbysiu

Kup sobie ELMa za 80zl

No i co??? Kupi podłączy na 90% ELM nie połączy się z kompem i co wtedy koledze powiesz. Roczniki z 2001 nie chcą się łączyć przez byle jakiego ELM-a

Co do mrugania sprężynki to na pewno nie są świece, i nie jest to wina turbiny. W tych rocznikach turbo jest na podciśnieniu. Zostaje tylko coś w układzie CR.

Kolego a jakiego ELM polecasz aby się połączył na 100% z moim Mondziem

**fundil** · 08-12-2015 22:27

Zamieszczone przez Jaca420

Kolego a jakiego ELM polecasz aby się połączył na 100% z moim Mondziem

Na 100% połączy się V3.

**Jaca420** · 10-12-2015 18:52

Zamieszczone przez fundil

Zamieszczone przez Jaca420

Kolego a jakiego ELM polecasz aby się połączył na 100% z moim Mondziem

Na 100% połączy się V3.

Już wiem chyba co i jak z tym mryganiem lampki świec żarowych.
Był dziś na wymianie pompy wspomagania i okazuje się, że to "spalanie stukowe na pierwszym cylindrze"
Świece żarowe są ok i nie trzeba było wymieniać.
Niestety ale mechanik nie pamięta nr błędu.

Co może oznaczać to spalanie stukowe?

Czy możecie polecić mechanika w Warszawie lub okolicach (najlepiej od strony Radomia, Grójca) który jest godny zaufania i umie nie tylko diagnozować Fordy ale je porządnie naprawić.

Pomóżcie koledzy.

**Zbysiu** · 10-12-2015 19:34

Spalanie stukowe to początek kończącego się układu paliwowego 4-5 tys zł i autko będzie śmigać jak nowe

**Jaca420** · 10-12-2015 20:21

Zamieszczone przez Zbysiu

Spalanie stukowe to początek kończącego się układu paliwowego 4-5 tys zł i autko będzie śmigać jak nowe

Kolego a jakies szczegóły? Co oznacza koniec układu paliwowego? Konkretnie jakiś element?

**Siwy dym** · 10-12-2015 20:29

Hmm kończyłem mechaniak i uczono mnie, że spalanie stykowe jest objawem nieprawidłowego spalania paliwa w silnikach z zapłonem iskrowym ?? czy coś w tej kwestii się zmieniło i w dieslach też występuje spalanie stukowe ??