+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 25
-
12-12-2015 10:33 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- Ford Mondeo
- Od
- 15 May 2011
- Mieszka w
- Sochaczew
Z silnikiem jest źle - Mondeo 1.8 125 Benzyna 2005
Witam klubowiczów,
Mam problem, a żaden z tematów na forum nie dawał odpowiedzi.
Od kilku tygodniu silnik lekko klekotał i pomiędzy 2 a 3 tys. czasem szarpał i czasem było słychać takie stuknięcie i na chwilę spadały obroty, ale jak lekko dodawałam gazu to jakoś sobie radził.
Tak było do wczoraj:
Dziś jak odpaliłam to od razu zrozumiałam, że jest źle:
Po pierwsze brzmi jak Diesel(klekotanie),
po drugie nie da się zwiększyć obrotów pow. 2,5tys. bo tak szarpie jakby się miał rozlecieć i stuka
po trzecie przyspiesza jakby chodził na dwóch cylindrach więc nie byłam w stanie wyprzedzić nauki jazdy jadącej max 30/h.
Jeśli któryś temat na forum jednak diagnozuje tę chorobę to przepraszam ale jestem załamana i przerażona.
Z góry dziękuję za pomoc.
-
12-12-2015 10:33 # ADS
-
12-12-2015 10:40 #2
W takich przypadkach zaczyna się od sprawdzenia układu WN, czy na wszystkich świeczkach jest przyzwoita iskra,
Uzupełnij w profilu jaki masz silnik i który model/rocznik mondka.
---------- Post added at 10:40 ---------- Previous post was at 10:40 ----------
W takich przypadkach zaczyna się od sprawdzenia układu WN, czy na wszystkich świeczkach jest przyzwoita iskra,
Uzupełnij w profilu jaki masz silnik i który model/rocznik mondka.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
12-12-2015 19:32 #3
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- Ford Mondeo
- Od
- 15 May 2011
- Mieszka w
- Sochaczew
A co to jest układ WN?
Mondeo MK3 2005 1.8 Kombi Po-Lift
-
12-12-2015 19:38 #4
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- kombi
- Od
- 28 Mar 2015
- Mieszka w
- Gdańsk
Litości,wysokie napięcie ,czyli cewka ,kable ,świece.
-
12-12-2015 19:49 #5
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
To raczej przemawia za problemem z rozrządem a nie za problemem z układem WN (świece, kable, cewka).
Przede wszystkim nie odpalaj bez potrzeby samochodu (a już na pewno w takim stanie nie jeździj), dopóki się nie zdiagnozuje usterki bo jeszcze bardziej dobijesz silnik.
Proponuję zaciągnąć auto do warsztatu. Sama raczej tego nie ogarniesz.
To o czym piszesz, może wskazywać na jakąś awarię rozrządu. Może poszedł napinacz łańcucha albo ślizg i zawory spotykają się z tłokami.
Silnik z wypadającym zapłonem nie powinien chodzić jak diesel (metaliczne odgłosy, walenie).
Aha, czy świeci się check (żółta kontrolka z silnikiem)?Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 12-12-2015 o 19:54
-
12-12-2015 19:51 #6
To kobieta jest.
Może nie wiedzieć. Sprawdź zatem świece kable i cewkę zapłonu. Szukaj pęknięć.
poszło z szybywypisuję się z tego kraju...
-
12-12-2015 20:04 #7
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 29 Sep 2015
- Mieszka w
- poznan
a to nie słynne klapki w kolektorze dolotowym?
-
12-12-2015 20:27 #8
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- Ford Mondeo
- Od
- 15 May 2011
- Mieszka w
- Sochaczew
Nie świeci ta żółta lampka z silnikiem, jeśli pytacie
Mondeo MK3 2005 1.8 Kombi Po-Lift
-
12-12-2015 20:43 #9
-
12-12-2015 21:09 #10
- Imię
- Tomasz
- Model
- VW Passat B6
- Silnik
- 2.0TDI 140
- Opis
- Kombi :D
- Od
- 06 Apr 2012
- Mieszka w
- Nawojów Śląski
Fajnie by było jeżeli już mamy ustalić co to za stuki to można by było to nagrać.
I wrzucić tu. Bo klapki bardzo łatwo można zdiagnozować.
-
12-12-2015 21:31 #11
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- Ford Mondeo
- Od
- 15 May 2011
- Mieszka w
- Sochaczew
Ale radkor napisał, żeby nie odpalać i nie jeździć bo się bardziej popsuje. To odpalać i nagrywać?
Mondeo MK3 2005 1.8 Kombi Po-Lift
-
12-12-2015 22:13 #12
- Imię
- Tomasz
- Model
- VW Passat B6
- Silnik
- 2.0TDI 140
- Opis
- Kombi :D
- Od
- 06 Apr 2012
- Mieszka w
- Nawojów Śląski
No racja.
Niech mechanik gryzie dalej problem.
Ja daje 50% że to klapki, ktoś obstawia coś jeszcze oprócz rozrządu ?
-
12-12-2015 23:18 #13
Odpalaj i nagrywaj. Jesli klapka wpadla do silnika to już gorzej nie będzie - i tak silnik do piachu.
Ostatnio edytowane przez Jakub ; 12-12-2015 o 23:18
wypisuję się z tego kraju...
-
13-12-2015 11:06 #14
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 29 Sep 2015
- Mieszka w
- poznan
"klapki" - nie koniecznie znaczy to, że wpadły już do silnika. mogły się zablokować, dalej zalewanie, złe spalanie mogło załatwić świece.
nie odpalać, tylko odkręcić kolektor - zobaczyć - może wystarczy wyczyścić i posmarować. potem koniecznie świece.
-
13-12-2015 23:21 #15
-
15-12-2015 21:19 #16
-
15-12-2015 21:47 #17
-
15-12-2015 21:55 #18
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Poprawiony kolektor dolotowy był od MY2004. Do końca produkcji już bez zmian.
Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 15-12-2015 o 21:56
-
18-12-2015 08:20 #19
- Imię
- Paweł
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- MKIII 2004r. 2.0 Duratec + LPG
- Od
- 27 Sep 2014
- Mieszka w
- Luboń
-
18-12-2015 13:53 #20
Podobne wątki
-
[MkIII] Mondeo 2005-2006 1.8 silnik benzyna jaki interfejs diagnostyczny do odczytu błędów
By devil-80 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 27-10-2012, 08:18 -
[Duratec] Mondeo mk3 2.0 benzyna duzy problem z silnikiem
By wiciu_g in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 24-06-2011, 21:40 -
[MkIII] Mondeo 2005 1,8 110KM benzyna + gaz 70tys km - przegl
By JaGieL in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 20-07-2008, 12:58