+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 19 z 19
-
13-12-2015 02:59 #1
-
13-12-2015 02:59 # ADS
-
13-12-2015 09:07 #2
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
dokładnie to jest to,a powinno być zamontowane do obudowy wentylatorów
Ostatnio edytowane przez damian1903 ; 13-12-2015 o 09:09
-
13-12-2015 14:16 #3
- Imię
- Mateusz
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- GLX / 17.10.1996 / lpg: AG COMPACT CT-4
- Od
- 26 Dec 2014
- Mieszka w
- Pionki, Radom, Dęblin
Ostatnio edytowane przez Siczu ; 13-12-2015 o 14:27
-
13-12-2015 15:51 #4
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
nie rozumiem Cie co chcesz kombinować masz dwa róże czujnik:
pierwsze twoje fotki to czujnik temperatury zewnetrznej który zapobiega uruchomieniu klimatyzacji poniżej 3-4 stopni
drugi czujnik jest to tripa bądź do klimatyzacji SATC
one nie są wzajemnie zamienne.
-
13-12-2015 15:58 #5
-
13-12-2015 16:19 #6
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
-
13-12-2015 16:40 #7
-
13-12-2015 18:10 #8
-
13-12-2015 19:07 #9
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
-
13-12-2015 20:38 #10
Proszę o usystematyzowanie odpowiedzi: jak dobrze zrozumiałem są dwa czujniki (takie same czy różne?), które dają sygnał na 3 rzeczy:
1) check panel
2) trip
3) SATC
Jak zrozumiałem któryś z tych czujników zasila 2 ww. rzeczy.
Czy może ktoś mi wyjaśnić napisać schemat:
a) czujnik pierwszy po str. lewej (kierowcy) zasila: ...
b) czujnik drugi po str. prawej (pasażera) zasila ...
Jak przy 20 C zapalała mi się co jakiś czas czerwona albo żółta śnieżynka to który czujnik muszę wymienić (nie posiadam tripa, mam tylko check panel).
Z góry dziękuję za rozwianie moich wątpliwości.
-
13-12-2015 22:06 #11
Te 2 czujniki są takie same. Mam takie 2 wymontowane z auta z satc i tripem i mają takie same numery nabite.
Teoretycznie praktyka nie sprawdza się w praktyce ale praktycznie teoretyka sprawdza się w praktyce...
-
14-12-2015 09:04 #12
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
checka i tripa zasila ten sam czujnik,jak nie masz klimy satc to masz tylko jeden czujnik
-
14-12-2015 19:47 #13
- Imię
- Mateusz
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- GLX / 17.10.1996 / lpg: AG COMPACT CT-4
- Od
- 26 Dec 2014
- Mieszka w
- Pionki, Radom, Dęblin
Dobra znalazłem obie wtyczki jedną po stronie pasażera przed chłodnicą zdj (4) czarna
a drugą po stronie kierowcy też przed chłodnicą zdj (3)(1)szara ,
czyli od tripa jest ta po stronie kierowcy zdj (3)(1) szara bo jak podpinałem po drugiej stronie zdj (4) czarna nic nie pokazywał trip.
Rozumiem że po podpięciu trzeba czujnik obsadzić w tej wnęce zdj (2)?
Z tego co zauważyłem to ten czujnik jest taki sam jak w mk3 dobrze myślę ?
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Czujn...7860-FORD/2515
Ostatnio edytowane przez Siczu ; 14-12-2015 o 19:52
-
14-12-2015 20:05 #14
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
-
14-12-2015 20:08 #15
-
14-12-2015 20:16 #16
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
według tego tematu to tak
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...ry-zewnetrznej
-
16-12-2015 22:08 #17
- Imię
- Mateusz
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- GLX / 17.10.1996 / lpg: AG COMPACT CT-4
- Od
- 26 Dec 2014
- Mieszka w
- Pionki, Radom, Dęblin
Koledzy dziękuję bardzo po podłączeniu czujnika od mk3 w końcu jest temperatura a do check panelu się przyda
Mam ostatnie pytanie skoro mam drugą wtyczkę czarną do czujnika to mam jakoś przystosowaną wiązkę do satc ?? Mam manualną oryginalnie.
-
17-12-2015 14:45 #18
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
-
10-02-2024 11:37 #19
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Opis
- mk3 kombi 2.0 tdci 130km, s-max PS 2.0 tdci 163km
- Od
- 09 Nov 2006
- Mieszka w
- Kostrzyn nad Odra
Ja mam teraz problem z czujnikiem temp. zew. mk2.
Po uruchomieniu silnika temp. powoli spada z powiedzmy 20C do wartości 10C, ale to jest i tak temp. zawyżona, bo powinno być 4C.
Kupiłem nowy czujnik, ale zamiennik, który zawyża mi o 6C - nie zdziwiłem się, ponieważ takie były opisy innych kupujących, w tym ogłoszeniu.
Kupiłem teraz czujnik oryginalny, ale używany. Po przekręceniu stacyjki, pokazał mi 15C i powoli schodził do 13C, a temp. zew. 11C. Także też zawyża.
Przed chwilą zrobiłem reset DTC, bo pokazywało błąd obwodu tego czujnika i czekam chwilę. Nie sądzę, żeby coś się poprawiło.
Może ktoś miał taki przypadek?
Podobne wątki
-
[ST220] czujnik temperatury zewnętrznej - gdzie jest
By przemekb in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 29-08-2015, 09:18 -
[MkIV] Czy to jest czujnik temperatury zewnętrznej (termometr)
By damianbor in forum ElektrykaOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 30-06-2015, 22:42 -
[MkIII] Czy czujnik temperatury zewnętrznej jest MKIII<-->MKII
By guliwers in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 02-12-2013, 19:02 -
[MkIII] czujnik temperatury zewnętrznej, gdzie go znajdę.
By rodek in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 18-04-2013, 17:24 -
Gdzie podłączyć czujnik temperatury zewnętrznej? U mnie brak gniazda
By richie1983 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 08-02-2012, 09:10