+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 19 z 19
-
03-01-2016 20:59 #1
- Model
- Mondeo
- Silnik
- Duratec HE
- Od
- 03 Jan 2016
- Mieszka w
- Bielsko-Biała
Bardzo wysokie spalanie i falujące obroty przy hamowaniu
Cześć wam mam do was pytanie odnośnie spalania. W moim mondku 2.0 benzyna ostatnio zaczely sie dziac dziwne rzeczy jezeli chodzi o spalanie i falujace obroty. Na komputerze srednio spalanie waha sie miedzy 13-16l na 100 km. Gdzie kiedys normalnie bylo miedzy 10-10,9 l na 100. I do tego przy hamowaniu samochodu obroty zamiast malec wzrastaja do 2-3 tys. Sorry, ze to tak wszystko chaotycznie opisane, ale staralem sie sprostowac jak najbardziej umiem
-
03-01-2016 20:59 # ADS
-
05-01-2016 14:11 #2
- Imię
- Tomasz
- Model
- VW Passat B6
- Silnik
- 2.0TDI 140
- Opis
- Kombi :D
- Od
- 06 Apr 2012
- Mieszka w
- Nawojów Śląski
Lewe powietrze masz kolego.
Na 99%
Sprawdź czy nie syczy pod maską.Ostatnio edytowane przez tomi14101 ; 05-01-2016 o 14:12
-
05-01-2016 14:53 #3
Albo lewizna, albo krokowy do czyszczenia/wymiany.
Grzebałeś coś ostatnio pod maską?wypisuję się z tego kraju...
-
06-01-2016 19:20 #4
- Model
- Mondeo
- Silnik
- Duratec HE
- Od
- 03 Jan 2016
- Mieszka w
- Bielsko-Biała
W tamtym roku w zimie właśnie obsunal mi się ten zawor korkowy czy jak się to nazywa i nie mogłem odpalić samochodu. I mi znajomy mechanik nałożył to spowrotem. Zauwazylem tez przy dodaniu gazu na jałowym biegu takie sukniecię przy 2 tys. obrotach i wtedy obroty opadly. A w jakiej cenie moze byc taka wymiana korkowego? A o co chodzi z ta lewizna? :/
Ostatnio edytowane przez vozinek123 ; 06-01-2016 o 19:21
-
06-01-2016 20:05 #5
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Ford zwie to zaworem bocznikowym.
Kupisz np. tutaj: http://ford-esklep.pl/pl/p/Silnik-kr...uratec-HE/1551
Trzeba też wymienić uszczelkę.Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 06-01-2016 o 20:11
-
06-01-2016 20:24 #6
- Imię
- Tomasz
- Model
- VW Passat B6
- Silnik
- 2.0TDI 140
- Opis
- Kombi :D
- Od
- 06 Apr 2012
- Mieszka w
- Nawojów Śląski
Hehe nie korkowy a krokowy :P
Masz nieszczelność gdzieś w dolocie.
I jak mógł Ci się obsunąć zawór bocznikowy ? Mógł Ci się odkręcić ewentualnie, tam są tylko dwie śruby, jeżeli miałeś już przygodę z tym bocznikowym to po pierwsze zajrzyj tam.
A wymiana co Ci da ? Gwint do jego przykręcenia masz przecież w kolektorze dolotowym.
Chyba, że chodzi Ci o sam mechanizm w środku, no to wtedy wymiana.Ostatnio edytowane przez tomi14101 ; 06-01-2016 o 20:24
-
02-02-2016 19:17 #7
- Model
- Mondeo
- Silnik
- Duratec HE
- Od
- 03 Jan 2016
- Mieszka w
- Bielsko-Biała
a macie może jakąś instrukcje jak tam dojść do tego zaworu krokowego ? Bo spróbowałbym to sam zrobić w ten weekend, bo akurat pogoda dopisuje, więc można trochę pokombinować.
-
02-02-2016 19:30 #8
- Model
- MKIII
- Silnik
- Duratec 2.0 + LPG
- Od
- 27 Jan 2015
- Mieszka w
- Hel
Kolego tu masz fotke i zaznaczony silnik krokowy http://tinyurl.com/joqmydc
odczepiasz wtyczke, odkręcasz 2 śrubki 8mm i masz go w ręku, uważaj żeby uszczelka gdzieś nie spadła. Bierzesz nitro/benzyne, pądzelek i czyścisz z nagaru a potem montujesz. Po tym wypadałoby zrobić adaptacje, odłączasz akumulator na pół h a potem odpalasz na benzynie, czekasz az sie zagrzeje i jedziesz koło 8km na benzynie.
-
02-02-2016 19:56 #9
- Model
- Mondeo
- Silnik
- Duratec HE
- Od
- 03 Jan 2016
- Mieszka w
- Bielsko-Biała
-
02-02-2016 20:00 #10
-
03-02-2016 09:15 #11
-
03-02-2016 09:23 #12
- Model
- Mondeo
- Silnik
- Duratec HE
- Od
- 03 Jan 2016
- Mieszka w
- Bielsko-Biała
polifcie, a radio mam z forda a jescze pytanie mam jak i odkrece silniczek krokowy, to lepiej go przemyc szmata czy jakims malym pedzelkiem?
-
03-02-2016 10:42 #13
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- KOMBI '01
- Od
- 18 Jun 2013
- Mieszka w
- Łódź
Sposób pierwszy:
Wymoczyć go w benzynie ekstrakcyjnej (ale uważać aby nie zamoczyć wtyczki), wymyć pędzelkiem i wysuszyć (np. szmatką bawełnianą albo ręcznikiem papierowym).
Sposób drugi:
Wypsikać go środkiem do czyszczenia przepustnic, pędzelkiem spróbować dotrzeć do wszystkich zakamarków (póki środek nie odparował) i wysuszyć (patrz punkt wyżej).
Na końcu sprawdzić działanie tłoczka silniczka krokowego (taki plastikowy czarny, w zależności od przesterowania otwiera/zamyka jedną z komór w sliniczku)- powinien chodzić bez oporów.Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
State Blue Metallic
-
13-02-2016 17:00 #14
- Model
- Mondeo
- Silnik
- Duratec HE
- Od
- 03 Jan 2016
- Mieszka w
- Bielsko-Biała
Cześć wam, wyczyściłem zawór krokowy tak jak radziliście oraz przy okazji wymieniłem filtr powietrza. Falowanie obrotów jest, ale trochę słabsze. Ale znow jest kolejny problem, gdy chce wyprzedzic samochod i wbijam np. bieg trzeci obroty rosna do 3-4 tys. i mam uczucie tak jakby sie zapowietrzał samochod..
-
18-02-2016 15:32 #15
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 04 Dec 2014
- Mieszka w
- Poznań
-
18-02-2016 15:44 #16
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
W tym samym miejscu.
-
12-01-2018 22:28 #17
Zdjęcie nie aktywne :-/ MK2 Zatec 2.0 16v, Czy ktoś może mi powiedzieć gdzie ten krokowy jest umieszczony? Czyściłem dziś przepustnicę i chciałem też przeczyścić krokowiec, za cholere nigdzie go nie widziałem. Obroty mi szaleją i muszę go sprawdzić.
Ostatnio edytowane przez panta_rei ; 12-01-2018 o 22:29
Pozdrawiam z Warmii, Sławomir
-
12-01-2018 22:30 #18Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
15-01-2018 03:19 #19
Wielkie dzięki 😁
Pozdrawiam z Warmii, Sławomir
Podobne wątki
-
[MkII] Spalanie gazu bardzo wysokie
By kvazi555 in forum LPGOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 26-10-2014, 19:18 -
[MkI] Bardzo wysokie spalanie gazu
By NoJz in forum LPGOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 10-01-2013, 19:04 -
[MkIII] Bardzo wysokie spalanie Lpg
By angelot in forum LPGOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 10-01-2012, 10:25 -
bardzo wysokie spalanie LPG
By trocom in forum LPGOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 19-11-2011, 01:55 -
[MK II] Spalanie bardzo wysokie
By hddk in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 22-11-2007, 22:17