+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 42
-
07-01-2016 00:06 #21
- Model
- MK4 2013
- Silnik
- 2.0 EcoBoost 240 KM
- Od
- 08 Apr 2013
- Mieszka w
- Pabianice
O dziekuje bardzo. Ale mam jeszcze pytanko. Jakie sa jeszcze inne objawy poza tym brzęczeniem? Jakis spadek mocy, zamulenie?
-
07-01-2016 00:06 # ADS
-
07-01-2016 00:12 #22
- Model
- 2011 Titanium S
- Silnik
- DW10C 193PS/400Nm
- Od
- 21 Sep 2007
- Mieszka w
- West-Vlaanderen Belgia
Objawów zużytego zaworka EGR nie odczujesz, natomiast ten od turbo potrafi powodować spadki mocy lub falowanie mocy przy jeździe ze stała prędkością.
Przykład uszkodzonego zaworka:
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...-dymi-na-szaroCzarna Pantera Titanium S & Fiesta Titanium X 2017 Ecoboost PowerShift
-
07-01-2016 06:27 #23
- Model
- MK4 2013
- Silnik
- 2.0 EcoBoost 240 KM
- Od
- 08 Apr 2013
- Mieszka w
- Pabianice
jak sprawdzić który piszczy? Po prostu gdy gasi się auto i ktorys zaworek piszczy to wypiac te gumowe wężyki? Czy odpalić na odpiętej wtyczce elektrycznej. Ale nie wiem czy nie wywali jakiegoś bledu wtedy.
-
07-01-2016 08:17 #24
-
07-01-2016 08:34 #25
-
07-01-2016 17:46 #26
- Model
- MK4 2013
- Silnik
- 2.0 EcoBoost 240 KM
- Od
- 08 Apr 2013
- Mieszka w
- Pabianice
A znalazłem jeszcze taki filterek: http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Filtr...D-1336616/4553
Czy warto to tez wymienić, czy to już przesada? I w którym miejscu dokładnie by się ten filterek znajdowal.
-
07-01-2016 19:49 #27
-
07-01-2016 21:33 #28
- Model
- MK4 2013
- Silnik
- 2.0 EcoBoost 240 KM
- Od
- 08 Apr 2013
- Mieszka w
- Pabianice
No może i tak, ale to koszt kilkudziesięciu zl. A nie wiem co ile powinno się to siteczko wymieniac, jeśli wogole.
A jeszcze mam pytanie, te uszczelki walka rozrządu, to trzeba dwie kupic tak? Bo sa dwa walki, które sa spiete lancuchem. Dobrze mowie?
-
07-01-2016 22:10 #29
- Model
- TDCi
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 17 Feb 2015
- Mieszka w
- Małopolska
-
07-01-2016 22:12 #30
-
07-01-2016 22:22 #31
- Model
- TDCi
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 17 Feb 2015
- Mieszka w
- Małopolska
Pasek
http://ford-esklep.pl/pl/p/Pasek-wie...2012-FORD/4505
Napinacz
http://ford-esklep.pl/pl/p/Napinacz-...axy-GATES/3885
Jest też fordowski ale w jakiejś sensacyjnej cenie niestety.
http://ford-esklep.pl/pl/p/Napinacz-...laxy-FORD/3884
---------- Post added at 21:22 ---------- Previous post was at 21:16 ----------
Jestem w dokładnie takim samy położeniu jak kolega założyciel tematu - auto polift 2012 ale przed zmianą w kwietniu 2012 i też będę powoli wszystko ogarniał z wymianami do czego się przygotowuje. Ogólnie rozrząd z pompą - zalecają pasek Forda czyli de facto Contitech , wymiana pompy też bez gadania od razu. Te uszczelniacze właśnie większość mówi nie ruszać jeśli szczelne fabrycznie i większość ich nie rusza więc też nie będę chyba że będą mokre. Faktycznie jest trochę zamieszania z częściami - sporo rzeczy jest od 2010 roku do kwietnia 2012 innych mamy takie pośrednie roczniki i niestety sporo rzeczy jest tańszych po 04.2012.
Ciekawy jestem jaki kolega wybierze olej i np czy filr paliwa forda czy jakiś tańszy ? Ja jeszcze nic nie kupiłem ale rozglądam się solidnie
I jeszcze płyn chłodniczy dobrze jest wymienić przy tej robocie.Ostatnio edytowane przez zarowka ; 07-01-2016 o 22:34
-
07-01-2016 22:35 #32
-
07-01-2016 22:48 #33
-
07-01-2016 23:00 #34
- Model
- TDCi
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 17 Feb 2015
- Mieszka w
- Małopolska
Jeszcze nie zdecydowałem ale po postach ludzi z forum ( tego i innych) widzę ze większość jednak wymieniało same rozrządy i nie spotkałem się z opinią, że mieli potem kłopoty z uszczelnieniami. Jeszcze zapytam mechanika - też w sumie jeszcze nie wiem gdzie to będę robił.
---------- Post added at 22:00 ---------- Previous post was at 22:00 ----------
Tak zrobię - wiem już, że to bardzo istotne.
-
08-01-2016 06:33 #35
- Model
- MK4 2013
- Silnik
- 2.0 EcoBoost 240 KM
- Od
- 08 Apr 2013
- Mieszka w
- Pabianice
co do tych paskow i napinacza, to wlasnie wczoraj dzwoniłem do tego sklepu gdzie podales linki, i wlasnie ten pasek ford i napinacz gates maja pasować do mojego auta. Jest ponoc trochę zamieszania z czasciami. Wiekszosc jest opisana ze pasuje do 2010, a później sa już od 2012. I do tego napinacza gates za 128zl podczas naszej rozmowy dodał do opisu ze zestepuje fordowski nr katalogowy 1696474. I taki mi ma pasować.
-
29-08-2017 11:12 #36
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 143 KM
- Opis
- TDCI MK4
- Od
- 20 Oct 2013
- Mieszka w
- Świdnica
Witam wszystkich
Właśnie kupiłem mk4 2.0 tdci i w książce serwisowej jest przy 200 000 km zrobiony przegląd. Moje pytanie jest czy przy tylu kilometrach wymienili rozrząd. Dodam jeszcze, że to autko jest z Niemiec.
-
29-08-2017 11:22 #37
- Model
- .
- Silnik
- .
- Opis
- BMW 3GT 2020/Fiesta mk7 FL 2013/Fiat 126p 1979
- Od
- 07 Jul 2012
- Mieszka w
- Węgrów/Warszawa
powinien być wymieniony. ale skoro nie jesteś pewny to koniecznie do weryfikacji żeby kuku nie było.
-
29-08-2017 11:52 #38
-
20-02-2020 12:53 #39
- Imię
- Janusz
- Model
- Mondeo mk3
- Silnik
- 1.8 125 LPG STAG goFAST
- Opis
- Mondeo mk3 1.8 125km+LPG STAG 2001 Kombi GHIA
- Od
- 15 Apr 2010
- Mieszka w
- Piekary śląskie
Panowie trochę odgrzewam ale czas to więcej doświadczen.
Planuję zakup MK4 2012 2.0 TDCi. Automat.
Na co warto zwrócić uwagę, poza tym co już wyżej napisane.Mondeo MKIII 1.8Pb 125km+STAG FO FAST 2001rok
-
20-02-2020 17:53 #40
- Imię
- Adam
- Model
- MDO MkV/MkIV
- Silnik
- 2.0EB/2.0TDCI
- Opis
- MkV 2.0 EcoBoost
- Od
- 22 Apr 2012
- Mieszka w
- Puck
automat-interwały wymian oleju w skrzyni ponieważ sporo na rynku jest aut które trafiają na sprzedaż z powodu początkowych problemów ze ślizganiem się skrzyni dalej kiedy wymiana rozrządu,na jakich gratach,kompletna czy tylko połowiczna...ja przy rozrządzie wymieniam wszystko od oleju i wszystkich filtrów po zregenerowany alternator z nowym sprzęgiełkiem
jest:Mondeo MkIV Titanium Business 2.0TDCI 2009 r. 143KM
jest: Audi Q5 2.0TDI 2010r. 170KM
jest: Opel Vivaro 2.0CDTI 2012r. 115KM
jest: Opel Astra 1.6 Twinport 2007r. 105KM
Podobne wątki
-
Co sprawdzic/ wymienic po zakupie auta
By V24 in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 14-08-2014, 09:48 -
[MkIII] MKIII 2004 TDCi 2.0 130 KM - co wymienić po zakupie używanego
By glajder in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 24-02-2014, 22:14 -
1.8 110KM - kiedy i jakie wymiany (przeglądy) - po zakupie auta co warto zrobić
By goldengate in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 14-07-2013, 10:23 -
witam mam przebieg 85000km co warto wymienic . st220
By maciek604 in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 22-11-2006, 14:36