+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 21 do 37 z 37
-
26-02-2016 19:57 #21
- Imiê
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
O, a tego to nie wiedzia³em. Nie zauwa¿y³em jak ostatnio programowa³em sobie klucze.
Te 10 minut to tylko do kasowania wszystkich kluczy czy te¿ w przypadku dodania kolejnego bez kasowania ju¿ wprogramowanych?
-
26-02-2016 19:57 # ADS
-
26-02-2016 20:56 #22
- Imiê
- Marcin
- Model
- MKIII '06
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- grafitowe kombi - dla rodziny i dla frajdy
- Od
- 12 Jul 2014
- Mieszka w
- Warszawa
Dodawaæ mo¿na bez czekania. Kasowanie wszystkich (¿eby zaprogramowaæ nowe) to operacja specjalna.
Wymiziane na m±drymfonie.Technicznie Dominuj±ce Cudo in¿ynierii (z za¶lepionym EGRem...)
PomiaNDOlot | Monta¿ przycisków do tempomatu | Regeneracja ramion kierownicy MKIII | Wygodny odbiornik BT
Mazowiecki Rower | Mazowiecki PaintBall
-
26-02-2016 20:59 #23
- Imiê
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Nie pamiêtam jak to dok³adnie by³o w moim przypadku, ale chyba aby dodaæ kolejny klucz trzeba w³o¿yæ do stacyjki g³ówny kluczyk w trakcie programowania.
Mia³o by to sens, poniewa¿ z³odziej nie bêdzie mia³ g³ównego kluczyka, wiêc nie doda swojego jako trzeciego.
Mo¿e dodaæ swój kluczyk (bez klucza g³ównego) je¶li wykasuje wszystkie, ale musi czekaæ 10 minut.
Dobrze rozumiem?
PS. Ma³o tego, je¶li wykasuje wszystkie klucze, to musi dodaæ co najmniej 2 ro¿ne bo inaczej nie odpali auta.Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 26-02-2016 o 21:00
-
26-02-2016 21:42 #24
- Imiê
- Jakub
- Model
- E34 Touring 525TDS & MK2 Kombi
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Od
- 29 May 2014
- Mieszka w
- Katowice Gliwice
to da siê forscanem w mk2 dodaæ obcy kluczyk do immo nie maj±æ klucza matki? bym se zrobi³
mk2 kombi 2.0 ca³y czas w nieustannym remoncie
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...owany-odbudowa
205/50 R16
galeria z rozbiórki
https://plus.google.com/photos/11361...CITlzMyjhNbbcQ
-
27-02-2016 12:07 #25
- Imiê
- Marcin
- Model
- MKIII '06
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- grafitowe kombi - dla rodziny i dla frajdy
- Od
- 12 Jul 2014
- Mieszka w
- Warszawa
Zgadza siê.
Wymiziane na m±drymfonie.
---------- Post added at 11:07 ---------- Previous post was at 11:05 ----------
Pewnie nie. Trzeba mieæ przynajmniej 2 klucze ¿eby cokolwiek zdzia³aæ.
Przynajmniej w Mk3. My¶lê, ¿e w mk2 jest podobnie.
Wymiziane na m±drymfonie.Technicznie Dominuj±ce Cudo in¿ynierii (z za¶lepionym EGRem...)
PomiaNDOlot | Monta¿ przycisków do tempomatu | Regeneracja ramion kierownicy MKIII | Wygodny odbiornik BT
Mazowiecki Rower | Mazowiecki PaintBall
-
27-02-2016 12:31 #26
Hm, a jak mam jeden fabrycznie to pozostaje tylko dorabianie w punkcie z programowaniem albo ASO?
wylumiane z dualaby³o:
Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11
Jest:
Renault Laguna III 2.0 150KM MY08
-
27-02-2016 12:50 #27
- Imiê
- Marcin
- Model
- MKIII '06
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- grafitowe kombi - dla rodziny i dla frajdy
- Od
- 12 Jul 2014
- Mieszka w
- Warszawa
Na szczê¶cie nie, choæ kiedy¶ tak my¶la³em i straci³em grube $ w ASO na dorobienie i doprogramowanie kluczyka.
ForScan ma od jakiego¶ czasu programowanie kluczyków.
Jest tam zdaje siê równie¿ wspomniane kasowanie.
Czyli dorabiasz grot, kasujesz wszystkie, programujesz 2 klucze.
Tylko dobrze jest przed kasowaniem sprawdziæ czy pastylka immo od nowego klucza jest w 100% ok. Bo jak nie zaprogramujesz 2 kluczy, to nie zapalisz.
Wymiziane na m±drymfonie.Technicznie Dominuj±ce Cudo in¿ynierii (z za¶lepionym EGRem...)
PomiaNDOlot | Monta¿ przycisków do tempomatu | Regeneracja ramion kierownicy MKIII | Wygodny odbiornik BT
Mazowiecki Rower | Mazowiecki PaintBall
-
27-02-2016 13:39 #28
- Imiê
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Nie. Ja swoje boje opisa³em tutaj: http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...ramowanie-pats
Mia³em 2 klucze, ale drugi to by³ klon pierwszego wiêc dla samochodu to i tak 1 kluczyk.
Kupi³em pestki i bez problemu wykasowa³em wszystko i zakodowa³em 2 ró¿ne transpondery.
PS. Nie wiem tylko dlaczego nie chce mi siê w ogóle wkodowaæ fabryczna oryginalna pestka. Pestka z drugiego kluczyka (sklonowana kilka lat temu w punkcie dorabiania kluczy) wkodowa³a siê kilkakrotnie bez problemu, jak te¿ 2 zakupione czyste pestki.
-
27-02-2016 13:54 #29
czyli an dobra sprawe potrzebuje drugi kluczyk sprawny i nowy grot zeby mi docieli i bedzie cacy? to i moze dwa groty mi dotn±, bo moj kluczyk juz ladnie wyrobiony...
by³o:
Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11
Jest:
Renault Laguna III 2.0 150KM MY08
-
27-02-2016 13:57 #30
- Imiê
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Tak. Drugi kluczyk z pilotem, tylko ma byæ ze szklanym transponderem (szklana d³uga bañska) a nie z ceramicznym (szara kostka).
Czyli taki:
A nie taki:
Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 27-02-2016 o 14:03
-
27-02-2016 14:59 #31
- Imiê
- Marcin
- Model
- MKIII '06
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- grafitowe kombi - dla rodziny i dla frajdy
- Od
- 12 Jul 2014
- Mieszka w
- Warszawa
Technicznie Dominuj±ce Cudo in¿ynierii (z za¶lepionym EGRem...)
PomiaNDOlot | Monta¿ przycisków do tempomatu | Regeneracja ramion kierownicy MKIII | Wygodny odbiornik BT
Mazowiecki Rower | Mazowiecki PaintBall
-
28-02-2016 23:23 #32
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Kombi, Gaz
- Od
- 08 Jan 2016
- Mieszka w
- Olsztyn
panowie pomó¿cie mi rozwi±zaæ problem
odda³em auto do naprawy to mi zepsuli zamek w masce, nie mogê otworzyæ, krêcê kluczykiem, dociskam i nic,
co teraz ? na Allegro widzia³em takie zamki za 10 z³, ale swoim kluczykiem nie otworzê zapewne, kupiæ zamek i co ?
-
29-02-2016 09:08 #33
- Imiê
- Marcin
- Model
- MKIII '06
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- grafitowe kombi - dla rodziny i dla frajdy
- Od
- 12 Jul 2014
- Mieszka w
- Warszawa
Technicznie Dominuj±ce Cudo in¿ynierii (z za¶lepionym EGRem...)
PomiaNDOlot | Monta¿ przycisków do tempomatu | Regeneracja ramion kierownicy MKIII | Wygodny odbiornik BT
Mazowiecki Rower | Mazowiecki PaintBall
-
16-03-2016 00:02 #34
-
16-03-2016 10:45 #35
- Imiê
- Jakub
- Model
- E34 Touring 525TDS & MK2 Kombi
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Od
- 29 May 2014
- Mieszka w
- Katowice Gliwice
mk2 kombi 2.0 ca³y czas w nieustannym remoncie
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...owany-odbudowa
205/50 R16
galeria z rozbiórki
https://plus.google.com/photos/11361...CITlzMyjhNbbcQ
-
20-03-2016 11:37 #36
- Imiê
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
Zapewne spó¼nione,ale...
Nic nie trzeba "rozwalaæ"
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...-bebenek-MkIII
Ooops.....fotki "nie dzia³aj±"...Ostatnio edytowane przez CzarekJ ; 20-03-2016 o 11:47
Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
11-12-2017 12:18 #37
Podobne w±tki
-
[MkI] Kody b³yskowe - urz±dzenie do odczytu
By Wacu_123 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 25-04-2013, 14:45 -
[MkII] Regulac ja za pomoc± odczytu z sondy
By janikof in forum LPGOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 10-06-2009, 08:46 -
[MkI] [MKI]jak wygl±da procedura odczytu kodów migowych
By Dawit000 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 21Ostatni post / autor: 30-01-2008, 16:12