+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 39 1234511 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 780
  1. #1
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa

    Aktywacja chwilówki (soft liczników od 01.2004) i konfiguracja GEM Forscanem + ELM327

    Niedawno wyszła nowa wersja darmowego programu FORScan PC, która nareszcie obsługuje konfigurację modułów jak GEM, IC, RCM, ACM.

    Dzisiaj dzięki niemu aktywowałem dodatkowo wskazanie chwilowego spalania.
    Do tej pory było wtedy tylko średnie spalanie, średnia prędkość, zasięg i temperatura zewnętrzna.

    Chwilówka działa tak:

    W tle słychać brzęczyk niezapiętych pasów. Krótka jazda po parkingu.

    I teraz najważniejsze:

    1. Spalanie chwilowe jest możliwe do aktywacji TYLKO w zegarach z softem min. z 01.2004r. Wersję softu zegarów można sprawdzić w zakładce "Konfiguracja" w programie Forscan PC.
    W starszych softach, nawet z aktywnym komputerem paliwowym, nie da się uruchomić wskazania chwilowego spalania. Nie obsługuje tego soft zegarów - dzięki za info @tomzyl & @lyssy

    2. Aktywacja podstawowego komputera paliwowego (jeśli jest nieaktywny) możliwa jest na każdym sofcie, ale póki co jedynie poprzez wyjęcie i przeprogramowanie zegarów zewnętrznym programatorem kości pamięci.

    3. Tym sposobem (Forscan PC) NIE DA SIĘ aktywować podstawowego komputera paliwowego, jeśli zegary mają go fabrycznie nieaktywnego, tzn. wyświetlają tylko temperaturę. Patrz wyżej.

    4. Zegary z softem >01.2004 mają tylko podstawowy komputer paliwowy (aktywny lub nie), zegary z softem 01.2004> mają podstawowy komputer paliwowy (aktywny lub nie) z możliwością dodatkowego aktywowania spalania chwilowego Forscanem PC.

    Chwilówka działa na 100% na tych zegarach (moich):
    Nr części: 3S7T-10849-DE
    Software version - v1 2004-01-28

    ----------------------------------------------------------------

    Razem z możliwością aktywacji chwilowego spalania w programie Forscan PC doszła także możliwość konfigurowania następujących modułów w Mondeo MkIII:

    1. Moduł GEM (Generic Electronic Module - moduł kabiny/komfortu).
    2. Moduł RCM (Restraints Control Module - moduł poduszek). Konfiguracja chwilowo niemożliwa. Ekipa Forscan pracuje nad tym.
    3. Moduł IC (Instrument Cluster - tablica przyrządów).
    4. Moduł EATC (Electronic Automatic Temperature Control - moduł klimatronik) - wymagany ELM327 z obsługą MSCAN. Chwilowo tylko ręczna podmiana bitów w trybie "As-Built Format"
    5. Moduł ACM (Audio Control Module - Radio) - wymagany ELM327 z obsługą MSCAN.
    6. Moduł Navi (Navigation - nawigacja Denso) - wymagany ELM327 z obsługą MSCAN.

    Nowe funkcje Forscana:

    Co można skonfigurować (na chwilę obecną) w MkIII (na przykładzie mojego auta):


    Konfiguracja GEM:




    Konfiguracja IC:


    Konfiguracja RCM:
    chwilowo brak możliwości

    Konfiguracja ACM: (na przykładzie radia SONY CD, screen kolegi @Pomian):


    Do powyższej konfiguracji potrzebujemy programu FORScan PC z rozszerzoną licencją (darmową).

    Informacje na temat licencji rozszerzonej na forum FORScan.org: KLIK!.

    Aby pobrać rozszerzoną licencję, która umożliwia konfigurowanie modułów + kodowanie PATS (immobilizera), należy:
    1. Zainstalować program FORScan PC, uruchomić go i w menu "About/O programie" spisać wyświetlony Hardware ID (razem z kreską!).
    2. Założyć konto na forum FORScan.org: http://forscan.org/forum/ucp.php?mode=register
    Aktywacja konta może jakiś czas potrwać (góra dzień). Aktywują je ręcznie.
    3. Przejść TUTAJ i wygenerować sobie licencję podając spisany wcześniej Hardware ID oraz podając swoje imię i nazwisko.
    Licencja ważna jest 2 miesiące. Następnie można ponownie wygenerować sobie darmową 2-miesięczną licencję, i tak dalej.

    I na koniec disclaimer:
    Pamiętajcie, że FORScan PC jest ciągle w fazie beta, a konfigurowanie modułów niesie ze sobą zawsze jakiś cień ryzyka, że coś się może "zepsuć" tak więc nie biorę odpowiedzialności za ewentualne problemy.

    Za pomoc i dokładniejsze informacje, które pomogły mi w zaktualizowaniu wątku dziękuję Kolegom: @Pomian, @tomzyl, @lyssy oraz pozostałym!

    Miłego konfigurowania.


    ----------------------------------------------------------------

    EDIT:

    1 czerwca 2016 ukazała się kolejna wersja Forscana:

    2.3.2 beta, 2016-06-01 (download)

    + Portuguese
    + Configuration and programming procedure "Module Reset/Configuration" for EPB and RCM modules of:

    Mondeo Mk4 2007/2011 model year
    Galaxy/SMax 2006/2010 model year

    + Configuration and programming procedure "Module Reset/Configuration" for ABS/ESP module of:

    B-max 2012 model year
    Ecosport 2012/2013/2014 model year
    Focus/CMax Mk3 2011 model year
    Fiesta 2008 model year
    Fiesta 2013 model year
    Transit Courier 2014 model year
    Transit Connect 2014 model year

    + Service procedure "Calibrate Lateral Acceleration Sensor" for ABS/ESP module of:

    Focus/CMax Mk3 2011 model year
    Focus Mk3.5 2015 model year
    Transit Connect / Tourneo Connect 2009 model year (with ESP)
    Transit Connect 2014 model year

    + Service procedure "Calibrate Longitudinal Sensor" for ABS/ESP module of:

    B-max 2012 model year
    Ecosport 2012/2013 model year
    Focus/CMax Mk3 2011 model year
    Fiesta 2008 model year
    Fiesta 2013 model year
    Transit Courier 2014 model year
    Transit Connect 2014 model year

    + Service procedure "Calibrate Pressure Sensor" for ABS/ESP module of:

    Focus/CMax Mk3 2011 model year
    Transit Connect 2014 model year

    + Service procedure "Calibrate Steering Angle Sensor" for ABS/ESP module of:

    Focus/CMax Mk3 2011 model year
    Focus Mk3.5 2015 model year
    Transit Connect 2014 model year

    + Service function "Crash Flag Reset" for RCM and BCM modules for:

    Focus/CMax Mk3 2011 model year

    + Service procedure "DPF Static Regeneration", "Reset the Diesel Particulate Filter Learned Values", "Reset Differential Pressure Sensor Learned Values" for:

    BMax 1.5/1.6 TDCi Econetic 2012 model year
    Fiesta 1.6 TDCi Econetic 2008 model year
    Focus Mk3 1.6 TDCi Econetic 2011 model year

    + Service function "Rear camera calibration" for:

    F-150 2011-2013 model year
    Edge 2011-2013 model year
    Explorer 2011-2013 model year
    Flex 2013 model year
    Taurus 2013 model year
    Lincoln MKX 2011-2013 model year
    Lincoln MKS 2013 model year
    Lincoln MKT 2013 model year

    + Service function "ACM module calibration" for:

    Falcon/Fairmont/Fairlane/Territory 2003-2011

    + Service function "Read Factory Keyless Entry code" for:

    Excursion/F-Series 2000 model year

    + Test function Urea Hose Leak Test for:

    Mazda CX-7 2.2 RF-T

    + Support for comma delimited CSV (user now can choose type while saving the stream)
    + Service function Module Reset for all CAN modules
    + Some configuration parameters for for F-150 2015-2016 APIM and BdyCM
    * fixes and improvements in As Built and Central Configuration management functions
    - "incompatible configuration" error in As Built functions for many models
    - bug in PATS Module Initialization function for Mazda 3
    - bug in PATS Programming for Escape Hybrid 2009-2012

    25 kwietnia 2016 ukazała się kolejna wersja Forscana:

    2.3.1 beta, 2016-04-25 (download)

    + Vehicle database update
    + Service function "Reset the High Pressure Fuel System Learned Values" for:

    Mondeo Mk5 2.0 TDCi 2015 model year
    Mondeo Mk4 1.6/2.0 TDCi 2007/2011 model year
    Galaxy/SMax 2.0 TDCi 2015 model year
    Galaxy/SMax 1.6/2.0 TDCi 2010 model year
    Everset 2.0 TDCi 2015 model year
    Kuga 2.0 TDCi 2008/2013 model year
    Focus/CMax Mk3 1.6/2.0 TDCi 2011/2015 model year
    Ranger / Mazda B-Series / Troller TDCi 2011
    Transit 2.2/3.2 TDCi (Siemens) 2006 model year
    Transit 2.2 TDCi 2012/2014 model year
    Transit Connect 1.6 TDCi 2014
    Mazda 3 1.6 Y6
    Mazda 5 1.6 Y6

    + Service function "PATS programming" for:

    Focus Mk1 1.6 Zetec-SE 1999
    Transit 2006-2011
    Galaxy/SMax 2006-2011
    Mondeo Mk4 2007-2011
    Fiesta 2008-2011

    + Service procedure "DPF Static Regeneration", "Reset the Diesel Particulate Filter Learned Values", "Reset Differential Pressure Sensor Learned Values" for:

    Transit 2.2/2.4/3.2 TDCi 2006-2012 model year
    Ranger/ Mazda B-series/ Troller TDCi 2011 model year

    + Service procedures "Reset the Intake Air Throttle Valve Learned Values", "Reset Charge Air Cooler Bypass Valve Position Offset" for:

    Focus Mk2/Cmax 1.6 TDCi 2003-2008 model year
    Fiesta/Fusion 1.6 TDCi 2002-2006 model year

    + Service procedure "Headlamp Alignment And Calibration" for the following vehciles, equipped with HCM module:

    Focus Mk1 200-2002 model year
    Focus/CMax Mk2 2003-2008 model year
    Kuga 2008 model year

    + Service procedure "Calibrate Steering Angle Sensor" for:

    Mazda 6 GH/Atenza

    + Module configuration parameter "All Wheel Drive Gauge", "Engine Hours Counter" (Enaled/Disabled) for:

    Taurus 2013-2016 model year

    + OBDII mode 6 tests for pre-CAN vehicles
    + Double click on selected PID in PID selection dialog (in Windows version) now removes the PID from the list of selected parameters
    - incorrect work with HS2/HS3/MS CAN using ELM327 adapter equipped with HS/MS CAN switch
    - incorrect manufacturing year and month detection in some cases
    * fixes and improvements in as-built and central configuration management functions
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 06-06-2016 o 19:54

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Niedzielny kierowca Awatar andre1681
    Imię
    Andrzej
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.0 TDCi 150 KM
    Opis
    Ford Mondeo mkV
    Od
    19 Apr 2011
    Mieszka w
    Czarny Potok

    Exclamation

    Kurcze,super.Gdzie można pobrać najlepiej apkę?Ciekawe czy ja mam chwilówkę samochód z maja 2004r.Ta strona do rejestracji jest rosyjska?
    Ostatnio edytowane przez Stasio1948 ; 21-03-2016 o 17:08

  4. #3
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez andre1681 Zobacz posta
    Gdzie można pobrać najlepiej apkę?
    http://forscan.org/download.html - oczywiście programowanie tylko FORScanem na PC
    Informacje o licencji rozszerzonej (darmowej): http://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=5&t=836

    Aby pobrać rozszerzoną licencję, która umożliwia konfigurowanie modułów + kodowanie PATS należy:
    1. Założyć konto na forum Forscan: http://forscan.org/forum/ucp.php?mode=register
    Aktywacja konta może jakiś czas potrwać (góra dzień). Aktywują je ręcznie.
    2. Przejść tutaj i wygenerować sobie licencję: http://forscan.org/forum/extlic.php

    Licencja rozszerzona jest ważna 2 miesiące. Po jej zakończeniu można wygenerować nową, również za darmo, i tak w kółko.

    PS. Ja robiłem konfigurację przewodowym ELMem. Można też bezprzewodowym (Bluetooth/WiFi), ale lepiej uważać aby nic nie rozłączyło. Sam zapis opcji trwa sekundę czy dwie.

    PPS. Zróbcie sobie screeny jak macie ustawione GEMy, aby w razie czego odzyskać ustawienia.

    PPPS. Co ciekawe jest tam też również opcja zmiany typu przycisku od awaryjnych: wciskany czy "dotykowy". Można wtedy wrzucić poliftowy GEM do przedlifta bez przerabiania przycisku.

    Ogólnie co jest najlepsze to to, że można chyba wreszcie kupić dowolny GEM i ustawić go pod siebie. Nie trzeba już raczej szukać GEMa z dokładnie takiego samego auta.

    Nie wiem dlaczego nie działa (u mnie) konfiguracja modułu SRS Airbag, ale chyba nie chce tam grzebać... Możliwe, że w kolejnych wersjach FORScana to poprawią.
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 20-03-2016 o 21:54

  5. #4
    Kursant Awatar piepia
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    31 Jul 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Jakiego interfejsu uzywasz do konfiguracji gema?

  6. #5
    Pogromca zakrętów Awatar fundil
    Imię
    Łukasz
    Model
    był B6 jest B7
    Silnik
    X0+XT+XTR+DuraAce
    Opis
    fundil edyszyn
    Od
    31 Aug 2010
    Mieszka w
    Mysłowice
    No to jutro sprawdzam w TDCI. Może w końcu włączę ikonkę tempomatu.

    ---------- Post added at 20:49 ---------- Previous post was at 20:48 ----------

    Cytat Zamieszczone przez piepia Zobacz posta
    Jakiego interfejsu uzywasz do konfiguracji gema?
    Ja V3 i działa na prawie wszystkich markach
    fundil@interia.pltel;604-236-407
    Na stanie STN 1170, ELM, F-super i coś do radyjek.




  7. #6
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez piepia Zobacz posta
    Jakiego interfejsu uzywasz do konfiguracji gema?
    Stary przewodowy ELM 327 V1.4, do którego dorobiłem przełącznik HSCAN/MSCAN.

    GEMa można konfigurować zwykłym ELMem z HSCAN.
    MSCAN wymagany jest do połączenia i komunikacji z EATC (klimatronik), ACM (radio) i NAVI, oraz chyba Xenon, ale tego już nie wiem na 100%.
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 20-03-2016 o 21:59

  8. #7
    Pogromca zakrętów Awatar fundil
    Imię
    Łukasz
    Model
    był B6 jest B7
    Silnik
    X0+XT+XTR+DuraAce
    Opis
    fundil edyszyn
    Od
    31 Aug 2010
    Mieszka w
    Mysłowice
    Cytat Zamieszczone przez radkor Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez piepia Zobacz posta
    Jakiego interfejsu uzywasz do konfiguracji gema?
    Stary przewodowy ELM 327 V1.4.
    Masz bene a one są bezproblemowe. Ciekaw jestem jak mi w TDCI to pójdzie.
    fundil@interia.pltel;604-236-407
    Na stanie STN 1170, ELM, F-super i coś do radyjek.




  9. #8
    Ogniomistrz Awatar bzikol
    Imię
    Tomasz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Opis
    SILVER KOMBI - SERIA 50
    Od
    07 Oct 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    no to i ja muszę poczynić podobne eksperymenta

  10. #9
    Pogromca zakrętów Awatar fundil
    Imię
    Łukasz
    Model
    był B6 jest B7
    Silnik
    X0+XT+XTR+DuraAce
    Opis
    fundil edyszyn
    Od
    31 Aug 2010
    Mieszka w
    Mysłowice
    Pany pytanie z innej beczki.
    Próbował ktoś z Was programowania kluczyka przez Forscana???
    fundil@interia.pltel;604-236-407
    Na stanie STN 1170, ELM, F-super i coś do radyjek.




  11. #10
    Mistrz pobocza Awatar kuba01a
    Imię
    Jakub
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDI 141 KM by
    Opis
    Heko
    Od
    20 Aug 2013
    Mieszka w
    jasło/krosno
    a działa może to z przedliftem?

  12. #11
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez fundil Zobacz posta
    Próbował ktoś z Was programowania kluczyka przez Forscana???
    Ja programowałem. Jakby co to wal na priv.
    Cytat Zamieszczone przez kuba01a Zobacz posta
    a działa może to z przedliftem?
    Raczej tak.
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 20-03-2016 o 22:41

  13. #12
    Redakcja MKP
    Imię
    Tomek
    Model
    X91
    Silnik
    M9Rk 805
    Od
    13 Sep 2013
    Mieszka w
    WPR
    Cytat Zamieszczone przez radkor Zobacz posta
    Raczej tak.
    Skoro IDS nie był w stanie nic zaprogramować w GEMie to czemu to ma zabanglać?
    @bzikol, ściągaj i mi wyąłczysz w GEMie poliftowym alarm
    było:
    Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
    Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
    Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
    Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11

    Jest:
    Renault Laguna III 2.0 150KM MY08

  14. #13
    Pogromca zakrętów Awatar fundil
    Imię
    Łukasz
    Model
    był B6 jest B7
    Silnik
    X0+XT+XTR+DuraAce
    Opis
    fundil edyszyn
    Od
    31 Aug 2010
    Mieszka w
    Mysłowice
    Cytat Zamieszczone przez tomzyl Zobacz posta
    Skoro IDS nie był w stanie nic zaprogramować w GEMie to czemu to ma zabanglać?
    Dlaczego IDS nie dał rady???

    ---------- Post added at 21:58 ---------- Previous post was at 21:57 ----------

    Ja wszystkie bajery włączałem na IDS-ie
    fundil@interia.pltel;604-236-407
    Na stanie STN 1170, ELM, F-super i coś do radyjek.




  15. #14
    Pochłaniacz prostych Awatar ARTi
    Model
    2011 Titanium S
    Silnik
    DW10C 193PS/400Nm
    Od
    21 Sep 2007
    Mieszka w
    West-Vlaanderen Belgia
    Widzę że nawet można włączyć funkcję taxi

    Dobrze że w końcu ktoś ograł Mk3

    Wysłane Mobilnie
    Czarna Pantera Titanium S & Fiesta Titanium X 2017 Ecoboost PowerShift


  16. #15
    Redakcja MKP
    Imię
    Tomek
    Model
    X91
    Silnik
    M9Rk 805
    Od
    13 Sep 2013
    Mieszka w
    WPR
    Cytat Zamieszczone przez fundil Zobacz posta
    Ja wszystkie bajery włączałem na IDS-ie
    u mnie grzanej szyby nie udało się aktywować, wsio było zablokowane. Instalacja przeszła dopiero jak GEM został po prostu ponownie zianstalowany,jakby był wymieniany.
    było:
    Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
    Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
    Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
    Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11

    Jest:
    Renault Laguna III 2.0 150KM MY08

  17. #16
    Pogromca zakrętów Awatar fundil
    Imię
    Łukasz
    Model
    był B6 jest B7
    Silnik
    X0+XT+XTR+DuraAce
    Opis
    fundil edyszyn
    Od
    31 Aug 2010
    Mieszka w
    Mysłowice
    Może GEM nie zgrywał się a zegarami
    fundil@interia.pltel;604-236-407
    Na stanie STN 1170, ELM, F-super i coś do radyjek.




  18. #17
    Redakcja MKP
    Imię
    Tomek
    Model
    X91
    Silnik
    M9Rk 805
    Od
    13 Sep 2013
    Mieszka w
    WPR
    wtedy wszystko było ori z 2001.
    było:
    Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
    Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
    Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
    Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11

    Jest:
    Renault Laguna III 2.0 150KM MY08

  19. #18
    Pogromca zakrętów Awatar fundil
    Imię
    Łukasz
    Model
    był B6 jest B7
    Silnik
    X0+XT+XTR+DuraAce
    Opis
    fundil edyszyn
    Od
    31 Aug 2010
    Mieszka w
    Mysłowice
    A czyli przedlift, tam to wszystko było możliwe
    fundil@interia.pltel;604-236-407
    Na stanie STN 1170, ELM, F-super i coś do radyjek.




  20. #19
    Redakcja MKP
    Imię
    Tomek
    Model
    X91
    Silnik
    M9Rk 805
    Od
    13 Sep 2013
    Mieszka w
    WPR
    Ale jesli uda sie z ELMa wejść w GEM i deaktywowac alarm, który wymaga czegos jeszcze to byloby zacnie, wtedy można by skończyć konsolę i popatrzeć co tam jeszcze teoretycznie mam
    wylumiane z duala
    było:
    Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
    Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
    Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
    Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11

    Jest:
    Renault Laguna III 2.0 150KM MY08

  21. #20
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    @tomzyl, jesteś z Wawy to jak chcesz możesz podjechać do mnie na Bemowo i możemy podpiąć ELMa. Zobaczymy czy zagada z GEMem w przedlifcie.
    W razie czego pisz na PW.
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 20-03-2016 o 23:41

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 16-09-2015, 15:51
  2. [MkIII] Dwa błędy z Forscana
    By muody1 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 27-11-2013, 13:25
  3. [MkIII] Mondeo mk3 dodanie chwilowego spalania do komputera
    By ciumekkk in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 25-04-2012, 09:49

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów