+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
  1. #1
    Kursant
    Model
    MkV
    Silnik
    2.0 TwinTurbo TDCi 210 KM
    Od
    23 Feb 2011
    Mieszka w
    Warszawa

    Blad P0131 Mondeo 2.2TDCi

    Komputer wyswietla błąd jak w tytule, a dokladniej:
    P0131 22-E0 Niska wartość sygnalu w obwodzie 02.

    Zostalo juz zrobione:
    - sprawdzenie sondy u elektryka (stwierdzil ze jest sprawna),
    - usuniecie nieszczelności w ukladzie wydechowym,
    - wymieniony filtr powietrza,
    - zamontowana tulejka pod sonde lambda.

    Niestety po wszystkich tych zabiegach dalej to samo. Auto wchodzi
    w tryb awaryjny po wyswietleniu bledu usterka silnika- zczytany jak powyzej (nie zawsze, ale bardzo czesto).
    Z ktoryms razem wyrzuca juz blad na desce - zapala sie kontrolka silnika.
    Wczesniej auto raz na jakis czas wyswietlilo usterke silnika ale gasla ona samoczynnie
    I auto sprawowalo sie normalnie, dopiero po jakims czasie zaczela ta
    usterka wyswietlac sie notorycznie i zaczal sie wlaczac tryb awaryjny.

    Co tu jeszcze mozna z tym zrobic?
    Czy moze to byc problem paliwa - ze bylo tankowane paliwo kiepskiej jakosci?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pochłaniacz prostych Awatar ARTi
    Model
    2011 Titanium S
    Silnik
    DW10C 193PS/400Nm
    Od
    21 Sep 2007
    Mieszka w
    West-Vlaanderen Belgia
    U mnie niedawno zaczęło pokazywać błąd P0130 usterka w obwodzie sondy lambda.

    Co ciekawe stara sonda pracowała poprawnie. Kupiłem sondę, wymieniłem i spokój.

    Nowa sonda pokazuje bardzo podobne wartości do tej starej. No ale widocznie coś było z nią nie tak.

    Wysłane Mobilnie
    Czarna Pantera Titanium S & Fiesta Titanium X 2017 Ecoboost PowerShift


  4. #3
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Qiub Zobacz posta
    Czy moze to byc problem paliwa - ze bylo tankowane paliwo kiepskiej jakosci?
    99% spraw dotyczących tego błędu jest spowodowane wadliwą lambdą bądź jakimś niekontaktem między lambdą a PCM-em, 1% zostaje na lewe powietrze bądź dziurawy wydech.
    błąd wyskakuje jeśli PCM przez ~20 sekund dostawał info że lambda podaje sygnał poniżej 0.4V.
    Przy padniętej grzałce w lambdzie albo braku jej zasilania też może ten błąd wyskakiwać bo jak lambda jest niedogrzana przez same spaliny to będzie pokazywała ubogo.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  5. #4
    Kursant
    Model
    MkV
    Silnik
    2.0 TwinTurbo TDCi 210 KM
    Od
    23 Feb 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    W poniedziałek odstawiam auto do Grabowskiego i zobaczymy co oni powiedzą.
    Telefonicznie po opisania problemu powiedzieli ze na 95% powinni temat ogarnąć.

  6. #5
    Kursant
    Model
    MkV
    Silnik
    2.0 TwinTurbo TDCi 210 KM
    Od
    23 Feb 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Wiec auto ogarniete. Jak sie okazuje poprzedni elektryk nie do konca dobrze zdjagnozowal sonde lambda, ktora koazala sie sprawca awarii. Sonda wymieniona i jak narazie 3 dni auto smiga ok.

  7. #6
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.2 TDCi 175 KM
    Opis
    Titanium S
    Od
    11 Jan 2015
    Mieszka w
    Lipno
    Można znać koszt sondy??

  8. #7
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.2 TDCi 175 KM
    Od
    27 May 2015
    Mieszka w
    Gorzów Wlkp
    Witam wszystkich,
    przepraszam że w tym temacie ale nie chciałem zakładać specjalnie nowego.
    Otóż też mam problem z sondą lambda.

    Na początku wyskakiwał błąd P0134, dodatkowe symptomy usterki: otwarty obwód.
    Wymieniłem sondę na boscha i przez miesiąc było ok.

    Teraz pojawił się błąd P0131:11-2f, dodatkowe symptomy usterki: obwód zwarty do masy.

    Czy miał ktoś z forumowiczów podobny problem? Bo wydaje mi się że ta nowa sonda nie mogła się po miesiącu zepsuć...;/
    Prosze o pomoc.

  9. #8
    Pochłaniacz prostych Awatar ARTi
    Model
    2011 Titanium S
    Silnik
    DW10C 193PS/400Nm
    Od
    21 Sep 2007
    Mieszka w
    West-Vlaanderen Belgia
    Sonda kosztuje około 1000pln

    Jeśli założyłeś boscha za 40 euro to różnie z tym bywa..

    Wysłane Mobilnie
    Czarna Pantera Titanium S & Fiesta Titanium X 2017 Ecoboost PowerShift


Podobne wątki

  1. [Duratec] Mondeo mk3 1.8 - blad P0546 - o co chodzi?
    By Kac Per in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 27
    Ostatni post / autor: 21-11-2015, 17:46
  2. [MkII] mondeo blad p1131
    By czarekessi in forum Pozostałe
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 13-04-2013, 19:49
  3. [TDCi MKIII] Zamiana silnika 2,2TDCi 155KM z MK3 na 2,2TDCi 200KM M
    By cichyp in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 14-02-2011, 15:29
  4. co oznacza kod P0131
    By Grzesio in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 12-10-2009, 19:30

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów