+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5
-
12-04-2016 21:20 #1
- Imię
- Krystian
- Model
- Focus MK2
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Fajny dupowóz
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- Będzin
Detailing felg - przygotowanie do sezonu - poradnik
Dostaję wiele zapytań odnośnie detailingu i kiedy tylko mam chwilę, chętnie odpowiadam i pomagam. Padła prośba o założenie wątku z felgami.
Przedstawię Wam opis produktów i zabiegów jakie przeprowadziłem z felgami z BMW. Plan był taki - tylko lekko odświeżyć usuwając smołę i pozostałości pyłu z klocków, a wyszło jak zwykle, czyli poleciałem w temacie APC, dekontaminacja, deironizacja, korekta maszynowa, a tam gdzie maszyna nie dotarła przeprowadziłem korektę ręcznie. Felgi zabezpieczyłem najmocniejszym z mojego doświadczenia syntetycznym i niedocenionym woskiem Colliniete 845 Insulator Wax - choć zastanawiałem się nad powłoką, ale miałem jej tylko kilkanaście kropel po ostatnich działaniach z lakierem więc nie ryzykowałem.
Wykorzystane produkty:
Mycie wstępne:
APC Nielsen Cyclone
Mycie po etapach prac:
Shiny Garage Strawberry
Dekontaminacja, glinkowanie:
Tar&Glue Remover - Nielsen
Clay pad - Nielsen
Deironizacja:
Tuga Alu Teufel
Korekta/polerowanie felg:
Pasty: Heavy Cut, Antihologram - Koch Chemie
Pady: Fioletowy Scholl, czarny Profipolish
Odtłuszczenie:
Stripped Ease - Angelwax
Zabezpieczenie:
Colliniete 845 Insulator Wax
Nielsen Brilliance
Na początku oględziny:
Czas na porządne mycie opon, felg, zakamarków z użyciem pędzelka oraz APC w stężeniu na początek 1:20, jak sobie nie poradzi polecę 1:15. Mycie APC to nic innego jak mycie wstępne mające na celu odtłuścić powierzchnię felg i opon z różnych nalotów. Dzięki temu produkt typu Tar&Glue Remover na lakierowanych felgach będzie mógł w całości skupić się na smole i kleju po odważnikach. Warto przypilnować aby zaaplikowany z atomizera APC nie przysychał, co może skutkować późniejszymi dziwnymi plamkami, wżerkami...
APC w stężeniu 1:20 spełnił moje oczekiwania, oczywiście po pędzelkowaniu z APC umyłem felgi ręcznie z użyciem szamponu SG Strawberry, czas na dekontaminację.
Jak widać tar&glue remover ma co robić. 3-krotne podejście do tematu załatwiło sprawę. Za każdym razem po aplikacji odczekałem 3-5 minut, po czym dodatkowo przecierałem felgi delikatną mikrofibrą nasączoną t&g removerem. Udało mi się uzyskać zamierzony efekt:
Deironizacja - czyli etap mający za zadanie usunąć zapieczony pył hamulcowy i inne wbite w lakier felg metalowe drobinki...
Felgi już wyglądają dobrze, ale bedą wyglądać jeszcze lepiej.
Przeprowadziłem korektę felg oraz dekielków wykorzystując pasty Heavy Cut i Antihologram na cutting padzie Scholla i finisz padzie Profipolish. Felgi zabezpieczyłem Colliniete 845 Insulator Wax, na opony poleciał Nielsen Brillieance x2, nadmiar zebrany mikrofibrą.
Z efektu jestem zadowolony, choć wolałbym, aby felgi zostały ogarnięte przed ich wyważeniem. Kolega jest jeszcze bardziej zadowolony, bo nie spodziewał się, że uda się wyciągnąć taki połysk oraz tak podbić ziarno lakieru, które w słońcu fajnie się mieni.Detailing...
Moja Pasja...
-
12-04-2016 21:20 # ADS
-
13-04-2016 11:12 #2
- Imię
- Jakub
- Model
- ST220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Fordziarz z wyboru :D
- Od
- 25 Jan 2013
- Mieszka w
- Barczewo/Olsztyn
Swietna robota no i pare nazw fajnych srodkow widze
Mi sie przyda cos do opon takze ten nielsen da rade?
Wysłane z mojego D2303Nareszcie V6
-
13-04-2016 11:44 #3
Super efekt
->>> Był Mondeo mk3 HB 2.2TDCi 155KM<<<-
->>> Był Focus mk3 Wagon 1.6 TDCi 115KM<<<-
->>> Był Fusion 1.4 DURATEC 80KM<<<-
Była Grzechotka
-
13-04-2016 13:05 #4
Szczerze mówiąc, to te felgi to ledwie ukurzone były aż bym swoje zimowe podrzucił zobaczyć czy coś da radę, bo tam to jest co robić
było:
Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11
Jest:
Renault Laguna III 2.0 150KM MY08
-
13-04-2016 14:03 #5
- Imię
- Krystian
- Model
- Focus MK2
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Fajny dupowóz
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- Będzin
Zapakuj felgi w karton o max wymiarach 60x60x80, wagowo 30kg chyba nie przekroczysz i wyślesz paczkę za 18-20zł kurierem :P Ostatnio od was różne rzeczy do dopieszczenia mi przychodzą
Detailing...
Moja Pasja...
Podobne wątki
-
[MkII] ZETEC -przygotowanie pod turbo
By lobaner in forum TuningOdpowiedzi: 60Ostatni post / autor: 10-03-2015, 12:07 -
[Porady] Przygotowanie auta na sezon zimowy.
By Rob^ in forum Detailing czyli kosmetyka naszych autOdpowiedzi: 32Ostatni post / autor: 18-04-2014, 22:56 -
[MkII] przygotowanie do montażu systemu przedniego i głuszen
By wrt in forum CarAudioOdpowiedzi: 19Ostatni post / autor: 14-02-2007, 17:37