+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
  1. #1
    Kursant Awatar adas1811@wp.pl
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    16 Jan 2016
    Mieszka w
    Wieruszów

    Samodzielna wymiana oleju mk4 2.0 Pb

    Witam, wymienialiscie moze samodzielnie olej w silniku? Czeka mnie pierwsza wymiana oleju od zakupu i musze wymienic a chetnie chciaklbym zrobic to samemu, moze ktoscos podpowiedziec na ten temat? W poprzednim Peugeocie olej zmienialem samwiec w mondeo chyba tez jeszcze mozna

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Ale co w tym trudnego?

    1. Rozgrzej silnik.
    2. Wyłącz silnik.
    3. Odkręć korek wlewowy oleju.
    4. Wyciągnij bagnet pomiarowy.
    5. Odkręć korek spustowy i spuść oliwę do odpowiedniego naczynia.
    6. Jak zleci olej to odkręć filtr oleju - wyrzuć.
    7. Załóż nowy filtr oleju uprzednio smarując delikatnie jego uszczelkę świeżym olejem.
    8. Wkręć korek spustowy.
    9. Wlej świeżą oliwę. Wlej na początek jakieś 0,8 litra mniej niż wynosi pojemność układu smarowania z wymienionym filtrem.
    W Twoim przypadku pojemność układu smarowania (przy wymianie oleju z filtrem) to 4,3 litra. Wlej na początek max 3,5 litra.
    10. Zakręć korek wlewowy.
    11. Wsadź bagnet pomiarowy.
    12. Uruchom auto, niech pochodzi minutę.
    13. Wyłącz silnik i czekaj jakieś 10 minut.
    14. Sprawdź poziom oleju na bagnecie.
    15. Odkręć korek wlewowy.
    16. Uzupełnij olej tak aby poziom na bagnecie był po środku między MIN a MAX.
    17. Zakręć korek wlewowy.
    18. Wypij piwo.

    To tyle, cała filozofia.

    Oleum w 2.0 145KM:

    Olej silnikowy
    Lepkość / temperatura otoczenia / Rodzaj / Specyfikacja

    Zalecany olej silnikowy
    SAE 5W-30 / poniżej -20°C do ponad +40°C / Ford Formula E / WSS-M2C913-B

    Alternatywne oleje silnikowe (tylko do uzupełniania)
    SAE 10W-40 / -20°C poniżej -20°C do ponad +40°C / Ford Formula XR+ / ACEA A3, B3
    SAE 5W-40 / poniżej -20°C do ponad +40°C / Ford Formula S/SD / ACEA A3, B3

    Pojemności
    Pierwsze napełnienie, włącznie z filtrem oleju: 4,6 litra
    Napełnienie w serwisie włącznie z filtrem 4,3 litra
    Objętość oleju uzupełnianego bez filtru oleju 3,9 litra
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 19-05-2016 o 21:46

  4. #3
    Kursant Awatar adas1811@wp.pl
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    16 Jan 2016
    Mieszka w
    Wieruszów
    Wiem ze nic w tym trudnego ale takiego poradnika jaki mi teraz udzieliles to wlasnie nie znalazlem
    Wielkie dzieki !!!

  5. #4
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    Mondeo Mk3
    Od
    20 Jun 2011
    Mieszka w
    Zambrów
    Jak zlejesz stary olej zobacz czy na dnie naczynia nie ma jakiś pozostałości z misy olejowej ! ? .

  6. #5
    Niedzielny kierowca Awatar zbiban1967
    Imię
    Zbigniew
    Model
    ALFA ROMEO 159
    Silnik
    zawsze benzyna
    Od
    28 Apr 2012
    Mieszka w
    Kielce
    Poza tym w każdym samochodzie olej zmienia się tak samo , a pisałeś że w poprzednim zmieniałeś sam więc żadna filozofia.
    Alfa Romeo 159
    ,BMW 325 ,Seat Ibiza. Było Mondeo mk3

  7. #6
    Kursant Awatar adas1811@wp.pl
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    16 Jan 2016
    Mieszka w
    Wieruszów
    Jasne ze w kazdym samochodzie zmienia sie tak samo tylko np w Peugeocie nie musisz miec sciagacza tylko wystarczy klucz nasadowy bodajze 19 i obudowa filtra jest odkrecona a w fordzie njewiem jak jest, poki co nie mam jak sie zorientowac wiec tu zapytalem ale przeciez w kazdym samochodzie zmienia sie tak samo, taaa
    Ostatnio edytowane przez adas1811@wp.pl ; 21-05-2016 o 08:05

  8. #7
    Zielony listek Awatar chudy206
    Opis
    MKIII 1.8 '02
    Od
    26 Feb 2013
    Mieszka w
    Andrychów, Bielsko
    Cytat Zamieszczone przez adas1811@wp.pl Zobacz posta
    Jasne ze w kazdym samochodzie zmienia sie tak samo tylko np w Peugeocie nie musisz miec sciagacza tylko wystarczy klucz nasadowy bodajze 19 i obudowa filtra jest odkrecona a w fordzie njewiem jak jest, poki co nie mam jak sie zorientowac wiec tu zapytalem ale przeciez w kazdym samochodzie zmienia sie tak samo, taaa
    jak nie masz sciagacza a filtr oleju to puszka, bierzesz srubokret przebijasz i odkrecasz

Podobne wątki

  1. [MkIII] Samodzielna wymiana sprężarki klimatyzacji.
    By kamil1987 in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 43
    Ostatni post / autor: 10-07-2016, 11:54
  2. [TDCi MKIII] Samodzielna wymiana dwumasy
    By Robkoo in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 14-03-2016, 12:44
  3. [TD MkII] samodzielna wymiana wtrysków z allegro
    By hollywoodjack in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 19-07-2014, 15:06
  4. [MkIII] Samodzielna wymiana maski
    By trucksweb in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 22-08-2012, 09:23
  5. [MkI] Samodzielna wymiana sprzęgła
    By debus in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 18-04-2008, 13:41

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów