+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
-
18-08-2016 18:55 #1
- Imię
- Bartłomiej
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Opis
- BAP (hatchback) '98
- Od
- 30 Oct 2015
- Mieszka w
- Łódź
Odcinanie zapłonu przy przyspieszaniu?
Dzień dobry!/Dobry wieczór!
Mam problem z moim Mondeo (2.0 NGA? + LPG KME Diego G3).
Problem polega na jakby odcince przy przyspieszaniu zwykle gwałtownym lub np. przeciągnięciu na dwójce do typowej odcinki obrotów. Wygląda to tak, że samochód zaczyna równomiernie hamować silnikiem, po czym po kilku sekundach ciąg wraca i znowu auto przyspiesza.
Założyłem nową cewkę, świece, przewody, czujnik pozycji wałka rozrządu. Poza tym z odczytów interfejsami jak na razie wynika, że czujnik położenia przepustnicy jest ok (co widać na załączonym screenie), obroty wału jak widać są, przepływomierz pokazuje temperature i podciśnienie.
Z odczytów sterownika LPG wynika, że instalka odczytuje impuls wtryskiwaczy benzyny (problem występuje nawet intensywniej na benzynie), widzi czas wtrysku, obroty, które czyta również z wtryskiwaczy benzynowych, jednak w momencie odcięcia wtryski gazu mają 0ms, być może ze względu na ostre hamowanie silnikiem, jednak tego nie jestem pewien na jakiej podstawie ustawia 0ms. W każdym razie obciążenie silnika jest pokazywane prawidłowo przez sterownik silnika i LPG.
Na tą chwilę podejrzany jak dla mnie zostaje sterownik silnika i wydech (może się zapycha jakimś oberwanym elementem pod większym ciśnieniem).
Niestety nie mam wolnego kanału i miga żeby rozciąć wydech na próbę (pospawany w całość, a jedyne złącze, to to przed katalizatorem, które jest skorodowane co uniemożliwia rozłączenie bez wymiany złącza).
Lambda oryginał NGK/NTK w bardzo dobrym stanie, z resztą jak widać poniżej pokazuje ok.
Lambda przez cały czas odcinki pokazywała ubogą mieszankę, ale może to być spowodowane brakiem iskry i zapłonu mieszanki.
Spróbuję wyprowadzić przewodzik do kabiny z złącza cewki, dam pod miernik i zobaczę czy da radę odczytać impulsy.
Pozdrawiam i liczę, że jeśli czegoś nie przemyślałem to mi pomożecie.
Edit:
Sprawdziłem wszystkie 3 piny cewki podczas jazdy na woltomierzu (w momentach odcinki) i zasilanie się utrzymuje na wszystkich (12-14V), zakładamy zatem, że iskra jest. Chciałem zrobić test jazdy na benzynie, ale auto już na benzynie nie jeździ w ogóle, gaśnie.
Pozostaje chyba tylko wydech, a jako, że czas wtrysku benzyny pokazuje w momentach odcinki bodajże 19ms, to należy raczej olać ew. regulator ciśnienia na listwie wtryskowej.Ostatnio edytowane przez fauxkalel ; 18-08-2016 o 20:45
-
18-08-2016 18:55 # ADS
-
18-08-2016 22:11 #2
- Imię
- maciek
- Model
- Fusion
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- mondeo 4d 2,5lpg 2013
- Od
- 16 Jan 2005
- Mieszka w
- Tarnów (KT)
musisz usprawnić pb...może masz zatkany filtr, może wydajność pompy, przygnieciony przewód paliwowy......w momencie jak go wyciągasz na obrotach, może silnik wspomaga się paliwem,a ponieważ go nie ma, masz odczucie przerywania
-
19-08-2016 18:39 #3
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
-
20-08-2016 01:27 #4
- Imię
- maciek
- Model
- Fusion
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- mondeo 4d 2,5lpg 2013
- Od
- 16 Jan 2005
- Mieszka w
- Tarnów (KT)
przeczytaj jeszcze raz do końca...
-
20-08-2016 17:04 #5
- Imię
- Bartłomiej
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Opis
- BAP (hatchback) '98
- Od
- 30 Oct 2015
- Mieszka w
- Łódź
Zgadzam się, że brak/zbyt niskie ciśnienia paliwa może powodować problemy z jazdą ale tylko na pb ponieważ nasze mondeo nie posiada elektronicznego czujnika/regulatora ciśnienia na listwie, więc nie wpływa to na kalkulator wtrysku, a tym bardziej na sterownik lpg.
Pozdrawiam.
Ps. Dzisiaj za chwilę chyba wykręcę lambde i zobacze czy zmiana ciśnienia/rozszczelnienie wydechu coś zmieni.
-
24-08-2016 21:16 #6
- Imię
- Bartłomiej
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Opis
- BAP (hatchback) '98
- Od
- 30 Oct 2015
- Mieszka w
- Łódź
No i teoria się potwierdziła, przynajmniej na tą chwilę tak wygląda. Wykręciłem dzisiaj lambde i samochód jeździ jak trzeba, tylko hałas nie przepisowy... ;-).
Jak u brata w warsztacie zwolni się kanał to rozcinam wydech stopniowo od końca i szukam wadliwego fragmentu.
Pozdrawiam.
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] Terkot przy przyspieszaniu , dodawaniu gazu na postoju , przy zmianie biegów ...
By pawels4 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 04-06-2015, 21:10 -
[MkIII] stukanie przy przyspieszaniu
By Pooolak in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 21-03-2013, 22:52 -
[Zetec] Hamowanie silnikiem a odcinanie dopływu paliwa.
By maniek1001 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 29-05-2012, 21:11 -
Dymi przy przyspieszaniu
By jerz in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 22-05-2012, 22:49 -
[MkII] wyraźne wibracje przy ostrym zwiekszeniu obciazenia na kołach (przy przyspieszaniu)
By jerry1304 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 06-02-2012, 20:46