+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 27
Wątek: Reset/zmiana BATTERY AGE
-
27-08-2016 10:21 #1
- Imię
- Bogdan
- Model
- MK5 Trend Kombi
- Silnik
- 2,0TDCi 150->180->210KM
- Opis
- Brak
- Od
- 14 Dec 2004
- Mieszka w
- na wsi k/Miechowa (KMI), Grupa krwi: A Rh-
Reset/zmiana BATTERY AGE
-
27-08-2016 10:21 # ADS
-
09-10-2016 15:57 #2
- Model
- 2011 Titanium S
- Silnik
- DW10C 193PS/400Nm
- Od
- 21 Sep 2007
- Mieszka w
- West-Vlaanderen Belgia
@szczerba
Niedawno sobie grzebałem w parametrach auta i zauważyłem że zmieniło mi się Battery Age na 102 dni. Po sprawdzeniu daty okazało się że Mondeo miało dokładnie 102 dni wcześniej zmienianą pompę ABS i kodowane w związku z tym Immo.
Może coś wywnioskujesz z tegoCzarna Pantera Titanium S & Fiesta Titanium X 2017 Ecoboost PowerShift
-
09-10-2016 16:29 #3
-
09-10-2016 17:44 #4
-
10-10-2016 11:27 #5
- Imię
- Bogdan
- Model
- MK5 Trend Kombi
- Silnik
- 2,0TDCi 150->180->210KM
- Opis
- Brak
- Od
- 14 Dec 2004
- Mieszka w
- na wsi k/Miechowa (KMI), Grupa krwi: A Rh-
Rozmawiałem z Tomkiem @leszcz jego sprzęt nie obsługuje tego parametru, w salonie Forda mają komputer fabryczny, ale doświadczenia w resetowaniu "Battery Age" żadnego i powiedzieli, że "musieli by sie pobawić, jednak gwarancji iż im sie uda nie dają"!!!!!
-
10-10-2016 13:48 #6
-
08-01-2017 13:41 #7
- Imię
- Bogdan
- Model
- MK5 Trend Kombi
- Silnik
- 2,0TDCi 150->180->210KM
- Opis
- Brak
- Od
- 14 Dec 2004
- Mieszka w
- na wsi k/Miechowa (KMI), Grupa krwi: A Rh-
No i jest rozwiązanie:
Metoda zerowania czujnika BMS (resetuje BATTERY AGE)
1. Wejdź do pojazdu i wykonaj czynności od 2 do 4 w ciągu 10 s.
2. Włącz zapłon, silnik wyłączony (położenie II) i światła mijania.
3. Wciśnij i zwolnij przełącznik tylnego światła przeciwmgielnego pięć razy.
4. Wciśnij i zwolnij przełącznik świateł ostrzegawczych ( awaryjne ) trzy razy.
5. Jeśli procedura się powiedzie, lampka ostrzegawcza układu ładowania w zestawie wskaźników zamiga trzy razy w ciągu następnych 15 s.
6. Zerowanie czujnika BMS zostało zakończone.
Z uwagi na przydatność tego posta dla użytkowników Mk4 pozwoliłem sobie skopiować go do działu "HOWTOs" i umieścić jako poradnik w spisie poradników Mk4 pod numerem 4.9
-
08-01-2017 21:30 #8
Ja piórkuję, instrukcja jak przy egzorcyzmach
Ciekawe czy to ukryta opcja i wiadoma fabryce, czy błąd oprogramowania komputera i przy takiej kombinacji głupieje i przy okazji odświeża wiek.
Bo mi się teraz przypomniały jaja jak przepalało się podświetlenie tablicy rejestracyjnej i przez to skrzynia automatyczna wchodziła w tryb serwisowy, i ludzie płacili po 1200 za zmianę oprogramowania skrzyni w serwisie.
-
10-01-2017 11:59 #9
-
11-01-2017 16:53 #10
- Imię
- Robert
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.2 TDCi 175 KM
- Opis
- Czarna pantera
- Od
- 24 Oct 2007
- Mieszka w
- Piła
Resetowanie inspekcji przy tym to bułka z masłem.
-
01-03-2017 18:29 #11
- Imię
- Marcin
- Opis
- mondeo mk4
- Od
- 08 Jun 2009
- Mieszka w
- Gdańsk
Warto nadmienić,że czujnik BMS występuje tylko w autach poliftowych,w przedlifcie go nie uświadczymy.
-
09-06-2017 12:13 #12
Przylepiłem bo spadło, a coraz więcej osób tego poszukuje.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
12-06-2017 19:45 #13
-
12-07-2017 23:11 #14
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 1.6 TDCi 115 KM
- Opis
- 2011
- Od
- 08 Jul 2017
- Mieszka w
- Gubin
Witam, tak sie zastanawiam bo czytam ten watek na forum oraz na forum.org i mam pytanie:
Czy dwuletni akumukator tez mozna zresetowac?
Teraz powiem o co chodzi:
Mondeo mk4 2011r. 1.6 tdci mam od polowy maja tego roku. Od dnia kiedy go kupilem cigle wyskakuje mi komunikat na conversie "akumulator rozladowany" ale tylko jak grzebie w radiu na zgaszonym silniku. Zeby cokolwiek zrobic, czy w navi czy w radiu musze odpalac auto, bo zaraz wyskakuje wspomniany komunikat i wszystko gasnie. Ale auto odpala na dotyk. Nie wiem jak bedzie zima...
A mam dokument ze poprzedni wlasciciel zmienial aku w 06.2015r tylko nie mam pojecia czy wiedzial o tym resecie i wieku baterii.
Czy po takim resecie komunikat przestanie wyskakiwac i wszystko wylaczac ?
Z gory dziekuje i pozdrawiam
Arris_Van_K
-
13-07-2017 07:58 #15
- Imię
- Piotr
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.8 TDCi 125 KM
- Opis
- 2010r, kombi, HEKO tu grzebał 150/390 :D
- Od
- 04 Jun 2014
- Mieszka w
- Łochów
na pewno nie zaszkodzi, odłącz na chwilę klemy, zrób reset i się przekonasz.
-
13-07-2017 16:38 #16
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 1.6 TDCi 115 KM
- Opis
- 2011
- Od
- 08 Jul 2017
- Mieszka w
- Gubin
Trzeba odlaczac klemy? A jakby ktos chcial zmienic aku bez utraty pradu i ustawien?nie chodzi mi o to jak taka operacje przeprowadzic, tylko jak wtedy z adaptacja nowego aku? Bo gdzies czytalem ze po nowym aku trzeba odczekac 8h wtedy auto go zaadoptuje, nastepnie nalezy wykonac reset bms. A jak ma sie sprawa bez utraty pradu?
-
14-07-2017 07:56 #17
- Imię
- Piotr
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.8 TDCi 125 KM
- Opis
- 2010r, kombi, HEKO tu grzebał 150/390 :D
- Od
- 04 Jun 2014
- Mieszka w
- Łochów
ostatnio sam wymieniałem aku i dowiadywałem się w temacie.
Adaptacja dotyczy silników benzynowych tylko.
Co do odłączenia od prądu to jedyne rzeczy co musiałem zrobić to odblokować radio i zaprogramować szyby - wszystko trwało 1 min.
Co do tzw. wymiany z podtrzymanie to to wymaga konkretnego sprzętu który przeważnie jest używany w ASO - ale za wymianę aku zapłacisz jak za wymianę rozrządu.
nie pękaj, zdejmij klemy, poczekaj z minutę, podepnij, zrób reset i będzie git.
-
14-07-2017 10:05 #18
Przy odrobinie wysiłku podtrzymanie można zrobić samemu wykorzystując drugi akumulator i przewody rozruchowe, tylko trza się pilnować aby zaciski od przewodów nawet na chwilę nie oderwały się od klem. najlepiej w dwie osoby robić.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
16-07-2017 18:31 #19
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 1.6 TDCi 115 KM
- Opis
- 2011
- Od
- 08 Jul 2017
- Mieszka w
- Gubin
Reset zrobiony, bez odlaczania klem. Efekty widac golym okiem, komunikat a rozladowanymm aku nie pojawil sie od tego czasu ani razu. A co mnie jeszcze zaskoczylo wlaczyl sie system stert&stop, normalnie szok, na dwuletnim aku, ktory po wymia ie sie zostal zresetowany, dopiero teraz
A tak przy okazji, jak to jest z tym s&s, bo raz w conversie jak wszedlem w ten system s&s to byl komunikat ze klima ogrzewanie cos takiego, po wylaczeniu klimu ze system dostepny?
-
29-08-2020 12:35 #20
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 28 Feb 2020
- Mieszka w
- Görlitz
Czy aby na pewno go nie ma? Wymieniłem właśnie aku i próbowałem zresetować tą sekwencja i nic się nie działo. Z 10 razy próbowałem
---------- Post added at 12:34 ---------- Previous post was at 12:34 ----------
2.0 benzyna przedlift
---------- Post added at 12:35 ---------- Previous post was at 12:34 ----------
2.0 benzyna przedlift
Podobne wątki
-
[MkIV] Zmiana koloru felg oraz zmiana grilla
By Piotrek_W in forum Prośby o Virtual TuningOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 07-09-2016, 21:07 -
[MkII] reset PCM
By piniu10 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 26-08-2008, 18:10 -
[MkI] Zmiana lamp MKI na MKII, potrzebna zmiana instacji?
By galgan29 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 08-01-2008, 09:16 -
[MkII] reset PCM a LPG
By NUMERO-1 in forum LPGOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 25-11-2007, 18:27 -
RESET TD
By WBmondeo in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 19-09-2005, 23:30