+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 16 z 16
  1. #1
    Zielony listek
    Imię
    Piotr
    Opis
    Mondeo MKI 1995r 2.0 16v 136PS AUTOMAT TEMPOMAT KLIMA
    Od
    17 Apr 2006
    Mieszka w
    Kępno

    Jaki poziom hałasu w kabinie według danych fabrycznych???

    Witam,

    Koledzy szukam szukam i zagraniczne fora też przeglądam i nie mogę znaleźć odpowiedzi na pytanie ile decybeli powinno być w Mondeo z 1995r hatchback 2.0 136 PS automat??? Chodzi mi o hałas przy jakichś przykładowych prędkościach np przy 100km/h czy 130km/h.

    Ma ktoś takie dane???

    Z góry dziękuję za pomoc

    Pozdrawiam


    Piotrek
    PIOTREK (Peterson79)
    Mondeo MKI '95 2.0 16V 136 PS automat, tempomat, klima.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Zielony listek
    Model
    MKI
    Silnik
    2.0 136 KM
    Opis
    GHIA Habeta
    Od
    24 Nov 2015
    Mieszka w
    Puławy
    A co? Głośno jest?

  4. #3
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Peterson79 Zobacz posta
    Koledzy szukam szukam i zagraniczne fora też przeglądam i nie mogę znaleźć odpowiedzi na pytanie ile decybeli powinno być w Mondeo z 1995r hatchback 2.0 136 PS automat???
    A te decybele to uchem chcesz mierzyć? Masz nadzieję że, jak twierdzisz, że w żadnych źródłach nie znalazłeś danych, to trafisz na takiego użytkownika mondka który wozi decylobomiarkę i sprawdza jaką ma głośność?
    Przepraszam za sarkazm,
    ale skoro twierdzisz że nie ma źródeł w necie, to znaczy że oczekujesz że raptem, od czasów powstania ogólno dostępnego internetu, trafi się ktoś kto posiada tę tajemną wiedzę i do tej pory się nią nie podzielił? albo że użył przyrządu aby pomierzyć i nie udostępnił tej wiedzy
    Czy w swoich poszukiwaniach próbowałeś sprawdzić czy jakakolwiek inna firma podawała w ogóle takie dane dla aut z tego rocznika?

    chyba szybciej byłoby zadać te pytanie bezpośredni na suport Forda.

    Jeszcze raz przepraszam za sarkazm, ale dla mnie to wygląda że zapytanie wrzuciłeś dla jaj.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  5. #4
    Kursant
    Opis
    MkV 2.0 EcoBoost
    Od
    22 Apr 2012
    Mieszka w
    Puck
    zawsze kolega może być tym pierwszym i samemu zrobić test dla potomnosci zakupić sobie urządzenie i podać dane:
    http://allegro.pl/listing/listing.ph...5-ele-1-5-1018
    oczywiscie będzie to tylko pogladowe ponieważ wszystkie czynniki maja znaczenie,od zużycia zawieszenia i kończąc na oponach

  6. #5
    Zielony listek
    Opis
    Ford Mondeo MK2 1.8 TD kombi 97
    Od
    26 Nov 2012
    Mieszka w
    Słupsk
    Dane gdzieś są bo w niektórych testach się podaje np. http://www.codedwap.com/movie/downlo...l-auto-magazyn 3 min. filmu
    http://www.auto-swiat.pl/nowe/limuzy...peugeot/6zbby4

  7. #6
    Pogromca zakrętów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez GSL.AM Zobacz posta
    Dane gdzieś są bo w niektórych testach się podaje np.
    ale kolega pyta o auto sprzed 20 lat więc wcale nie muszą gdzieś być bo mogło ich wcale nie być bo producenci nawet obecnie niechętnie się tym chwalą.
    ale przyjmując np. jako odnośnik mk4 to przy 100km/h jest 66db a przy 130 jest 68db więc nie spodziewał bym się żeby w 95 roku było mniej niż odpowiednio 70/74 db ze względu na rozwój technologii wygłuszania wnętrza w tym okresie. według różnych opinii w ciągu ostatnich 30 lat hałas we wnętrzu auta spadł 6 krotnie czyli o 18 decybeli

    Hałas poniżej 70 dB uznawany jest za akceptowalny. obecnie w autach kompaktowych poziom hałasu mierzony przy prędkości 100 km/h wynosi ok. 67- 69 dB. każde -3db to spadek hałasu o połowę

    Cytat Zamieszczone przez adamze27 Zobacz posta
    zawsze kolega może być tym pierwszym i samemu zrobić test dla potomnosci zakupić sobie urządzenie i podać dane:
    http://allegro.pl/listing/listing.ph...5-ele-1-5-1018
    oczywiscie będzie to tylko pogladowe ponieważ wszystkie czynniki maja znaczenie
    po co kupować skoro poglądowo wystarczy telefon i przejażdżka kilkoma autami https://play.google.com/store/apps/d...ra.sound&hl=pl
    Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 22-12-2016 o 10:07
    było 2.0 tdci kombi 2004 FL
    teraz 2xCitroen C5 2012 kombi 2.0 HDi 140 i 163KM

  8. #7
    Zielony listek
    Opis
    Ford Mondeo MK2 1.8 TD kombi 97
    Od
    26 Nov 2012
    Mieszka w
    Słupsk
    Pierwszy test dotyczy MKI.

  9. #8
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez Jendrekmak Zobacz posta
    według różnych opinii w ciągu ostatnich 30 lat hałas we wnętrzu auta spadł 6 krotnie czyli o 18 decybel
    Opinie opiniami,technologia technologią ale w 125p czy Polonezie było ciszej niż w Mondeo....
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  10. #9
    Pogromca zakrętów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    ale w 125p czy Polonezie było ciszej niż w Mondeo....
    chyba kolega dawno nie jeździł tymi autami.
    było 2.0 tdci kombi 2004 FL
    teraz 2xCitroen C5 2012 kombi 2.0 HDi 140 i 163KM

  11. #10
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez Jendrekmak Zobacz posta
    chyba kolega dawno nie jeździł tymi autami.
    To fakt....ale przesiadłem się do MkI własnie ze 125p i byłem niemile zaskoczony właśnie poziomem głośności....było głośniej.
    No jeszcze przy prędkościach 50-100/h - względnie,ale już przy 120/h dało się wyraźnie słyszeć różnicę na niekorzyść Mondeo.
    To samo potwierdził mój kuzyn,który pracował w firmie gdzie mieli służbowe auta m.inn. Polonezy i MkII.
    Stwierdził,że wygodne to one są ,ale już Polonezy są cichsze.....
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  12. #11
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    99r / habeta GHIA / LPG STAG 200-4
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki/Lublin
    bardzo dużą rolę przy pomiarze głośności pełnią opony - mogły być inne w mondeo i w 125p i w polonezie co może mocno przekłamać wyniki.
    dlatego porównywanie głośności pomiędzy autami które posiadają inne opony mija się z celem.
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. ma służyć wiernie

    2.0 Zetec-e HB 99r 205/50/R16 lato:

  13. #12
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Wybacz Splitu,ale wiadomo,że musiały być inne opony.Zgoda,że ogumienie ma wpływ,ale nie aż tak wielki.
    Ale też nie trzeba specjalistycznych przyrządów pomiarowych aby zauważyć różnice - wystarczy przejechać się kilkoma autami.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  14. #13
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    99r / habeta GHIA / LPG STAG 200-4
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki/Lublin
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    Wybacz Splitu,ale wiadomo,że musiały być inne opony.Zgoda,że ogumienie ma wpływ,ale nie aż tak wielki.
    różnica jest diametralna.
    załóż sobie nalewki zimówki tandetne, i załóż sobie opony 66dB, zobaczysz różnicę
    80dB a 65db to tak jak mowa a krzyk (mniej więcej)
    porównywać auta pod względem wytłumienia/głośności w środku można jedynie gdy opony są identyczne dla testowanych modeli (przynajmniej indeks głosności deklarowany przez producenta opony powinien być taki sam).
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. ma służyć wiernie

    2.0 Zetec-e HB 99r 205/50/R16 lato:

  15. #14
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez splitu Zobacz posta
    różnica jest diametralna.
    załóż sobie nalewki zimówki tandetne, i załóż sobie opony 66dB, zobaczysz różnicę
    80dB a 65db to tak jak mowa a krzyk (mniej więcej)
    Wsiadam do auta nie zastanawiając się nad tym na jakich oponach stoi i jadę.

    I np. w Audi A4 B5 (to "epoka" MkI-II) mogę swobodnie rozmawiać przy prędkości 150/h a w Mondeo i MkI-II czy III nie da się.....trzeba unieść głos.

    I nie ma co tu dyskutować - Mondeo są głośne i kropka.

    A różnicy wielkiej nie słyszę (chociaż jest) czy mam letnie Michelin Primacy Pilot ,czy zimowe Barum Polaris 2.

    Chociaż przyznaje,że gdy miałem Dunlop Sp Sport to faktycznie te dawały o sobie znać.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  16. #15
    Kursant
    Imię
    Robert
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Sedan 1999
    Od
    12 Mar 2016
    Mieszka w
    Prudnik
    Ja po roku użytkowania mk2 juz nie mam wątpliwości to jest "głośne" auto (w środku oczywiście).A po przesiadce z Scorpio to był szok -myślałem ze coś jest popsute

  17. #16
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez Żółwik Zobacz posta
    A po przesiadce z Scorpio to był szok -myślałem
    I przypomniałeś mi przejażdżkę Fordem Capri II (takim "zwykłym" 1,3).....miałem wtedy 125p.
    Był tylko jakiś szum i mruczenie wydechu......do 120/h w zasadzie niewielka różnica po za tym mruczeniem,ale jak "przycisnąłem" powyżej 160/h (125p tyle nie dał rady bo zamykał na 150/h i tu już nie było tak "cichutko") to można było delektować się tym mruczeniem.....no już wtedy to był raczej "ryk" ale nieuciążliwy dla słuchu.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] Spalanie według komputera (nie chwilowe)
    By Kranc in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 20-01-2016, 12:16
  2. [TDCi MKIII] Wysoki poziom oleju , niski poziom płynu chłodniczego i syf w zbiorniczku !!
    By liscwinogrona in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 16-11-2014, 20:54
  3. Odpowiedzi: 67
    Ostatni post / autor: 09-04-2013, 17:58
  4. Chwilowe spalanie według Trip-a
    By RockFord in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 11-07-2007, 22:58
  5. Osłona pod silnikiem, a emisja hałasu
    By pba2 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 03-06-2005, 09:15

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów