+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11
-
27-10-2016 20:44 #1
- Imię
- Wojtek
- Model
- Mondeo MKIII Hatchback
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 19 Apr 2016
- Mieszka w
- Kraków
Siłownik klapy bagażnika Hatchback
Witam,
Niestety odmówiły mi posłuszeństwa siłowniki klapy bagażnika.. żeby uchronić się przed trzymaniem jej za każdym razem przy otwieraniu chciałbym je wymienić - i tu moje pytanie na jakie. Oryginały do tej pory zastosowane mają numer fabryczny 1S71-A406A10-BC i na dole mam drugi numer który chyba odpowiada za siłę wyrzutu 0520N. Zastanawiam się nad dwoma opcjami:
FA Krosno:
http://allegro.pl/silownik-klapy-bag...529001437.html
Albo sklep forda i lesjofors:
http://ford.sklep.pl/product-pol-156...hatchback.html
i tu zagadka: te drugie (niby droższe) mają siłę wyrzutu 585, ponadto skok też jest dłuższy, ale pisze że zamiennik.. Jak myślicie? Czy pchać się w lesjofros? Nie wyrzuci mi klapy za wysoko?
Ponadto chciałbym zapytać czy ktos może wie czy obydwie mają "funkcje hamowania" pod koniec?
Z góry serdeczne dzięki!
-
27-10-2016 20:44 # ADS
-
27-10-2016 20:50 #2
Funkcja hamowania pod koniec jest zależna od prawidłowego montażu siłownika, na którym są oznaczenia w którą stronę powinien być założony.
Polecam Koledze wątek dotyczący automatycznego podnoszenia klapy w hatchbacku oraz opis tego patentu w dziale HowTo. Może Kolega skusi się na takie rozwiązanie, skoro i tak trzeba wymienić siłowniki.
Klikam z rakiety śnieżnej.
-
27-10-2016 22:26 #3
-
29-10-2016 15:32 #4
- Imię
- Wojtek
- Model
- Mondeo MKIII Hatchback
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 19 Apr 2016
- Mieszka w
- Kraków
No to ładna lipa... a nie montował może ktoś tych z Krosna? To coroczne szukanie używek mnie przeraża...
-
29-10-2016 16:14 #5
mam krosno i wsadzone odwrotnie nie hamowały, obróciłem i jest idealnie
było:
Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11
Jest:
Renault Laguna III 2.0 150KM MY08
-
29-10-2016 17:51 #6
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- kombi
- Od
- 28 Mar 2015
- Mieszka w
- Gdańsk
Też mam Krosno z przodu i z tyłu (kombi)moim zdaniem nie odbiegają od oryginału,pytanie za przysłowiowe sto punktów,kto robi siłowniki dla forda?
Ostatnio edytowane przez Wit1956 ; 29-10-2016 o 17:51
-
29-10-2016 22:32 #7
- Model
- MKIII
- Silnik
- Duratec 2.0 + LPG
- Od
- 27 Jan 2015
- Mieszka w
- Hel
Ja kupiłem od kolegi z forum siłowniki krosno, ponoć użyte 10 razy. Jeden po dwóch miesiącach poleciał
-
29-10-2016 22:43 #8
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Robiłem dzisiaj podchody pod automatycznie otwieraną klapę. Dostałem sprężynki oraz siłowniki, które niestety okazały się niewłaściwe.
Zamówiłem właściwe (od autoryzowanego dystrybutora FA Krosno z 2-letnią gwarancją więc mam jakieś tam zabezpieczenie) a do czasu wymiany dałem szansę jeszcze raz Lesjoforsom, ale tym razem obróciłem je tłoczyskiem do dołu. Na siłownikach nie ma żadnych oznaczeń którą stroną montować.
Po obróceniu okazało się, że zaczęło działać hamowanie pod koniec podnoszenia klapy, tak jak to słusznie zauważył kolega @tomzyl.Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 29-10-2016 o 22:43
-
02-11-2016 21:02 #9
- Imię
- Wojtek
- Model
- Mondeo MKIII Hatchback
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 19 Apr 2016
- Mieszka w
- Kraków
Dobra, skoro Lesjo działają biorę zobaczymy ile potrzyma. @RadkoR możesz wrzucić mi foto jak zmontowałeś żeby działało?
P.S.
Tak sie zastanawiam czy te siłowniki nie będą wprost idealne do automatycznej klapy - skok 245mm, siła 585N...hm..
-
02-11-2016 22:15 #10
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Odwrotnie niż fabryczne. Srebrny tłok siłownika ma być na dole (wpięty do nadwozia). Czarny cylinder wpięty do klapy.
Nie będą. Sprężyna z podkładkami się nie zmieści. Próbowałem. Tylko i wyłącznie FA Krosno 23161. Poza siłą i skokiem chodzi tutaj też o długość cylindra tak aby się zmieściła sprężyna Jartechu z podkładkami.
Ja swoje FA Krosno otrzymam jutro. Sprężynki i podkładki już mam więc rach ciach i od jutra szpan na dzielni.Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 02-11-2016 o 22:18
-
16-05-2019 00:16 #11
- Model
- MKIII '07
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 05 Nov 2017
- Mieszka w
- Wwa
I jak sprawują się Lesjo? Też muszę wymienić.
Porównująć parametry na stonie FA Krosno i Lesjo ze sklepu Forda to różnią się nie tylko siłą ale też długością i skokiem tłoka.
Sklep Forda chyba nie rozróżnia różnych rodzajów tych siłowników, bo dla Lesjo (siła 585N) i dla Hart (siła 485N) podaje te same nr oryginału:
"zamiennik oryginału: 1119688 (1S71-A406A10-BB), 1219985 1S71-A406A10-BC)"
Podobne wątki
-
[MkII] Centralny, Gdzie znajduje się siłownik zamka klapy bagażnika ? hatchback.
By Marcino25 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 27-01-2015, 19:39 -
[MkII] Siłownik klapy bagażnika
By Brzoz3k in forum ElektrykaOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 09-11-2013, 14:01 -
[MkII] Siłownik klapy bagażnika(HB)
By muto in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 48Ostatni post / autor: 08-10-2011, 12:12 -
[MkIII] Siłownik tylnej klapy hatchback
By tomdom in forum ElektrykaOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 14-01-2009, 23:04 -
Siłownik zamka tylnej klapy w hatchback'u
By tgh73 in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 10-04-2005, 20:28