+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 50
-
13-11-2016 15:59 #21
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCI 180KM, 450 Nm
- Od
- 16 Apr 2015
- Mieszka w
- Wrocław
-
13-11-2016 15:59 # ADS
-
17-01-2017 20:00 #22
Wymienione 3 świece (czwarta powiedzmy ze sie ukręciła) problem nie zniknął. Żadnej różnicy. Ta jedna świeca może robić takie problemy?
Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkKupiłem Diesla? Chyba się starzeje...
-
17-01-2017 20:33 #23
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCI 180KM, 450 Nm
- Od
- 16 Apr 2015
- Mieszka w
- Wrocław
Oczywiście ze może zrobic. Wystarczy ze nie będzie zapłonu na tym cylindrze z ukręconą świecą i będzie falował, może kopcić.
-
17-01-2017 23:57 #24
To muszę kombinować coś z tą świecą żeby ja wykręcić
Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkKupiłem Diesla? Chyba się starzeje...
-
18-01-2017 10:46 #25
- Imię
- Andrzej
- Model
- Fusion USA
- Silnik
- 1.5 EcoBoost 182KM
- Od
- 02 May 2008
- Mieszka w
- Strzelce Opolskie
Sam nic z tym nie zrobisz, są magicy którym czasem udaje się wykręcić urwaną świecę, a czasem trzeba zdejmować głowice.
Ford Fusion /USA/ wersja SE zmodyfikowana. Rocznikowo model 2015.
Fusion mk2
-
18-01-2017 11:01 #26
Świece mam praktycznie cała tylko ukręciła się ta jakby nakrętka, to na co zakłada się klucz żeby wykręcić. Może jakbym spróbował to lekko spawnąć to by się udało
Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkKupiłem Diesla? Chyba się starzeje...
-
18-01-2017 17:33 #27
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 15 Apr 2014
- Mieszka w
- Gliwice
A te 3 były spalone czy jak??? Modl sie zeby przy wyciąganiu elektroda w srodku swiecy ukreciła sie przy żarniku czyli koncu świecy wtedy tylko frez rozwiertujesz poczetek świecy tam gdzie gwint pozniej odpowiedni gwintownik i do dzieła i powinna wyjsc. Mi elektroda ukreciła sie przy samej górze i musialem ja rozwiercić 5h roboty i 300zl w plecy...
-
18-01-2017 17:41 #28
Dwie wyglądały Ok ale lekko okopcone a jedna była tak jakby stopiona. Nie rozumiem o co chodzi z ta elektroda. Mi się ukręcił tylko ten jakby pierścień na klucz. On się obraca a świecą jest cała.
Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkKupiłem Diesla? Chyba się starzeje...
-
18-01-2017 18:52 #29
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Opis
- Mondeo mk3
- Od
- 06 Oct 2013
- Mieszka w
- Lidzbark Warmiński
rozgrzać silnik, świece spryskać jakimś środkiem np. WR-60 (nie mylić z WD-40), są specjalne klucze do odkręcania "zjechanych" nakrętek, dać trochę czasu aż środek zadziała i próbować odkręcić tylko z wyczuciem, jak ruszy to pół obrotu do przodu a następnie 1/4 do tyłu i tak do skutku. Przy zakładaniu nowych świec gwint świecy spryskać spreyem ceramicznym ja używałem takiego: boll_spray_ceramiczny_jytsab.jpg i naprawdę sobie chwalę ten środek (a tak na marginesie używam go również do prowadnic zacisków hamulcowych, jarzm, szpilek kół, tam gdzie śruby mogą się zapiekać).
-
18-01-2017 21:18 #30
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 15 Apr 2014
- Mieszka w
- Gliwice
Mialem dokladnie tak samo. Zobacz w google przekrój swiecy zarowej jak wyglada to zrozumisz. Czyli tylko je wizualnie sprawdzaleś? Mi co ciekawe nawet ukrecona tak jak tobie dzialala.
-
19-01-2017 15:54 #31
- Imię
- Andrzej
- Model
- Fusion USA
- Silnik
- 1.5 EcoBoost 182KM
- Od
- 02 May 2008
- Mieszka w
- Strzelce Opolskie
Jak masz wykręconą świecę to kabelek przez szczypce dotknął do aku i widać czy grzeje
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu TapatalkaFord Fusion /USA/ wersja SE zmodyfikowana. Rocznikowo model 2015.
Fusion mk2
-
25-01-2017 18:52 #32
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 15 Apr 2014
- Mieszka w
- Gliwice
Ciekawy czy słaby akumulator moze miec wpływ na falujace obroty, moj w spoczynku pokazuje 11,5V i tez mialem błąd ze niskie napiecie akumulatora
-
25-01-2017 20:24 #33
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Opis
- Mondeo mk3
- Od
- 06 Oct 2013
- Mieszka w
- Lidzbark Warmiński
czy sam akumulator ma wpływ to nie jestem pewny ale jeżeli jeździsz i napięcie na aku ma 11,5V to może świadczyć o usterce alternatora, musisz zmierzyć jakie jest napięcie ładowania bez włączonych odbiorników i z włączonymi odbiornikami. Ładowanie powinno wynosić około 14,2V - 14,6V.
-
25-01-2017 22:19 #34
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 15 Apr 2014
- Mieszka w
- Gliwice
I tez takie ladowanie jest.
-
29-01-2017 12:44 #35
- Opis
- Mondeo MKIII 2.0 TDCI AUTOMAT
- Od
- 22 Oct 2010
- Mieszka w
- Bartoszyce
Do 14,5 V ( 14,6 V wskazują "zabawkowe" )
Ostatnio edytowane przez CODY_21 ; 29-01-2017 o 12:45
-
10-02-2017 23:19 #36
Winowajcą był rozkodowany wtryskiwacz. Kiedy sie wszystkie rozkodowały po wizycie u mechanika problem zniknął.
Kupiłem Diesla? Chyba się starzeje...
-
11-02-2017 00:22 #37
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 15 Apr 2014
- Mieszka w
- Gliwice
Akumulator wymieniłem bo stary padł, bez efektu. Tzn jak rozkodowany wtryskiwacz?? Stracił kod moze czy co?
-
25-02-2017 17:13 #38
Ehh problem wrócił i przypadkowo chyba znalazłem winowajcę. Znalazłem na jakimś forum temat ze gość miał identyczne objawy po przepalaniu się bezpiecznika F8. Sprawdziłem i tez mam spalony. Przejechałem po 15 sklepach z częściami i nic. Ostatnia nadzieja w serwisie forda. Tam dostałem bezpiecznik za "jedyne" 50zł. Bezpiecznik zamontowałem przekręcam kluczyk i pyk, po bezpieczniku. Wie ktoś może gdzie można by było szukać?
Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkKupiłem Diesla? Chyba się starzeje...
-
25-02-2017 19:06 #39
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 15 Apr 2014
- Mieszka w
- Gliwice
Od czego ten bezpiecznik?
-
25-02-2017 19:09 #40
Chyba świec i wentylatorów chłodnicy
Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkKupiłem Diesla? Chyba się starzeje...
Podobne wątki
-
[TDDi MKIII] Falujące obroty+dym na zimnym silniku
By Dzanger in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 11-12-2015, 11:55 -
[TDCi MKIII] Falujące obroty na zimnym silniku
By marek1355 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 22-04-2015, 20:43 -
[Duratec] Falujące obroty na zimnym silniku
By Azael in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 25Ostatni post / autor: 19-08-2014, 15:08 -
[TDCi MKIII] Falujące obroty+dymienie...w zależności od paliwa
By corrleone in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 27-07-2010, 11:48 -
[TD MkI] Obroty na zimnym - dymienie
By KW in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 18-06-2009, 16:20