+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 29 z 29
  1. #21
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    Mondeo mk3
    Od
    06 Oct 2013
    Mieszka w
    Lidzbark Warmiński
    nie przebieg niszczy wtryski a kiepska jakość paliwa, zbyt rzadka wymiana filtra paliwa, w DI to rozpylacze są do wymiany lub tz. przebicia. Spróbuj jeszcze wyczyścić odmę i przegonić dziada bo może kat jest przytkany.

    PS a może rozrząd jest delikatnie przesunięty ?? to też trzeba sprawidzić.
    Ostatnio edytowane przez Siwy dym ; 06-11-2016 o 22:13

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Mistrz pobocza
    Imię
    Jaro
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    10 Aug 2008
    Mieszka w
    Lubartów
    a na czym rozrząd się reguluje? koło zębate pompy, wałki rozrządu?

  4. #23
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    Mondeo mk3
    Od
    06 Oct 2013
    Mieszka w
    Lidzbark Warmiński
    masz 3 punkty - pompa (koło zębate), wałki rozrządu i koło zamachowe (jest znak na 1 zębie widziany przez otwór po wyjęciu czujnika położenia wału). Sam raczej tego nie zrobisz.

  5. #24
    Mistrz pobocza
    Imię
    Jaro
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    10 Aug 2008
    Mieszka w
    Lubartów
    Ok ale na czym polega ustawienie , który element jest regulowany znaczy który ma fasolki regulacyjne?

  6. #25
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    Mondeo mk3
    Od
    06 Oct 2013
    Mieszka w
    Lidzbark Warmiński
    fasolki ma pompa.

  7. #26
    Pogromca zakrętów Awatar steell
    Imię
    Andrzej
    Model
    Fusion USA
    Silnik
    1.5 EcoBoost 182KM
    Od
    02 May 2008
    Mieszka w
    Strzelce Opolskie
    Fasolki są tez na kołach wałków jednak na początek sprawdź kompresję

    Wysłane z mojego HTC Desire 510
    Ford Fusion /USA/ wersja SE zmodyfikowana. Rocznikowo model 2015.
    Fusion mk2

  8. #27
    Niedzielny kierowca Awatar michal198
    Model
    Citroen C5 x7 2012r
    Silnik
    2.0 HDI 140KM
    Opis
    był Mondeo mk3 TDDI 115/143KM HEKO
    Od
    24 Aug 2012
    Mieszka w
    Austria
    Rozwiązanie problemu:
    We wtorek przystąpiłem do wymiany świec żarowych, oczywiście ta jedna co była spalona nie chciała wyjść ale po ok 1.5h nierównej walki wyszła a jej gwint wyglądał tak:



    sam jestem w szoku że udało się ją wykręcić i się nie urwała może też dlatego że była to świeca Beru a nie jakiś zamienniik

    dopiero dziś wstawiam bo chciałem mieć pewność że problem minął, teraz zapala ładnie choć można by się przyczepić do tej lekkiej niebieskiej chmurki ale nic nie telepie i jestem zadowolony i nie spodziewałem się że jedna świeca niesprawna może tak zachwiać rozruchem w takich temperaturach (tj. ok. 2-5 stopni)

    odpalanie po wymianie świec


  9. #28
    Pogromca zakrętów Awatar steell
    Imię
    Andrzej
    Model
    Fusion USA
    Silnik
    1.5 EcoBoost 182KM
    Od
    02 May 2008
    Mieszka w
    Strzelce Opolskie
    Dobrze, ze to tylko świeca
    Ford Fusion /USA/ wersja SE zmodyfikowana. Rocznikowo model 2015.
    Fusion mk2

  10. #29
    Mistrz pobocza
    Imię
    Jaro
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    10 Aug 2008
    Mieszka w
    Lubartów
    Postanowiłem dopisać rozwiązanie mojego problemu( post 16) a mianowicie usterka tkwiła w pompie vp44 niedrożny kanał który przestawia tłoczek powodował że zapłon cały czas był wyprzedzony i nie mówię tu o zatartym tłoczku ten był ok . Ta usterka powodowała dymienie po odpaleniu ala jelcz, metaliczne stuki, i objaw nie palenia na wszystkie cylindry plus brak reakcji na gaz , udało mi się znaleźć taki zakład który naprawił tylko mechanikę pompy( sterownik regenerowany wcześniej) koszt 700 zł z demontażem i montażem do auta . Po naprawie silnik pracuję równo bez zadymienia i o wiele ciszej. Polecam ten zakład Woliński Diesel Serwis Skrobów k/Lubartowa
    Ostatnio edytowane przez garbojad ; 26-07-2017 o 12:14

Podobne wątki

  1. [TDDi MKIII] Telepie silnikiem, gaśnie [2.0 TDCi]
    By Eoz in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 15-04-2016, 23:22
  2. [Zetec]Telepie obrotami i silnikiem
    By rafek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 90
    Ostatni post / autor: 10-11-2008, 15:34
  3. telepie silnikiem
    By metalbeast in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 10-10-2007, 13:00
  4. [MkI] telepie silnikiem
    By metalbeast in forum LPG
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 07-10-2007, 22:15
  5. Telepie silnikiem
    By andrzej_men in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-10-2006, 21:23

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów