+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 15
-
11-11-2016 14:58 #1
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 11 Nov 2016
- Mieszka w
- Krosno
Falujące obroty na gazie. Przyczyna ?
Witam ! jak w temacie kupiłem auto z instalacją BRC gdzie sprzedający mówił że była dostrajana instalacja w tym roku i czyszczone wtryskiwacze ale po paru dniach pojawił mi się taki o to problem że obroty na gazie falują w ten oto sposób jak na tym filmiku https://www.youtube.com/watch?v=8bctK6P6t2A na benzynie chodzi równo więc co może być przyczyną ? Dodam że to moje pierwsze auto w gazie i nie mam o tym za wiele pojęcia. Pozdrawiam
-
11-11-2016 14:58 # ADS
-
11-11-2016 15:13 #2
Niewystrojona kuchenka, kończące się wtryskiwacze, kończący się reduktor, niewłaściwe luzy zaworowe, problemy z układem WN (świeczki, przewody)
Taa, jak my kupowaliśmy auto to sprzedający mówił że zawieszenie było robione, tak było zrobione że na same części 1200zł pękło.
Odepnij akumulator na pół godziny, pojeździj ze 2 dni na samej benzynie, i podjedź do gazownika niech zestroi kuchenkę.
Po odpięciu akumulatora trza kod do radia wprowadzić.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
11-11-2016 16:53 #3
- Imię
- krzys
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- mondeo mkIII
- Od
- 30 Apr 2011
- Mieszka w
- AZM Płock
tylko i wyłącznie regulacja
-
11-11-2016 20:26 #4
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 11 Nov 2016
- Mieszka w
- Krosno
Dziękuje za odpowiedź. W tygodniu będę działał w tym temacie. Na sam początek wymienię świece i przewody jak to nic nie da to pojadę na sprawdzenie instalacji i wtedy się dowiem wszystkiego pewnie. Jak w końcu uda się z tym uporać to dam znać co było przyczyną
Ostatnio edytowane przez Mondziołek ; 11-11-2016 o 20:26
-
13-11-2016 15:54 #5
Witam, mam tak samo ale w Mk II ale jak przelacze na benzynę na gazie smiga bez zarzutu
-
15-11-2016 19:03 #6
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 11 Nov 2016
- Mieszka w
- Krosno
Więc tak... z instalacją jest wszystko ok byłem dziś na sprawdzenie. Ale po kolei najpierw wymieniłem świece i przewody i trochę te objawy ustały ale pojawiły się nowe, na benzynie wszystko chodzi fajnie przyśpiesza i w ogóle ale na gazie po prostu się dusi przy dodawaniu gazu i szarpie jak pomału dodaje gazu to jeszcze jakoś jedzie ale nie przyśpieszy. Byłem dziś na tym sprawdzeniu i facet powiedział że to może być wina przewodów nie są przystosowane do tego auta i mówił żeby założyć stare przewody więc tak dziś zrobię i zobaczę co sie będzie działo. Aha a z tym falowaniem obrotów to może być wina alternatora czy nie bardzo ? bo jest tam walnięte łożysko i trochę nie równo chodzi ten alternator, jak stanę na luzie to obroty spadają do 500 obrotów i zaraz wskakują na 900 i niby trzymają ale widzę po zegarach że światła tak lekko jakby pulsują.
-
16-11-2016 17:03 #7
Jedź do innego gazownika, wygląda ok nie znaczy że jest ok.
Może być zwalony montaż (to obstawiam) i jak sie elementy zaczynają kończyć to tzreba dokładniej wyregulować.
Pokaż foty co masz pod maską.
Jeślio na noPB jest ok to na LPG w 95% też musi być - albo coś pada w instalacji/albo do regulacji.FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 150KM@203KM by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL
było ST220 Blue Performance
-
16-11-2016 18:58 #8
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 11 Nov 2016
- Mieszka w
- Krosno
Tylko tak kupiłem to auto i na gazie wróciłem ponad 200 km i chodził fajnie bez problemów i po dwóch dniach coś się zaczęło dziać z tym gazem... zmieniłem kable na stare i było lepiej ale dziś rano znowu był problem ale chyba obstawiałbym alternator bo na gazie wczoraj jechałem bez włączonego ogrzewania, radia itp. tylko światła były włączone i nawet dość dobrze jechało a dziś rano i ogrzewanie i radio, podgrzewane fotele włączone i go dusiło nie dało się jechać... myślę że alternator za mały prąd podaje na świece i ogólnie na silnik żeby uciągnąć jazdę na gazie i tak go muszę wymienić bo łożysko padło i zobaczę jak to będzie działać...
-
16-11-2016 20:18 #9
- Imię
- krzys
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- mondeo mkIII
- Od
- 30 Apr 2011
- Mieszka w
- AZM Płock
Sprawdź no ciśnienie w tylnych oponach -myślę ze masz o 0,2 bara za mało, mój wujek kiedyś tak miał i żaden z gazowników nie doszedł ,dopompował i jak ręką odjął.
Na poważnie zmień gazownika ,zanim zaczniesz grzebać w altku .uwierz nie ma wpływu na LPG
https://www.google.com/maps/d/viewer...3950000035&z=6
znajdź, zadzwoń i Ci naprawią
-
17-11-2016 15:45 #10FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 150KM@203KM by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL
było ST220 Blue Performance
-
23-11-2016 20:16 #11
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 11 Nov 2016
- Mieszka w
- Krosno
Winą całego zajścia była cewka po wymianie autko śmiga aż miło byłem u innego gaziarza posprawdzał wszystko wymienił czujnik podciśnienia bo też coś było z nim nie tak i w ogóle trochę bardziej profesjonalnie podszedł do tematu bo przejechał się samochodem z podłączonym kompem i w ogóle także z tego jestem zadowolony i wymienił filtr fazy ciekłej i po jego wyciągnięciu po prostu się śmiał jakiś delikwent założył jakiś mały filtr nie od BRC i cały syf leciał do reduktora... ale teraz jest już ok. Trochę zmienił się problem w trakcie i nie dotyczył tematu falujących obrotów ale rozwiązał się też inny problem z szarpaniem na gazie także może komuś to pomoże więc dzięki za odpowiedzi i pomoc pozdrawiam
-
28-11-2016 15:20 #12
Falowania to nie cewka, szarpania owszem.
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 150KM@203KM by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL
było ST220 Blue Performance
-
28-11-2016 23:27 #13
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
29-11-2016 15:17 #14
V jak nie odpala na jednym z garnków to prawie nie czuć
Tym bardziej ze za falowanie obrotów odpowiada powietrze a nie zapłon. Vka moze chodzić na 3 garach i obroty będzie trzymała.FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 150KM@203KM by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL
było ST220 Blue Performance
-
29-11-2016 17:26 #15
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
Nie tylko powietrze, to jest jeden składnik mieszanki która wybucha, ale fakt, trudniej jest kontrolować przepływ powietrza aniżeli dopalanie mieszanki.
Benzynowy komp sobie poradzi z utrzymaniem falujacych obrotów na postoju w momencie gdy nie pali garnek, podczas iazdy jak zafaluje to sobie wyrówna bardzo szybko, co perfekcyjne pasuje do tego co kolega wcześniej opisał. Gorzej sytuacja wygląda przy gazie, instalacja nie jest aż tak precyzyjna jak benzynowa i komp gazowy ma problem wszystko sobie wyrównać. Przechodziłem to u siebie to wiem o czym piszę.
wytaptane z huaweiabył: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
Podobne wątki
-
[MkII] Ford Mondeo 2.0 16v Falujące obroty na LPG, przyczyna?
By devilek87 in forum LPGOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 17-08-2012, 00:06 -
[MkI] falujące obroty na gazie gdy zimny
By hubert12 in forum LPGOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 26-11-2010, 23:32 -
[MkII] Falujące obroty na gazie
By Maryjan in forum LPGOdpowiedzi: 17Ostatni post / autor: 06-11-2007, 00:33 -
jaka przyczyna strzałów na gazie?
By kamil-plm9 in forum LPGOdpowiedzi: 15Ostatni post / autor: 07-08-2007, 08:49 -
[MkI] falujące obroty na gazie
By majster222 in forum LPGOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 25-06-2007, 02:32