+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
  1. #1
    Klubowicz Awatar pupek86
    Imię
    Paweł
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Opis
    powershift
    Od
    27 May 2010
    Mieszka w
    Ostróda

    Grzanie się felgi - możliwe przyczyny

    Witajcie

    Kilka dni temu zauważyłem, że jedna z przednich felg jest wyraźnie cieplejsza od drugiej. Generalnie obydwie się grzeją co jest chyba normalne (hamulce) ale dlaczego jedna się grzeje mocniej? Łożyska sprawdzone - są OK; hamulce - OK - nic się nie blokuje, ręczny - OK (tak, C5 ma ręczny na przód). Co o tym sądzicie? Bezpieczne to to żeby tak jeździć?
    Mondeoline: 660 738 068

    Było Mondeo mk2 kombi 1.8 TD 1997
    Był C5 2.0 HDi 136 KM FAP 2006
    Jest Mk4 2.0 TDCi 163 powershift


  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Rekrut Awatar Piecia189
    Imię
    Piotr
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    TDCI
    Od
    23 Mar 2015
    Mieszka w
    Gdańsk
    a hamuje równo, nie ciągnie na jedną stronę, może ktoś wcześniej zmienił jeną tarczę, albo klocki nierówno biorą, ja jak kupiłem mondasa to byłem załamany hamulcami, strasznie słabo hamował, zajrzałem do klocków i były dość grube, jednak nie dawało mi to spokoju, kupiłem nowe i po wymianie zupełnie inne hamulce, klocki były "zeszklone" i bardziej się ślizgały niż hamowały, nawet felgi z przodu jak dla mnie były zbyt czyste, ściągnij koła i polukaj na tarcze i klocki...

  4. #3
    Klubowicz Awatar pupek86
    Imię
    Paweł
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Opis
    powershift
    Od
    27 May 2010
    Mieszka w
    Ostróda
    Cytat Zamieszczone przez Piecia189 Zobacz posta
    a hamuje równo, nie ciągnie na jedną stronę,
    hamuje spoko ale podczas hamowania właśnie ciągnie lekko na jedną ze stron - mechanik mówi że to wina górnego mocowania przednich siłowników.

    ---------- Post added at 11:05 ---------- Previous post was at 11:02 ----------

    Cytat Zamieszczone przez Piecia189 Zobacz posta
    nawet felgi z przodu jak dla mnie były zbyt czyste
    alusy były od środka czarne od klocków
    Mondeoline: 660 738 068

    Było Mondeo mk2 kombi 1.8 TD 1997
    Był C5 2.0 HDi 136 KM FAP 2006
    Jest Mk4 2.0 TDCi 163 powershift


  5. #4
    Rekrut Awatar Piecia189
    Imię
    Piotr
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    TDCI
    Od
    23 Mar 2015
    Mieszka w
    Gdańsk
    no skoro ciągnie na jedną ze stron to znakiem tego siła hamowania obu kół jest różna i normalnym będzie różna temperatura tarcz/felg, jeżeli mechanik uważa że to wina mocowania poprawiłbym to...co do bezpieczeństwa to jeśli różnica jest niewielka to na suchej drodze jeszcze ok, ale na mokrej czy pokrytej śniegiem lub lodem przy mocniejszym hamowaniu to już kłopot i to spory...kiedyś we fiacie miałem podobny problem, tam chyba ktoś zastosował niewłaściwe oringi i na tłoczkach przednich zacisków zrobiły się lepkie i blokowały tłoczki...w sumie po wymianie kompletu uszczelek i wyczyszczeniu tłoczków i zacisków z lepkiej mazi wszystko wróciło do normalności...
    Ostatnio edytowane przez Piecia189 ; 20-11-2016 o 14:20

  6. #5
    Wyłączony
    Model
    S210 / Paseo / GSXF / W124
    Silnik
    OM602.982/5E-FE/750/OM601
    Od
    31 Jul 2011
    Mieszka w
    Grudziądz
    Zacisk,prowadnice zacisku,przewód elastyczny(przytkany,załamany,zakleszczony) klocki i tarcze.

    Coś z powyższych nawala. Wszystko do zweryfikowania.
    Skąd wiesz że hamuje równo? Organoleptycznie tego możesz nie wychwycić, wystarczy że lekko coś ociera i już się wszystko grzeje.

  7. #6
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Co ma C5 do Mondeo?
    Kolego, tyle czasu na Forum jesteś, ubiegasz się o rangę Klubowicza, i jeszcze nie wiesz, że o innych autach niż Mondeo pisze się w tym dziale: http://mondeoklubpolska.pl/forumdisp...Inne-samochody ?
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 20-11-2016 o 17:34

  8. #7
    Klubowicz Awatar pupek86
    Imię
    Paweł
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Opis
    powershift
    Od
    27 May 2010
    Mieszka w
    Ostróda
    Cytat Zamieszczone przez Piecia189 Zobacz posta
    wina mocowania poprawiłbym to.
    nie tak hop siup ze względu na hydro - wymiana możliwa ale kurde kosztowna

    ---------- Post added at 20:41 ---------- Previous post was at 20:40 ----------

    Cytat Zamieszczone przez RadkoR Zobacz posta
    Co ma C5 do Mondeo?
    Kolego, tyle czasu na Forum jesteś, ubiegasz się o rangę Klubowicza, i jeszcze nie wiesz, że o innych autach niż Mondeo pisze się w tym dziale: http://mondeoklubpolska.pl/forumdisp...Inne-samochody ?
    faktycznie, zapomniałem

    I nie martw się bo wiem o tym doskonale - a klubowiczem byłem już zanim Ty pojawiłeś się na forum
    Mondeoline: 660 738 068

    Było Mondeo mk2 kombi 1.8 TD 1997
    Był C5 2.0 HDi 136 KM FAP 2006
    Jest Mk4 2.0 TDCi 163 powershift


  9. #8
    Pogromca zakrętów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    najlepiej jechać na stację diagnostyczną bo tam często mają odczyt oporów toczenia się koła oraz można sprawdzić siłę hamowania i różnicę na osi

Podobne wątki

  1. [Duratec] Ustalenie przyczyny awarii V6
    By nikolaus87 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 20-04-2016, 00:42
  2. [Duratec] Kody błędów ELM. Przyczyny?
    By CoastBasse in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 22-01-2013, 22:29
  3. Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 26-11-2011, 17:58
  4. [Duratec][MkIII] Spalanie stukowe - możliwe przyczyny
    By owad in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 06-01-2009, 17:07
  5. jakie przyczyny?
    By Toor in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 18-11-2006, 15:49

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów