+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 20 z 33
-
25-11-2016 10:17 #1
Mondeo MK3 ST220 vs TDCI 2.2 :) - ma³e porównanie osi±gów
Je¶li wybra³em z³y dzia³ na ten temat to przepraszam i proszê o przeniesienie tam gdzie byæ powinien.
Hej,
tak sobie pomy¶la³em, ¿e skoro mam te dwa modele to warto je porównaæ
Wed³ug GPS w ST przy 100 na liczniku by³o 97km/h, w TDCi 96,1km/h wiêc ró¿nice dla porównania s± znikome. 2 osoby na pok³adzie.
ST ko³a 225/45r17, TDCI 205/50r17
PS TDCI gwi¿d¿e bo jak siê okaza³o jest mikro nieszczelno¶æ w dolocie a nie w wydechu jak pocz±tkowo my¶la³em. Wczoraj to naprawi³em, jak znajdê chwile to zweryfikuje czy wp³ynie to na osi±gi.
Obydwa auta to polifty z MMT6, wersje kombi. Wszystkie przejazdy w ST na LPG.
ST 30-120km/h na 2 i 3 biegu, ~10,5s
TDCI 30-120km/h na 2,3 i 4 biegu ~12s
ST 3 bieg
TDCI 3 bieg
ST 60-130km/h 4 bieg ~14s
TDCI 60-130km/h 4 bieg ~11s
ST 80-140km/h 5 bieg ~17s
TDCI 80-140km/h 5 bieg ~13s
ST 80-180km/h na 3, 4 i 5 biegu, ~17s
TDCI 80-180km/h na 4, 5 i 6 biegu, ~28s
Ostatnio edytowane przez Bobson ; 28-11-2016 o 23:48
By³o: Suzuki Swift GTi, Daihatsu Charade GTti, Ford Escort RKC Zender, Mondeo ST220
Jest: Fiesta XR2i, Mondeo 2.2 Titanium X, Fiesta MK4 1.25, CC 900
www.ford-tech.pl
www.automobilklubpilski.pl
-
25-11-2016 10:17 # ADS
-
25-11-2016 10:41 #2
Ciekawe porównania, ale chyba bardziej wiarygodne by³yby na oponach o tej samej szeroko¶ci. 2 cm ró¿nicy to sporo.
-
25-11-2016 10:46 #3
- Imiê
- Arek
- Model
- Volvo & Skoda
- Silnik
- 320KM & 184 KM
- Opis
- R Design & RS
- Od
- 11 Aug 2012
- Mieszka w
- Warszawa
mam te¿ oba modele i siê zastanawia³em dlaczego Twój 2.2 tak s³abo przy¶piesza
mój ma jednak chipJest Skoda Octavia RS (2.0 TDI 184 KM Magic Challenge)
Jest Volvo XC90 (T6 R-Design 320KM Black)
By³o -> 5x Mondeo MKIII (2.0 TDCI 115 KM Panther Black Metalik oraz ST220 Panther Black Metalik oraz 2.2 TDCI 155KM Machine Silver Metalik oraz ST220 Machine Silver Metalik oraz 2.2 TDCI 187 KM Panther Black Metalik)
-
25-11-2016 10:48 #4
Wczoraj jecha³em TDCI po zrobieniu nieszczelno¶ci i dupohamownia mówi, ¿e jest wyra¼nie lepiej Postaram siê nagraæ nowe filmiki dla TDCI. Mój na hamowni z nieszczelno¶ci± wyplu³ 151KM.
bartekk - no có¿, mam takie kpl zimówek wiêc nic nie wykombinuje, a zamieniaæ kó³ mi siê nie chce :POstatnio edytowane przez Bobson ; 25-11-2016 o 10:49
By³o: Suzuki Swift GTi, Daihatsu Charade GTti, Ford Escort RKC Zender, Mondeo ST220
Jest: Fiesta XR2i, Mondeo 2.2 Titanium X, Fiesta MK4 1.25, CC 900
www.ford-tech.pl
www.automobilklubpilski.pl
-
25-11-2016 11:00 #5
- Model
- 2011 Titanium S
- Silnik
- DW10C 193PS/400Nm
- Od
- 21 Sep 2007
- Mieszka w
- West-Vlaanderen Belgia
Bardzo krótkie biegi ma ten 2.2 z MMT6. Ca³y czas mam wra¿enie ¿e masz bieg ni¿ej ni¿ napisane
Czarna Pantera Titanium S & Fiesta Titanium X 2017 Ecoboost PowerShift
-
26-11-2016 20:13 #6
- Imiê
- Grzesiek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 04 Jul 2007
- Mieszka w
- Kraków/Wroc³aw
mia³em okazjê je¼dziæ niejednym st220 i demonem moim by³ym, w sprincie st robi³o mnie d³ugo¶ciami biegów, w elastyczno¶ci od powiedzmy 120km/h na szóstym biegu odje¿d¿a³em mocno demonem... Tyle ¿e mój by³ ostro pod³ubany
DIESEL TO Z£OOOOO
-
26-11-2016 22:24 #7
-
27-11-2016 17:19 #8
- Model
- -
- Silnik
- -
- Od
- 19 Jan 2008
- Mieszka w
- W-wa
Ten test nic kompletnie nie mówi, skrzynie s± inaczej zestopniowane, poza tym V-ka dobrze jedzie na wysokich obrotach, a diesel na niskich. Równie dobrze mo¿na zrobiæ test elastyczno¶ci na wysokich obrotach których diesel w ogóle nie osi±gnie albo osi±gnie i chwilê pó¼niej wybuchnie. Najwiêcej sensu ma ostatni test, gdzie chodzi tylko o prêdko¶æ i ST mia¿d¿y TDCI nawet pomimo LPG i wiêkszych kó³.
Ostatnio edytowane przez badger ; 27-11-2016 o 17:22
-
27-11-2016 19:35 #9
- Imiê
- Dawid
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Ford Mondeo 2.5 V6
- Od
- 26 Oct 2013
- Mieszka w
- Pruszcz Gdañski
Moim zdaniem porównanie nie na miejscu. Kompletnie nic nie pokazuje. ST ma 0.8 wiêcej pojemno¶ci i 65KM wiêcej. Gdyby¶ porówna³ gru¼lika z 2.5 V6 to mo¿e mia³oby to sens.
-
27-11-2016 20:11 #10
Oj no, ma ch³opak pod rêk± najmocniejsz± benzynê i najmocniejszego diesla (mówiê o takich danych katalogowych) to zrobi³ porównanie, wg. mnie to w³a¶nie ³adnie pokazuje ró¿nicê w charakterystyce benzyny i diesla.
Klikam z rakiety ¶nie¿nej.
-
27-11-2016 20:58 #11
- Imiê
- Grzesiek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 04 Jul 2007
- Mieszka w
- Kraków/Wroc³aw
DIESEL TO Z£OOOOO
-
27-11-2016 21:18 #12
Zale¿y komu na czym zale¿y moc czy moment. To dwie ca³kiem inne specyfikacje.
Kiedy¶ w pracy znajomy kupi³ w³a¶nie mk3 2.0 tdci 130km i siê chwali³ jak to ono nie ci±gnie. I próbowa³em mu to w³a¶nie wyt³umaczyæ ale po tygodniu odpu¶ci³em
-
27-11-2016 21:51 #13
-
27-11-2016 23:07 #14
-
27-11-2016 23:18 #15
- Imiê
- Arek
- Model
- Volvo & Skoda
- Silnik
- 320KM & 184 KM
- Opis
- R Design & RS
- Od
- 11 Aug 2012
- Mieszka w
- Warszawa
Ja mam 2.2 i moge smialo powiedziec. ST na stercie duzo traci
Wys³ane z mojego SM-N910C przy u¿yciu TapatalkaJest Skoda Octavia RS (2.0 TDI 184 KM Magic Challenge)
Jest Volvo XC90 (T6 R-Design 320KM Black)
By³o -> 5x Mondeo MKIII (2.0 TDCI 115 KM Panther Black Metalik oraz ST220 Panther Black Metalik oraz 2.2 TDCI 155KM Machine Silver Metalik oraz ST220 Machine Silver Metalik oraz 2.2 TDCI 187 KM Panther Black Metalik)
-
28-11-2016 09:24 #16
@badger, @Rea - fajnie jest krytykowaæ, osobi¶cie lubiê krytykê ale konstruktywn± a nie tak± aby w tym przypadku nabiæ pusty post.
Ciê¿ko obiektywnie jest porównaæ wolnoss±c± benzynê z turbodo³adowanym dieslem - zrobi³em testy na przy¶pieszenie i elastyczno¶æ poniewa¿ obecnie mam jedno i drugie auto.
Wed³ug Was co powinienem zrobiæ, test na wstecznym? Czekam na propozycje, póki mam auta to mogê jeszcze co¶ porównaæ.
Nie wrzuci³em tych filmów aby co¶ udowodniæ, wiem bardzo dobrze jak je¼dzi ST oraz co oferujê i poznajê powoli TDCI - ka¿dy z tych silników ma wady i zalety, ka¿dy z nich bêdzie lepszy lub gorszy w innym zastosowaniu. @GrekuPL jak widaæ zrozumia³ cel filmików - komu¶ mog± pomóc w zakupie zale¿nie od tego czego oczekuje od samochodu.Ostatnio edytowane przez Bobson ; 28-11-2016 o 09:36
By³o: Suzuki Swift GTi, Daihatsu Charade GTti, Ford Escort RKC Zender, Mondeo ST220
Jest: Fiesta XR2i, Mondeo 2.2 Titanium X, Fiesta MK4 1.25, CC 900
www.ford-tech.pl
www.automobilklubpilski.pl
-
28-11-2016 09:25 #17
Diesel na starcie jest lepszy od benzyny, za to pó¼niej traci
-
28-11-2016 10:49 #18
-
28-11-2016 14:06 #19
- Imiê
- Krzy¶ ale nie Ibisz ;)
- Model
- Audi A5 10' i GSXR K8
- Silnik
- 3.0 i 600
- Opis
- by³o ST24 w habecie
- Od
- 16 May 2010
- Mieszka w
- ¯yrardów
Zrób jeszcze pomiary 0-100 i na 400m
---------- Post added at 13:06 ---------- Previous post was at 13:05 ----------
I jakie¶ 100-200 o ile znajdziesz taki kawa³ autostrady niemieckiej ¿eby klekota rozbujaæBy³o Mondeo ST24 Czas na nowy projekt < kliknij tutaj > Finalnie 310KM 400NM
-
28-11-2016 15:56 #20
- Model
- -
- Silnik
- -
- Od
- 19 Jan 2008
- Mieszka w
- W-wa
Przeczyta³e¶ w ogóle mój post? Chyba nie.
Bardzo ³atwo. Wspomnia³em o tym nawet w poprzednim po¶cie. Po prostu oceñ przyspieszenie w poszczególnych zakresach prêdko¶ci niezale¿nie od biegu. Czyli jak najszybciej da siê przyspieszyæ w danych zakresach prêdko¶ci jednym i drugim autem wybieraj±c optymalne prze³o¿enia dla ka¿dego z nich i dowolnie je zmieniaj±c. Bo przecie¿ tak w³a¶nie siê je¼dzi w praktyce i do tego s³u¿y skrzynia biegów. Czy wyprzedzaj±c kilka TIR-ów u¿ywasz w obu tych autach tego samego numerycznie prze³o¿enia? Nie.
---------- Post added at 14:56 ---------- Previous post was at 14:55 ----------
To oznacza tylko jedno -- musisz poæwiczyæ starty ST220.Ostatnio edytowane przez badger ; 28-11-2016 o 16:17
Podobne w±tki
-
[MkIII] Róznica w pó³osiach mondeo tdci a st220
By weksla in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 21-03-2014, 20:35 -
[TDCi MKIII] Filtr paliwa do TDCI porównanie
By steell in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 20Ostatni post / autor: 23-11-2013, 21:39 -
[TDCi MKIII] 2.0 TDCI czarny dym, nieróna praca, spadek osi±gów
By dkb in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 30-04-2013, 23:05