+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
  1. #1
    Pieszy
    Model
    MKV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    29 Sep 2015
    Mieszka w
    Ząbkowice Śląskie

    brak mocy 2.2 TDCI

    Witam, mam taki problem ze swoim MKIV 2.2 TDCI 175KM rok 2008 przebieg 200000. Od niedawna odcina mu moc to znaczy, odpala normalnie i nawet normalnie jedzie (codziennie jeżdzę do pracy 30 km z czego 28 km autostradą),ale nagle w czasie jazdy słabnie max obroty silnika 2500 i bardzo wolno się zbiera (jakby odcieło turbo) nie ma reguły kiedy to się dzieje czy przy szybszej czy wolniejszej jeździe. Ostatnio coraz częściej praktycznie co drugi dzień. nie zapala się przy tym żaden komunikat. Wszystko mija jak go zgaszę i ponownie uruchomię. Dodam też, że przy tym nie kopci nie ma żadnych inny dzwięków też zaobserwowałem dużo wyższe zużycie paliwa dla przykładu przy jeździe w granicach 3000 obrotów na 6 biegu palił 6,8-7,1 teraz 9,5-11 litrów. Byłem w serwisie ( mieszkam w niemczech ) tam powiedzieli, że komputer nic nie pokazuje i nie wiedzą co to może być. Też nie chce tu robić samochodu bo już hieny zacierają ręce. Może miał ktoś podobny przypadek? Tu jeden z mechaników w serwisie sugerował uszkodzony któryś przewód podciśnienia.
    Pozdrawiam i z góry dziękuje za podpowiedzi
    Ostatnio edytowane przez norczasty ; 02-12-2016 o 14:00

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Kursant Awatar NOS_BOST
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.2 231 KM
    Opis
    Rakieta
    Od
    12 Oct 2009
    Mieszka w
    Świdnica

    brak mocy 2.2 TDCI

    Napisz tylko, czy dzieje sie to podczas przyspieszania i czy masz jakies dziwne szarpanie. Ja mialem cos podobnego, uszkodzony byl czujnik temperatury w dolocie. Podobnie jak u Ciebie nie bylo zadnych bledow. Jedynie co, to ja mam po lifcie.
    Jak tylko znajde numer czesci to Ci podam. W razie czego musialbys sie dowiedziec w ASO, czy to ten sam czujnik. Jezeli to jest przyczyna.

    Numer czujnika: 1530145, cena ~200zl


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Ostatnio edytowane przez NOS_BOST ; 03-12-2016 o 01:15

  4. #3
    Pieszy
    Model
    MKV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    29 Sep 2015
    Mieszka w
    Ząbkowice Śląskie
    Raczej nie. Jadę np 180 to jest okoł 3100-3200 obrotów (jade na tempomacie) i nagle spadaja obroty do 2500 i mogę wciskać gaz i nic. A co do szarpania to jest ale to przy jezdzie miejskiej najbardziej na trzecim biegu przy średnich obrotach poszarpie, dodaje lekko gazu i jest ok.
    Dzięki za odpowiedz.

  5. #4
    Kursant Awatar NOS_BOST
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.2 231 KM
    Opis
    Rakieta
    Od
    12 Oct 2009
    Mieszka w
    Świdnica
    Szkoda, ze to nie to co u mnie. Przynajmniej diagnoze mialbys z glowy.
    U mnie wlasnie powrocil problem ze spadkiem mocy i jutro musze sie udac po nowy czujnik :/

  6. #5
    Kursant
    Model
    MkV
    Silnik
    2.0 TwinTurbo TDCi 210 KM
    Od
    23 Feb 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Miałem podobnie na poczatku tracil moc ale nie bylo to czesto, pozniej objawy zaczely sie nasilac, czyli coraz czesniej i tez nie bylo rguly co do prdkosci czy obrotow. Błędów na samym poczatku tez nie mozna bylo odczytac dopiero pozniej jak juz praktycznie nie bylo dnia zeby sie.nie wylaczyl.

    Wymiana sondy Lambda pomogla i jak narazie jest ok. Na koncu pokazywal jakis blad zwiazany wlasnie z sädą lambda.

    Co do spalania to nie pamietam jak bylo, ale uruchomienie od nowa powodowalo znikniecie usterki. Pd koniec juz to nie dzialalo.

  7. #6
    Pieszy
    Model
    MKV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    29 Sep 2015
    Mieszka w
    Ząbkowice Śląskie
    U mnie też była sonda lambda po wymianie jest ok

  8. #7
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Robert
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.2 TDCi 175 KM
    Opis
    Czarna pantera
    Od
    24 Oct 2007
    Mieszka w
    Piła
    Cytat Zamieszczone przez norczasty Zobacz posta
    U mnie też była sonda lambda po wymianie jest ok
    U mnie też - objawy podobne - silnik wchodzi w tryb awaryjny, wystarczyło żeby chwilę pochodził na wolnych obrotach i na kolejną chwilę odzyskiwał wigor. Tyle, że u mnie komp wyrzucił błąd sondy...

  9. #8
    Pieszy
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.2 TDCi 175 KM
    Opis
    Titanium
    Od
    07 May 2017
    Mieszka w
    Poznan
    Witam mam te same problemy czyli 2.2 diesel 175 km czasem pod czas jazdy nie wazne jak predkosc i obroty auto traci ducha czyli tak jak bym wylanczalo turbo. Pomaga wylaczenie i zapalenie ponownie silnika zdaza sie to mniej wiecej co 1200 km z tego co zaobserwowalem. Dodam zadnych komunukatow i błędów po podlaczeniu komop czekam na dalsze info.

  10. #9
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Robert
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.2 TDCi 175 KM
    Opis
    Czarna pantera
    Od
    24 Oct 2007
    Mieszka w
    Piła
    To musisz poczekać aż zacznie Ci się to zdarzać co każde przegonienie fury - jak nie ma błędów to trudno szukać przyczyny.

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] brak mocy q silniku 2.0 tdci
    By osamdc in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 11-09-2016, 20:14
  2. [TDCi MKIV] Brak mocy mkIV 2.0 TDCI 130
    By Madfrog1984 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 28-03-2016, 09:20
  3. [TDCi MKIV] Brak mocy 1.8 TDCI
    By karik79 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 06-02-2014, 17:33
  4. [TDCi MKIII] Brak Przepływomierza Mondeo mk2 2,0 TDCI czy to normalne brak mocy
    By manieeek2 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 05-12-2013, 02:10
  5. [TDDi MKIII] problem z tdci 115 km brak mocy!
    By szczotkov30 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 25-07-2010, 17:03

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów