+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
  1. #1
    Zielony listek
    Imię
    Robert
    Model
    Mklll
    Silnik
    2,5 170KM
    Opis
    Sedan 2001
    Od
    12 Mar 2016
    Mieszka w
    Prudnik

    Pasek pompy wody

    Witam,chciałbym się zapytać o trwałość następującego rozwiązania-demontaż napinacza paska napedzajacego pompę wody i zastosowanie krótszego 3Pk648.Czy nie będzie za bardzo obciążona rolka od pompy?czy nie wpływa to na jej trwałość?Pytam bo coś mi zaczęło swiergolic i niezbyt lekko rolke idzie obracać (szczególnie rano)jak jest zimna później jest trochę lepiej.Pewnie parę osób tak jeździ ,wiec proszę o podzielenie się doświadczeniami.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Niedzielny kierowca Awatar _NeroN_
    Opis
    FFI 1.6 & ST220
    Od
    11 May 2011
    Mieszka w
    Myszków
    Jest OK.
    FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 150KM@203KM by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL
    było ST220 Blue Performance

  4. #3
    Kursant Awatar Rea
    Imię
    Dawid
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Ford Mondeo 2.5 V6
    Od
    26 Oct 2013
    Mieszka w
    Pruszcz Gdański
    Rozwijając wypowiedź Nerona - Nie ma z tym żadnych problemów. Jeździ tak dużo osób. W tym od kilkudziesięciu tyś km ja. Niech potwierdzeniem pewności tego rozwiązania jest fakt, że po lifcie jest tak fabrycznie.

  5. #4
    Zielony listek
    Imię
    Robert
    Model
    Mklll
    Silnik
    2,5 170KM
    Opis
    Sedan 2001
    Od
    12 Mar 2016
    Mieszka w
    Prudnik
    To mnie uspokoilo,jesli nikt nie miał złych doświadczeń to i ja tak zrobię.Dzięki za pomoc w podjęciu decyzji!

  6. #5
    Niedzielny kierowca Awatar Racuch
    Imię
    Grzesiek
    Opis
    ST200
    Od
    24 Aug 2011
    Mieszka w
    Mazowsze
    Wywalić napinacz możesz, ale z drugiej strony przy rozważeniu kombinacji z montażem/demontażem krótszego paska i cenie tego napinacza w zamienniku od SKF wybrałem jego wymianę. A decyzja należy do Ciebie

  7. #6
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    27 Dec 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Panowie,

    Czy ten sam patent z zastąpieniem fabrycznego przedliftowego napinacza w 2.5 V6 ma zastosowanie tak samo w 3.0 / ST220 ?

    Pasków jest faktycznie kilka do tego silnika 2.5 V6 :

    1. F53E-8K543-AB
    2. 5L8E-8K543-AA

    Czy to taki ?

    https://ford.sklep.pl/product-pol-18...-DURATEC-.html

  8. #7
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    14 Nov 2016
    Mieszka w
    Bieruń
    Tak, w ST220 tez pasuje to rozwiazanie bo sam go mam.
    Uwazaj tylko na Pasek bo ja kupilem jeden 3pk648 i okazal sie za dlugi (wada fabryczna paska), kupilem drugi i dopiero ten okazal sie ok i byl odpowiednio napiety

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] MKIII Pasek pompy wspomagania i wody
    By speedy32 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 20-03-2014, 16:25
  2. [Duratec] Pasek pompy wody
    By KaCzUsIa in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 07-08-2013, 07:03
  3. [ST220]Pasek do pompy wody
    By Juzek in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 07-09-2010, 08:28
  4. [MkI] Pasek pompy wody bez napinacza V6
    By lutolinski in forum Na własne oczy
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 23-02-2009, 22:44
  5. Pasek napedu pompy wody.
    By lucfon in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 10-11-2007, 02:24

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów