+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 14 z 14
  1. #1
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Od
    11 Jun 2016
    Mieszka w
    Lubliniec

    Katalizator powodem większego spalania ?

    Witam.
    Dwa tygodnie temu wyskoczył mo check engine. Z komputera wyskoczył błąd katalizatora. Mechanik wykasował błąd i od tego czasu się nie pojawił
    Trzy tyg temu czyściłem rowniez filtr powietrza k&n wedlug zalecen.
    Dzisiaj zauwazylem (moze tak bylo zawsze ) komputer pokazuje srednie spalanie na poziomie 21.5l na 100.
    Wykasowalem srednie zuzycie i na odcinku 3 km na zimnym silniku poczawszy chcialem sprawdzic srednie zuzycie. Jazda miejska. Komputer po 3 km wskazal 20l. Czy jest to mozliwe ze zimny silnik tyle pije ?????
    Czy to wina filtra powietrza badz katalizatora??? Jak moge to sprawdzic. Zawsze zuzycie wychodzilo mi ok 14l na stoo na caly bak.
    Prosze o pomoc.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pogromca zakrętów Awatar jarku
    Model
    Mk IV ze spojlerem
    Silnik
    2.0tdci 174KM by GCS
    Od
    22 Jul 2009
    Mieszka w
    warszawa
    Cytat Zamieszczone przez massi Zobacz posta
    Katalizator powodem większego spalania ?
    tak

  4. #3
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Od
    11 Jun 2016
    Mieszka w
    Lubliniec
    Ale co się mogło z nim stać?

  5. #4
    Pogromca zakrętów Awatar jarku
    Model
    Mk IV ze spojlerem
    Silnik
    2.0tdci 174KM by GCS
    Od
    22 Jul 2009
    Mieszka w
    warszawa
    się spsusł się
    moc ma? nie dusi się?
    sonda lambda nie padła?

  6. #5
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Od
    11 Jun 2016
    Mieszka w
    Lubliniec
    Pali tak jak palił. Zawsze po sekundzie odpala. Moc ma tak jak mial a przynajmniej nie zauwazylem aby byl jakis spadek mocy. Nie ksztusi sie, obroty trzyma. Jedyne co jeszcze zauwazylem to po odpaleniu wchodzi na 1200obr i po 10 sel spada ponizej 1000. Nie wiem czy to tez wazne ale czasem kapie mi woda z rur wydechowych.
    Jak moglbym sprawdzic czy katalizator padl?

  7. #6
    Kursant
    Model
    benzyna
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    radość z jazdy
    Od
    14 Apr 2015
    Mieszka w
    Police
    z tymi obrotami mam tak samo gdy odpalam na zimnym silniku,przez chwile sa wieksze pozniej sie normuje.jezeli kapie woda z tlumika to oki poprostu musisz teraz przegonic auto na trasie tak aby wszystko co znajduje sie w koncowych tlumikach wylecialo(chodzi o wode),sa one dosc duze i moze byc jej sporo.nie musisz ostro butowac auta wystarczy ze pod wplywem temp sama wyparuje.co do spalania zatankuj dobrej jakosci paliwo bo w polsce to roznie bywa nawet na markowych stacjach

  8. #7
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez massi Zobacz posta
    komputer pokazuje srednie spalanie na poziomie 21.5l na 100.
    Wykasowalem srednie zuzycie i na odcinku 3 km na zimnym silniku poczawszy chcialem sprawdzic srednie zuzycie. Jazda miejska. Komputer po 3 km wskazal 20l.
    Jak sama nazwa wskazuje jest to średnie spalanie, aby było w miarę wiarygodne to trza przejechać ze 100km. No chyba że na trasie jedziesz no to znacznie szybciej się uśredni.
    Zrób prosty test, wyzeruj zegar i rusz dynamicznie i zobacz ile pokaże. Nie pamiętam czy 55 pokaże czy 99.
    Więc nie dziwota że po przejechaniu 3 kilometrów dopiero do 20 zeszło, średnie spalanie.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  9. #8
    Mistrz pobocza
    Imię
    Robert
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2,5T 258KM 396Nm
    Opis
    Titanium X 07r
    Od
    22 Sep 2009
    Mieszka w
    Warszawa-Sejny
    55 to max co pokazuje convers. @massi A nie przyszło Ci go głowy zatankować do pełna, wyjeździć i znowu zatankować. Będziesz miał rzetelne spalanie.

    Foto by Adela Carsshoot
    Było Renault 5 Diesel, Mondeo mkI 1,8 LPG oraz mkIII Gihia 2,5v6 LPG

  10. #9
    Administrator Awatar Kotot
    Imię
    Piotrek
    Model
    MKIII
    Silnik
    Duratec HE
    Od
    11 Sep 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Zatkany lub pęknięty wkład katalizatora zaowocuje zwiększonym spalaniem, bo silnik musi przełamać opór, który stawia przed nim niedrożny układ wydechowy. Jeśli coś się przytkało,to poczujesz to też na niskich obrotach, np. samochód niechętnie będzie zbierał się do ruszenia spod świateł. Średnią konsumpcją z wyświetlacza na 3km i w warunkach zimowych się nie przejmuj - zupełnie niemiarodajne.

    Jeśli wyskoczył Ci błąd związany z katalizatorem, to wziął się on od sondy lambda zainstalowanej za nim. Człowiek, który skasował Ci ten błąd powinien był sprawdzić jak się sonda zachowuje, kiedy miał samochód podpięty pod komputer. Jak sonda nie padła, to wtedy kontrola emisji określi czy katalizator jest zatkany, czy nie.

  11. #10
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Od
    11 Jun 2016
    Mieszka w
    Lubliniec
    Cytat Zamieszczone przez kordyl Zobacz posta
    55 to max co pokazuje convers. @massi A nie przyszło Ci go głowy zatankować do pełna, wyjeździć i znowu zatankować. Będziesz miał rzetelne spalanie.
    Zawsze licze swoje srednje spalanie po tankowaniu do pelna. Kasuje wtedy tez srednie spalanie w kompie. Zawsze tez tak bylo ze od wyjazdu ze stacji do dotarcia do domu komputer pokazywał srednie spalanie na poziomie 9.9l/100km. Dystans jakies 4km. Ostatnio te same czynnosci i spalanie 20.1l co ciekawe, spalanie nie potrafi spasc ponizej 20l a lekko przyspieszajac nawet rosnie.

    ---------- Post added at 15:27 ---------- Previous post was at 15:26 ----------

    Cytat Zamieszczone przez Kotot Zobacz posta

    Jeśli wyskoczył Ci błąd związany z katalizatorem, to wziął się on od sondy lambda zainstalowanej za nim. Człowiek, który skasował Ci ten błąd powinien był sprawdzić jak się sonda zachowuje, kiedy miał samochód podpięty pod komputer. Jak sonda nie padła, to wtedy kontrola emisji określi czy katalizator jest zatkany, czy nie.
    A czy podpiecid pod komputer wykarze uszkodzenie tej sondy ?

  12. #11
    Administrator Awatar Kotot
    Imię
    Piotrek
    Model
    MKIII
    Silnik
    Duratec HE
    Od
    11 Sep 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez massi Zobacz posta
    A czy podpiecid pod komputer wykarze uszkodzenie tej sondy ?
    Tak, należy spojrzeć na zakresy napięć sondy i czy w ogóle zmieniają się wraz ze zmianą obrotów silnika.

  13. #12
    Mistrz pobocza
    Imię
    Robert
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2,5T 258KM 396Nm
    Opis
    Titanium X 07r
    Od
    22 Sep 2009
    Mieszka w
    Warszawa-Sejny
    No jak Ci w ogóle nie schodzi poniżej 20, to faktycznie coś nie tak jest.

    Foto by Adela Carsshoot
    Było Renault 5 Diesel, Mondeo mkI 1,8 LPG oraz mkIII Gihia 2,5v6 LPG

  14. #13
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Od
    11 Jun 2016
    Mieszka w
    Lubliniec
    Tak sie zastanawiam jaką wartość w Voltach powinna mieć sonda czujnika katalizatora chyba ta tylna aby było wiadomo że jest ona sprawna?? Mi pokazuje 0,00V

  15. #14
    Pieszy
    Model
    Kombi
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Od
    11 Sep 2017
    Mieszka w
    Brzesko
    Na biegu jałowym, mi pokazuje, 0,04-0,05 V. Jednak przy zwiększeniu prędkości obrotowej do 3tyś wartość ta się zmienia na 0,7-0,9 - 1V. Miałem problem z sondą (0V - błąd P2097), i po wymianie (ok. 1,5 tyś km temu) wszystko wróciło do normy.

Podobne wątki

  1. [MkIII] Co jest powodem braku ładowania.
    By Mareczek in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 23-04-2015, 00:38
  2. [TDCi MKIII] Czy powodem mogą być wtryski?
    By DonManiak in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 04-03-2011, 11:12
  3. [All] przepływimierz z większego silnika
    By matisl in forum Inne samochody
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 15-02-2011, 21:37
  4. Co oprócz wtrysków może być powodem?
    By berater in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 11-10-2007, 16:19

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów