+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 20 z 22
W±tek: Czujnik po³o¿enia wa³u
-
04-01-2017 17:07 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 25 Oct 2016
- Mieszka w
- katowice
Czujnik po³o¿enia wa³u
Witam jakie objawy mog± ¶wiatczyæ o uszkodzonym czujniku wa³u w mk3 2,5 v6.Proszê o pomoc.
-
04-01-2017 17:07 # ADS
-
04-01-2017 17:57 #2
- Imiê
- Grzesiek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 04 Jul 2007
- Mieszka w
- Kraków/Wroc³aw
nieodpalanie, ga¶niêcie, przerywanie
DIESEL TO Z£OOOOO
-
04-01-2017 20:48 #3
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 25 Oct 2016
- Mieszka w
- katowice
Moje objawy to to ¿e nie odpala za pierwszym razem obojêtnie czy zimny ciep³y dodam ¿e jak ju¿ odpali to chodzi idealnie.
-
04-01-2017 21:06 #4
- Imiê
- Korneliusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- Jedyny S³uszny CzyZero
- Od
- 01 Jan 2009
- Mieszka w
- Dojczland
a jak tam akumulator ??? W jakim stanie cewka, kable i swiece?
Gesendet von meinem LG-H960 mit Tapatalk
-
04-01-2017 21:11 #5
- Imiê
- Grzesiek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 04 Jul 2007
- Mieszka w
- Kraków/Wroc³aw
DIESEL TO Z£OOOOO
-
14-01-2017 17:55 #6
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 25 Oct 2016
- Mieszka w
- katowice
Witam ponawiam temat auto krêci ale nie chce odpaliæ za pierwszym razem dopiero za drugim b±d¼ trzecim razem wymieni³em ju¿ akumulator,¶wiece,kable,cewka sprawdzona,filtr paliwa wymieniony.Pytanie do was drodzy forumowicze co to mo¿e bæ
-
14-01-2017 21:13 #7
- Imiê
- Grzesiek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 04 Jul 2007
- Mieszka w
- Kraków/Wroc³aw
a mocno dzwoni rozrz±d po odpaleniu? d³ugo utrzymuje siê ha³as? czy szybko wycisza siê? ostatnio mia³em pod nosem taki przypadek, czujnik wa³u z wa³kiem siê nie zgrywa³y i niestety nie odpala³... wymiana rozrz±du i po temacie (tyle, ¿e auto ma ponad 400tys km )
DIESEL TO Z£OOOOO
-
14-01-2017 21:23 #8
- Imiê
- Korneliusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- Jedyny S³uszny CzyZero
- Od
- 01 Jan 2009
- Mieszka w
- Dojczland
jak by³a sprawdzona cewka?
Gesendet von meinem LG V10 mit Tapatalk
---------- Post added at 22:22 ---------- Previous post was at 22:19 ----------
i za pierwszym razem wogóle nie odpala nie wa¿ne ile krecisz?
Gesendet von meinem LG V10 mit Tapatalk
---------- Post added at 22:23 ---------- Previous post was at 22:22 ----------
ile ma auto przelatane?
Gesendet von meinem LG V10 mit Tapatalk
---------- Post added at 22:23 ---------- Previous post was at 22:23 ----------
ma Gasssss?
Gesendet von meinem LG V10 mit Tapatalk
-
15-01-2017 19:53 #9
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 25 Oct 2016
- Mieszka w
- katowice
Auto przywioz³em z Niemiec osobi¶cie przebieg udokumentowany i sprawdzony w aso 136ty¶,przy odpaleniu nie s³ychaæ rozrz±du zaraz po odpaleniu silnika pracuje cichutko co do tego odpalenia za pierwszym razem to go muszê trochê po ¿y³owaæ.Mo¿e ma kto¶ na forum do sprzedania sprawdzony czujnik po³o¿enia wa³u kupi³ bym go i sprawdzi³ na 100% czy nie jest to wina tego czujnika.
-
15-01-2017 20:07 #10
- Imiê
- Korneliusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- Jedyny S³uszny CzyZero
- Od
- 01 Jan 2009
- Mieszka w
- Dojczland
czujnik raczej to nie bêdzie jak auto nie odpala na zimnym. A nie mo¿esz go po prostu sprawdziæ?? Sprawd¼ miernikiem jaki opór ma i czy siê co¶ zmienia jak go bêdziesz czym¶ metalowym dotyka³. A jak odepniesz ten czujnik to co¶ siê zmieni??
Gesendet von meinem LG V10 mit Tapatalk
-
15-01-2017 20:24 #11
- Imiê
- Lechu
- Model
- MKIV
- Silnik
- co ja kupi³em...
- Opis
- ¯onkiL
- Od
- 16 Sep 2012
- Mieszka w
- Szczecin
Pamiêtajcie, ¿e czujnik rzadko pada w stylu 0-1 - albo dzia³a, albo nie U mnie w autku by³o tak, ¿e czujnik pêk³ w zd³u¿ i czasami odpala³ od strza³a, a czasami nie chcia³ zapaliæ wcale Odczeka³em chwilê, czasem godzinê i jak rêk± odj±³ - podczas wymiana siê prawie rozlecia³... Polecam wymieniæ profilaktycznie, nie s± to jakie¶ kosmiczne pieni±¿ki, a jak padnie ca³kiem to i podczas jazdy roz³±czy - dodam ¿e u mnie jak nie zapala³ nie by³o na kompie b³êdu.
GSM: 536 876 968
GG: 3876166
Mog³em pojechaæ i st±d siê oddaliæ, ale zosta³em z Tymi, co zostali.
Nie bierz ¿ycia zbyt powa¿nie i tak nie wyjdziesz z niego ¿ywy
-
15-01-2017 20:30 #12
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 25 Oct 2016
- Mieszka w
- katowice
Sprawdzê to w tym tygodniu i dam wam znaæ zastanawiam siê jeszcze czy nie jest winna pompa paliwa.
-
15-01-2017 20:56 #13
- Imiê
- Korneliusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- Jedyny S³uszny CzyZero
- Od
- 01 Jan 2009
- Mieszka w
- Dojczland
jak by by³a pompa to mial by¶ w ogóle problemy z przyspieszaniem, odpaleniem, praca silnika a jak pisa³e¶ wy¿ej masz problem tylko z odpaleniem, pó¼niej ju¿ jest wszystko ok. czujnik wa³ka najlepiej wykrec, oblookaj i pomierz. Leshek po twojej wypowiedzi stwierdzam ( popraw mnie o idê sie mylê) ¿e u Ciebie by³ problem dopiero po nagrzaniu auta a tu kolega ma na zimnym. Czujniki Halla najczê¶ciej w³a¶nie padaj± po nagrzaniu i je¿eli auto po zgaszeniu na ciep³ym silniku nie chce odpaliæ, dopiero po odczekaniu paru minut i ostygnieciu silnika to prawie na 100% mo¿na obstawiaæ ¿e to czujnik po³o¿enia A na zimnym to raczej nie bêdzie ten czujnik i ja bym szuka³ gdzie indziej. Oczywi¶cie jak masz mo¿liwo¶æ to podmin i zobacz czy co¶ siê zmieni.
Tu masz link odno¶nie problemu czujnika wa³ka za³o¿ony przez Netopera mo¿e co¶ znajdziesz lub Ciebie co¶ naprowadzi.
http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php?t=142933
Gesendet von meinem LG V10 mit Tapatalk
-
15-01-2017 21:22 #14
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 25 Oct 2016
- Mieszka w
- katowice
czy zimny czy ciep³y ta sama reakcja nie odpala za pierwszym szcza³em trzeba przytrzymawszy rozrusznik ¿eby zapali³ do pewno¶ci sprawdzê ci¶nienie paliwa na listwie powinno byæ chyba 3,5 bara.
-
15-01-2017 21:30 #15
- Imiê
- Korneliusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- Jedyny S³uszny CzyZero
- Od
- 01 Jan 2009
- Mieszka w
- Dojczland
A jak by³a sprawdzana cewka?? jest 100% sprawna?
Gesendet von meinem LG V10 mit Tapatalk
-
16-01-2017 16:31 #16
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 25 Oct 2016
- Mieszka w
- katowice
Cewka by³a sprawdzana przez elektryka i jest oke ale czyta³em na temat uszkodzonej cewki i objawy nie pasuj± do moich poniewa¿ pali na wszystkie gary nie ma przebicia nie szarpie,wydaje mi siê ¿e na 100% bêdzie co¶ z paliwem muszê sprawdziæ to ci¶nienie na listwie ale to dopiero pod koniec tygodnia.Jeszcze jedno pytanie czy w tym silniku jest zawór zwrotny paliwa i w którym miejscu jest mo¿e tam tkwi problem.
Ostatnio edytowane przez sylwia 10 ; 16-01-2017 o 16:39
-
17-01-2017 00:11 #17
- Imiê
- Lechu
- Model
- MKIV
- Silnik
- co ja kupi³em...
- Opis
- ¯onkiL
- Od
- 16 Sep 2012
- Mieszka w
- Szczecin
Pamiêtaj kole¿anko, ¿e elektryk mo¿e sprawdziæ cewkê tylko na stan: dobra/trup - cewka rzadko pada ca³kowicie, przewa¿nie w okre¶lonych warunkach po prostu nie domaga. Jedyne wyj¶cie to podmiana cewki od kogo¶ ze sprawdzonego autka, lub jej zakup w ciemno.... Elektryk powie tylko, ¿e wg. niego dzia³a, lub nie dzia³a w ogóle. Przy V6 zawsze robi siê to samo -> ¶wiece, przewody, cewka, nastêpnie zdjêcie kolektora dolotowego górnego i sprawdzenie czy przypadkiem sprê¿yna nie spad³a z ciêgna IMRC i nie je¼dzisz z na pó³ lub ca³o otwartym dolotem - przerobi³em to na sobie Poza tym komputer prawdê Ci powie, po odczytaniu korekt d³ugo i krótko terminowych, danych z czujnika po³o¿enia przepustnicy i sond lambda bêdzie mo¿na powiedzieæ co¶ wiêcej. Jest du¿o nie koniecznie drogich w naprawie mo¿liwo¶ci.
---------- Post added at 00:08 ---------- Previous post was at 00:05 ----------
Niestety u mnie problem wystêpowa³ bez znaczenia czy zimny, czy ciep³y, po prostu czujnik pêk³ i kiedy chcia³ to dzia³a³
---------- Post added at 00:11 ---------- Previous post was at 00:08 ----------
Czy autko ma mo¿e LPG i czy próba odpalenia z wci¶niêtym lekko peda³em gazu co¶ zmienia, przypomnia³em sobie jeszcze o zaworku PVC odpowietrzenia skrzyni korbowej i o separatorze par paliwa, to te¿ pierdó³ki, które mo¿na ³atwo wykluczyæ, spróbowa³ bym jeszcze przed opaleniem odkrêciæ korek wlewu paliwa i kilka razy przekrêciæ stacyjkê 0-zap³on, tak aby pompa podpompowa³a dobrze. £atwiej bêdzie powykluczaæ pierdo³y.Ostatnio edytowane przez leshek ; 17-01-2017 o 00:07
GSM: 536 876 968
GG: 3876166
Mog³em pojechaæ i st±d siê oddaliæ, ale zosta³em z Tymi, co zostali.
Nie bierz ¿ycia zbyt powa¿nie i tak nie wyjdziesz z niego ¿ywy
-
17-01-2017 00:30 #18
- Imiê
- Korneliusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- Jedyny S³uszny CzyZero
- Od
- 01 Jan 2009
- Mieszka w
- Dojczland
czyli nie wiadomo czy jest sprawna. Patrzy³ czy nie ma przebiæ? Czy nie jest popêkana? Moja stara cewka te¿ wygl±da³a okay ale jak j± wykrecilem i siê przyjrza³em to mia³a kilka pêkniêæ i posz³a do wymiany bo w³a¶nie mia³em problemy z odpalaniem, poza tym auto chodzi³o normalnie, tak mi siê bynajmniej wydawa³o bo po zmianie silnik zacz±³ p³ynniej pracowaæ i spalanie spad³o trochê. nie wiem gdzie wyczytales jaki objawy ma uszkodzona cewka ale mam nadziejê ¿e nie by³ to Auto ¦wiat podmieñ cewke jak masz i bêdziesz wiedzia³.
Gesendet von meinem LG V10 mit Tapatalk
---------- Post added at 01:30 ---------- Previous post was at 01:17 ----------
Kolego a powiedz mi jakie mia³e¶ objawy tego pó³ otwartego lub ca³kiem otwartego dolotu??
a to mnie zmyli³e¶ bo napisa³e¶ ¿e jak ci auto ostyg³o chwilê to znowu odpala³ normalnie dlatego my¶la³em ¿e u ciebie by³ ksi±¿kowy przypadek uwalonego czujnika.
Gesendet von meinem LG V10 mit TapatalkOstatnio edytowane przez Qornell ; 17-01-2017 o 00:34
-
18-01-2017 08:36 #19
- Imiê
- Lechu
- Model
- MKIV
- Silnik
- co ja kupi³em...
- Opis
- ¯onkiL
- Od
- 16 Sep 2012
- Mieszka w
- Szczecin
U mnie spad³a sprê¿ynka z ciêgna od IMRC, przez co doloty siê nie zamyka³y, by³y otwarte ca³y czas - problemy z odpalaniem, za du¿o powietrza poza przep³ywomierzem Do tego falowanie obrotów na ja³owym, s³absza dolna partia obrotów, d³ugie korekty krótkoterminowe, dymienie z wydechu i wiêksze spalanie... to tak mniej wiêcej.
GSM: 536 876 968
GG: 3876166
Mog³em pojechaæ i st±d siê oddaliæ, ale zosta³em z Tymi, co zostali.
Nie bierz ¿ycia zbyt powa¿nie i tak nie wyjdziesz z niego ¿ywy
-
18-01-2017 19:09 #20
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 25 Oct 2016
- Mieszka w
- katowice
U mnie nic takiego siê nie dzieje problem jedynie z odpaleniem za pierwszym szcza³em silnik po odpaleniu pracuje p³ynie nawet na ja³owym biegu go nie s³ychaæ przy ostrej je¼dzie ¿adnych szarpniêæ czy co¶ w tym rodzaju.Dzi¶ do pewno¶ci zamontowa³em pod bakiem zaworek zwrotny paliwa i o dziwo pali teraz za drugim razem bankowo za pierwszym sporadycznie,wiem ¿e to jeszcze nie to ale to dobry pocz±tek do rozwi±zania tego problemu pod³±czy³em kompa wyskoczy³ b³±d z sond za ubogie mieszanki ale to problem spowodowany z³ym odpalaniem zastanawia mnie tylko jeszcze jeden b³±d cykl obd nie zakoñczony.Jutro do³±czê filmik z prób± odpalenia.
Ostatnio edytowane przez sylwia 10 ; 18-01-2017 o 19:10
Podobne w±tki
-
[TD MkII] czujnik po³o¿enia wa³u
By marci in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 10-05-2013, 18:46 -
[Zetec] Czujnik po³o¿enia wa³u
By skip1 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 23-02-2013, 12:19 -
Czujnik po³o¿enia wa³u
By kocel in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 23-05-2007, 07:48 -
czujnik po³o¿enia wa³u
By Kwinto in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 19-11-2006, 11:11