+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 16 z 16
-
11-01-2017 08:32 #1
- Model
- Ford Mondeo
- Silnik
- 2.0 145km + Lpg
- Od
- 12 Sep 2016
- Mieszka w
- lublin
Po wymianie pierscieni,uszczelniaczy, panewek, planowanie glowicy jaki olej?
Witam jak wyżej po małym remoncie silnika 2.0 benzyna +lpg jestem po 800 km na oleju 10w40 za 200 km mam zamiar zmienić.
Przy przebiegu 230 tys zostać przy 10w40 czy zmienić na 5w30 ?
Auto wcześniej paliło olej 10w40 w ilości 500-600 ml / 1kkm. Obecnie nie zauważyłem ubytku chodz mechanik mowil ze może coś jeszcze łykać przy układaniu się pierscieni.
1000 km wystaczy na ułożenie się pierscieni i mogę wymienić olej ?
Czy 10w40 na układanie to był dobry krok czytałem że ludzie używali mineralny ?Ostatnio edytowane przez dam27 ; 11-01-2017 o 08:33
-
11-01-2017 08:32 # ADS
-
11-01-2017 15:55 #2
Też miałem po remoncie silnika zalany 10w40 i zmieniałem po 1500km zgodnie z zaleceniami Klebera.
Zmień na 5w30 lub 5w40
---------- Post added at 15:55 ---------- Previous post was at 15:53 ----------
Aha przy zmianie oleju zrobiłem jeszcze płukankę silnika
-
11-01-2017 16:25 #3
- Model
- Ford Mondeo
- Silnik
- 2.0 145km + Lpg
- Od
- 12 Sep 2016
- Mieszka w
- lublin
Plukanka liqul Moli?
Nie rozszczelni miski olejowej ?Ostatnio edytowane przez dam27 ; 11-01-2017 o 16:28
-
11-01-2017 17:08 #4
Akurat wtedy dostałem od klebera chyba to było Valvoline.
Nic nie rozszczelniła.
-
11-01-2017 17:14 #5
- Model
- Ford Mondeo
- Silnik
- 2.0 145km + Lpg
- Od
- 12 Sep 2016
- Mieszka w
- lublin
Orientujesz się czy po 800 km mogę śmigać na instalacji regulowana była wczoraj wszystko ładnie się pokrywa z benzyna mapy itd.
Ostatnio edytowane przez dam27 ; 11-01-2017 o 17:22
-
11-01-2017 18:43 #6
-
11-01-2017 18:46 #7
- Model
- Ford Mondeo
- Silnik
- 2.0 145km + Lpg
- Od
- 12 Sep 2016
- Mieszka w
- lublin
Ok dzięki za udzielenie odpowiedzi niech stwórca w żywotności mondka wynagrodzi
-
11-01-2017 19:23 #8
-
11-01-2017 19:28 #9
- Model
- Ford Mondeo
- Silnik
- 2.0 145km + Lpg
- Od
- 12 Sep 2016
- Mieszka w
- lublin
Co do luzów było wporzadku, jakiej firmy polecacie fordoski czy vavoline bądź motul. Ktoś może lal ravenol?
Ostatnio edytowane przez dam27 ; 11-01-2017 o 19:45
-
12-01-2017 08:44 #10
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- KOMBI '01
- Od
- 18 Jun 2013
- Mieszka w
- Łódź
Ja po płukance (i przejściu z 10W40 na 5W30) lałem z początku Motul ze specyfikacją Forda. Teraz zalewam oryginał Fordowski i nie widzę różnicy - a skoro nie widać różnicy to po co przepłacać
Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
State Blue Metallic
-
12-01-2017 16:12 #11
- Model
- Ford Mondeo
- Silnik
- 2.0 145km + Lpg
- Od
- 12 Sep 2016
- Mieszka w
- lublin
zalałeś Formułe F 5w30 ?
-
12-01-2017 18:15 #12
-
12-01-2017 18:44 #13
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Mondeo Mk3
- Od
- 20 Jun 2011
- Mieszka w
- Zambrów
Fordowski 5w30. Napisz jakie panewki założyłeś - korbowe,główne. Jakiej firmy bo korbowe też bym wymienił wraz ze śrubami.
-
13-01-2017 08:02 #14
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- KOMBI '01
- Od
- 18 Jun 2013
- Mieszka w
- Łódź
Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
State Blue Metallic
-
13-01-2017 22:36 #15
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mondek z 2005r.
- Od
- 16 Jan 2016
- Mieszka w
- Białystok
U mnie łykał olej około 0.6l. na 1tkm na 10w40 zmienilem na 5w30 motocrafta i do tego płukanka i branie spadło do 0.2
-
14-01-2017 08:13 #16
- Model
- Ford Mondeo
- Silnik
- 2.0 145km + Lpg
- Od
- 12 Sep 2016
- Mieszka w
- lublin
Kurde nie przypomnę sobie bo mechanik wszystko kupował widziałem pudełko ale firmy sobie nie przypomnę.
---------- Post added at 08:13 ---------- Previous post was at 08:11 ----------
Mi lykal 5w30 później 10w40 jak obliczyłem spalił mi litr na 600 km w trasie prędkość 120 max, zapieczone były pierscienie na 3 tlokach
Po wymianie pierscieni, uszczelniaczy obecnie na oleju 10w40 po 1 tys nie zauważyłem ubytku oleju. Zmienię za 500 km na 5w30 i będę obserwował.Ostatnio edytowane przez dam27 ; 14-01-2017 o 08:16
Podobne wątki
-
wymana uszczelniaczy zaworowych bez wyciagania glowicy
By gawronek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 22-08-2012, 22:21 -
[TDCi MKIII] tdci nieodpala po wymianie glowicy
By zajac101 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 22-06-2012, 09:03 -
[MkI] planowanie glowicy
By radeq in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 21-02-2008, 14:51 -
po wymianie glowicy
By jey-p in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 23-02-2007, 07:20