+ Odpowiedz w tym wtku
Poka wyniki od 1 do 8 z 8
  1. #1
    Kursant
    Model
    ST220 Kombi 02'
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    26 Jul 2015
    Mieszka w
    Sosnowiec

    Wypadajcy zapon, niespalona mieszanka, wystrzay w wydech, parownik?

    Witam
    Pacjent to ST220
    Mam problem z gazem, ale po kolei

    Praca na benzynie, wszystko prawidowo z wyjtkiem zachynicia od czasu do czasu lewym powietrzem(problem eliminuj stopniowo), wszystko inne dziaa prawidowo / idealnie

    Praca na gazie:
    Przed penym nagrzaniem; problem z utrzymaniem cinienia podczas normalnej jazdy
    Po rozgrzaniu; przy mocnym depniciu potrafi zgubi cinienie i przecza na PB
    Po penym nagrzaniu; podczas jazdy ze sta prdkoci potrafi lekko poszarpywa, strzela w wydech po odpuszczeniu gazu, wypada zapon(na postoju szczeglnie to czu), rzadko zgubi cinienie

    Po zgaszeniu na gazie ma problem z odpaleniem, krci kilka sekund(2-3s) i dopiero zapali, po postoju nocnym przy zgaszeniu na gazie potrafi krci 3-4s zanim zaskoczy ale i tak przez kilka sekund nie pracuje na wszystkie cylindry, potrafi strzeli / cofn "wybuch" w dolot przy odpalaniu gdy czciowo ostygnie(postj 1-3h)

    Na benzynie jedzi, odpala, pracuje idealnie, adnych problemw, idealna jazda, adnych check'w etc.
    Na LPG wywala check(wypadanie), objawy jak wyej, odczucie mam takie jakby dostawa za duo gazu, przy wypadaniu na postoju mierdzi gazem z wydechu, po przeczeniu na PB pochodzi kulawo przez 15s i stopniowo odzyskuje idealn prac silnika

    Wszystkie te objawy nie wystpuj non-stop, potrafi jedzi dobrze na LPG(moc nie ustpuje PB, spalanie do +30% wzgldem PB), ale z biegiem czasu jest coraz to rzadsze(poprawna praca)

    Gazownik na podstawie tych objaww zdiagnozowa parownik / membran, instalacja ma 3-4lata i 80k km, nie ma lekkiego ycia
    Sterownik Stag 300, parownik AC R01, Wtryski Hana
    Ostatnio edytowane przez Mifumi ; 11-01-2017 o 19:33

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    By MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Jak utrzymuje cinienie a strzay sto w pierwszej kolejnoci ukad zaponowy, wygrzane wieczki przez ubog mieszank, zaatwione przewody przez niesprawne wieczki, koczca si cewka przez niesprawne przewody.
    Cakiem moliwe e tylko jeden z tych problemw jest.
    Strzay na sekwencji to na 99.99% wina ukadu zaponowego, bo jeli by to bya tak uboga mieszanka e przez ni strzela to wtpi aby auto miao si jecha.
    A gazem wali bo brak zaponu. Albo jaka nieszczelno.
    Ostatnio edytowane przez Netoper ; 11-01-2017 o 20:13

  4. #3
    Kursant
    Model
    ST220 Kombi 02'
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    26 Jul 2015
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Zapomniaem napisa

    wiece Motorcraft nowe, kable NGK nowe, bya podmiana cewki na chwil na postoju i tak samo pracowa(akurat w tym dniu byo ok), mieszanka sprawia wraenie zbyt bogatej
    Ostatnio edytowane przez Mifumi ; 11-01-2017 o 20:48

  5. #4
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    By MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Mifumi Zobacz posta
    mieszanka sprawia wraenie zbyt bogatej
    Ale to wraenie czy potwierdzone odczytami choby z lambdy i korekt benzynowych?
    Jako do mnie nie dociera eby to bya wina reduktora, prdzej stawiabym e wtryskiwacz(e) polegy i nie potrafi odpowiedniej dawki gazu puci. Chyba e obie rzeczy na raz si kocz. No bo przy sprawnych wtryskiwaczach to nawet jak reduktor na wykoczeniu to regulacj w programie mona ustawi odpowiednie dawkowanie, tak eby nie podlewao wieczek.
    80ty to solidny przebieg zarwno dla reduktora jak i dla wtryskiwaczy, zapewne same wtryski s niemiosiernie w rodku zapakane i moliwe e si niedomykaj.
    jak masz warunki/moliwoci eby samemu oczyci wtryskiwacze, to zaczbym od tego i zobaczy czy jest poprawa.

  6. #5
    Kursant
    Imi
    Andrzej
    Model
    mondeo
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Mondeo mk3 2.5v6 pb/lpg ghia
    Od
    29 May 2015
    Mieszka w
    Nowy Targ
    W prosty sposb sprawd przewody popryskaj je wod wieczorem jak bd iskry to do wymiany a co do swiec motorcrafty mi umary po roku przewody ngk tez niecay rok.wedug mnie masz za uboga mieszank i lec swiece i kable.Ja polecam swiece denso t16tt na takich jed s niedrogie ale bardzo dobre przynajmniej u mnie si sprawdzaj. A przewody janmor ferydomagnetyczne tez si dobrze sprawuja.

  7. #6
    Niedzielny kierowca Awatar _NeroN_
    Opis
    FFI 1.6 & ST220
    Od
    11 May 2011
    Mieszka w
    Myszkw
    Niestety w ST220 przewody tylko ori, albo z UK na zamweinie wieczne

    Obstawiam nieszczelny parownik tak jak gazmen, albo nie wyrabia ale raczej zalewa ciek faz wtryski std takei jajca.

    Regeneracja.
    FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 150KM@203KM by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZOMBOL
    byo ST220 Blue Performance

  8. #7
    Kursant
    Model
    ST220 Kombi 02'
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    26 Jul 2015
    Mieszka w
    Sosnowiec
    To samo byo na starych kablach, te >chyba< NGK, objawy na LPG pojawiy si 3 miesice / ~3k km temu, do tej pory przez cay czas jaki mam auto(ptorej roku / 30k km) byo wszystko w porzdku.

    I powtarzam, na PB jedyny kopot to od czasu do czasu zachynicie lewym powietrzem, na tyle niewielkie, e jedzi normalnie, bez adnego problemu.
    Problemy wystpuj >tylko< na LPG

  9. #8
    Niedzielny kierowca Awatar _NeroN_
    Opis
    FFI 1.6 & ST220
    Od
    11 May 2011
    Mieszka w
    Myszkw
    Cytat Zamieszczone przez Mifumi Zobacz posta
    I powtarzam, na PB jedyny kopot to od czasu do czasu zachynicie lewym powietrzem, na tyle niewielkie, e jedzi normalnie, bez adnego problemu.
    Problemy wystpuj >tylko< na LPG
    Cytat Zamieszczone przez Mifumi Zobacz posta
    Witam
    Gazownik na podstawie tych objaww zdiagnozowa parownik / membran, instalacja ma 3-4lata i 80k km, nie ma lekkiego ycia
    Sterownik Stag 300, parownik AC R01, Wtryski Hana

    Cytat Zamieszczone przez _NeroN_ Zobacz posta
    Obstawiam nieszczelny parownik tak jak gazmen, albo nie wyrabia ale raczej zalewa ciek faz wtryski std takei jajca.
    Regeneracja.
    FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 150KM@203KM by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZOMBOL
    byo ST220 Blue Performance

Podobne wtki

  1. [ST220] Wypadanie zaponu; zbyt uboga mieszanka; zbyt bogata mieszanka
    By N86 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 15-02-2017, 08:19
  2. [ST220] Wypadajcy zapon, rozrzd(?)
    By Mifumi in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 11-12-2016, 10:19
  3. [Duratec] Delikatnie wypadajcy zapon/bd P0340
    By MMaciek in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 13-04-2016, 17:59
  4. [Duratec] Wypadajcy zapon
    By dejku3 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzdowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 18-03-2014, 09:07
  5. [Duratec] Zbyt bogata mieszanka na 1 cylindrze. Ramka zamroona, bogata mieszanka
    By m_g in forum Silnik - Zetec, Duratec rzdowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 40
    Ostatni post / autor: 10-03-2013, 10:10

Uprawnienia umieszczania postw

  • Nie moesz zakada nowych tematw
  • Nie moesz pisa wiadomoci
  • Nie moesz dodawa zacznikw
  • Nie moesz edytowa swoich postw