+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 39 z 39
  1. #21
    Niedzielny kierowca Awatar marcn24
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Od
    07 Apr 2011
    Mieszka w
    Greater Manchester
    brembo big brake z e38/fiat/alfa/peżot z płaskownika wyciac wspornik/mocowanie pod jarzmo-piasta, tarcza 324mm z foki rs1 + dorobienie przewodów hamulcowych giętkich
    GrekuPL sprzedawał zestaw tu chyba z EBC bez żadnych przerabianych/rozwiercanych tarcz.
    good luck
    http://zmniejszacz.pl/zdjecie/2017/1/26/7227009_2wheels.jpg

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Mistrz pobocza Awatar Jacob_
    Imię
    Jakub
    Model
    ST220
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Opis
    Fordziarz z wyboru :D
    Od
    25 Jan 2013
    Mieszka w
    Barczewo/Olsztyn
    http://allegro.pl/bmw-e38-zaciski-ha...689134874.html

    :P

    tarcza foka rs mk1 to troszkę wydatek... aj aj i osadzenie zacisku co do tarczy będzie ok? bez podkładek powinno podejsc? Ktoś miał wgl założone 320mm na forum? bo takie opisy ze gdzies cos słyszałem to wiesz
    Nareszcie V6

  4. #23
    Niedzielny kierowca Awatar marcn24
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Od
    07 Apr 2011
    Mieszka w
    Greater Manchester
    No tak to chodzi po 400-500, pisałem, że bez 2k nie podchodź;
    Pisałeś do @GrekuPL , że taki obraz sprawy przedstawiasz? Wystarczy poszukać
    Takie podkładki i spacers

    Dziękuję?

    EDIT.
    Do swojego będę wsadzać 324 z klockami z czujnikami zużycia; Mam teraz zmostkowane czujniki i szkoda mi niedziałającej kontrolki na check panelu
    Ostatnio edytowane przez marcn24 ; 25-01-2017 o 09:47
    http://zmniejszacz.pl/zdjecie/2017/1/26/7227009_2wheels.jpg

  5. #24
    Mistrz pobocza Awatar Jacob_
    Imię
    Jakub
    Model
    ST220
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Opis
    Fordziarz z wyboru :D
    Od
    25 Jan 2013
    Mieszka w
    Barczewo/Olsztyn
    Cytat Zamieszczone przez marcn24 Zobacz posta
    No tak to chodzi po 400-500, pisałem, że bez 2k nie podchodź;
    Pisałeś do @GrekuPL , że taki obraz sprawy przedstawiasz? Wystarczy poszukać
    Takie podkładki i spacers

    Dziękuję?

    EDIT.
    Do swojego będę wsadzać 324 z klockami z czujnikami zużycia; Mam teraz zmostkowane czujniki i szkoda mi niedziałającej kontrolki na check panelu
    Dziekuje za informacje
    No 324 ma foka rs, kozak to musi hamowac przy 4ro tloczku.
    Jak sie uda to bym do siebie przywalil cos takiego wiem ze to kosztuje, wszystko kosztuje niestety :/
    Nareszcie V6

  6. #25
    Kursant Awatar mnich80
    Imię
    Michał
    Model
    ST220
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Opis
    ST220
    Od
    13 Jan 2012
    Mieszka w
    Łódź
    ciężko teraz na All..droga znaleźć te zaciski
    ST220 04 Blue Performance

  7. #26
    Redakcja MKP
    Imię
    Tomek
    Model
    X91
    Silnik
    M9Rk 805
    Od
    13 Sep 2013
    Mieszka w
    WPR
    3 z foki, ze 2-3 z mazdy, 1-2 z volvo V50 widzę, na inne modele z V nie patrzyłem.
    było:
    Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
    Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
    Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
    Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11

    Jest:
    Renault Laguna III 2.0 150KM MY08

  8. #27
    Kursant Awatar mnich80
    Imię
    Michał
    Model
    ST220
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Opis
    ST220
    Od
    13 Jan 2012
    Mieszka w
    Łódź
    Cytat Zamieszczone przez tomzyl Zobacz posta
    3 z foki, ze 2-3 z mazdy, 1-2 z volvo V50 widzę, na inne modele z V nie patrzyłem.
    Podesłał byś mi linka na Priv z tymi aukcjami bo ja za bardzo nie ogarniam co jest do czego albo po prostu źle szukam
    ST220 04 Blue Performance

  9. #28
    Pogromca zakrętów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    ale które w końcu mają być z foki mk2? rs, rs500 czy st? foka mk2 st, mazda 3 mps i volvo to 320mm i zacisk jednotłoczkowy. foka mk2 rs to tarcze 320 albo 336mm i w podstawie zacisk jednotłoczkowy (inny niż foka st mk2). rs500 to chyba tylko tarcze 336mm i zacisk czterotłoczkowy

    RS standardowe 320 z jednym tłokiem
    Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 03-02-2017 o 11:27

  10. #29
    Niedzielny kierowca Awatar marcn24
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Od
    07 Apr 2011
    Mieszka w
    Greater Manchester
    Do mdo mk2 heble z ST225 tarcza 320mm i rozwiercenie pod 4x108; jest jeszcze opcja na dwutłoczkowe pod tarcze 300 z ST170
    http://zmniejszacz.pl/zdjecie/2017/1/26/7227009_2wheels.jpg

  11. #30
    Redakcja MKP
    Imię
    Tomek
    Model
    X91
    Silnik
    M9Rk 805
    Od
    13 Sep 2013
    Mieszka w
    WPR
    Do Mondeo MK3 tylko z Focusa MK2 ST. RS ma tarcze 336mm. każden. ST to 320mm i otwory tak samo, dla RS trza już adaptery.
    było:
    Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
    Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
    Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
    Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11

    Jest:
    Renault Laguna III 2.0 150KM MY08

  12. #31
    Zarząd Awatar sisio
    Imię
    Krzysiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    kombi
    Od
    26 Feb 2010
    Mieszka w
    Dębe Wielkie
    Z RSa to podejda P&P ale do mk4

    Sent from my Passport
    "The faster you go, the shorter you are" A. Einstein
    Było MK3 2.0 kombi - jest MK4 2.5T'eż kombi

  13. #32
    Kursant Awatar NOS_BOST
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.2 231 KM
    Opis
    Rakieta
    Od
    12 Oct 2009
    Mieszka w
    Świdnica
    Cytat Zamieszczone przez sisio Zobacz posta
    Z RSa to podejda P&P ale do mk4

    Sent from my Passport
    Potwierdzam, mam to u siebie, jedynie co to przewody sa troche dluzsze i trzeba je umiejetnie poprowadzic.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  14. #33
    Kursant Awatar Gofer9
    Imię
    Domin
    Model
    FL
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Opis
    Nr. 782541521
    Od
    12 Jun 2015
    Mieszka w
    Poznań, Dąbrówka
    Siema. Odgrzeje trochę. Zaciski z focusa mk3 st podejdą do st220 bez rzeźby? Pozdro

  15. #34
    Redakcja MKP
    Imię
    Tomek
    Model
    X91
    Silnik
    M9Rk 805
    Od
    13 Sep 2013
    Mieszka w
    WPR
    nikt nie próbował chyba, nie wiem czy się zmienia rozstaw czy nie. trzeba by analizować.
    było:
    Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
    Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
    Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
    Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11

    Jest:
    Renault Laguna III 2.0 150KM MY08

  16. #35
    Kursant Awatar Gofer9
    Imię
    Domin
    Model
    FL
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Opis
    Nr. 782541521
    Od
    12 Jun 2015
    Mieszka w
    Poznań, Dąbrówka
    Cytat Zamieszczone przez tomzyl Zobacz posta
    nikt nie próbował chyba, nie wiem czy się zmienia rozstaw czy nie. trzeba by analizować.
    Mam 6ty komplet tarcz w ciagu 2 lat i już mnie to wszystko w..... Na tyle dobrze, ze wszystko w gwarancji przechodzi. Te tarcze trw, ate to jakis papier a nie stal. I teraz czekam znowu za reklamacją. Naszła mnie myśl aby wymienić na cos wiekszego i być może trwalszego.

  17. #36
    Kursant Awatar sseebbaa1
    Imię
    Sebastian
    Model
    MKIII
    Silnik
    ST220 (226 KM --> 265 KM)
    Od
    01 Jan 2013
    Mieszka w
    Gorzów
    Czyli jeździsz na standardowych 300mm?
    Jeżeli tak, to nic dziwnego. One są za małe i nawet jak się nie pokrzywią, to zostaną kompletnie przegrzane. Tu nawet dobry producent nie przeskoczy faktu przegrzewania materiału.

    Zamontuj zestaw ASBO (czyli z FF mk2 ST). Wystarcza na znaaaacznie dłużej.
    Tylko raczej weź tarcze nienawiercane, bo od otworków lubią rozpoczynać się pękniecia na tarczy.

  18. #37
    Pochłaniacz prostych Awatar rajman
    Model
    MkIV
    Silnik
    DW10C+
    Od
    29 Mar 2010
    Mieszka w
    Lublin
    Miałem to samo. Po zmianie na hamulce z focusa st mam spokój już 30 tys km. Wcześniej tarcze starczały na max 5 tys i też przeleciałem wszystkich producentów.

    Teraz mam zwykle tarcze ATE i też jest ok.

  19. #38
    Kursant Awatar sseebbaa1
    Imię
    Sebastian
    Model
    MKIII
    Silnik
    ST220 (226 KM --> 265 KM)
    Od
    01 Jan 2013
    Mieszka w
    Gorzów
    Potwierdzeniem przegrzewania się tarcz jest ten obrazek - tarcza 300 mm w Mondeo ST220 po 7.000 km przebiegu
    (rant tarczy to około 0,5-0,7 mm; z klocka został 1 mm grubości, czyli zjechany w całości).
    Jest to tarcza ATE, która do samego końca nie pokrzywiła się, a więc materiał tarczy co do zasady był dobry. Tyle tylko, że przy tej mocy auta hamulce są po prostu za małe i doszło do termicznego zmęczenia materiału. Caluteńka tarcza była z takimi pęknięciami:







    Po tym widoku NATYCHMIAST przeszedłem na zestaw z Focusa ST mk2.


    PS. A obecnie pracuję nad jeszcze większym zestawem na tarczy 350 mm.
    Ostatnio edytowane przez sseebbaa1 ; 07-12-2017 o 20:22 Powód: poprawiona literówka

  20. #39
    Kursant Awatar Gofer9
    Imię
    Domin
    Model
    FL
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Opis
    Nr. 782541521
    Od
    12 Jun 2015
    Mieszka w
    Poznań, Dąbrówka
    Siema trochę odgrzeję. Rozstaw śrub tzn otworów w tych zaciskach z volvo/focusa mk2 st to 87mm? Akurat jestem na etapie zamówienia i nie chce się pomylić. Pozdrawiam
    Ostatnio edytowane przez Gofer9 ; 25-07-2018 o 15:28

Podobne wątki

  1. [MkIV] SWAP hamulców z VOLVO 320mm do MK4
    By Przemo1871 in forum Tuning
    Odpowiedzi: 147
    Ostatni post / autor: 21-12-2022, 19:21
  2. [MkI] swap hamulców z 2.5v6 do 2.0
    By pablo2k in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 28-06-2012, 13:58
  3. [MkIII] Gdzie kupić tarcze do Focusa II St225 2005-2007 320mm
    By respect in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 22-03-2011, 16:57
  4. [MkI] swap hamulców z V6 do TD
    By Gruuby in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 20-07-2010, 18:00

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów