+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 3 z 3
  1. #1
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    15 Jan 2017
    Mieszka w
    Łódź

    Problem z odpalaniem 2.0 TDCI

    Witam,
    od niedawna jestem nowym posiadaczem Mondka MK4 2.0 TDCI 140KM z 2008r.w listopadzie zostały wymienione wszystkie filtry, oleje itp. W tamtym tyg. wracając z gór zatarła mi się rolka pośrednia paska wielorowkowego i spaliła pasek. Po powrocie do domu oddałem go do mechanika na wymianę rolek+ pasek a przy okazji rozrządu bo przebieg już ok 195tys. W między czasie miałem problem z odpalaniem przy ujemnej temp(tzn. odpalił i gasł i tak ciągle aż za 15 razem załapał) a gdy było ok +3 palił od strzała. Miałem odebrać autko na dniach ale pojawił się problem z odpaleniem:
    -po wymianie rozrządu ( stwierdzono że był przestawiony pasek o 1ząb)
    -sprawdzono świece i wszystkie prażą
    -paliwo dochodzi nie bąbelkuje w przewodzie
    -sprawdzone ciśnienie na 1tłoku 18b na pozostałych ok 24b
    -egr był zacięty, więc został wyczyszczony

    Mianowicie po wymianie rozrządu i sprawdzeniu tego wszystkiego Mondek kręci ale rzucił kompletnie palenie, nawet z plaka.

    Spotkaliście się może z takim tematem??
    Bardzo proszę o pomoc.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Niedzielny kierowca
    Opis
    MKIV 2.0 TDCI+DPF
    Od
    20 Apr 2005
    Mieszka w
    Lublin
    Podepnij autko pod komputer i sprawdź kody błędów. Mechaniory coś sknocili. Jeżeli nie palił przy ujemnych temperaturach winne są świece żarowe lub wiązka kabli idąca do PCM znajdującym się w lewym nadkolu. Częsta usterka przewody gniją, ewentualnie do sprawdzenia jeszcze przekaźnik R4. Kolejna rzecz to odpalanie z plaka, ten silnik tego nie lubi i konsekwencje mogą być poważne. Skoro silnik nie odpala skąd wiesz że nie ma powietrza w układzie. Do sprawdzenia przewody paliwa na szybko złączkach i porządne odpowietrzenie całego układu. Pompką a nie plakiem. Trochę się rozpisałem ale krew mnie zalewa jak mechanicy odpalają samochody po wymianie filtra paliwa plakiem.
    Srebrne 140 kucyków

  4. #3
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    Mondeo mk3
    Od
    06 Oct 2013
    Mieszka w
    Lidzbark Warmiński
    Cytat Zamieszczone przez fazi Zobacz posta
    Trochę się rozpisałem ale krew mnie zalewa jak mechanicy odpalają samochody po wymianie filtra paliwa plakiem
    zawsze to pewny klient na przyszłość

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] problem z odpalaniem Mondeo 2.0 TDCi
    By kulakowski in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 10-04-2016, 11:28
  2. [TDDi MKIII] 2.0 TDCi 130 km, problem z odpalaniem (chce kupić)
    By mlodyzero in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 03-03-2015, 21:52
  3. [TDCi MKIII] 2.0 TDCI problem z odpalaniem
    By Snowman in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 03-03-2014, 19:42
  4. [TDCi MKIII] TDCI problem z odpalaniem
    By tomowolf in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 04-09-2012, 18:49
  5. [TDCi MKIII] Problem z odpalaniem TDCI
    By marli in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 22-06-2009, 21:39

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów