+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 16 z 16
-
17-01-2017 12:20 #1
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- Hatchback (lift)
- Od
- 11 Feb 2015
- Mieszka w
- Warszawa
Wymiana sondy lambda w polifcie (2.0TDCi 115KM)
Hej,
Przegrzebałem już fora, youtube i być może wyszedłem już z wprawy i szukam jak totalny świeżak, ale nie znalazłem odpowiedzi.
Chcę wymienić sondę lambda w moim Ford Mondeo MK4 2.0 TDCi 115KM (data produkcji 30.12.2010, polift). Zakupiłem sondę lambda firmy BOSCH w IC, indeks części 0 281 004 564. Sama sonda wygląda bardzo prosto:
ws_serve_pic.jpg
Mam następujące pytania:
1. Gdzie dokładnie znajduje się sonda lambda w MK4? Nie wiem, czy mam szukać od góry, od silnika, czy od spodu auta.
2. Czy trzeba coś zrobić po wymianie sondy? Coś z komputerem? Czy sonda kalibruje się sama?
3. Czy można wymieniać sondę na ciepłym silniku? Niektórzy zalecają rozgrzanie auta, żeby łatwiej wykręcić starą sondę, a znowu tutaj na forum widziałem wpisy, by koniecznie robić to na zimnym silniku.
Dodatkowo chciałbym zostawić objawy mojego samochodu dla potomnych, którzy zajrzą w ten temat:- auto przejechało 130.000km
- niezależnie od temperatury otoczenia i temperatury silnika auto słabnie w losowych momentach (problem po raz pierwszy pojawił się w grudniu przy +8 stopni, potem dopiero powrócił w nowym roku, check engine zapaliło się przy -20)
- "dziury" w mocy na każdym z biegów, występują stosunkowo rzadko
- auto potrafi zgasnąć na biegu jałowym po zatrzymaniu się
- ikonka Check Engine - po odczycie w ASO przekazano mi błąd sondy lambda
Mam nadzieję, że uda mi się dzisiaj dostać jakąś odpowiedź, to zabiorę się za to. Nie mam garażu, więc nie chcę się niepotrzebnie kłaść na śniegu, jeśli się okaże, że wygodniej jest od góry .
Pozdrawiam,
Marcin
-
17-01-2017 12:20 # ADS
-
17-01-2017 12:30 #2
sondę masz na przejściu rury pomiędzy kat. a dpf z pionu w poziom więc na pewno musisz to robić od spodu i najlepiej z kanału
-
17-01-2017 12:38 #3
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- Hatchback (lift)
- Od
- 11 Feb 2015
- Mieszka w
- Warszawa
Dzięki, czyli jednak bez leżanki się nie obejdzie. Czy chodzi o to miejsce?
11574_jmj1091033_ok.jpg
Czy na pozostałe pytania ktoś zna odpowiedzi?
Obiecuję dostarczyć fotki jak się w tarabanię pod samochód .Ostatnio edytowane przez hajen ; 17-01-2017 o 12:42
-
17-01-2017 12:51 #4
Na na czym ten błąd polegał? Bo może jest to związane z zapchanym katalizatorem (bo to prędzej powoduje gaśniecie silnika niż uwalona lambda)
a może wystarczyłoby oczyścić wtyczkę lambdy, wykres pracy lambdy był patrzony?
I przypadkiem tam nie ma dwóch lambd? jedna przy kolektorze wydechowym a druga za katalizatorem?
---------- Post added at 11:51 ---------- Previous post was at 11:45 ----------
Patrząc na fotkę którą wrzuciłeś jednak są dwie, więc teraz pytanie, której lambdy błąd dotyczył...
-
17-01-2017 13:15 #5
- Imię
- Korneliusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- Jedyny Słuszny CzyZero
- Od
- 01 Jan 2009
- Mieszka w
- Dojczland
A może masz uszkodzony AGR??? Moj znajomy co prawda w MK3 TDCI ( nie wiem czy w MK4 go masz) ale miał takie same objawy i u niego wyszło że miał uszkodzony AGR i też na kompie mu wychodziły różne inne rzeczy zanim udało się zdiagnozować że to ten AGR. Jego auto miało wtedy przejechane około 120.000.
Gesendet von meinem LG V10 mit Tapatalk
-
17-01-2017 14:55 #6
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- Hatchback (lift)
- Od
- 11 Feb 2015
- Mieszka w
- Warszawa
Co do błędu - postaram się do jutra zeskanować odczyt z komputera z ASO. Dostałem informację, że wg nich jest to sonda lambda. Na moje pytanie, czy przeprowadzili jakąś diagnostykę tego elementu, żeby się upewnić, czy na pewno jest do wymiany, bo jest drogi - dostałem odpowiedź, że zgodnie z wytycznymi producenta jak pojawia się błąd to oni wymieniają, a jak to nie pomoże to dłubią dalej. Nie chcę odważnie mówić, że to niepoważne, ale sam nie mam możliwości ani wiedzy, żeby sprawdzić, czy przebieg zwracany przez czujnik jest prawidłowy.
Co do zdjęcia, które wrzuciłem - nie wiem, czy jest dobre. Jeśli chodzi o element nazwany "sonda lambda" to zarówno w ASO jak i w Inter Cars powiedziano mi, że w tym modelu jest tylko jedna sonda lambda, więc tutaj nie zaprzątałem sobie głowy.
Masz na myśli zawór EGR? To była moja pierwsza diagnoza po przeczytaniu forum, ale stwierdziłem, że objawy pokazują się w tak nieregularny sposób, do tego zwiększone spalanie, że wykluczyłem EGR. Inna sprawa, że niestety (albo stety) kupiłem już sondę lambda i EGR'em na razie się nie chce martwić.
-
17-01-2017 14:58 #7
- Imię
- Korneliusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- Jedyny Słuszny CzyZero
- Od
- 01 Jan 2009
- Mieszka w
- Dojczland
Tak miałem na myśli EGR ludzie różnie na to mówią. U niego też było większe spalanie, brak mocy itd i występowało nieregularnie. czasami tydzień jeździł ii nic a czasami przez 2 dni to się działo, no i cHeck wywalalo.
Gesendet von meinem LG V10 mit Tapatalk
-
17-01-2017 16:01 #8
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- Hatchback (lift)
- Od
- 11 Feb 2015
- Mieszka w
- Warszawa
No nic, pozostaje mi wymienić sondę i sprawdzić czy problem zniknie.
-
17-01-2017 16:10 #9
- Imię
- Korneliusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- Jedyny Słuszny CzyZero
- Od
- 01 Jan 2009
- Mieszka w
- Dojczland
oby pomogło bo za EGR znajomy płacił ponad 400€
Gesendet von meinem LG V10 mit Tapatalk
-
18-01-2017 12:48 #10
-
19-01-2017 22:54 #11
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- Hatchback (lift)
- Od
- 11 Feb 2015
- Mieszka w
- Warszawa
Chyba znalazłem, co muszę wymienić i o dziwo chyba od góry
Clipboard02.jpg
-
22-01-2017 19:45 #12
-
04-02-2017 18:56 #13
- Imię
- Patryk
- Model
- sedan
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 31 Aug 2016
- Mieszka w
- Lubomierz
Problem
To teraz mój pacjent, falujące obroty i brak mocy na niskich obrotach, w pewnym momencie nawet zgaśnięcie i mrugająca sprężynka, przez chwilę, po wejściu pod auto że uwalony jest tłumik między kolektorem a siatką. Oczywiście spaliny wydostają się spod maski na postoju. Czy brak mocy i falujące obroty i uwalony tłumik to jeden i ten sam problem? Czy trafiłem jakąś kumulację? Pacjent 2.0 TDCI 115 KM 2003r.
-
08-02-2017 14:41 #14
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- Hatchback (lift)
- Od
- 11 Feb 2015
- Mieszka w
- Warszawa
Sprawdzę jeszcze w domu, ale byłem pewien, że ten rysunek pochodzi z manuala do diesla 2.0 i 2.3.
To temat o MK4 a nie MK3, więc możesz tu nie dostać odpowiedzi. Nie wiem, w czym problem jest u Ciebie, ale czuję się w obowiązku napisać o moim problemie, choć mi trochę wstyd.
Wymiana sondy lambda nic nie dała. Problem był dużo prostszy - filtr paliwa. Poniosłem koszty, ASO mnie wciągnęło niestety, dałem się nabrać. Mam nadzieję, że ostatni raz. A na przyszłość jedna nauczka - jak coś wymieniać, to od najprostszych rzeczy, a nie odwrotnie.
-
08-02-2017 15:12 #15
Dlatego trza wyduszać jaki był konkretny kod błędu, bo stwierdzenie, że błąd lambdy to jest dosyć szerokie, a u Ciebie konkretny błąd zapewne dotyczył ubogiej mieszanki.
-
09-02-2017 15:25 #16
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- Hatchback (lift)
- Od
- 11 Feb 2015
- Mieszka w
- Warszawa
Chyba nie miałem siły przebicia. Dopytywałem, czy są pewni, że Sonda Lambda. Odpowiedzieli, że tak pokazał komputer i oni wymienią zgodnie ze wskazaniami komputera. Miałem wątpliwości i dopytałem jeszcze, czy sprawdzili sondę jakimś miernikiem, obejrzeli przebieg, to dostałem taką samą odpowiedź jak wcześniej - "tak pokazał komputer". Potrzebowałem samochodu, więc po prostu pojechałem kupić sondę do sklepu z częściami i wymieniłem...
A to, że się doedukowałem po fakcie to już moja strata. Pozostaje mi tylko świecić przykładem dla innych.
Podobne wątki
-
[Duratec] Jakie sondy lambda do v-ki?
By badger in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 15Ostatni post / autor: 28-02-2014, 22:07 -
[MkI] Mini Lambda - obwód sondy lambda. Mondeo mk1 1.8 PB + LPG
By przemoprzem in forum LPGOdpowiedzi: 15Ostatni post / autor: 24-08-2011, 18:08 -
[All] Sondy Lambda
By Rogaleskoo in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 26-10-2010, 14:02 -
Wymiana sondy lambda...?Czy to trudna rzecz ??
By Krzysiek_WW in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 27-04-2007, 14:06