+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 11 z 11
-
26-01-2017 10:03 #1
- Imiê
- Tomek
- Model
- Peugeot 508 sw
- Silnik
- 2.0 HDi 175 KM
- Od
- 25 Apr 2008
- Mieszka w
- Katowice
Czy po wymianie "cukierków" trzeba robiæ geometriê-zbie¿no¶æ ?
Mam do wymiany amorki z przodu, wiem ¿e po tym zabiegu trzeba zrobiæ zbie¿no¶æ-geometriê.
W nastêpnym etapie mam do roboty ty³, a konkretnie wymianê tzw. cukierków, czy to tym zabiegu muszê ponownie robiæ geometriê ?
By³o mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi
-
26-01-2017 10:03 # ADS
-
26-01-2017 11:40 #2
- Imiê
- Robert
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.2 TDCi 175 KM
- Opis
- Czarna pantera
- Od
- 24 Oct 2007
- Mieszka w
- Pi³a
Ja zrobi³em dla ¶wiêtego spokoju - by³ niewielki rozjazd, ale czy bezpo¶redni± przyczyn± by³a wymiana cukierków...? Tego nie wiem.
-
26-01-2017 11:52 #3
- Imiê
- Tomek
- Model
- Peugeot 508 sw
- Silnik
- 2.0 HDi 175 KM
- Od
- 25 Apr 2008
- Mieszka w
- Katowice
Czhodzi o to ¿eby nie robic dwa razy geometrii, mo¿e mo¿na zrobiæ przód po amorach i ty³ po cukierkach?
By³o mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi
-
26-01-2017 13:01 #4
- Model
- .
- Silnik
- .
- Opis
- BMW 3GT 2020/Fiesta mk7 FL 2013/Fiat 126p 1979
- Od
- 07 Jul 2012
- Mieszka w
- Wêgrów/Warszawa
ja po cukierkach robi³em
-
02-02-2017 08:35 #5
-
02-02-2017 15:44 #6
- Imiê
- Tomek
- Model
- Peugeot 508 sw
- Silnik
- 2.0 HDi 175 KM
- Od
- 25 Apr 2008
- Mieszka w
- Katowice
OK dziêki za poradê.
Amory wymienione i tydzieñ je¿d¿ê bez zbie¿no¶ci, teraz wymiana cukierków i jadê na zbie¿no¶æ/geometriê
By³o mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi
-
02-02-2017 15:48 #7
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 09 Oct 2016
- Mieszka w
- Poznañ
Witam czy podczas wymiany wahaczy (cukierki i banany) trzeba je dokrecac gdy auto stoi na ko³ach?
-
02-02-2017 20:49 #8
tak. powinno siê najpierw skrêciæ z delikatnym luzem a po postawieniu na ko³ach dokrêciæ wg instrukcji. chodzi o to ¿eby neutralna pozycja zawieszenia by³a jak auto stoi na ko³ach bo w takiej pozycji najczê¶ciej stoi, je¼dzi etc. je¶li skrêcisz tuleje na podniesionym to po opuszczeniu guma w tulejach bêdzie ca³y czas skrêcona i du¿o szybciej siê zniszczy
-
09-02-2017 15:11 #9
- Imiê
- Tomek
- Model
- Peugeot 508 sw
- Silnik
- 2.0 HDi 175 KM
- Od
- 25 Apr 2008
- Mieszka w
- Katowice
Wczoraj mia³em wymieniane cukierki, a dwa tygodnie temu amorki.
Przy odbiorze auta mówiê mechanikowi ¿e teraz muszê zrobiæ zbie¿no¶æ i geometriê, a on mi na to ¿e nie trzeba, mówiê mu ¿e nie robi³em ju¿ kilka lat to warto zrobiæ.
A on mi na to ¿e geometrii i tak mi nie zrobi± bo nie ma takiej mo¿liwo¶ci w Fordzie, zaciekawi³o mnie to.
Dzi¶ by³em umówiæ siê zbie¿no¶æ i geometriê, spytali czy chcê ty³ i przód, odpowiedzia³em ¿e tak, geometriê i zbie¿no¶æ oczywi¶cie, a oni mi te¿ na to ¿e geometrii w Fordzie siê nie robi, pytam jak to nie ma k±tów ko³a ?
A on mi na to ¿e, s± k±ty i tylko siê je mierzy aby potem wzglêdem nich ustawiæ zbie¿no¶æ.
Jest tak faktycznie ?
By³o mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi
-
09-02-2017 16:10 #10
w mondeo mo¿na wykonaæ 3 regulacje:
z przodu ustawienie kierownicy je¶li by³a przekrzywiona ale ta czynno¶æ jest po³±czona z ustawieniem zbie¿no¶ci z przodu takie 2w1 bo obie regulacje wykonuje siê tymi samymi ¶rubami na dr±¿kach kierowniczych
z przodu tylko zbie¿no¶æ je¶li kierownica jest ok
z ty³u zbie¿no¶æ bo nic wiêcej z ty³u siê nie reguluje
geometria w mondeo to jest tylko pomiar k±tów bo nie da siê w tym zawieszeniu ich regulowaæ. je¶li k±ty odbiegaj± od normy to co¶ jest zu¿yte albo krzywe i trzeba to zweryfikowaæ i naprawiæ
wiêc podsumowuj±c jedzie siê na pomiar geometrii (zbie¿no¶æ jest czê¶ci± geometrii podwozia) i je¶li po pomiarze jest taka potrzeba to reguluje siê zbie¿no¶æOstatnio edytowane przez Jendrekmak ; 09-02-2017 o 16:11
-
09-02-2017 19:30 #11
- Imiê
- Tomek
- Model
- Peugeot 508 sw
- Silnik
- 2.0 HDi 175 KM
- Od
- 25 Apr 2008
- Mieszka w
- Katowice
Czyli potwierdzi³e¶ to co oni mi powiedzieli, za co Ci dziêkujê
By³o mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi
Podobne w±tki
-
[MkII] "Przejsciowka","nakladka", "zaslepka" w miejscu na zarowke swiatla drogowego
By Jacob_ in forum Nadwozie i wnêtrzeOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 09-11-2013, 10:44 -
[MkII] "gumowy" peda³ po wymianie klocków hamulcowy
By chwally in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydechOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 24-01-2010, 15:30 -
[MkII] Wymiana "surówki"- czy trzeba robiæ co¶ z im
By kula159 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 03-04-2009, 17:03 -
Co ile trzeba wymienic "pasek" rozrzadu w
By pmg in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 11-01-2006, 20:50