Wskazówki zegarów

**dansta** · 27-01-2017 21:14

Witajcie
Podjąłem się zmiany podświetlenia na białe.....wszystko ładnie pięknie lecz po zdjęciu wskazówek (bez oporu zeszły) i ponownym wsadzeniu ich nie trybią

jedynie obrotomierz wykazuje znaki życia delikatnie podnosząc się przy większej ilości gazu
Czy najzwyklej w świecie zepsułem je?? Podważyłem je delikatnie bez siły, czy można próbować coś robić??

**GoogleAds** · 27-01-2017 21:14

**Heineken** · 28-01-2017 09:23

A czy jak je zdejmowałeś to najpierw lekko do góry aby minęły ogranicznik czy od razu zdjąłeś całe?
Jak się nie mylę to po podważeniu na tyle aby mogły swobodnie minąć ograniczniki to one jeszcze powinny przekręcić się lekko poza nie i dopiero tu zaznaczamy ich miejsce spoczynkowe i możemy je zdjąć. Zakładamy je w tym miejscu i lekko przekręcamy za kołeczki i do delikatnie dociskamy.
Ale niech się wypowiedzą inni bardziej obeznani.

Z obrotomierzem to możesz spróbować założyć wskazówkę na odpalonym i rozgrzanym silniku gdy obroty są ok 900 i w tak ją załóż aby tyle pokazywała. Jeśli wraz z obrotami silnika będzie Ci obrotomierz pracował to moja teoria jest chyba prawdziwa.

**dansta** · 28-01-2017 22:26

Po prostu delikatnie podważyłem widelcem, w sumie zeszły bez oporu.....nie robiłem tego z siłą. Obrotomierz i prędkościomierz działają ale nie tak jak powinny
Od temperatury i benzyny leżą
Gdzieś coś czytałem że wkłada się je 4mm wyżej
Mam wizytę u mechanika w poniedziałek to przyokazji zapytam to może mi naprawi
Jeżeli nic się nie zrobi to co wtedy?

**Jendrekmak** · 29-01-2017 00:35

Zamieszczone przez dansta

Mam wizytę u mechanika w poniedziałek to przyokazji zapytam to może mi naprawi

z pewnością robi to na codzień

Zamieszczone przez dansta

Jeżeli nic się nie zrobi to co wtedy?

trzeba je jeszcze raz zdjąć i dobrze ustawić na włączonym i rozgrzanym silniku silniku. pomaga test zegarów bo wtedy wszystkie wskazówki idą na maxa. poza tym zawsze trzeba zrobić zdjęcie np. poziomu paliwa bo teraz musisz zatankować na max albo wyjeździć do zera. ewentualnie poczekać aż się rezerwa włączy. w teście zegarów na wyświetlaczu są podane obroty i temperatura silnika. wskazówki prędkości nie radzę ustawiać podczas jazdy.

poza tym kilka razy już było na forum więc poszukaj - to nie boli

**dansta** · 30-01-2017 18:31

Jendrekmak dzięki gościu! Wskazówki wróciły do życia, wskazówka od benzyny do poprawy ale działają ogólnie tak na 95%
Druga sprawa....czy tylko 4 duże żarówki są odpowiedzialne za podświetlenie zegarów czy również 6 małych????

**dansta** · 31-01-2017 13:17

Co z tymi żarówkami?
Mógłby ktoś się wypowiedzieć?

**krismk3** · 31-01-2017 13:52

4 duże odpowiadają za podświetlenie całej tablicy, 2 małe na dole to podświetlenie wyświetlaczy ciekłokrystalicznych, pozostałe małe 4 to kontrolki

**dansta** · 31-01-2017 15:50

Hmmm....dlaczego mam nie równe podświetlenie?

**Jendrekmak** · 31-01-2017 16:24

może zmieniłeś na ledy? albo jak składałeś to coś pominąłeś

**krismk3** · 10-02-2017 13:02

najprawdopodobniej masz założoną żarówkę 12V w zegarach powinny być 14 V stąd różnica. można zakładać te 12V jaśniej świecą ale częściej się przepalają.

**Jendrekmak** · 10-02-2017 15:47

Zamieszczone przez krismk3

najprawdopodobniej masz założoną żarówkę 12V w zegarach powinny być 14 V stąd różnica

widziałeś tą różnicę czy teoretyzujesz? nikt nie zauważy różnicy jeśli świecą się wszystkie 4 żarówki W5W nawet jeśli będą wymieszane zwykłe i kupione w fordzie. różnicę można zauważyć dopiero jeśli któraś się nie świeci albo zamiast W5W włożono jedną W3W

**krismk3** · 13-12-2017 13:03

temat trochę stary ale odpowiem
tak widać różnicę w świeceniu ta 12 V jest jaśniejsza widać to dobrze w nocy (przynajmniej taki efekt miałem u siebie po wymianie żarówki