+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
-
12-02-2017 22:24 #1
- Model
- Ford Mondeo
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Od
- 09 Jan 2017
- Mieszka w
- Leżajsk
Szarpie na gazie, na benzynie nic
Witam, niestety dzisiaj mój Fordziak mnie zaniepokoił, ponieważ na obrotach od 0 do 2000 zaczyna szarpać, jakby przerywać na gazie. Na benzynie nic takiego się nie dzieję, chodzi idealnie. Dodam, że świece zmieniłem około tydzień temu lecz nie ruszałem przewodów ale za to dokładnie je przejrzałem i nie mają żadnego przebicia. Nawet "Poświęciłem" rękę na sprawdzenie każdego przewodu i żaden mnie nie poczęstował napięciem :P. Gaz jest założony około miesiąc temu i aktualnie jest przejechane na nim 2000km. Panowie czy to wina przewodów, cewki czy może pasowało by ustawić gaz? Dodam jeszcze, że w trakcie jazdy na ciepłym silniku gdy wrzucę bieg jałowy to na benzynie i na gazie zafalują mu raz obroty od 500-1000.
Ostatnio edytowane przez deffito ; 12-02-2017 o 22:27
-
12-02-2017 22:24 # ADS
-
13-02-2017 07:44 #2
Przy tak świeżej instalacji powinno się najpierw podjechać na sprawdzenie/podregulowanie kuchenki, jest to standardowa czynność po 1000-2000 od montażu, i gazownik powinien o tym poinformować.
-
13-02-2017 10:12 #3
-PRND21-
- Model
- 03 Wagon by Kleber
- Silnik
- V6+
- Opis
- six gear pack
- Od
- 12 Mar 2008
- Mieszka w
- Wrocław
Jak napisał Netoper - na regulację do gazownika jechać.
ДИРЕКТОР ИНТЕРНЕТА
Muszę mieć auto, by móc pracować, muszę mieć pracę, by móc utrzymać auto.
Się nie ścigam, się tylko śpieszę, bo muszę zatankować.
Rycząca BeSTyja wypustu trzeciego - Kleber Edyszyn
A PARAGON MASZ?
Mondi Mark One GLX bZdetec...
GHIA'ad Krwista Bestyja czyli Mark Zwei bzDuratec -PRND21- z kuchnią
- było minęło.
-
13-02-2017 14:55 #4
Obstawiam ze zalewa, wtryski się rozhulały, reduktor pewnie też i stąd taki efekt
Jedź na drugą regulacją - po to one są po 1000km jak się wszystko ułoży by dopieścić - a nie jak większość olewa bo działało... a potem się biorą mity o lpgFFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 150KM@203KM by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL
było ST220 Blue Performance
-
21-02-2017 07:51 #5
Ja miałem takie objawy przy cewce tylko ze w MKII, dokładnie to samo. Nowe wiece kable i cewka rozwiązały problem.
-
21-02-2017 22:08 #6
- Imię
- Jakub
- Model
- FORD MONDEO
- Silnik
- 1.8 110KM
- Opis
- 2003r PB+LPG
- Od
- 02 Jan 2011
- Mieszka w
- Ostrołęka / Waciaków
To jest podstawa przy lpg. Świece, kable no i cewka
---------- Post added at 22:08 ---------- Previous post was at 22:07 ----------
Dolej jeszcze stp do paliwka na przeczyszczenie
-
02-04-2017 20:37 #7
- Imię
- Robert
- Model
- Cougar
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- V6
- Od
- 03 Mar 2013
- Mieszka w
- Warszawa , Saska Kępa, Mińsk Mazowiecki
Witam. Przerywanie na gazie przy powolnej jeździe to prawdziwy temat rzeka. Pozwolisz,że opowiem historię mojej walki z tą samą przyczyną kłopotów. Świece zmieniałem dwa razy. Przekonałem się,że Ford musi mieć oryginały Kable też nowe. Cewka druga używana i dalej nic. Jak przerywało tak przerywa. Zdenerwowałem się bardzo i wymieniłem parownik KME Gold GT, elektrozawór, wtryski Baracuda ( w końcu podpięte na dole kolektora ) i wszystkie przewody i przewodziki od gazu i wody. Koszt 1400 zł. Jeżdzi pięknie,pali dużo mniej ale jak przerywał tak ....... Szlag mnie prawie trafił. U gaziarza na postoju wszystko jest idealnie, jak tylko wyjechałem od niego znowu przerywa. Nie pomagały żadne regulacje ani inni gaziarze. Sam zmieniłem przewody od masy i ten z bezpiecznikiem i dalej nic. kupiłem sprey do elektryki i psikałem gdzie tylko można i nic. Dwa tygodnie temu zdjąłem wtyczkę na cewce tą z kilkoma pinami i wyczyściłem je wszystkie śrubokrętem. Od dwóch tygodni ani razu nie przerwał, silnik jakby się unormował i chodzi teraz tak jak powinien. Przy okazji te magiczne spreye do elektryki nie są lekarstwem na całe zło i nie należy im ufać.
Piszę Ci o tym bo miałem takie same objawy. A elektryka w instalacjach LPG nie jest ich mocnym punktem dlatego czasem trzeba chwilę pobawić się w najprostsze naprawy. Np. czyszczenie styków elektrycznych. Po naprawie pali mi 12 - 13 litrów gazu w korkach po Warszawie i nie ma specjalnej różnicy w jeździe na gazie czy benzynie. moja awaria okazała się banalnie prosta a kosztowała mnie jakieś 2000 zł. Ale jestem teraz bardzo zadowolony Moja pszczółka Cougar 2,5 V6, 1999 r. 220 000 przebiegu.
Taka była moja historia. Może w czymś Ci pomogę a jeśli nie to życzę powodzenia w naprawie.
P.S. Teraz mogę jechać na dwójce 500 obrotó i nic.
Podobne wątki
-
[MkI] przygasa na gazie a na benzynie szarpie
By rafkas in forum LPGOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 03-03-2014, 22:11 -
[Duratec] MK3 szarpie na benzynie, prawie gaśnie (na gazie OK) silnik 1,8 125KM
By KarolSW in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 18Ostatni post / autor: 20-10-2011, 16:29 -
[MKI] szarpie na benzynie a na gazie nie
By marty123 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 06-04-2008, 17:07 -
przerywa na benzynie , na gazie OK ?
By noski in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 06-12-2006, 11:50 -
Na benzynie szarpie a na gazie nie.
By cesu in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 16-09-2006, 13:07