+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 12 z 12
  1. #1
    Niedzielny kierowca
    Imiê
    Adam
    Opis
    MKII 1,8TD
    Od
    05 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa

    ¦wiece ¿arowe - kilka pytañ i w±tpliwo¶ci

    Przed t± zim± nie sprawdzi³em ¶wiec ale do tej pory pali³ Mondek nawet nawet. Ale od kilku dni odpala ciê¿ko, mimo podgrzewania ¶wiec nawet 2 razy.
    Muszê trzymaæ d³u¿ej na rozruszniku. Podejrzewam przepalenie jednej ¶wiecy lub kilku. Chcê to sobie sprawdziæ samemu ale troszkê jest za zimno.

    Teraz tak z tego co przegl±da³em forum ¶wiece dla mojego MK2 powinny mieæ takie parametry:
    Napiêcie:10,0 V
    Pr±dy:5,5 A
    Rozwarto¶æ klucza:12,0 mm
    Opornik:0,9 Ohm
    D³ugo¶æ ca³kowita:63 mm
    G³êboko¶æ monta¿owa:17,5 mm
    Technika ³±czenia:M5 / 3,0-4,0 nm

    W sklepie dosta³em tak na szybko takie propozycje: Denso DG-007 i NGK DP-05. Teoretycznie obie s± przeznaczone do mojego modelu ale Denso jest na napiêcie 11,5 V a nie na zalecane 10 V. W tym momencie mam troszkê mêtlik w g³owie. W czym ta NGK jest w tym momencie lepsza? Czy szybciej siê nagrzewa albo mniej obci±¿a instalacjê akumulator?

    W serwisie za wymianê chc± 20 zeta za sztukê. Korci mnie zrobiæ to samemu ale obawiam siê troszkê urwania ¶wiecy. Mam tego Mondka ju¿ jakie¶ 3-4 lata i jeszcze do tej pory ¿adnej ¶wiecy nie wykrêca³em. Jaka procedura jest najbezpieczniejsza? Nie mam gara¿u wiêc zostaje tylko chmurka to mo¿e lepiej po¶wiêciæ siê i podjechaæ do serwisu?

    Z góry dziêkujê za pomoc.
    Teoria jest wa¿na ale praktyka wa¿niejsza. Przynajmniej tak mi siê wydaje.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imiê
    Stanis³aw
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzêbie Zdrój
    Nie kombinuj.Najtañsze ¶wiece ¿arowe wytrzymuj± w Mk2 3-4-5 lat.Nikomu jeszcze takiej ¶wiecy nie uda³o siê urwaæ.Wymiana jest paskudna,szczególnie do tej na cylindrze 1(od rozrz±du).Trzeba odkrêcaæ j± krótkim kluczem najlepiej oczkowym,do pozosta³ych trzech dostêp jest d³ug± nasadk± 12 chocia¿ do czwartej trzeba odkrêcaæ mocowanie bagnetu.
    Ja kupujê te: http://allegro.pl/swieca-zarowa-ford...588351515.html i wymieniam sam (w dwóch autach) i jestem z nich zadowolony.



  4. #3
    Niedzielny kierowca
    Imiê
    Adam
    Opis
    MKII 1,8TD
    Od
    05 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Co mia³e¶ na my¶li pisz±c: "Nie kombinuj"? A jak jest z tym napiêciem? Czyli ja raczej sam i tak ich nie wymieniê bo nie mam d³ugiej nasadki 12. Pamiêtam, ¿e ju¿ b³ogos³awiê jak odkrêcam listwê zasilaj±c± ¶wiece.
    Czyli sugerujesz, ¿e nie ma co ³adowaæ kasy w te dro¿sze? A jak jest z czasem grzania,bo czyta³em gdzie¶ ¿e jak s± ¶wiece ¼le dobrane to silnik jest niedogrzewany przy rozruchu itp?
    Teoria jest wa¿na ale praktyka wa¿niejsza. Przynajmniej tak mi siê wydaje.

  5. #4
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imiê
    Stanis³aw
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzêbie Zdrój
    Napiêcie ¶wiecy 10,11,czy 11,5 V nie ma wielkiego znaczenia.Nagrzewanie siê ¶wiec trwa na tyle d³ugo ¿e ka¿da sprawna niezale¿nie od marki nagrzeje siê prawid³owo.Do wymiany d³uga nasadka nie jest niezbêdna-mo¿na u¿yæ ka¿dego klucza 12 ale d³ug± nasadk± albo kluczem rurkowym jest wygodniej i bez kombinacji (ma³o miejsca).A z tym kombinowaniem:Pojecha³em kupiæ ¶wiece w prywatnym sklepiku niedaleko mnie i pan sprzedawca za¿±da³ 60pln/szt.Z ciekawo¶ci poprosi³em aby mi je pokaza³ i jakie by³o moje zdziwienie jak okaza³o siê ¿e to chinole marki Kraft.Grzecznie podziêkowa³em i zakupi³em te z linku-wytrzymuj± spokojnie 4-5 lat i nie ma k³opotu z odpalaniem.Uwa¿am ¿e nie ma sensu do starego auta które nie wiadomo ile jeszcze poje¼dzi ³adowaæ drogich czê¶ci.

    A co do nakrêtek od mostka (tych na klucz 8 -wiem ¿e spadaj± ).Trzeba siê zaopatrzyæ w kawa³ek rurki gumowej lub plastikowej do której nakrêtka dosyæ ciasno wchodzi (powinny byæ nakrêtki z ko³nierzem-niestety czêsto w nowych ¶wiecach ich nie ma i trzeba u¿ywaæ starych lub innych) i po poluzowaniu nakrêtki kluczem nasun±æ rurkê na nakrêtkê i odkrêciæ (krêc±c rurk±).Przy pod³±czaniu wê¿ykiem nakrêcaæ nakrêtkê jak daleko siê da a potem doci±gn±æ kluczem.Ja zakupi³em swego czasu w pobliskim sklepie ze ¶rubami 20 szt takich nakrêtek M8 z ko³nierzem p³ac±c ok 2 pln za wszystkie i tych u¿ywam.



  6. #5
    Niedzielny kierowca
    Imiê
    Adam
    Opis
    MKII 1,8TD
    Od
    05 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    A czy jest jaka¶ zalecana procedura wymiany ¶wiec? W jakim¶ po¶cie na forum by³o napisane ¿eby wykrêcaæ na ciep³ym silniku a wkrêcaæ na zimnym. Dawno temu mia³em Sierre z dieslem i tam wszystko robi³em na zimnym silniku jak dobrze pamiêtam.
    W tym tygodniu ma byæ troszkê cieplej i mam wtedy zamiar sprawdziæ ¶wiece za pomoc± ¿arówki bez wykrêcania ich. Ciekawe ile mam spalonych.
    Teoria jest wa¿na ale praktyka wa¿niejsza. Przynajmniej tak mi siê wydaje.

  7. #6
    Niedzielny kierowca Awatar jawa196
    Imiê
    Marcin
    Model
    MKII & MKIV
    Silnik
    Endura DE i Duratec 2.0
    Opis
    White Kombi 97'& Silver Kombi 07
    Od
    06 Feb 2013
    Mieszka w
    Poddêbice
    Tak na szybko ¿eby ¶wiece sprawdziæ, mówimy tu o sprawdzeniu tylko, czy która¶ nie jest spalona. To wystarczy zrzuciæ listwê, wzi±æ kawa³ek przewodu podpi±æ jeden koniec pod plus akumulatora i drugim "smyrn±æ" po ¶wiecy (oczywi¶cie tam gdzie jest nasadzana nakrêtka) je¿eli siê zaiskrzy znakiem tego ¶wieca grzeje, mo¿na te¿ miernikiem sprawdziæ oporno¶æ czy nie ma gdzie¶ przypadkiem jakiego¶ odchy³u. Sprawd¼ te¿ kolego czy nie jest przytopiony plastik przy obudowie termostatu gdzie przykrêca siê zasilanie listwy, mo¿e byæ tam nadpalone i nie przewodzi prawid³owo pr±du.

    Stasio... jak dla mnie to gorsza jest pierwsza ¶wieca od strony skrzyni biegów... ciê¿ko tam siê dostaæ
    Ostatnio edytowane przez jawa196 ; 14-02-2017 o 17:13
    "Nie ka¿da morda pasuje do Forda"
    Fordzis³aw Mondeusz TeDeusz Kombi '97 (dziadek)
    Srebrna Strza³a Duratec Kombi '07 (wnuczek)

  8. #7
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imiê
    Stanis³aw
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzêbie Zdrój
    Cytat Zamieszczone przez jawa196 Zobacz posta
    Stasio... jak dla mnie to gorsza jest pierwsza ¶wieca od strony skrzyni biegów... ciê¿ko tam siê dostaæ
    Nie,najgorsza jest pierwsza od rozrz±du bo poni¿ej dekla pompy i nie ma doj¶cia kluczem nasadowym.Czwart± (pierwsza ¶wieca od strony skrzyni biegów) wykrêca siê dobrze kluczem nasadowym po odkrêceniu i odsuniêciu na bok bagnetu.

    Cytat Zamieszczone przez studys Zobacz posta
    W jakim¶ po¶cie na forum by³o napisane ¿eby wykrêcaæ na ciep³ym silniku a wkrêcaæ na zimnym.
    To dotyczy Mk3 gdzie jest g³owica aluminiowa.W Mk2 jest ¿eliwna.
    Zawsze wykrêcam i wkrêcam na zimnym.Moment dokrêcenia ¶wiecy jest niedu¿y-30Nm a nakrêtki kabla 5Nm.

    ---------- Post added at 18:14 ---------- Previous post was at 18:10 ----------

    Cytat Zamieszczone przez jawa196 Zobacz posta
    Sprawd¼ te¿ kolego czy nie jest przytopiony plastik przy obudowie termostatu gdzie przykrêca siê zasilanie listwy, mo¿e byæ tam nadpalone i nie przewodzi prawid³owo pr±du.
    Naprawia³em to we wszystkich Mk2 jakie obs³ugiwa³em (4 szt) i w Transicie Connexie syna-tam jest 1,8 TDCi ale przewody do ¶wiec takie same jak w Mk2 (i te¿ mu siê wypali³o ) .



  9. #8
    Niedzielny kierowca
    Imiê
    Adam
    Opis
    MKII 1,8TD
    Od
    05 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Ja ¶wiece sprawdzam za pomoc± ¿arówki : ¶wieca jak nie jest spalona to dzia³a jak minus a ¿arówka do plusa. Jak ¶wieci to jest ok, jak nie to do wymiany. Ostatnio sprawdza³em przed tamt± zim± a przed t± jako¶ mi to umknê³o. Tak sobie dzisiaj popatrzy³em na szybko to nie jest tak super ³atwo ale mam nadziejê, ¿e spali³a siê która¶ na ¶rodku a nie na brzegach silnika
    Jak na razie wg mnie to po³±czenie na plastiku nie jest przytopione wiêc nie powinno byæ tak ¼le.

    Dziêki za info o g³owicy i jak odkrêcaæ. Niestety nasadowego nie mam mam tylko oczkowy z grzechotk±, mam nadziejê ¿e siê sprawdzi.

    Wczoraj by³a ³adna pogoda wiêc ¶wiece uda³o siê sprawdziæ. Okaza³o siê, ¿e na wszystkich ¿arówka ¶wieci³a wiêc nie jest tak ¼le. Tylko nie wiedzieæ czemu na jednej ¶wiecy by³a lu¼na ¶rubka trzymaj±ca oczko zasilania. Przyjrza³em te¿ siê temu po³±czeniu w plastiku, nie jest w stanie idealnym (¶rubka i nakrêtka jest ca³a ciemna ale trzymaj± siê razem). Jak to mo¿na ewentualnie samemu naprawiæ? Tu musi byæ porz±dnie bo i pr±dy s± spore.
    Ostatnio edytowane przez studys ; 17-02-2017 o 23:28
    Teoria jest wa¿na ale praktyka wa¿niejsza. Przynajmniej tak mi siê wydaje.

  10. #9
    Niedzielny kierowca
    Imiê
    Marek
    Silnik
    D5
    Opis
    Volvo V70 D5 2005r
    Od
    26 Nov 2012
    Mieszka w
    S³upsk
    Cytat Zamieszczone przez studys Zobacz posta
    Przyjrza³em te¿ siê temu po³±czeniu w plastiku, nie jest w stanie idealnym (¶rubka i nakrêtka jest ca³a ciemna ale trzymaj± siê razem). Jak to mo¿na ewentualnie samemu naprawiæ? Tu musi byæ porz±dnie bo i pr±dy s± spore.
    Najpierw sprawdziæ czy siê nie grzeje, dobrze wyczy¶ciæ, jak nie pomo¿e to pod³±czyæ bezpo¶rednio do ¶wiec, mo¿e grzaæ siê po³±czenie kabel oczko - wymieniæ.

  11. #10
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imiê
    Stanis³aw
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzêbie Zdrój
    Cytat Zamieszczone przez GSL.AM Zobacz posta
    mo¿e grzaæ siê po³±czenie kabel oczko
    Problem le¿y zazwyczaj gdzie indziej a mianowicie w zaprasowaniu przewodu w ¶rubie zatopionej w plastikowym wsporniku.Mój sposób naprawy to odciêcie przewodu pod izolatorkiem i zakucie miedzianej/mosiê¿nej koñcówki oczkowej.Usuniêcie z izolatorka starej ¶ruby M5 i zast±pieniu jej szpilk± lub ¶rub± M5 (czasem aby tego dokonaæ trzeba popracowaæ wiertark±) oraz przykrêceniu przewodów-jednego z do³u a drugiego z góry.Zdarzy³o mi siê dorabiaæ nowy plastik z kawa³ka p³yty ebonitowe bo stary plastik przy próbie odkrêcenia przewodu po prostu siê rozpad³ na skutek przegrzania.Po takich naprawach usterka w tym miejscu ju¿ nie wystêpuje.



  12. #11
    Niedzielny kierowca
    Imiê
    Adam
    Opis
    MKII 1,8TD
    Od
    05 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    A czy zagniata³e¶ / zakuwa³e¶ koñcówkê na przewodzie od spodu izolatorka? To jest miejsce gdzie to po³±czenie musi byæ porz±dne. Ja zastanawia³em siê na po³±czeniu tego bez tego plastiku ale oczywi¶cie zaizolowaæ lub koszulka termokurczliwa. Ale nie wiem czy to jest dobre wyj¶cie.
    Jak tam jest tylko to ciemne ale nie widzê korozji to mo¿e tak byæ? Ewentualnie jak sprawdziæ to po³±czenie. Postaram siê to troszkê oczy¶ciæ i zrobiæ jak±¶ fotkê.
    Teoria jest wa¿na ale praktyka wa¿niejsza. Przynajmniej tak mi siê wydaje.

  13. #12
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imiê
    Stanis³aw
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzêbie Zdrój
    Cytat Zamieszczone przez studys Zobacz posta
    A czy zagniata³e¶ / zakuwa³e¶ koñcówkê na przewodzie od spodu izolatorka?
    Tak,mam specjalne kleszcze do zagniatania koñcówek samochodowych na przewodach.Dodatkowo po³±czenie jest oblutowane i za³o¿ona koszulka termokurczka.

    Cytat Zamieszczone przez studys Zobacz posta
    Ewentualnie jak sprawdziæ to po³±czenie.
    Najpro¶ciej po zapaleniu silnika otworzyæ maskê i dotkn±æ (ostro¿nie!!) wspomnianego po³±czenia.Je¶li jest gor±ce-nie czekaæ tylko naprawiæ przy najbli¿szej okazji.Je¶li tylko letnie to mo¿na temat odpu¶ciæ.



Podobne w±tki

  1. [MkIII] 5-biegowa przek³.automat. Jatco. Co to mo¿e byæ? Kilka pytañ/w±tpliwo¶ci. Pomocy!
    By KapitanBomba in forum Automatyczne skrzynie biegów
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 28-09-2013, 03:38
  2. [TDCi MKIII] Wykrêcanie ¶wiec ¿arowych - kilka w±tpliwo¶ci
    By Globi in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 28-03-2012, 08:03
  3. [MkII] ¦wiece ¿arowe
    By jacekpr1 in forum Na w³asne oczy
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 02-12-2009, 14:53
  4. [TD MkII] ¶wiece ¿arowe
    By zibi in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 27
    Ostatni post / autor: 19-11-2009, 20:56
  5. ¶wiece ¿arowe
    By krzychu71 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-11-2006, 14:19

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów