+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 41
  1. #21
    Kursant Awatar Myonessos
    Model
    Mondeo MKIII Liftback GHIA
    Silnik
    1.8 16V 125KM
    Od
    17 Nov 2014
    Mieszka w
    Szczecin
    Również przepraszam kolegę Kotota za literówkę -pisałem na szybko, tuż przed wyjściem z domu.

    U mnie przy normalnej jeździe spala około 0,3 - 0,4l oleju na 1000km (tak wynikałoby z najświeższych pomiarów), jedynie w trasie, tak jak pisałem zjadł ok. 0,7l/1000km.

    "Próby odcięcia" jeszcze nie robiłem, ale nie omieszkam zrobić jej na dniach.

    Tak z ciekawości - ile zapłaciliście za remonty w waszych autach, jeżeli mogę wiedzieć? Czy apetyt na olej ustał?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Administrator Awatar Kotot
    Imię
    Piotrek
    Model
    MkIII 1FL / MkIV FL
    Silnik
    Duratec HE / 2.0 TDCi
    Od
    11 Sep 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Oj tam, się przecież nie gniewam
    Mi wyszło spalanie rzędu 1L na 1000km na trasie, wtedy zapadła decyzja o remoncie. Myślę, że ze powinien wyjść gdzieś 2500 lub więcej za cały silnik, bo samych pierścieni się nie opłaca robić. Na pewno wszystko uzależnione od zakładu - cena jak i wykonanie. Z Mariuszem robiliśmy u klubowego kolegi Klebera, który ma w tym praktykę i nie jeden silnik uratował. Miarą wykonanej naprawy niech będzie to, że od blisko 30 tysięcy km latam sobie na 5w40 (bo lato w PL tropikalne ostatnio) i jest spokój.

  4. #23
    Mistrz pobocza Awatar Mariusz_
    Model
    Volvo V50
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    13 Apr 2012
    Mieszka w
    Tychy
    Około 2500/2600 trzeba liczyć (koszt obróbki głowicy moze być różny)
    Mi wyszło 2690 ale w tym byla regeneracja ręcznego jeszcze

    Co do oliwy, na bagnecie jeden poziom od wymiany do wymiany( wymieniam co około jedynaście, dwanaście tysięcy )
    Ostatnio edytowane przez Mariusz_ ; 17-02-2017 o 21:37

  5. #24
    Kursant Awatar Myonessos
    Model
    Mondeo MKIII Liftback GHIA
    Silnik
    1.8 16V 125KM
    Od
    17 Nov 2014
    Mieszka w
    Szczecin
    Dzięki bardzo za Wasze odpowiedzi. Koszt całkiem spory, ale jak widać - warty swego. Szkoda, że w mojej okolicy nie ma żadnego sprawdzonego mechanika u którego miałbym pewność, że robota będzie dobrze wykonana.

    Cóż... Tak jak pisałem - zamawiam SynPower'a, zaleję i zobaczymy jak będzie apetytem na olej. Jeżeli nic się nie zmieni lub będzie wcinał więcej - trzeba zaopatrzyć się w "świnkę-skarbonkę" i odkładać grosza...

  6. #25
    Niedzielny kierowca Awatar grubasq
    Opis
    FORD Mondeo MKIII 2.0 KOMBI Pb+ LPG
    Od
    30 Mar 2008
    Mieszka w
    Płock,Starachowice
    Zależy czy operacja będzie się oplacala z ekonomicznego punktu widzenia

    Wypalcowane z mojego Ldzika

    skype:grubasq

    >Grupa Płocka<

  7. #26
    Kursant Awatar Myonessos
    Model
    Mondeo MKIII Liftback GHIA
    Silnik
    1.8 16V 125KM
    Od
    17 Nov 2014
    Mieszka w
    Szczecin
    Cytat Zamieszczone przez grubasq Zobacz posta
    Zależy czy operacja będzie się oplacala z ekonomicznego punktu widzenia
    Co kolega ma na myśli dokładnie?
    Ostatnio edytowane przez Myonessos ; 17-02-2017 o 21:58

  8. #27
    Administrator Awatar Kotot
    Imię
    Piotrek
    Model
    MkIII 1FL / MkIV FL
    Silnik
    Duratec HE / 2.0 TDCi
    Od
    11 Sep 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Myonessos Zobacz posta
    Szkoda, że w mojej okolicy nie ma żadnego sprawdzonego mechanika u którego miałbym pewność, że robota będzie dobrze wykonana.
    Mi w Warszawie proponowano co najwyżej przekładkę silnika. Ale nieporównywalnie drożej niż wyszedł remont. Nawet wliczywszy przejazdy i paliwo remont był diablo opłacalny.
    Cytat Zamieszczone przez Myonessos Zobacz posta
    zamawiam SynPower'a, zaleję i zobaczymy jak będzie apetytem na olej. Jeżeli nic się nie zmieni lub będzie wcinał więcej - trzeba zaopatrzyć się w "świnkę-skarbonkę" i odkładać grosza...
    Skarbonkę już dokarmiaj a lej co tańsze. Choć w sumie synpower porażająco drogi nie jest. Ale na redukcję konsumpcji nie wpłynie.
    Cytat Zamieszczone przez grubasq Zobacz posta
    Zależy czy operacja będzie się oplacala z ekonomicznego punktu widzenia
    Samochód o ile nie generuje przychodu, to się w ogóle nie opłaca ekonomicznie. Ale jak się ma sprawdzoną sztukę i chce się jeszcze nią pojeździć, to warto.

  9. #28
    Kursant Awatar Myonessos
    Model
    Mondeo MKIII Liftback GHIA
    Silnik
    1.8 16V 125KM
    Od
    17 Nov 2014
    Mieszka w
    Szczecin
    Cytat Zamieszczone przez Kotot Zobacz posta
    Mi w Warszawie proponowano co najwyżej przekładkę silnika. Ale nieporównywalnie drożej niż wyszedł remont. Nawet wliczywszy przejazdy i paliwo remont był diablo opłacalny.
    O proszę, a myślałem, że przekładka byłaby tańsza... Ale z racji tego, że inny silnik to loteria, to i tak nawet takiej opcji pod uwagę nie biorę.

    Cytat Zamieszczone przez Kotot Zobacz posta
    Skarbonkę już dokarmiaj a lej co tańsze. Choć w sumie synpower porażająco drogi nie jest. Ale na redukcję konsumpcji nie wpłynie.
    Do wyboru mam 7l (tyle przyjmuję, że starczy na cały okres od wymiany do wymian) Valvoline za 173zł lub Formulę F za 159zł, więc różnica żadna, a i tak jestem ciekawy tego Valvoline'a, mimo, że pewnie, tak jak pisałeś, spalania oleju nie zmniejszy.

    Cytat Zamieszczone przez Kotot Zobacz posta
    Samochód o ile nie generuje przychodu, to się w ogóle nie opłaca ekonomicznie. Ale jak się ma sprawdzoną sztukę i chce się jeszcze nią pojeździć, to warto.
    Autko używane jest wyłącznie prywatnie (głownie dojazdy do pracy). No i faktycznie sztuka sprawdzona, z książką serwisową, osobiście sprowadzony z DE i kupiony u prywatnego sprzedawcy (miał dwóch właścicieli - ojciec i syn). Ponadto co wśród Mondeo jest wyczynem - nie ma nigdzie nawet śladu "Rudej Koleżanki", a to duuuży plus... No i wersja GHIA, też swoje robi... Na koniec, co tutaj dużo pisać - podoba mi się to auto i tyle. A pojeździć nim jeszcze chcę trochę o czym świadczy np. nowy komplet opon czekający w garażu na sezon letni.
    Ostatnio edytowane przez Myonessos ; 18-02-2017 o 00:10

  10. #29
    Niedzielny kierowca Awatar grubasq
    Opis
    FORD Mondeo MKIII 2.0 KOMBI Pb+ LPG
    Od
    30 Mar 2008
    Mieszka w
    Płock,Starachowice
    Cytat Zamieszczone przez Myonessos Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez grubasq Zobacz posta
    Zależy czy operacja będzie się oplacala z ekonomicznego punktu widzenia
    Co kolega ma na myśli dokładnie?
    Chodzi mi o to ile rynkowo jest,warty samochód tak jak powiedzmy 5 tyś to wkładać 2.5 tyś to po prostu się nie opłaca. A jak już zdecydujesz się na remont to znaleźć fachowca a nie gdzie taniej bo biedy płaci dwa razy

    Wypalcowane z mojego Ldzika
    Ostatnio edytowane przez grubasq ; 18-02-2017 o 09:52

    skype:grubasq

    >Grupa Płocka<

  11. #30
    Kursant Awatar Myonessos
    Model
    Mondeo MKIII Liftback GHIA
    Silnik
    1.8 16V 125KM
    Od
    17 Nov 2014
    Mieszka w
    Szczecin
    Cytat Zamieszczone przez grubasq Zobacz posta
    Chodzi mi o to ile rynkowo jest,warty samochód tak jak powiedzmy 5 tyś to wkładać 2.5 tyś to po prostu się nie opłaca.
    Z tą opłacalnością to tak średnio, bo autko kupiłem za ok. 10tys., więc remont to tak naprawdę 1/4 wartości. Ale jak powszechnie wiadomo, zgodnie z tym co kolega Kotot napisał, jeśli auto nie generuje przychodu, to staje się przysłowiową "skarboneczką".

    Cytat Zamieszczone przez grubasq Zobacz posta
    A jak już zdecydujesz się na remont to znaleźć fachowca a nie gdzie taniej bo biedy płaci dwa razy
    I to jest święta racja. Czasami lepiej zadusić w sobie "Polską Cebulę", niż potem pluć sobie w brodę.

  12. #31
    Kursant Awatar david93
    Imię
    Dawid
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    2002
    Od
    25 Apr 2016
    Mieszka w
    Bytom
    a spróbuj zalać 5w40 tego Synpowera, albo Maxlife'a.

    Ja osobiście bym zaryzykował płukankę - może uwolni pierścienie... - i potem zalał gęstszym olejem 5w40 stanu silnika takim zabiegiem nie pogorszysz a możesz polepszyć

  13. #32
    Administrator Awatar Kotot
    Imię
    Piotrek
    Model
    MkIII 1FL / MkIV FL
    Silnik
    Duratec HE / 2.0 TDCi
    Od
    11 Sep 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez david93 Zobacz posta
    Ja osobiście bym zaryzykował płukankę - może uwolni pierścienie... - i potem zalał gęstszym olejem 5w40 stanu silnika takim zabiegiem nie pogorszysz a możesz polepszyć
    Nie uwolni pierścieni. Tam powstaje taki asfalt, który trzeba odłupywać. Płukanka jest dobra do stosowania profilaktycznie, żeby się nagar nie budował. 5w40 też będzie spalał.

  14. #33
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Od
    11 Jun 2016
    Mieszka w
    Lubliniec
    Z tego co ostatnio czytałem olej Ford Formula F jest o specyfikacji ACEA A1/B1. Czyli tej podstawowej.

  15. #34
    Kursant Awatar david93
    Imię
    Dawid
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    2002
    Od
    25 Apr 2016
    Mieszka w
    Bytom
    Nawet tą mocniejszą z Liqui Moly?

    To w takim razie co ile stosować profilaktycznie płukankę?

  16. #35
    Niedzielny kierowca Awatar marcn24
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Od
    07 Apr 2011
    Mieszka w
    Greater Manchester
    W ogóle, zmieniaj częściej olej
    http://zmniejszacz.pl/zdjecie/2017/1/26/7227009_2wheels.jpg

  17. #36
    Kursant Awatar david93
    Imię
    Dawid
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    2002
    Od
    25 Apr 2016
    Mieszka w
    Bytom
    Zmieniam dość często

  18. #37
    Pieszy
    Model
    MKI
    Silnik
    1.6 100 km
    Od
    07 Mar 2017
    Mieszka w
    opole

    MaxLixe 5w30

    Witam. Sam mam problem z tym olejem, dotychczas lałem ten, który jest w małej bance, ale jego już nie produkują, Zakupiłem nowy MaxLife i zacząłem sie zastanawiać, czy mogę wlac go do mojego focusa, 1.6 benzyna 230 tys. przebiegu. Może ktos cos podpowie.
    Załączone obrazki
    Ostatnio edytowane przez karol0000 ; 07-03-2017 o 22:46

  19. #38
    Administrator Awatar Kotot
    Imię
    Piotrek
    Model
    MkIII 1FL / MkIV FL
    Silnik
    Duratec HE / 2.0 TDCi
    Od
    11 Sep 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Nowy czyli jaki skoro synpower go zastąpił? W sensie nowa bańka?

  20. #39
    Pieszy
    Model
    MKI
    Silnik
    1.6 100 km
    Od
    07 Mar 2017
    Mieszka w
    opole
    Nowy, już bez specyfikacji Forda. Przy zamówieniu kliknąłem z pamięci, dopiero po odebraniu paczki stwierdziłem pewne różnice. Napisałem do dystrybutora i odpisał, ze MaxLife FE nie jest już produkowany. Zastąpił go ten synpower fe.

    Pytam, bo jestem zielony a już za późno na odesłanie towaru, czy mogę go zalać do mojego focusa 99 r. 230 tys. przebiegu, benzyna, czy stanie się mu krzywda ?

    Tutaj jeszcze banki z tyłu https://zapodaj.net/12dd7d895051a.jpg.html

  21. #40
    Niedzielny kierowca Awatar grubasq
    Opis
    FORD Mondeo MKIII 2.0 KOMBI Pb+ LPG
    Od
    30 Mar 2008
    Mieszka w
    Płock,Starachowice
    Jak ma,specyfikację forda to lać nie powinno się nic,dziać jak do tej pory sie nic nie,działo

    Wypalcowane z mojego Ldzika

    skype:grubasq

    >Grupa Płocka<

Podobne wątki

  1. [MkIV] Ford Formula F 5w30
    By chorazy in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 03-12-2012, 15:36
  2. [MkIII] Zamiennik oleju 5W30 Formula F
    By pabloss in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 01-12-2010, 10:35
  3. [MkIII] jaka różnica Ford 5w30 Formula E a 5w30 Formula F
    By gefraiter in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 20-06-2009, 23:12
  4. [MkI] olej...zmiana z 10W40 na 5W30 formula E
    By GrekuPL in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 27
    Ostatni post / autor: 07-04-2009, 22:55
  5. [MkII] Termin ważności oleju Formula E
    By krisscom in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 12-10-2006, 18:50

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów