+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 10 z 10
  1. #1
    Kursant
    Imiê
    Krzysztof
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    15 Feb 2017
    Mieszka w
    Aleksandrów £ódzki

    [Duratec] [mkII] zawieszanie obrotów, obrotomierz... Edit (omin±³em krokowca)

    Witam od niedawna jestem w³a¶cicielem Mondeo sedan 1997 2.5 v6 z gaziorem na instalacji sekwencyjnej. Auto jest bardzo zmêczone i ma wiele usterek. Na wiêkszo¶ci z nich znalaz³em ju¿ rozwi±zane na forum. Cztery kwestie które mnie nurtuj± to przerywanie przy przyspieszaniu. Typowe wypadanie zap³onu. Z tym nie powinno byæ problemu ale informuje.

    Obrotomierz
    Pierwsze na co zwróci³em uwagê, to ¿e obrotomierz nie dzia³a p³ynnie tylko przeskakujê, tak jakby siê przywiesza³ ale niezale¿nie od obrotów nie ma to nic wspólnego z nastêpnym w±tkiem. Nie jest to znaczne ale nie dzia³a poprawnie. Zegary do wymiany czy da siê co¶ z tym zrobiæ?

    Obroty. Kwestia najwa¿niejsza.
    Gdy zmieniam bieg na wy¿szy lub ni¿szy i naciskam sprzêg³o obroty zamiast opa¶æ zawieszaj± siê a nawet wzrastaj± aby po chwili opa¶æ na takie jakie powinny byæ. Czy to przepustnica, silnik krokowy, jaki¶ czujnik? Wszystko niezale¿nie od paliwa.

    Zamek dzwi kierowcy.
    Wk³adka ju¿ wizualnie nie wygl±da dobrze i nie otwiera samochodu za to mogê otworzyæ cztery dzwi od strony pasa¿era. Mogê j± zamieniæ miejscami i dlaczego tak jest? Pilot z kluczykiem tylko otwiera samochód. Dziwna sprawa.

    Od tygodnia przegl±dam forum ale jest bardzo obszerne i trudno znale¼æ odpowied¼ na wszystko. Proszê o wyrozumia³o¶æ i pomoc, chce uleczyæ to auto a usterk ma znacznie wiêcej ni¿ te co opisuje.
    Ostatnio edytowane przez Skinny ; 16-03-2017 o 18:11

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Poch³aniacz prostych Awatar Qornell
    Imiê
    Korneliusz
    Model
    MKIII
    Silnik
    Jedyny S³uszny CzyZero
    Od
    01 Jan 2009
    Mieszka w
    Dojczland
    Co do wypadania zap³onu to do sprawdzenia cewka, kable WN i ¶wiece. Ile auto ma przejechane?

    Co do obrotów to do sprawdzenia czujnik od wspomagania, wypnij go i zobacz czy co¶ siê zmieni lub sprawd¼ multimetrem. Co do zamka to nie rozumiem za bardzo z czym masz problem ¿e Ci z pilota otwiera? A to ¿e tobie otwiera wszystkie drzwi od pasa¿era to chyba normalne bo masz centralny nigdy u siebie nie otwieralem z kluczyka od strony pasa¿era i jak siê mylê to niech koledzy mnie wyprostuja ; ) A jak to nie jest normalne to mo¿e masz drzwi od angola i tam te¿ jest master.

    Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk

  4. #3
    Kursant
    Imiê
    Krzysztof
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    15 Feb 2017
    Mieszka w
    Aleksandrów £ódzki
    Cytat Zamieszczone przez Qornell Zobacz posta
    Co do wypadania zap³onu to do sprawdzenia cewka, kable WN i ¶wiece. Ile auto ma przejechane?

    Co do obrotów to do sprawdzenia czujnik od wspomagania, wypnij go i zobacz czy co¶ siê zmieni lub sprawd¼ multimetrem. Co do zamka to nie rozumiem za bardzo z czym masz problem ¿e Ci z pilota otwiera? A to ¿e tobie otwiera wszystkie drzwi od pasa¿era to chyba normalne bo masz centralny nigdy u siebie nie otwieralem z kluczyka od strony pasa¿era i jak siê mylê to niech koledzy mnie wyprostuja ; ) A jak to nie jest normalne to mo¿e masz drzwi od angola i tam te¿ jest master.

    Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk
    Z uk³adem zap³onowym to sobie poradzê. Auto wed³ug licznika ma 270ty¶.

    Czujnik od wspomagania? Ok poszukam i zrobiê jak piszesz.

    Co do problemu z pilotem to problem w tym ¿e tylko otwiera a nie zamyka i czasami jak po chwili wracam do auta to pal± siê kierunki jakby alarm siê za³±czy³ ale nie wyje mo¿e syrena jest od³±czona.

  5. #4
    Kursant
    Imiê
    Krzysztof
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    15 Feb 2017
    Mieszka w
    Aleksandrów £ódzki
    Wypi±³em wtyczkê od wspomagania ale nie pomog³o. Chwilê moczy³em w benzynie silnik krokowy i rozrusza³em ten kapelusz w ¶rodku. Nic nie pomog³o.

  6. #5
    Kursant
    Imiê
    Mateusz
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 ST200 205 KM
    Od
    16 Jan 2015
    Mieszka w
    bydgoszcz
    Poszukaj mo¿e czy gdzie¶ nie ³apie fa³szywego powietrza. No i ten krokowy podmieniæ. A co do zamków pad³ pewnie zamek steruj±cy. Szukaæ innych i wymieniæ.

    Wys³ane z mojego SM-G900F przy u¿yciu Tapatalka

  7. #6
    Poch³aniacz prostych Awatar Qornell
    Imiê
    Korneliusz
    Model
    MKIII
    Silnik
    Jedyny S³uszny CzyZero
    Od
    01 Jan 2009
    Mieszka w
    Dojczland
    Cytat Zamieszczone przez Skinny Zobacz posta
    Wypi±³em wtyczkê od wspomagania ale nie pomog³o. Chwilê moczy³em w benzynie silnik krokowy i rozrusza³em ten kapelusz w ¶rodku. Nic nie pomog³o.
    Nie wystarczy go namoczyæ i rozruszac tylko trzeba porz±dnie wyczy¶ciæ i benzyn± tego nie zrobisz, przerabiam w³a¶nie temat krokowego niestety. Koledzy pisali ¿e najlepiej u¿yæ preparatu do czyszczenia ga¼ników/EGRa. Mi dzisiaj trochê uda³o siê mojego podratowac na tyle ¿e obroty ju¿ siê prawie w ogóle nie zawieszaja i Batory na zimnym silniku tylko chwilê i te¿ czasami na ciep³ym ale rzadko. Wyczy¶æ go porz±dnie bo mo¿e byæ ze nigdy nie by³ czyszczony a ju¿ trochê autko nalatane ma. Jak nie pomo¿e to szukaj lewego powietrza. Najlepiej bêdzie jak Plakiem albo samostartem bêdziesz psikal po odpalonym silniku w ró¿nych miejscach i jak zmieni siê praca silnika to w tym miejscu bêdzie nieszczelno¶ci. Popsikaj po kolektorze ss±cym bo mo¿e uszczelki ju¿ puszczaj±. Popatrz dok³adnie ale dokladnie czy mo¿e jaki¶ wê¿yk nie ma gdzie¶ dziurki. Jest jeszcze jeden sposób zapozyczony od szamanów , jak palisz ( jak nie to skoluj sobie palacza) to mo¿esz zdj±æ z przepustnicy w±¿ z filtrem, za³ó¿ na przepustnice jak±¶ folie, gumow± rekawiczke lub co¶ takiego i zawin sznurkiem lub gumk± ¿eby szczelne by³o i do jakiego¶ wê¿yka od podci¶nienia wdmuchaj dymu ile siê da i patrz czy gdzie¶ ucieka. Jak nie to znaczy ¿e szczelne, jak bedzie nieszczelno¶æ to dym bêdzie lecia³. Robi siê to offkors na wy³±czonym silniku

    Gesendet von meinem LG V10 mit Tapatalk

  8. #7
    Kursant
    Imiê
    Krzysztof
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    15 Feb 2017
    Mieszka w
    Aleksandrów £ódzki
    Cytat Zamieszczone przez Qornell Zobacz posta
    Nie wystarczy go namoczyæ i rozruszac tylko trzeba porz±dnie wyczy¶ciæ i benzyn± tego nie zrobisz, przerabiam w³a¶nie temat krokowego niestety. Koledzy pisali ¿e najlepiej u¿yæ preparatu do czyszczenia ga¼ników/EGRa. Mi dzisiaj trochê uda³o siê mojego podratowac na tyle ¿e obroty ju¿ siê prawie w ogóle nie zawieszaja i Batory na zimnym silniku tylko chwilê i te¿ czasami na ciep³ym ale rzadko. Wyczy¶æ go porz±dnie bo mo¿e byæ ze nigdy nie by³ czyszczony a ju¿ trochê autko nalatane ma. Jak nie pomo¿e to szukaj lewego powietrza. Najlepiej bêdzie jak Plakiem albo samostartem bêdziesz psikal po odpalonym silniku w ró¿nych miejscach i jak zmieni siê praca silnika to w tym miejscu bêdzie nieszczelno¶ci. Popsikaj po kolektorze ss±cym bo mo¿e uszczelki ju¿ puszczaj±. Popatrz dok³adnie ale dokladnie czy mo¿e jaki¶ wê¿yk nie ma gdzie¶ dziurki.

    Gesendet von meinem LG V10 mit Tapatalk
    Dziêki.

    No to bêdê Jeszce siê bawiæ z krokowcem.
    Aby odkrêciæ krokowca, odkrêci³em zawór od podci¶nienia. Przypadkowo spad³ jeden wê¿yk. Nie wiedzia³em o tym i odpali³em silnik. Obroty wskoczy³y na 4 ty¶ i nie chcia³y opa¶æ. Znalaz³em wê¿yk i w³o¿y³em go na miejsc ale ogólnie stan podci¶nienia oceniam na s³aby. Te sztywne co wychodz± z kolektora to maj± widoczne luzy w gwiazdach w których s± obsadzone. Chêtnie bym wymieni³ wszystkie wê¿yki podci¶nienia. Poszukam schematu i wymienie o ile da siê to zrobiæ otwieraj±c tyko maskê.

    Lewe powietrze te¿ biorê pod uwagê. Narazie auto jest u mechanika. Wymienia przewody, cewka i komplet hampli. Jak wróci zrobiê wszystko to co opisa³e¶. Jeszcze raz dziêkuje.

    Wys³ane z mojego SM-G900F przy u¿yciu Tapatalka

  9. #8
    Poch³aniacz prostych Awatar Qornell
    Imiê
    Korneliusz
    Model
    MKIII
    Silnik
    Jedyny S³uszny CzyZero
    Od
    01 Jan 2009
    Mieszka w
    Dojczland
    Nie ma za co, od tego jest to forum ¿eby sobie pomagaæ. Moim zdaniem nie ma sensu ¿eby¶ wymienia³ wê¿yki podci¶nieniowe jak s± okay. Odpal auto i psikaj po wezykach i ich gwiazdach plakiem i jak praca silnika siê zmieni to wê¿yk zmieñ lub za³ó¿ na niego opaskê metalow± lub tyrytytke ( ju¿ widzê komentarze ¿e to rze¼ba straszna ) je¿eli nieszczelno¶ci jest na gnie¼dzie a wymieniaj tylko je¿eli jest wê¿yk uszkodzony. U mnie te¿ one s± lu¼ne na zgaszonym ale to normalne bo jak sama nazwa " pidcisnienie" wskazuje wytwarza siê w tych wezykach ssanie po odpaleniu auta i wtedy dolegaja one bardziej i je¿eli nie s± uszkodzone gdzie¶ "po drodze" to raczej ten luz nie bêdzie mia³ znaczenia bo z podcisnieniem jak z pr±dem, szuka najkrotszej drogi do celu ¿e tak to wyt³umaczê i ciê¿ko by by³o ¿eby podcisnienie tam uciek³o o ile nie ma uszkodzeñ ¿adnych.

    Gesendet von meinem LG V10 mit Tapatalk

  10. #9
    Kursant
    Imiê
    Krzysztof
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    15 Feb 2017
    Mieszka w
    Aleksandrów £ódzki
    https://youtu.be/V3sfrECOtZ8

    Nagra³em film zawieszaj±cych obrotów. Mo¿e to przybli¿y trochê problem. Narazie odebra³em samochód od mechanika. Nowe hample, przewody i ¶wiece oryginalne. Na dniach bêdê bawi³ siê krokowcem.
    Ostatnio edytowane przez Skinny ; 11-03-2017 o 16:18

  11. #10
    Kursant
    Imiê
    Krzysztof
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    15 Feb 2017
    Mieszka w
    Aleksandrów £ódzki
    Po d³ugich nieskutecznych próbach czyszczenia krokowca, postanowi³em go omin±æ. Nie mam teraz 500 z³ na nowy silnicze. Trochê pog³ówkowa³em i na zardzewia³± ¶rubê która jest ogranicznikiem otwarcia przepustnicy nakrêci³em dwie nakrêtki. Sprawia³o to ¿e przepustnica jest ci±gle delikatnie otwarta. Obroty nie faluj±, nie zawieszaj± ani nie zwiêkszaj± siê same. Jeden dzieñ je¼dzi³em i narazie zero efektów ubocznych. Oczywi¶cie odpio³em wtyczkê od krokowca. Zobaczymy jak to bêdzie dzia³aæ.

Podobne w±tki

  1. [Zetec] Zawieszanie siê obrotów
    By Skinnyman in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 26-09-2016, 00:33
  2. [ST220] Zawieszanie i powolne opadanie obrotów
    By GiiFOTO in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 25-07-2016, 17:29
  3. [ST200]zawieszanie siê obrotów na 3000-4000...
    By GrekuPL in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 14-11-2010, 23:02
  4. [Duratec]zawieszanie obrotów ( trochê stary temat )
    By napek in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 12-05-2010, 11:19
  5. Zawieszanie siê obrotów silnika
    By art110377 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 20-02-2006, 22:09

Tagi dla tego w±tku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów