+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 13 z 13
-
01-03-2017 17:52 #1
MK II Problem z obrotami MONDEO 1.8 16V Końcówka 99r.
Witam w moje mondeo od jakiegoś czasu ma problemy z obrotami, długo się utrzymują, jak się go odpali przez parę sekund nie może utrzymać równych obrotów, gdy ruszam z 1 to muszę uważać żeby nie zgasł bo faluje na obrotach. Kolega podpowiedział mi że może to być przepływomierz powietrza, odłączyłem ten przepływomierz i silnik pracuje jak pracował, podłączyłem i tak samo. Dodam też że spalanie podskoczyło do 11l gazu na 100 km .. Miał ktoś taki sam problem, czy może to być ten przepływomierz ?
-
01-03-2017 17:52 # ADS
-
01-03-2017 19:09 #2
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
podłącz pod komputer
-
04-03-2017 14:36 #3
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
Po pierwsze sprecyzuj czy problem występuje przy zasilaniu PB czy LPG?
Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
04-03-2017 18:08 #4
Mam go w sekwencji, odpala na Benzynie i obroty falują do momentu gdy przełączy się na LPG, później gdy ruszam z 1 muszę uważać żeby nie zgasł bo obroty falują .
Ostatnio edytowane przez Nowy12 ; 04-03-2017 o 18:08
-
04-03-2017 23:09 #5
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
Zrób "porządek" z pracą na PB - to pierwsze.
Zacznij od układu wolnych obrotów - zawór bocznikowy ("krokowy")....czy działa (zasilanie) i czy nie zacina się, i szczelność (po prostu go wyczyść)
LPG nie ruszaj - raczej jest OK.
Przpływomierz jezeli cos nie tak daje o sobie "znać" przy wyższych obrotach i przy zasilaniu PB (przy LPG nie jest raczej włączony w układ....chociaż przy sekwencji nie jestem pewien)
Wzrost "spożycia" LPG może być spowodowany tez nieprawidłowym działaniem "krokówki" ale też uszkodzeniem sond lambda (którejś....masz dwie),ale wtedy "apetyt" rośnie "nieco"więcej - nawet do 20-stu kilku L/100.
Zacznij od "krokowca"
Gdybyś nie wiedział gdzie szukać - nr 4
sterowanie silnikiem PB.jpgPozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
05-03-2017 08:39 #6
Dzięki jak tylko będę miał czas to zerknę
-
27-05-2017 17:47 #7
- Model
- mondeo mkII liftback
- Silnik
- 1.8 16V LPG
- Opis
- mondeo mk2
- Od
- 16 Mar 2013
- Mieszka w
- Gliwice
i jak temat u Ciebie?
u siebie mam to samo
na luzie obroty falują, skaczą do 3000
podczas jazdy jest wszystko ok
dzieje się tak i jak silnik zimny i jak silnik ciepły
oraz zarówno na LPG jak i PB
-
28-05-2017 00:26 #8
- Model
- MKI
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Opis
- GHIA Habeta
- Od
- 24 Nov 2015
- Mieszka w
- Puławy
-
28-05-2017 16:31 #9
- Model
- mondeo mkII liftback
- Silnik
- 1.8 16V LPG
- Opis
- mondeo mk2
- Od
- 16 Mar 2013
- Mieszka w
- Gliwice
a możesz coś więcej?
ile kosztowało itp?
-
15-06-2017 10:56 #10
Nagrałem film jak mianowicie to wygląda . Odpalam silnik już można zobaczyć że nie może ustawić obrotów, wrzucam 1 bieg puszczam powoli sprzęgło i obroty żyją własnym życiem, reszta biegów ok. https://www.youtube.com/watch?v=8oev...ature=youtu.be
-
15-06-2017 20:47 #11
Cos Ci poduszka miga w rytm falujacych obrotów przepływomierz, przepustnica, krokowy, cewka, kable WN i świece do sprawdzenia w kolejności jakiej podalem. Lewe powietrze tez do ogarnięcia czy na 100% nic sie nie dzieje. U mnie skakały do 3 tys przy dojazdach do skrzyżowań czy jak zwalalnialem po prostu. Wyczyscilem przepustnice i przepływomierz i w sumie nie było różnicy ale olalem temat i po kilku jazdach wróciło wszystko do normy. Teraz czasami spadną mu obroty to 500 i wracaja na 900 i tak kilka sek. I to nie zawsze. Eh
Btw. Fajnie ze masz Kontrole Trakcji. Ja nie mam tego bajeru
Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka
-
16-06-2017 09:41 #12
Dzięki dziś sprawdzę przepływomierz, ale wątpię żeby to było przepływomierz bo aby na pierwszym biegu tak się dzieje ...
Mam ale czy działa to nie wiem bo włączona czy wyłączona to tak samo się zachowuje
-
16-06-2017 11:12 #13
Podobne wątki
-
[MkIII] Końcówka wydechu mondeo mk3
By crossfader18 in forum TuningOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 17-09-2014, 09:14 -
[TD MkI] Ford mondeo mk1 1996 1.8TD problem z obrotami
By Damian Janik in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 09-09-2013, 16:04 -
[TD MkI] Mondeo problem z obrotami
By Zibi7071 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 04-03-2013, 20:32 -
[Zetec] Mondeo MK1 95r. Problem z Obrotami !
By krzysiek201992 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 21Ostatni post / autor: 03-12-2012, 21:51 -
Problem z obrotami w Mondeo MkII 1.8 Z-TEC
By lordmiron in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 05-06-2007, 13:57