+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
-
10-03-2017 14:07 #1
- Imię
- Grzegorz
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Opis
- Czerwony Benton Frasier
- Od
- 21 Jun 2014
- Mieszka w
- toruń
Wymiana i remont silnika i nie odpala mk2 2.0 16v 99 kombi p9
Witam wszystkich serdecznie.
Nie dawno musiałem wymienić cały silnik nie nadawał się do remontu poprzedni właściciel nie dbał o mondka.
Ja wymieniłem cała podłogę progi karoseria bez grama rdzy i niebawem silnik padł. kupiłem nowy ale z 99 stary był z 98.
głowica po regeneracji przewody wymienione nowe gumki na zaworach uszczelki sprzęgło rozrząd przewody masy ogólnie co dało się zrobić to zrobione.
Ale niestety pojawił się problem nie chce odpalić bez rozruchu podłączonego do akumulatora tylko cyk przy obróceniu kluczyka nawet nie drgnie, jak odpali i pochodzi i ponownie chce odpalić to jest to samo cyk i koniec alternator ładuje rozrusznik działa nie mamy kompletnie pojęcia o co chodzi.Komputer jest ze starego wszystkie bezpieczniki tez żaden nie przepalony czarna magia.
Prosze i błagam o jakieś sugestie sprawdzę wszystkie możliwości
Z wyrazami szacunku
Grzegorz
-
10-03-2017 14:07 # ADS
-
10-03-2017 14:10 #2
U mnie się takie cos dzialo jak masy na akumulatorze siadły. A po drugie siadł akumulator. Vylo tylko CYK przy przekreceniu kluczyka. Obczaj wszystkie kalbe przy akumulatorze klemy srubki ALL. I daj znać
Wyklikane z Szajsunga
-
10-03-2017 15:04 #3
- Imię
- Grzegorz
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Opis
- Czerwony Benton Frasier
- Od
- 21 Jun 2014
- Mieszka w
- toruń
-
10-03-2017 15:06 #4
U mni nie kręcił w ogole. Odpalił no i 22 pojechałem. Wróciłem gasze chce odpalić i CYK wszystko działo i nic. Pojechałem do diagnosty. Sprawił aku. Naładowanie 100%. Sprawność tevhniczna 30%. No i aku poszedł sie paść...
Wyklikane z Szajsunga
-
10-03-2017 22:37 #5
- Imię
- Paweł
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- Kombi Ghia '98
- Od
- 04 Jul 2008
- Mieszka w
- Szczecin
Sprawdź główny kabel masowy od klemy aku. Jego drugi koniec powinien być dokręcony do kołnierza skrzyni. Widziałem już je dyndające lub oparte tylko o obudowę skrzyni, bo się zapomniało komuś przy przekładce motoru.
Mondeo Tunier '98 1,8 Blacktop -> Swap 2,0 Blacktop + BLOS -> upgrade to full 2000r. spec
Mondeo liftback '97 1,8 SilverTop GPL
Fiesta '97 MK4 1,25 16V GHIA
Fiesta '83 MK1 XR2 1,6 OHV
Puma '00 1,7VCT Futura
rsrt.parts@gmail.com
-
15-03-2017 23:03 #6
- Imię
- Grzegorz
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Opis
- Czerwony Benton Frasier
- Od
- 21 Jun 2014
- Mieszka w
- toruń
Witam jutro jade do mechanika i jeszcze raz wszystkie kable sprawdzimy dzięki wszystkim za podpowiedzi tylko jak wrócę to się odezwe
-
16-03-2017 18:05 #7
- Imię
- Grzegorz
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Opis
- Czerwony Benton Frasier
- Od
- 21 Jun 2014
- Mieszka w
- toruń
No i odpalił jeje jednak kabel masy a 2 razy sprawdzaliśmy za 2 dociągnęliśmy na hama i poszło styki na pompie od paliwa nie trzymamy wyczyszczone i mruczy jak kot dzięki wszystkim
Podobne wątki
-
[Duratec]Mk3 - Bierze olej: remont lub wymiana silnika
By k2 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 32Ostatni post / autor: 05-04-2016, 23:07 -
[Zetec] Wymiana silnika czy remont?
By cursarius in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 06-10-2014, 17:43 -
[TD MkII] Remont czy wymiana silnika czy opłaca sie jeszcze robić???
By popey8 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 09-03-2014, 01:29 -
[TDDi MKIII] Remont silnika...
By bigsmith21 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 11-10-2012, 09:44 -
[Duratec] Remont czy wymiana silnika 1.8 Pb ?
By szklarska in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 31Ostatni post / autor: 20-03-2012, 15:24