+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 14 z 14
  1. #1
    Pieszy
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    Biała Strzała
    Od
    18 Feb 2016
    Mieszka w
    Szczecin

    jakie graty z mondeo mk2 do mk3

    Witam.

    Stałem się własnie posiadaczem mondka mk3 2006 tdci 2.0, ale mam jeszcze na stanie mondka mk2 96 2.0 16v. I pytanko jak w temacie, co mozna sobie zostawić z mk2. Co pasuje? (szyby, zawiecha, wyposarzenie) Oba są w kombi
    Ostatnio edytowane przez Fisiek ; 13-03-2017 o 20:13

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    tylne zawieszenie,konkretnie:wahacze,sprężyny,amortyzato ry
    Ostatnio edytowane przez damian1903 ; 13-03-2017 o 20:45

  4. #3
    Mistrz pobocza Awatar Kondziu
    Imię
    Konrad
    Model
    Volvo V70
    Silnik
    2.4 140 KM
    Od
    25 Dec 2010
    Mieszka w
    Grudziądz
    Zawias tył kombi, kluczyk "jajko" jeśli taki masz w MK2, zapewne nakrętki do kół, żarówki z niektórych lamp i lampek, akumulator no i może radio fordowskie( nie orientuję się czy po 2lifcie były zmiany).

  5. #4
    Pogromca zakrętów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Kondziu Zobacz posta
    akumulator no i może radio fordowskie
    akumulator musiał by być 74Ah żeby pasował a w 2.0pb nie sądzę żeby taki był, radio też nie pasi

  6. #5
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    Cytat Zamieszczone przez Kondziu Zobacz posta
    kluczyk "jajko" jeśli taki masz w MK2,
    w 96 raczej nie ma jajka chyba że ktoś wymieniał

  7. #6
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Zamki drzwi,wysprzęglnik - pompa hamulcowa i sprzęgła pewnie też (chociaż pewności nie mam)
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  8. #7
    Pogromca zakrętów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez damian1903 Zobacz posta
    tylne zawieszenie,konkretnie:wahacze,sprężyny,amortyzato ry
    może wahacze, reszta raczej nie

    niedługo się okaże, że od 96 nic nie zmienili poza blachami. z mk1 do mk3 pasuje niewiele albo w zasadzie nic. owszem tuleje tylnego zawieszenia w kombi były takie same w mk1, mk2 i mk3 ale czy same wahacze to już nie na pewno (a przynajmniej nie ten pod sprężyną - tylny poprzeczny bo on jest tylko do mk1 i mk2). amory i sprężyny na 99% nie pasują i być może nie chodzi o wymiary tylko o charakterystykę pracy tych elementów (inne masy obu modeli)
    Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 23-03-2017 o 14:16

  9. #8
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez Jendrekmak Zobacz posta
    mk1 do mk3 pasuje niewiele albo w zasadzie nic
    Ale wysprzęglnik tak - wiem bo wymieniałem....co prawda w Mki z Mkiii ale....
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  10. #9
    Pogromca zakrętów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    ale kolega ma mk1 2.0 benzyna i mk3 2.0 tdci ze skrzynią pewnie 6-biegową a to już nie podejdzie bo w mk1 była tylko 5-biegowa skrzynia i wysprzęgliki się różnią
    Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 23-03-2017 o 16:02

  11. #10
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imię
    Stanisław
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój
    Cytat Zamieszczone przez Jendrekmak Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez damian1903 Zobacz posta
    tylne zawieszenie,konkretnie:wahacze,sprężyny,amortyzato ry
    może wahacze, reszta raczej nie

    niedługo się okaże, że od 96 nic nie zmienili poza blachami. z mk1 do mk3 pasuje niewiele albo w zasadzie nic. owszem tuleje tylnego zawieszenia w kombi były takie same w mk1, mk2 i mk3 ale czy same wahacze to już nie na pewno (a przynajmniej nie ten pod sprężyną - tylny poprzeczny bo on jest tylko do mk1 i mk2). amory i sprężyny na 99% nie pasują i być może nie chodzi o wymiary tylko o charakterystykę pracy tych elementów (inne masy obu modeli)
    W kombi tylne zawieszenie pasuje całe za wyjątkiem piast.Takie same są wahacze"patelnia" i "biszkopt"."Banan" ma identyczne wymiary mimo nieco innego wyglądu."Patelnie" było 2 rodzaje różniące się tylko średnicą otworu na łącznik stabilizatora-do 1997 były duże otwory a od 98 małe (zmieniono łączniki).Jest identyczny stabilizator (były dwa typy wzajemnie zamienne pod warunkiem wymiany łaczników-miały inaczej umieszczone otwory do przykręcenia łacznika-do 97 otwór był w poziomie a od 98 w pionie.Sprężyny,bałwanki,podkładki gumowe górne sprężyn oraz amortyzatory są takie same od 93 do 2007.Nie jestem pewny co do górnej belki zawieszenia ale przypuszczalnie też są takie same.

    Cytat Zamieszczone przez Jendrekmak Zobacz posta
    (inne masy obu modeli)
    Mylisz się.Masa własna mojego kombi Mk2 wynosi 1415 kg a kumpla Mk3 kombi z 2004 ma masę własną 1340 kg (auto z Holandii).
    Ostatnio edytowane przez Stasio1948 ; 23-03-2017 o 21:36



  12. #11
    Pogromca zakrętów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Stasio1948 Zobacz posta
    Nie jestem pewny co do górnej belki zawieszenia ale przypuszczalnie też są takie same.
    mk3 ma większy rozstaw kół więc skoro twierdzisz że wszystko w zawieszeniu pasuje to rama zawieszenia z tyłu jest szersza w mk3 a co za tym idzie inna

    Cytat Zamieszczone przez Stasio1948 Zobacz posta
    a kumpla Mk3 kombi z 2004 ma masę własną 1340 kg (auto z Holandii)
    moje kombi 2004 tdci prawie golas miało 1501kg (krajowe)
    Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 24-03-2017 o 17:51

  13. #12
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imię
    Stanisław
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój
    Cytat Zamieszczone przez Jendrekmak Zobacz posta
    mk3 ma większy rozstaw kół więc skoro twierdzisz że wszystko w zawieszeniu pasuje to rama zawieszenia z tyłu jest szersza w mk3 a co za tym idzie inna
    Zmiana rozstawu wynika z innej budowy "zwrotnic" z wahaczami podłużnymi (są szersze) i piast tylnych (są dłuższe),rozstaw otworów mocujących łożyska tylne jest taki sam.
    Rozbierałem zawieszenie tylne kombi Mk3 i wszystkie elementy jakie wymieniłem w poście 10 zostały zabudowane bez żadnych przeróbek do kombi Mk2 1999r łącznie ze sprężynami i nivomatem.

    http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/138179-Różnica-w-zawieszeniu-tył-kombi-mkIII-vs-mkII?p=2837394&viewfull=1#post2837394
    http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...ulei-tył-kombi post 73 i następne.W dodatku pisałeś również w tym wątku więc powinieneś pamiętać.
    Ostatnio edytowane przez Stasio1948 ; 24-03-2017 o 19:26



  14. #13
    Pogromca zakrętów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Stasio1948 Zobacz posta
    W dodatku pisałeś również w tym wątku więc powinieneś pamiętać
    pamiętam doskonale jedno. tuleje tylnego zawieszenia są takie same dla kombi mk1, mk2, mk3. i tylko to mnie interesowało bo nie przekładałem gratów z mk1 lub mk2 do mk3 żeby oszczędzić. pomijam wiek gratów z mk2 jak miałem mk3 z 2004 roku i zawieszenie miałem robione chyba w 2009 roku to wsadzanie 10 letnich części naprawdę nie miałoby sensu.

  15. #14
    Kursant Awatar emsi9797
    Imię
    Maciej
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 TD 90 KM
    Od
    01 Dec 2015
    Mieszka w
    Ełk
    Ja proponowałbym wszelkie bezpieczniki i przekaźniki wziąć, nigdy nie wiadomo który może się przydać.

Podobne wątki

  1. Jakie graty do rozrządu?
    By seba02121 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 25-10-2007, 12:55

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów