+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
  1. #1
    Pieszy
    Model
    Focus
    Silnik
    1.8 115 KM
    Od
    28 Mar 2017
    Mieszka w
    Gdańsk

    Focus mk1 1.8 B + LPG Sprawdzenie przepływomierza

    Witam,

    Wiem,że to nie forum focusa ale może tutaj mi ktoś pomoże.
    Proszę o nie usuwanie wątku.


    Jak w temacie, zabrałem się za sprawdzenie przepływomierza.
    Załączyłem zdjęcia , proszę o informację czy dobrze się wpiąłem.
    Objawy, duże spalanie ,auto nie jedzie jak na 115km.
    Przepływomierz ma stałą wartość 3.3 V , brak reakcji na pedał gazu.
    Pomiar dokonany na ciepłym oraz zimnym silniku, wynik tak sam.
    Masa z akumulatora.

    Focus mk1 2000r 1.8 PB + LPG

    Pomiar wykonany na LPG
    Pomiar wykonany prawidłowo ?
    Załączone obrazki
    Ostatnio edytowane przez Pikolo85 ; 28-03-2017 o 15:10

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pieszy
    Model
    Focus
    Silnik
    1.8 115 KM
    Od
    28 Mar 2017
    Mieszka w
    Gdańsk
    Podpiąłem się jeszcze pod inny przewód " niebieski " Wartość na jałowym 1.03 , przy 3 tyś 1.717622469_855440841263458_1436994443_o.jpg

  4. #3
    Pieszy
    Model
    Focus
    Silnik
    1.8 115 KM
    Od
    28 Mar 2017
    Mieszka w
    Gdańsk
    Podpowie ktoś ????

  5. #4
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    był: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan

  6. #5
    Pieszy
    Model
    Focus
    Silnik
    1.8 115 KM
    Od
    28 Mar 2017
    Mieszka w
    Gdańsk
    Czytałem ten temat , nie ma tam info w który kabel się podpiąć

  7. #6
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    Cytat Zamieszczone przez Pikolo85 Zobacz posta
    Czytałem ten temat , nie ma tam info w który kabel się podpiąć
    Cytat Zamieszczone przez Pikolo85 Zobacz posta
    Podpiąłem się jeszcze pod inny przewód " niebieski " Wartość na jałowym 1.03 , przy 3 tyś 1.7Załącznik 6956
    Cytat Zamieszczone przez pilot14 Zobacz posta
    WPIĘCIE --- Woltomierz wpięty między przewód 1/E a masę akumulatora. Przewód 1/E przy obrotach jałowych powinien dawać napięcie około 0,7 V i wzrastać do około 4,5 V przy pełnej przepustnicy.
    parę wyników pomiarów:
    1] na jalowych - 0,90v
    2000obr - 1,42v
    3000obr - 1,82v
    wyniki są poprawne. nie masz co szukać winy w przepływomierzu.
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    był: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan

Podobne wątki

  1. [All] Użyczenie na sprawdzenie przepływomierza
    By soniqgsm in forum Pozostałe
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 13-07-2011, 01:56
  2. [Zetec]Sprawdzenie przepływomierza
    By Rhapson in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 01-02-2010, 19:04
  3. diagnostyka przepływomierza
    By sleep in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 04-04-2006, 15:13
  4. pomiary przepływomierza
    By piatek77 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 02-03-2006, 20:32

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów