+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 35
Wątek: Przygasanie na luzie
-
02-04-2017 22:36 #1
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Od
- 04 Mar 2016
- Mieszka w
- Gd
Przygasanie na luzie
Czesc,
Temat pewnie znany, ale z popularniejszych rzeczy juz wszystko sprawdzilem i to nie bylo do konca to.
Auto przygasa po puszczeniu gazu.
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=5LimB96LIm4
Po rozgrzaniu, w miejscu, przy dodaniu i puszczeniu gazu najpierw obroty spadaja na 1000, potem przysiadaja na chwile i ustalaja sie stabilnie.
Ciezko manewrowac z malymi predkosciami, bo auto potrafi zgasnac.
Zawor bocznikowy wyczyszczony.
-
02-04-2017 22:36 # ADS
-
02-04-2017 22:45 #2
- Imię
- Korneliusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- Jedyny Słuszny CzyZero
- Od
- 01 Jan 2009
- Mieszka w
- Dojczland
Czy to znaczy że jest sprawny??moim zdaniem nie. Jak go sprawdzałeś że jest sprawny? Bo samo czyszczenie o tym nie Świadczy. może być uszkodzony i nie wydawać dziwnych dźwięków. Moim zdaniem Krokowy się skończył.
Lub jakaś nieszczelności w podciśnieniu.
A czujniki od wspomagania sprawdzałeś?
Gesendet von meinem LG-H960 mit Tapatalk
-
02-04-2017 22:51 #3
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Od
- 04 Mar 2016
- Mieszka w
- Gd
Dzieki za ekspresowa odpowiedz
Bocznikowy nie wydaje dzwiekow, po odpieciu auto gasnie.
Jak moge go jeszcze sprawdzic poza kupieniem nowego?
Wspomaganie - jak krece kierownica w miejscu, to obroty rosna i nic nie przygasa.
Jeszcze go nie odlaczalem. Jak sprawdzic?
-
02-04-2017 23:01 #4
- Imię
- Korneliusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- Jedyny Słuszny CzyZero
- Od
- 01 Jan 2009
- Mieszka w
- Dojczland
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=215190
Gesendet von meinem LG-H960 mit Tapatalk
---------- Post added at 21:01 ---------- Previous post was at 20:58 ----------
http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php?t=7323
Gesendet von meinem LG-H960 mit Tapatalk
-
02-04-2017 23:05 #5
- Imię
- Adrian
- Model
- Ford maverick xlt
- Silnik
- 2.3 150 pb+lpg
- Od
- 13 Jul 2013
- Mieszka w
- Poznań
u mnie też myślałem że krokowy padł. reset kompa nowa mapa i wszystko wróciło do normy
---------- Post added at 21:05 ---------- Previous post was at 21:04 ----------
a jak odłączałem to silnik nie gasłOstatnio edytowane przez kulas ; 02-04-2017 o 23:04
-
02-04-2017 23:27 #6
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Od
- 04 Mar 2016
- Mieszka w
- Gd
Czytałem oba wątki i dlatego zalozylem wlasny. Mało wspólnego. Nie mam innego falowania obrotow, żadnych checkow, jezdzi normalnie, a jak krece kiera to obroty rosna, nie maleja.
Z resztą w tych wątkach są inne silniki i nie ma rozwiązania co było przyczyną niestety
Wysłane z mojego MI MAX przy użyciu Tapatalka
---------- Post added at 20:27 ---------- Previous post was at 20:22 ----------
Reset kompa rozumiem, ale nowa mapa? Strojenie?
Mam denso i nie wiem gdzie mam kod - boje sie aku odlaczac
Wysłane z mojego MI MAX przy użyciu TapatalkaOstatnio edytowane przez Przodek ; 02-04-2017 o 23:26
-
02-04-2017 23:37 #7
- Imię
- Korneliusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- Jedyny Słuszny CzyZero
- Od
- 01 Jan 2009
- Mieszka w
- Dojczland
Noe ma znaczenia jaki to silnik o ile jest to benzyna, przecież one działają tak samo. W takim razie obstawiam podcisnienie lub krokowy. A zrób autoadaptacje jak kolega wyżej pisał może pomoże, chociaż wątpię. A podpinales pod kompa?
Silnik po odpieciu krokowego powinien zgasnac i nie oznacza to że jest w 100% sprawny bo może się przycinać i nie zamykać/otwierać do końca a i tak po wypieciu wtyczki silnik zgaśnie.
Gesendet von meinem LG-H960 mit TapatalkOstatnio edytowane przez Qornell ; 03-04-2017 o 00:16
-
03-04-2017 08:39 #8
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Od
- 04 Mar 2016
- Mieszka w
- Gd
-
03-04-2017 11:40 #9
- Model
- st
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Mam i Ja
- Od
- 17 Oct 2016
- Mieszka w
- Płock
polecicie jakiegoś specjalistę w WWA
-
03-04-2017 11:54 #10
- Imię
- Korneliusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- Jedyny Słuszny CzyZero
- Od
- 01 Jan 2009
- Mieszka w
- Dojczland
Komputer Tobie nie pokaże czy krokowy działa prawidłowo( chyba że by robił zwarcie jakieś) bo za jego sterowanie odpowiedzialny jest PCM i działa tak jak mu różne czujniki pokazują ( np. Czujnik walka rozrządu). Chodziło mi czy sprawdzałeś kompem czy nie Ma błędów, czy sondy działają prawidłowo itp.
Gesendet von meinem LG-H960 mit Tapatalk
-
16-05-2017 11:34 #11
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Od
- 04 Mar 2016
- Mieszka w
- Gd
Newsy w temacie:
Wymieniłem silnik krokowy na nowy z ford sklepu - ERA - brak poprawy, chociaż czuje, że auto działa płynniej przy hamowaniu silnikiem.
Zrobiłem reset - ściągnąłem klemy na 3h, silnik na luzie przez 10 minut - brak poprawy.
Nie miałem jeszcze czasu podpiąć pod kompa, może w tym tygodniu sie uda. Poza szukaniem błędów na jakie parametry w FORscanie zwrócić uwage?
-
17-05-2017 15:22 #12
Jak kupiłeś krokowy ERA to tak jak byś nie zrobił NIC Oddaj go na reklamację i kup PIERBURG'a lub Motorcraft'a. U mnie na krokowym ERA silnik pracował dużo gorzej niż na starym wysłużonym silniczku.
-
23-05-2017 23:07 #13
-
24-05-2017 09:27 #14
Podepnę się pod temat, miałem podobne objawy tz. przy dojeżdżaniu do świateł i wysprzęglaniu w aucie spadały obroty do ok ~500 czasem niżej, potrafiło zgasnąć zapalała się kontrolka ładowania czasem (takie objawy był przy rozgrzanym silniku, jak przegazowałem auto mocniej lub agresywniej przejechałem jakiś odcinek objawy nasilały się i były częstsze).
Wyczyściłem zawór bocznikowy (który w zasadzie nie był mocno zabrudzony) - nie pomogło
Przejrzałem kilka tematów na forach i spróbowałem zrobić reset kompa i adaptacje (nie zaszkodzi a jak pomoże to dobrze ), narazie zrobiłem 50km na benzynie od adaptacji i wydaje mi się, że wszystko wróciło do normy, obroty nie spadaja, autko z gazem, przełączyłem się teraz na gaz i pojeżdżę jakiś czas (heh jaki rym mi wyszedł ) i zobaczę czy będzie dobrze.
Po adaptacji musiałem zaprogramować szyby na nowo, no i mam denso ale kodzik miałem wiec luuuzikOstatnio edytowane przez wojosojos ; 24-05-2017 o 09:27
-
24-05-2017 10:52 #15
- Imię
- Korneliusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- Jedyny Słuszny CzyZero
- Od
- 01 Jan 2009
- Mieszka w
- Dojczland
Adaptacje można zrobić zawsze, nie kosztuje nic a może pomoże, tylko kolega przodek już robił i ma trochę inne objawy niż twoje.
Gesendet von meinem LG-H960 mit Tapatalk
-
24-05-2017 14:37 #16
- Imię
- Robert
- Model
- ST 220
- Silnik
- Typowy
- Opis
- HB
- Od
- 17 Oct 2016
- Mieszka w
- Strumień
U mnie winny był ten przewód łączący serwo hamulca z kolektorem. Jak ruszałem nim przy samym serwie, to było słychać syk. Wymiana gumki przy serwie rozwiązała temat.
-
30-05-2017 18:12 #17
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Od
- 04 Mar 2016
- Mieszka w
- Gd
Dzieki za odpowiedzi w temacie walki ciąg dalszy.
Maf wyczyszczony maf cleanerem. Odłaczalem i zaslepialem wszystkie odmy w UIM. Brak poprawy po kolejnym resecie.
Serwo musze sprawdzić, ale nie słyszałem syczenia.
Dorobiłem się kompa. Brak błędów, ale na TPS bez gazu pokazuje mi 17,6% czy to poprawny wynik? Po docisnieciu gazu na max jest 92,8%
Problem nie rozwiazany. Slyszalem ze moze byc to jeszcze EVAP, ale to do sprawdzenia jeszcze.
Mam viakena, co jeszcze warto sprawdzic z poziomu kompa?
Wysłane z mojego MI MAX przy użyciu Tapatalka
-
30-05-2017 23:08 #18
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Od
- 04 Mar 2016
- Mieszka w
- Gd
Puściłem taki test na IAC, ale mam faila, czy komuś to działa w forscanie?
Wysłane z mojego MI MAX przy użyciu Tapatalka
-
08-07-2017 20:36 #19
- Model
- st220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 08 Jul 2017
- Mieszka w
- Witkowice
ganie na rozgrzanym silniku
I jak kolego wyjasniles proble gasniecia poniewaz tez borykam sie z tym problemem
-
09-07-2017 13:46 #20
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 28 Feb 2015
- Mieszka w
- Kraków
No to jest ciężki temat, miałem STka napaliłem się na to auto okropnie, przez rok w zasadzie od początku miałem ten problem z przygasaniem, przez rok odwiedziłem mnóstwo serwisów w KRK czasem kolesie pół dni jeździli sprawdzali, badali na kompie i nic. Wymieniłem sporo częsci wężyki, uszczelki, alternator i inne cuda. Tak mnie to irytowało że w końcu sprzedałem auto mimo iż miałem mega wypasioną wersję i jeszcze bym pojeździł dużo ale ten defekt był cholernie upierdliwy. Do dzisiaj nie znam rozwiązania problemu.
Podobne wątki
-
[Duratec] Szarpanie, przygasanie
By sztacheta lucek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 26-09-2016, 18:31 -
[Zetec] Przygasanie silnika
By robakk in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 15-02-2014, 10:18 -
[MkII] Przygasanie świateł
By Arbuz in forum ElektrykaOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 31-01-2012, 13:23 -
[MkIII] Przygasanie świateł
By pyton x in forum ElektrykaOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 20-11-2008, 17:56 -
[MkIII] Przygasanie na jałowym
By maluman in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 23-10-2008, 17:03