+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
  1. #1
    Kursant Awatar Warp10
    Imię
    Mirek
    Opis
    Mondeo MK3 2.5 z gazunkiem na felunku
    Od
    15 May 2010
    Mieszka w
    Puławy

    Problem z wentylatorem?

    Witam serdecznie.

    Od jakiegoś czasu w moim mondeuszu 2.5 częstotliwość załączeń wentylatora znacznie się zwiększyła.
    Dodam, że mam wymienioną chłodnicę, i właściwą ilość płynu chłodniczego ;-).
    Jazda na gazunku LPG.

    Chciałbym zapytać jak często w Waszych 2.5 załącza się wentylator?
    U mnie dzieje się to przy zagrzanym silniku jak przejadę wolniej 1-2 km, a na postoju załącza się co około 2-3 min.
    Czy u Was jest podobnie?
    Co może być tego przyczyną?

    Proszę o pomoc, idzie ocieplenie więc lżej mu nie będzie ;-).

    Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.
    Mirek

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Zielony listek Awatar Cumulus
    Imię
    Piotr
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    03 Dec 2014
    Mieszka w
    Łowicz
    Ja mam ten sam problem. Jeszcze nie lato a fałka jeżdżąc po mieście już zaczyna dość często "wyć" spod maski z powodu grzania. Chyba ten typ tak ma. Sprawdzałeś czy jazda "na klimie" pomaga ? Przy klimie podobno wentylatory chodzą na 40% (nie wiem, u mnie nie działa ) więc może by to pomogło nieco schłodzić obieg : )

  4. #3
    Zielony listek
    Imię
    Robert
    Model
    Mklll
    Silnik
    2,5 170KM
    Opis
    Sedan 2001
    Od
    12 Mar 2016
    Mieszka w
    Prudnik
    Niczego takiego nie zaobserwowalem.Tylko przy załączonej klimie.Nawet w lecie dłuższą chwilę musial postać w korku żeby wentyle się zalaczyly.

  5. #4
    Kursant Awatar Warp10
    Imię
    Mirek
    Opis
    Mondeo MK3 2.5 z gazunkiem na felunku
    Od
    15 May 2010
    Mieszka w
    Puławy
    Przy klimie jeśli jest gorąco powiedzmy powyżej 30C i prędkości powyżej 150km/h strzałka temperatury idzie w stronę przegrzania - wtedy pomaga jednie wyłączenie klimy.
    Może to coś związane jest z wydajnością pompy wody?

  6. #5
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    14 Nov 2016
    Mieszka w
    Bieruń
    Taka czestotliwosc zalaczania wentylatora jest calkiem normalna. V6 ma czym grzac ten plyn chlodniczy i ma dosc ciasno dlatego nie ma takiego przeplywu powietrza jak przy zwyklym R4. U cb efekt jeszcze bardziej poteguje LPG ktore ma wyzsza temperature spalania niz benzyna. Byloby cos nie tak gdyby sie wgl wentylatory nie wlaczaly

  7. #6
    Mistrz pobocza Awatar Gin
    Imię
    Janusz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    kolejny w stajni...
    Od
    22 Jul 2008
    Mieszka w
    Koronowo
    1 - sprawdzić czy wentylatory chodzą na pierwszym biegu
    2 - jeśli nie chodzą na pierwszym i od razu załącza się drugi to rezystor wentylatora chłodnicy do sprawdzenia(jest na dole chłodnicy - patrząc od przodu z prawej strony)
    Sprawdzić czy nie są upalone kable itp. Jak coś to do V-ki pasuje jak ulał rezystor od foki1 (jest na Ford sklepie w rozsądnej cenie)
    Ogólnie V-ka grzeje bardziej jak ktoś tu napisał ale u mnie po wymianie rezystora się zrobiło normalnie czyli wentyle na 1 biegu dawały radę

  8. #7
    Zielony listek Awatar Cumulus
    Imię
    Piotr
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    03 Dec 2014
    Mieszka w
    Łowicz
    A jak rozróżnić pierwszy bieg od drugiego ? Przy klimie włącza się pierwszy bieg ? Czy to jeszcze inna wartość. Ja u siebie kontroluję temperaturę ELM'em, przy 103 stopniach włącza wentylatory chłodnicy, ale który to bieg, to ja nie wiem. Jak na dworze jest powyżej 15 stopni i jeżdżę po mieście, to prawie pewne że zaraz załączy wentyle. Niech założyciel tematu też sobie sprawi takie cacko, pieniądz niewielki :

    https://www.youtube.com/watch?v=v7Pk0GbatfE
    Ostatnio edytowane przez Cumulus ; 09-04-2017 o 11:48

  9. #8
    Mistrz pobocza Awatar Gin
    Imię
    Janusz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    kolejny w stajni...
    Od
    22 Jul 2008
    Mieszka w
    Koronowo
    na pierwszym biegu wentyli prawie nie słychać... a jak od razu włącza się na drugim (wyje jak potępione) to sprawdź rezystor w chłodnicy ... Na forum jest sporo o tym..

  10. #9
    Kursant Awatar Warp10
    Imię
    Mirek
    Opis
    Mondeo MK3 2.5 z gazunkiem na felunku
    Od
    15 May 2010
    Mieszka w
    Puławy
    Pierwszy bieg się załącza - przerabiałem już problem załączania się od razu drugiego biegu. Pierwszy chodzi znacznie ciszej jak piszecie.
    Czyli jesteście zdania, że to normalne i załączenie się tak częste nie wymaga interwencji w warsztacie.
    Chodziło mi kilka opinii innych użytkowników 2.5 i problem występuje również u nich więc chyba trzeba przyjąć to za normę.

    Dzięki za pomoc

Podobne wątki

  1. [MkIII] Problem z wentylatorem
    By Norek212 in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 15-11-2016, 16:24
  2. [MkIII] problem z wentylatorem .
    By lukigniew in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 13-06-2015, 17:33
  3. [MkIII] Problem z wentylatorem
    By tomidzik in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 28-08-2009, 14:46
  4. [MkIII] Problem z wentylatorem
    By tomsip in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 16-05-2009, 18:43
  5. [MkI] Problem z wentylatorem
    By kompresorek in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 17-01-2007, 11:02

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów