Wymiana paska klinowego, kombi, 96KW, 131KM

**MariuszPoz** · 26-04-2017 08:46

Witam serdecznie. Nie dawno stałem się właścicielem kolejnego już Mondeo, tym razem jak w tytule. Biorąc auto od poprzedniego właściciela uprzedził mnie, że jest "brak paska od klimatyzacji - nie działa". Znajomy, który jest bardziej w temacie wywnioskował, że jest założony krótszy (i faktycznie, to widać). Szukam informacji, gdzie mogę zobaczyć/przeczytać, jak się takowy pasek wymienia, aby założyć dłuższy. Kwestia tego, czy sprężarka od klimatyzacji działa pozostawiam na później. Z góry dzięki za pomoc i proszę nie kierować mnie na google - szukałem. Co znajduję opis to jest on do 1.8TD. Rocznik 1997.

Tutaj znalazłem informację, jak napiąć w 1.8TD:

https://www.youtube.com/watch?v=6XdrRRkycGA

Pytanie czy też od strony koła się go ściąga, czy robi się to w inny sposób np trzeba unieść samochód do góry?

**GoogleAds** · 26-04-2017 08:46

**Mondek00r** · 26-04-2017 09:11

Nie wiem jak w 2.0 ale w 1.8 najlepiej to robić od góry i od dołu. Na kanale podnosisz silnik. Odrecasz lewą poduszke silnika tą od rozrządu. Bez tego ani rusz. Nie pamiętam czy pompę wody masz zasilana wielorowkowym czy na rozrządzie. Ja popuscilem napinacz, pasek zszedł, no i zakladanie w odwrotnej kolejnosci. Potrzebna druga para rąk aby sobie nerwów zaoszczędzić

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

**damian1903** · 26-04-2017 09:19

Zamieszczone przez Mondek00r

Nie wiem jak w 2.0 ale w 1.8 najlepiej to robić od góry i od dołu.

1.8 a 2.0 to to samo w przypadku paska i osprzętu

**Mondek00r** · 26-04-2017 09:23

No to elegancko. Z wymianą zejdzie z fajka w ręce z godzinkę no moze 1.5

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

**MariuszPoz** · 26-04-2017 09:57

Zważywszy na to, że nie jestem mechanikiem (lepiej sobie radzę z komputerami) to chyba bez niego się nie obejdzie, bo nawet nie wiem o co chodzi z "podnosisz silnik" i o jaką poduszkę chodzi

**splitu** · 26-04-2017 10:43

to radzę zaoszczędzić sobie nerwów i żeby nie zrobić sobie krzywdy zapłać mechanikowi kilka zł za wymianę (nie weźmie więcej niż 50zł)
szybciej zarobisz przy kompie te pieniądze nim zrobisz to sam

powinieneś posiadać odpowiedni podnośnik tak aby unieść silnik - progowy się nie nadaje, musisz też wiedzieć w którym miejscu unieść (miska olejowa kusi, ale jak ją pogniesz mogą być problemy)
musisz też mieć konkretne klucze nasadowe (płaskie odpadają) do poduszki, (znajduje się pomiędzy pokrywa zaworów a zbiorniczkiem płynu chłodzącego) jest to mocno przykręcone, ja odkręcalem za pomocą nasadki, przedłużki 30cm i 2 metrowej rury i musiałem naprawdę mocno popchnąć aby puściła

musisz znaleźć układ w Twoim aucie jak pasek przebiega - dwukrotnie go zmieniałem, i bez pomocy internetu za nic w świecie bym go nie złożył po raz kolejny (u mnie jest 7 rolek na jednym pasku, u Ciebie powinno być 6)

**MaciejCWL** · 28-04-2017 10:21

Mechanik mi zmieniał ten pasek pracując tylko od góry i zrobił to w 5 minut.
Jakiś czas później sam wymieniałem ten pasek i pracowałem ze zdjętym kołem oraz plastikowym nadkolem (tu już nie pamiętam czy na pewno plastik ściągałem). Operacja trwała 30 minut od momentu wyciągnięcia i schowania lewarka z garażu,także nie wiem jak mają się rady z podnoszeniem silnika...
Oddaj do mechanika i już. Zrobi to szybko,bo ma wprawę i zapłacisz tylko kilka groszy.

**Mondek00r** · 28-04-2017 12:34

No nie wiem jakim cudem w 5 min chyba miał rączki i spryt pokroju ludzików z dalekiego wschodu.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

**splitu** · 28-04-2017 19:21

Zamieszczone przez MaciejCWL

także nie wiem jak mają się rady z podnoszeniem silnika...

dużo łatwiej wtedy się operuje z góry to raz, a dwa lepszy jest dostęp do napinacza, jak ktoś nie ma odpowiednio długiego klucza oczkowego to podniesienie silnika znacznie ułatwia jego zluzowanie tak aby nałożyć pasek.

Zamieszczone przez MaciejCWL

Mechanik mi zmieniał ten pasek pracując tylko od góry i zrobił to w 5 minut.

Zamieszczone przez Mondek00r

No nie wiem jakim cudem w 5 min chyba miał rączki i spryt pokroju ludzików z dalekiego wschodu.

dokładnie tak jak kolega Mondek napisał, mega długie i chude rączki + mega spryt musiały towarzyszyć temu mechanikowi, nawinąć pasek na 6 rolek (blacktop 7) + napiąć napinacz jedną ręką a drugą wsunąć pasek gdzie ledwo dłoń wchodzi i przeszkadza poduszka - majstersztyk.
ja chyba nie dał bym rady samego napinacza odpowiednio zluzować tak aby pasek wskoczył (no chyba że ktoś ma wyklepany, z którym jeździ od nowości) bez zdjecia poduchy.

**MaciejCWL** · 28-04-2017 21:22

Jak już mówiłem,ja zmieniałem pasek z dostępem od góry i od dołu,ale mechanik wymienił naprawdę w 5 minut i jakby to nie było na moich ochach,to bym nie uwierzył. Faktem jednak jest,że mechanior jest dość wysoki i szczupły,żeby nie powiedzieć chudy,więc pewnie to + doświadczenie pozwoliły mu wykonać robotę w taki sposób i w tak krótkim czasie